發(fā)動機故障燈點亮肯定是出現(xiàn)問題了，建議盡快到4S店去讀取一下車輛故障碼，確定故障位置以便于檢修供你參考如滿意請采納

行駛時發(fā)現(xiàn)車身抖動如果在行駛的時候發(fā)現(xiàn)車輛出現(xiàn)抖動的情況，一般都是由輪胎引起的，由于輪胎平衡不對，導(dǎo)致車輛跑偏，可以選擇做一下動平衡。輪胎不平衡有幾種情況，一種是適用時間較長的，由于鋼圈變形所致，一種是由于傳動軸變形所致。怠速時的車身抖動如果在怠速的時候車輛發(fā)生抖動，那么其原因就有好幾種。發(fā)動機積碳嚴重當(dāng)發(fā)動機內(nèi)部的積碳過多的時候，就會造成冷啟動后怠速抖動，這是因為積碳過多的時候，由于噴出的尤其大量被積碳吸收了，此時混合氣體會過稀，造成啟動困難，那么此時只能等到混合氣體達到一定的程度后才能著車，但是隨后又會因為積碳過多的原因，導(dǎo)致缸內(nèi)的混合氣變濃，此時發(fā)動機就會出現(xiàn)抖動的情況。點火系統(tǒng)問題點火系統(tǒng)出現(xiàn)問題也會導(dǎo)致怠速車身抖動，同樣來說也是因為火花塞積碳過多。油壓不穩(wěn)如果沒有積碳過多的問題存在，怠速車身依然抖動的，那么就有可能是因為燃油供油壓力以及進氣壓力傳感器出現(xiàn)問題，這兩個出現(xiàn)問題的時候，其工作時也會引起在怠速的時候車身出現(xiàn)抖動現(xiàn)象。發(fā)動機部件老化最后一種情況就是發(fā)動機機腳出現(xiàn)問題，發(fā)動機機腳簡單來說就是發(fā)動機的避震系統(tǒng)，如果出現(xiàn)問題無法過濾發(fā)動機運行的震動，自然就會引發(fā)抖動的問題。

ABS是防抱死剎車系統(tǒng)。而ESC是電子車身穩(wěn)定裝置，實際是一種牽引力控制系統(tǒng)，與其他牽引力控制系統(tǒng)比較，ESC不但控制驅(qū)動輪，而且可控制從動輪。如后輪驅(qū)動汽車常出現(xiàn)的轉(zhuǎn)向過多情況，此時后輪失控而甩尾，ESP便會剎慢外側(cè)的前輪來穩(wěn)定車子；在轉(zhuǎn)向過少時，為了校正循跡方向，ESC則會剎慢內(nèi)后輪，從而校正行駛方向。ECP系統(tǒng)包含ABS（防抱死剎車系統(tǒng)）及ASR（防側(cè)滑系統(tǒng)），是這兩種系統(tǒng)功能上的延伸。所以這個問題比較嚴重你應(yīng)該及時去售后檢查排除隱患

你好，發(fā)動機故障燈亮，并不意味著發(fā)動機就不能工作了。首先故障燈亮起，是一定需要檢測維修的，如果您剛好在維修站附近，可隨時去檢查最好還是立即去檢查為好，如果您所處位置離維修站很遠，又恰巧沒有時間去維修站檢查，只要感覺發(fā)動機沒有明顯的故障，您大可先辦您的事情。只是有幾點需要注意。1、行車過程中不要像平時那樣開車，最好保持低速行駛。2、時刻注意機油表是否報警，機油如果嚴重缺失，是萬萬不能開車了。3、時刻注意水溫表（防凍液）是否報警，如果水溫過高并且長時間行車，汽車拋錨是肯定的。發(fā)動機故障燈亮，通常如果沒有特別明顯的故障，謹慎一點低速行駛還是可以的?？赡苁且恍┬∶?，也可能沒有毛病（假故障），但若發(fā)動機有明顯的故障比如異響嚴重、抖動嚴重、發(fā)動機冒煙等，一定不要上路行駛，最好是聯(lián)系維修店等待救援。發(fā)動機故障燈亮可能的原因，可能性太多了，大概分為以下三類：1、假故障。報出故障代碼，但工作正常，可能是某一次的操作超出電腦的控制范圍，電腦反饋的故障代碼，可以先行消除，之后再看看是否還跳故障碼。2、小故障。發(fā)動機沒有特別明顯的故障，根據(jù)電腦檢測信息以及進一步的檢查發(fā)現(xiàn)真的存在某種故障，不影響正常駕駛或者影響很小，需及時發(fā)現(xiàn)及時解決。比如進氣壓力傳感器故障等。3、大故障。此類故障通過肉眼和駕駛感受即可感覺到，并且嚴重影響發(fā)動機的正常工作，需立即進行維修。比如發(fā)動機明顯動力不足，很有可能是氧傳感器的問題等。

