踩油門有異響的原因：1。這種聲音的專業(yè)名稱是“敲打”。主要原因是活塞頂部有積碳，因?yàn)榉e碳形成了強(qiáng)度很高的熱表面。此時，進(jìn)入燃燒室的燃油混合物在到達(dá)點(diǎn)火沖程之前就開始自燃。2.雖然這種燃燒現(xiàn)象看似充分，但這種燃燒是自燃，是早期燃燒。如果沖程內(nèi)沒有燃燒的規(guī)定，就會有活塞與缸壁碰撞的金屬聲，也就是我們常說的杠桿，也就是你描述的一串鑰匙拖在地上的金屬聲；3.造成爆震的因素主要有四個：積碳過多、點(diǎn)火時間過早、低速高擋，或者添加了低標(biāo)號汽油，都有可能造成此類故障?？梢詮倪@四個方面進(jìn)行檢查。爆震應(yīng)及時修理。長期劇烈的爆震會導(dǎo)致氣缸零件的早期磨損，從而大大縮短車輛的使用壽命。

汽車雨刮器異響的原因：1。起步雨刮檔位較大，刮片需要較長時間才能保證風(fēng)中潔凈面積合適，而無骨雨刮片只是一個立柱重量。很難保證末端沒有震顫，這是異響的重要因素；2.廢氣污染使得很多玻璃表面很難看到大小不規(guī)則的油膜。有油膜的地方很光滑，沒有油膜的地方很干燥。而且那些沾了灰塵的油膜會變澀，影響葉片在玻璃上的光滑度；3.衰老的葉子會彎曲變硬，這也是聲音的重要因素。雨刮片老化后(因?yàn)橛旯伪鄣膲毫Υ怪庇谝粋?cè)，雨刮片變形)，玻璃的外觀接觸到雨刮片的變形，玻璃不容易去除不規(guī)則的油膜等干擾因素。RS直接導(dǎo)致葉片容易在玻璃表面“跳動”，產(chǎn)生不規(guī)則振動。

可能是雨刮片硬造成的：1。玻璃涂防水劑后沒有清洗干凈，灰塵或微小顆粒附著在玻璃上，導(dǎo)致保護(hù)膜表面不平整；雨刮器太舊或弧度太大。玻璃浸劑的去除方法也很簡單，用玻璃脫脂劑或者玻璃磨料去除即可。2.卡路馳玻璃防水劑是基于納米材料的化學(xué)疏水原理，在汽車玻璃表面鍍上一層極薄的納米膜，防止雨水附著在玻璃上形成不規(guī)則的水膜，造成視線模糊，同時不傷害雨刮器和玻璃；3.一般在車速達(dá)到45km時。

剎車片發(fā)出如下的吱吱聲和尖叫聲：1。建議到4s店檢查新?lián)Q剎車片的吱吱聲。換了剎車片后有異響和尖叫，如果伴隨著輕輕的剎車，肯定是不對的。

自動變速器每次啟動都有異響的原因：1。變速箱異響表示如果汽車行駛時變速箱內(nèi)部有“沙沙”聲，但踩下離合器或油門后消失，換擋時會有鳴笛聲；2.解決方法是變速器中零件多，產(chǎn)生噪音的原因復(fù)雜。在分析判斷時，要注意是否與某個特定的速度有關(guān)，比如有的行星齒在50Km就有環(huán)。

轉(zhuǎn)向柱前端都有一個萬向節(jié)，有時候萬向節(jié)缺乏潤滑就會出現(xiàn)嘎嘣的異響，這時需要給萬向節(jié)進(jìn)行潤滑?，F(xiàn)在汽車腳墊可以說是標(biāo)配，每輛車幾乎都有腳墊，有時候腳墊邊緣與轉(zhuǎn)向柱接觸，打方向時摩擦?xí)a(chǎn)生異響，這個很好檢查，直接看腳墊與轉(zhuǎn)向柱是否接觸就行了。

想解決異響，首先要確定是哪個部位產(chǎn)生的異響，不同部位的異響解決方法也是不同的。下面列舉其中一部分：1、減震器部位。減震器異響不一定就是出現(xiàn)問題了，有可能是正?，F(xiàn)象。如果是經(jīng)過顛簸路段有“嘶嘶”的異響（類似于理發(fā)時坐的那種升降椅的聲音），則是正常現(xiàn)象。如果是不正常的異響，則很可能是減震器漏油、缺油。如

