1,踩下剎車踏板的時候(注意,并沒有掛檔之前),發(fā)動機有出現(xiàn)突然的抖動現(xiàn)象么?可以通過轉(zhuǎn)速表觀察出來,如果有,重點檢查一下真空助力裝置。如果沒有,再來看第二條。2,檢測一下剎車踏板上邊的剎車開關(guān),因為現(xiàn)在大眾車系都是總線控制,EPC燈亮起代表著節(jié)氣門系統(tǒng)故障。但是由于是電器聯(lián)檢,所以當你踩下剎車踏板的時候,剎車開關(guān)也是整個電子節(jié)氣門控制系統(tǒng)中的一個重要組成部分,所以容易引起這個代碼告警。自動駐車是指一種自動剎車的功能,啟動該功能之后,比如在停車等紅綠燈的時候,相當于不用拉手剎了,可以避免使用手剎或電子手剎而簡化操作,自動擋車型也不用頻繁的D到N、D到P來回切換了。AUTOHOLD依賴的是智能剎車系統(tǒng),一定要有ESP這類剎車控制系統(tǒng)的車輛才能實現(xiàn)AUTOHOLD功能。傳統(tǒng)的手剎在斜坡起步時需要依靠駕駛者通過手動釋放手制動或者熟練的油門、離合配合來舒暢起步。而AUTOHOLD自動駐車功能通過坡度傳感器由控制器給出準確的駐車力,在起動時,駐車控制單元通過離合器距離傳感器,離合器捏合速度傳感器,油門踏板傳感器等提供的信息通過計算,當驅(qū)動力大于行駛阻力時自動釋放駐車制動,從而使汽車能夠平穩(wěn)起步。就算平時在市區(qū)行駛的塞塞停停,只要你啟用AUTOHOLD功能,便會啟動相應(yīng)的自動駐車功能。聰明的AUTOHOLD自動駐車功能可使車輛在等紅燈或上下坡停車時自動啟動四輪制動,即使在D擋或是N擋,你也無需一直腳踩剎車或使用手剎,車子始終處于靜止狀態(tài)。當需要解除靜止狀態(tài),也只需輕點油門即可解除制動。這一配置對于那些經(jīng)常在城市里走走停停的車主來說確實實用,同時也減少了大家由于麻痹大意造成的一些不必要的事故。