我換了，哪些換過機腳的同志們，請問你們換的是那一年生產(chǎn)的機腳？我昨天剛換的2018款生產(chǎn)的機腳，換完等紅燈再也不振屁股了，方向也不振了，剛開始給我換2016款機腳，我都不換，我就要2018年產(chǎn)的機腳，換完就好

2缸多次熄火，為了防止汽油不燃燒就排出污染環(huán)境，所以噴油嘴關(guān)閉（不噴油了）。建議先跟別的氣缸對掉火花塞和點火線圈，還不行就插內(nèi)窺鏡、測試缸壓，再不行換噴油嘴（需電腦匹配）。

很多朋友在開車的時候都會感覺到方向盤有抖動的情況，那么造成這種情況的原因是什么呢?今天就給大家說說。1.高速狀態(tài)下的抖動如果您在高速行駛的狀態(tài)下出了問題，那很有可能是您愛車的傳動系統(tǒng)出了問題。這時候，應(yīng)該先去修理廠各個輪胎的定位角是否處在一個標(biāo)準(zhǔn)的狀態(tài)，如果不是，一定要盡快進行調(diào)整!2.打方向盤時出現(xiàn)抖動情況如果只是在打方向的時候出現(xiàn)抖動的情況，那就有可能是正時皮帶出現(xiàn)了過松或者過緊的問題。液壓助力的車輛比較容易出現(xiàn)這個問題。這并不是太大的問題，但是也要及時去調(diào)整。

我好像是反過來，d檔不感覺抖或者是抖得沒那么厲害，切到n檔就感覺有些抖了，也沒去4s，反正感覺還能接受

造成汽車抖動最常見的原因就是節(jié)氣門過臟或噴油嘴積炭過多。當(dāng)發(fā)動機內(nèi)部的積碳過多時，冷啟動噴油頭噴出的汽油會被積碳大量吸收，導(dǎo)致冷啟動的混合氣過稀，使得啟動困難，這種狀況下，只有等到積碳吸收的汽油飽和，才容易著車，著車后吸附在積碳上的汽油又會被發(fā)動機的真空吸力吸入汽缸內(nèi)燃燒，又使混合氣變濃，發(fā)動機的可燃混合氣時稀時濃，造成冷啟動后怠速抖動。氣溫越低，冷啟動所需要的油量越大，積碳的存在就越會影響冷啟動的順利與否。發(fā)動機工作產(chǎn)生積炭是不可避免的，但是當(dāng)積炭在發(fā)動機內(nèi)過多時就會造成發(fā)動機工作不良，產(chǎn)生不同的故障。發(fā)動機內(nèi)部的積炭過多時，冷啟動噴油頭噴出的汽油會被積炭大量吸收，導(dǎo)致冷車啟動的混合氣過稀，使得啟動困難，直到積炭吸收的汽油飽和，才容易著車，著車后吸附在積炭上的汽油又會被發(fā)動機的真空吸力吸入汽缸內(nèi)燃燒，使混合氣變濃，發(fā)動機的可燃混合氣時稀時濃，造成冷車啟動后怠速抖動。解決辦法：清洗油路，檢查怠速馬達是否有積碳應(yīng)該清洗?；蛘咴谝欢螘r間里，低擋高速行駛，提高發(fā)動機轉(zhuǎn)速，這樣做的目的是加大發(fā)動機的進氣量和汽油流量，有助于清除噴嘴的積炭。

跑山路的朋友注意了，如果你經(jīng)過了泥漿（泥巴）路段，這些泥巴干了后附著在輪轂內(nèi)（相當(dāng)于給你加了很多動平衡的小鉛塊），你再上高速路時就會有震動。

檢查下發(fā)動機支架膠，支架膠沒問題，就清洗油路就好了，洗完油路抖動大幅降低，基本感覺不太明顯了。 問了店里，原因是發(fā)動機壓縮比高了，燃油的后燃點提前了，清洗油路后平衡了早火和后火的時間，也就是降低了爆燃的機會，同時提升了燃油的蒸發(fā)性能，殘余廢氣降低就會大幅降低發(fā)動機抖動。之前一直誤會是發(fā)動機質(zhì)量問題，現(xiàn)在看來真的不是。 可以借鑒，用司友普燃油清洗劑 這類的添加劑來完成清洗。