雨刮片異響處理方法：1。雨刮片異響多是雨刮臂角度不對，導(dǎo)致雨刮片在擋風(fēng)玻璃上跳動，從而產(chǎn)生異響。如果雨刮片正常，就要調(diào)整雨刮臂的角度，雨刮片要垂直于擋風(fēng)玻璃的平面；2.如果雨刮片凹凸不平，一般在雨天使用，容易導(dǎo)致雨刮片變形。觀察雨刮片的方向，調(diào)整方向，使刮片和雨刮貼在擋風(fēng)玻璃上；3.正常的新雨刷會有磨合的聲音，可以刷干凈，聲音不尖。無骨雨刷的刮片與無骨雨刷的刮片不同。90%的無骨擦拭布覆蓋有兩層或兩層以上的膠帶。4.所以新的無骨雨刮器在把第一層的雨水全部排干后，導(dǎo)致后面幾層的葉片刮到玻璃上，就產(chǎn)生了聲音。這種情況，不用太擔(dān)心。使用一段時間后，聲音會消失。

通常有兩種急剎車的聲音。一種是剎車片磨損了，可以更換；另一個是新剎車片，磨幾天就好了：1。剎車片一般由鋼板、粘合絕緣層和摩擦塊組成。鋼板要涂裝防銹，用SMT-4爐溫跟蹤器檢測涂裝過程中的溫度分布，保證質(zhì)量；2.其中，隔熱層由不導(dǎo)熱的材料制成，目的是隔熱。摩擦塊由摩擦材料和粘合劑組成，制動時擠壓在制動盤或制動鼓上產(chǎn)生摩擦力，從而達(dá)到車輛減速制動的目的。由于摩擦，摩擦塊會逐漸磨損，一般來說成本越低，剎車片磨損越快；3.剎車片的更換取決于剎車片在汽車壽命中使用了多久。一般行駛8萬公里以上就需要更換剎車片了。但如果聽到車輪發(fā)出摩擦聲，無論行駛里程，都要更換剎車片。

轉(zhuǎn)向管柱異響解決方案：1。塑料零件之間的摩擦方向盤由各種塑料零件組成。如果轉(zhuǎn)動時間隙太小，總會有異響，新車更是如此。只是跑進(jìn)去一會兒。如果磨合后有異響，可以嘗試重裝方向盤；2.轉(zhuǎn)向柱和腳墊之間的摩擦。有時候后面安裝的腳墊太大，直接接觸到轉(zhuǎn)向柱，所以轉(zhuǎn)向柱轉(zhuǎn)動時會有摩擦力。這是很常見的。調(diào)整或更換腳墊即可。3、方向盤中的安全氣囊游絲故障。拆過方向盤的朋友要多注意了?？赡苁菤饽矣谓z斷了，或者是氣囊游絲插頭沒有插好。只需更換氣囊游絲或固定插頭；4.如果橫拉桿球頭老化，出現(xiàn)短缺，更換橫拉桿球頭，但更換后記得做四輪定位；5.如果轉(zhuǎn)向機(jī)的防塵套漏油，更換防塵套或重新涂上黃油。但是涂黃油只是權(quán)宜之計。

汽車中控臺異響原因：1。雖然中控臺異響不是正?，F(xiàn)象，但很多車或多或少都會發(fā)出一些噪音。如果是個人抬可以接受，就不需要理會了。如果有很大的噪音，強(qiáng)迫癥無法接受，建議檢查中控臺零件是否松動；2.中控臺異響一般發(fā)生在儀表板或車門內(nèi)飾板等塑料件較多的部位，尤其是車輛行駛在凹凸不平的路面上時，車身會因路面的顛簸而產(chǎn)生一定的振動或輕微的扭曲，使車身內(nèi)部的這些塑料件因相互擠壓而產(chǎn)生共振異響或摩擦異響；3.可以通過擦除中控臺來檢查。對于容易松動的零件，需要重新擰緊。對于容易摩擦和相互接觸的零件，檢查是否有其他雜物或零件損壞或變形。如有必要，您可以更換零件。如果有些縫隙太大，可以用橡膠墊圈來填充。