這個方向盤抖動就看抖動的幅度大小了，輕微抖動就很正常，劇烈抖動就趕緊去檢查了，一般都是減震啊，胎壓啊這些引起的

空氣濾清器臟：空氣濾清器是為了保護發(fā)動機減少磨損設(shè)計的，一般在一萬公里左右更換，如果更換不及時，會發(fā)生進氣不足引起怠速低，而使發(fā)動機抖動，只要更換濾芯就可解決。高壓線斷路：高壓線斷路是指高壓線導(dǎo)線芯斷路，可影響點火，引起發(fā)動機抖動，可用萬用表測量電阻，把電阻明顯偏大幾倍的那一根換掉?；鸹ㄈ麎勖夯鸹ㄈ怯袎勖?，超過3-4萬公里后點火效率明顯降低，并可影響點火，這是最常見得故障將火花塞全部更換即可。怠速低：發(fā)動機怠速值在電腦里已設(shè)定，當(dāng)轉(zhuǎn)數(shù)低到一定范圍，汽車電腦會自動調(diào)節(jié)。如果怠速太低發(fā)生抖動說明超出電腦的控制范圍了，有的車在節(jié)氣門上有調(diào)節(jié)螺絲可調(diào)節(jié)怠速，而有的車則不能調(diào)節(jié)，這種車可檢查怠速閥、節(jié)氣門、空氣流量計、真空度傳感器、調(diào)節(jié)點火時間(有分電器的車)、即可提高怠速。水溫低也會發(fā)生怠速低的現(xiàn)象，可檢查更換節(jié)溫器。水溫不正常：發(fā)動機工作溫度有一個正常范圍，水溫高會發(fā)生點火時間變早、油氣混合比改變、機油粘度變稀、潤滑性能變差。一般故障原因是缺少防凍液、節(jié)溫器打不開、風(fēng)扇不轉(zhuǎn)、溫控開關(guān)溫度不準(zhǔn)而引起的抖動，將以上故障排除即可。噴油嘴堵塞：電噴車的噴油嘴是汽車噴油用的關(guān)鍵部件，使用壽命是很長的可達到幾十萬公里。但是由于汽油里有膠質(zhì)會堵塞噴油嘴的噴油孔，因此引起各個噴油嘴噴油量不一致，導(dǎo)致每個缸工作不一致，引起發(fā)動機的抖動。解決辦法是拆下來清洗即可。積碳、油垢堵塞：節(jié)氣門、怠速閥、進氣孔使用一段時間會有積碳、油垢堵塞，進氣不暢，會影響怠速平穩(wěn)、發(fā)生抖動現(xiàn)象。需要檢查并用清洗劑清洗上述部位就可解決，不用拆下來清洗。缸壓低：發(fā)動機有3缸、4缸、5缸、6缸、8缸，如果有一個缸工作不好就會有缺缸現(xiàn)象發(fā)動機抖動。三缸發(fā)動機最明顯四缸其次。用氣缸壓力表檢查氣缸壓力，用鑫霸解決壓力低的故障。鑫霸對缸壓低、不平衡有獨到的效果?？杉釉跈C油里或直接加到氣缸里恢復(fù)平衡缸壓。

我的也是，8月26號提的，目前1000公里，坐副駕駛，明顯感覺抖動，后悔買了，哎，就這樣開吧，將就開吧，

***，我的也是抖得一逼，那座位都快成按摩椅了。去四兒子那，四兒子連查都不查，只是叫個人坐上去試試，說正常。之后連理都不理了。

我有了解過領(lǐng)克02這款車，但是因為發(fā)動機的問題，最終放棄了這款車，后來在看到了名爵HS，感覺相當(dāng)?shù)牟诲e，想入手一臺。

剎車抖動，可能涉及的原因比較多。而最常見的原因，就是剎車片和剎車盤有問題?？赡苁莿x車盤單邊磨損嚴(yán)重。而剎車盤單邊磨損嚴(yán)重，一般是因為剎車泵回位不好所導(dǎo)致。解決辦法：先看看剎車泵是否有問題。如果剎車泵有問題，修復(fù)或更換。如果剎車分泵沒問題，直接更換剎車盤。也有可能是剎車片或剎車盤變形導(dǎo)致的抖動。剎車盤

車輪動平衡，我的開到100以上就抖，開始沒管，跑了2萬多公里吃胎了，才去做定位和動平衡，做完跑120都不抖了

幾年后的事情沒人能回答你，喜歡看中就買，我想也不是每輛車都抖。但是我的車20000公里開始抖的，目前我正在索賠等換油，全國4s8速變速箱油缺貨中（至于缺貨的原因自己想吧），換了能不能解決抖動，我也不知道。

1.開車時汽車發(fā)動機抖動正常情況厲害，而且有時還會出現(xiàn)一次不能啟動的問題?？赡苁枪?jié)氣門過臟，噴油嘴、進氣道的積碳過多。冷車情況下積碳會吸附一部分燃料，而燃料如果不是完全進入汽缸燃燒，就會產(chǎn)生怠速不穩(wěn)，啟動困難的癥狀。2.高速行駛到某一時速時，方向盤能感到明顯抖動或跳動，但低速時不明顯。其實引起汽車發(fā)動機抖動的問題有很多，這里我們要先排除由于發(fā)動機故障而引起的非正常抖動，因為發(fā)動機的故障一般低速也會出現(xiàn)。車如果是加速抖動明顯的話，可以先目視一下輪圈上的平衡鉛塊是否有丟失，或輪轂有無明顯變形。

如果出現(xiàn)了怠速抖動現(xiàn)象，可能是節(jié)氣門太臟了需要清洗，可能是發(fā)動機機腳墊出現(xiàn)了損壞。發(fā)動機與車架連接的地方都是有機腳墊的，機腳墊可以吸收發(fā)動機在運行時產(chǎn)生的震動。機腳墊是橡膠的，橡膠機腳墊長時間使用會出現(xiàn)老化變硬現(xiàn)象。如果機腳墊老化變硬了，那發(fā)動機在運行時就會出現(xiàn)抖動現(xiàn)象，并且車內(nèi)的乘客也會感受到一些

三缸抖是天生的，就跟雙離合起步難，頓挫和可能溜車一樣，單靠本身是無法解決的，非得配合其他技術(shù)。人家拿來黑沒有辦法反駁，很無力。就像說一個人丑，他得先承認(rèn)丑，再說他溫柔才站的住。

謝謝！解釋的非常詳細，不過我的問題只是護板起步加速時有共振抖動，正常行駛后就好了，就是想咨詢一下能不能解決起步階段的問題，每次起步感覺不好。

到修理廠讓師傅用電腦診斷一下,我的也抖動,診斷出來是點火線壞掉一個,更換后就不抖了,應(yīng)該不是發(fā)動機支架的問題.