汽車轉(zhuǎn)彎時有異響是一些車主朋友們經(jīng)常會遇見的問題，異響原因包括方向機(jī)損壞、剎車片損壞、輪胎損壞、前束值不對等。1、方向機(jī)損壞：如果方向機(jī)損壞會引起內(nèi)部零件摩擦，或者轉(zhuǎn)向系統(tǒng)發(fā)生故障，從而導(dǎo)致汽車在轉(zhuǎn)彎時產(chǎn)生異響。這種情況要去維修廠或者4s店找專業(yè)人士進(jìn)行檢查和維修。2、剎車片損壞：如果剎車片磨損嚴(yán)重

左后輪異響通常是由于剎車盤內(nèi)有微小的石子，導(dǎo)致行駛過程中出現(xiàn)摩擦異響；或者輪胎軸承的異常磨損，由于缺油、疲勞和磨損等。 1.隨時檢查輪胎，定期清除輪胎內(nèi)異物，是日常習(xí)慣。車輛在道路上行駛時，經(jīng)常會有一些鵝卵石擠進(jìn)輪胎花紋的縫隙中。這些鵝卵石如果不及時清除，時間長了會扎破輪胎，導(dǎo)致漏氣或爆胎；2.司機(jī)們勤于檢查輪胎表面，以確保輪胎的清潔度。特別是輪胎要重點(diǎn)清洗。如果輪胎表面有泥土覆蓋，很容易掩蓋胎面的傷痕。清洗就是檢查輪胎是否有淤泥、割傷、磕碰等情況。如果發(fā)現(xiàn)任何裂紋，應(yīng)立即更換輪胎。3.汽車輪胎的使用壽命一般為2-3年或6-10萬公里左右。當(dāng)胎面花紋深度為1.6毫米時，應(yīng)立即更換輪胎。超過保質(zhì)期的輪胎整體性能有所下降。

雨刮片異響解決方案：1。用水浸泡玻璃杯，用手輕輕來回觸摸。如果玻璃表面不光滑，說明有異物。清潔的時候可以嘗試用溫水擦拭幾次，然后用手輕輕來回摩擦，也可以用報紙一點(diǎn)一點(diǎn)的把這些難以清潔的污垢去除。效果不錯。水洗完后，用手摸摸玻璃，很光滑。然后，打開雨刮器試試，這樣會很干凈。2.兩個雨刮器已經(jīng)拆下。去油漆店買2000目水砂紙。價格很便宜，買一個能用好幾年。把水砂紙撕成小塊。一次一塊就夠了。用清水浸泡雨刮器和水砂紙，在水中浸泡的同時用水砂紙打磨雨刮器的膠條。輕輕打磨5分鐘左右；3.如果發(fā)現(xiàn)刮水器電機(jī)發(fā)出異常噪音，很可能需要更換電機(jī)。這時候你應(yīng)該去專業(yè)的維修店進(jìn)行更詳細(xì)的檢查。

切割更換后壁板后有異響：1。當(dāng)基本光路和過擴(kuò)束器光路調(diào)整好，動態(tài)焦距調(diào)整好，光斑還是厚的。擴(kuò)束器的兩個透鏡之間的距離需要調(diào)整。我公司常用的三倍擴(kuò)束器，一般將擴(kuò)束器的光斑直徑調(diào)整為13——14mm，效果較好。也可根據(jù)客戶的加工要求適當(dāng)調(diào)整。2.調(diào)整無效時，測量電機(jī)軸是否與外殼短路。測量時，斷開電機(jī)的電源線，否則會長時間導(dǎo)通。如果電機(jī)電源線斷開，測量仍導(dǎo)電，用絕緣膜將電機(jī)與外殼隔離好，然后調(diào)整R103R28。如果調(diào)整無效，請更換。3.當(dāng)尺寸沒有上下移動時，通常是校正參數(shù)數(shù)據(jù)改變或錯誤，可以重新做檢流計的參數(shù)校正來解決問題。對于切割機(jī)切割尺寸錯誤，一般是步距和驅(qū)動器脈沖數(shù)錯誤，通過計算步距即可解決。

保修期內(nèi)有異響的雨刮器可以更換。汽車雨刮器異響的原因：1。起步雨刮檔位較大，刮片需要較長時間才能保證有風(fēng)天氣的潔凈區(qū)合適，而無骨雨刮片只是一個立柱重量。很難保證末端沒有震顫，這是異響的重要因素；2.廢氣污染使得很多玻璃表面很難看到大小不規(guī)則的油膜。有油膜的地方很光滑，沒有油膜的地方很干燥。而且那些沾了灰塵的油膜會變澀，影響葉片在玻璃上的光滑度；3.衰老的葉子會彎曲變硬，這也是聲音的重要因素。雨刮片老化后(因?yàn)橛旯伪鄣膲毫Υ怪庇谝粋?cè)，雨刮片變形)，玻璃的外觀接觸到雨刮片的變形，玻璃不容易去除不規(guī)則的油膜等干擾因素。RS直接導(dǎo)致葉片容易在玻璃表面“跳動”，產(chǎn)生不規(guī)則振動。

下面是解決轉(zhuǎn)向柱異響的方法：1。塑料零件之間的摩擦方向盤由各種塑料零件組成。轉(zhuǎn)彎時如果間隙太小，總會有異響，尤其是新車。只是跑進(jìn)去一會兒。如果磨合后有異響，可以嘗試重裝方向盤；2.轉(zhuǎn)向柱和腳墊之間的摩擦。有時候后面安裝的腳墊太大，直接接觸到轉(zhuǎn)向柱，所以轉(zhuǎn)向柱轉(zhuǎn)動時會有摩擦力。這是很常見的。調(diào)整或更換腳墊即可。3、方向盤中的安全氣囊游絲故障。拆過方向盤的朋友要多注意了?？赡苁菤饽矣谓z斷了，或者是氣囊游絲插頭沒有插好。只需更換氣囊游絲或固定插頭；4.如果橫拉桿球頭老化，出現(xiàn)短缺，更換橫拉桿球頭，但更換后記得做四輪定位；5.如果轉(zhuǎn)向機(jī)的防塵套漏油，更換防塵套或重新涂上黃油。但是涂黃油只是權(quán)宜之計。

踩油門有異響的原因：1。這種聲音的專業(yè)名稱是“敲打”。主要原因是活塞頂部有積碳，因?yàn)榉e碳形成了強(qiáng)度很高的熱表面。此時，進(jìn)入燃燒室的燃油混合物在到達(dá)點(diǎn)火沖程之前就開始自燃。2.雖然這種燃燒現(xiàn)象看似充分，但這種燃燒是自燃，是早期燃燒。如果沖程內(nèi)沒有燃燒的規(guī)定，就會有活塞與缸壁碰撞的金屬聲，也就是我們常說的杠桿，也就是你描述的一串鑰匙拖在地上的金屬聲；3.造成爆震的因素主要有四個：積碳過多、點(diǎn)火時間過早、低速高擋，或者添加了低標(biāo)號汽油，都有可能造成此類故障?？梢詮倪@四個方面進(jìn)行檢查。爆震應(yīng)及時修理。長期劇烈的爆震會導(dǎo)致氣缸零件的早期磨損，從而大大縮短車輛的使用壽命。

汽車雨刮器異響的原因：1。起步雨刮檔位較大，刮片需要較長時間才能保證風(fēng)中潔凈面積合適，而無骨雨刮片只是一個立柱重量。很難保證末端沒有震顫，這是異響的重要因素；2.廢氣污染使得很多玻璃表面很難看到大小不規(guī)則的油膜。有油膜的地方很光滑，沒有油膜的地方很干燥。而且那些沾了灰塵的油膜會變澀，影響葉片在玻璃上的光滑度；3.衰老的葉子會彎曲變硬，這也是聲音的重要因素。雨刮片老化后(因?yàn)橛旯伪鄣膲毫Υ怪庇谝粋?cè)，雨刮片變形)，玻璃的外觀接觸到雨刮片的變形，玻璃不容易去除不規(guī)則的油膜等干擾因素。RS直接導(dǎo)致葉片容易在玻璃表面“跳動”，產(chǎn)生不規(guī)則振動。

可能是雨刮片硬造成的：1。玻璃涂防水劑后沒有清洗干凈，灰塵或微小顆粒附著在玻璃上，導(dǎo)致保護(hù)膜表面不平整；雨刮器太舊或弧度太大。玻璃浸劑的去除方法也很簡單，用玻璃脫脂劑或者玻璃磨料去除即可。2.卡路馳玻璃防水劑是基于納米材料的化學(xué)疏水原理，在汽車玻璃表面鍍上一層極薄的納米膜，防止雨水附著在玻璃上形成不規(guī)則的水膜，造成視線模糊，同時不傷害雨刮器和玻璃；3.一般在車速達(dá)到45km時。