這些關(guān)于儀表盤上面出現(xiàn)了自己解決不了的問題，建議還是直接到修理店或者4S售后去處理.畢竟涉及到的東西比較專業(yè)

傳感器本身也不是一個易損件，既然報錯是氧傳感器，那是否考慮傳感器線束有問題？中華的車倒是一旦發(fā)動機報警就會控制動力輸出的，這沒問題

有問題檢查出來當(dāng)然要處理了，一般質(zhì)保期都是免費的，如果這個時候不弄，等到自費的時候你就心痛了。如滿意請采納。

停車十分鐘以后看一下機油尺，我認為是機油過少導(dǎo)致。我也是06年12代2.5，我用殼牌極凈超凡喜力6只，每年6月保養(yǎng)一次，12月保養(yǎng)一次。因為用車少，所以按時間保養(yǎng)，一直沒啥問題。

1.故障燈亮起的時候，我們最好不要傻傻的繼續(xù)行駛，因為故障燈的亮起，代表汽車出現(xiàn)了問題，如果還繼續(xù)行駛的話，汽車可能會出現(xiàn)巨大的故障，如果故障燈亮了之后我們盡量還是不要長距離行駛了，盡快開到就近的站檢測一下車子出現(xiàn)了什么問題，不能讓暫時的小故障發(fā)展成大問題。2.故障燈亮了后分兩種情況，首先雖然故障燈亮了，但是汽車沒有出現(xiàn)較大的問題，而且可以繼續(xù)行駛，那么，就要考慮是否是傳感器出了故障，這個時候不必太過擔(dān)心，它會自動恢復(fù)。3.如果故障燈亮了，汽車的某一零部件出現(xiàn)了問題，或者說汽車行駛困難，那么這個時候就不能繼續(xù)行駛了，叫救援拖車。因為汽車有了故障的現(xiàn)象，存在比較嚴重的問題了，繼續(xù)行駛會使問題加重，或者產(chǎn)生的問題逐漸積累，發(fā)展出另外的，因此不建議繼續(xù)行駛。

發(fā)動機故障燈亮是每位車主都不能夠忽視的問題，這直接關(guān)系到發(fā)動機壽命和行車安全等。而發(fā)動機故障燈亮，通常是由于以下幾個原因造成。汽油品質(zhì)差，不達標估計大部分車主都有這個經(jīng)歷，車子加完油不久，汽車儀表盤上就亮起了發(fā)動機故障燈；這一般是因為在不規(guī)范的加油站加了質(zhì)量較差的汽油，導(dǎo)致發(fā)動機工作時油氣混合氣燃燒不充分，發(fā)動機故障燈亮。這不會影響行車安全，但或多或少會對發(fā)動機造成危害。氧傳感器故障如今汽車上安裝有兩個氧傳感器，三元催化器前后各放一個。前氧傳感器的作用是檢測發(fā)動機不同工況的空燃比，同時ECU電腦根據(jù)該信號調(diào)整噴油量和計算點火時間。后方的主要是檢測三元催化器的工作好壞！所以如果氧傳感器損壞或者傳感器插頭損壞、松動，會導(dǎo)致混合氣過稀或過濃，從而引起故障燈亮。而實際上，氧傳感器是一個相當(dāng)耐用的部件，只要燃油質(zhì)量過關(guān)，它可以使用3年或更長的時間。所以新車的故障燈亮，不妨查看一下氧傳感器插頭是否松動?？諝饬髁總鞲衅鞴收峡諝饬髁總鞲衅饕卜Q為空氣流量計，它檢測吸入的空氣量轉(zhuǎn)換成電信號傳遞給電控單元ECU，根據(jù)最佳空燃比，間接讓ECU決定噴出多少燃油。如果空氣流量傳感器或線路出現(xiàn)故障，ECU將得不到正確的進氣量信號，就不能進行正常的燃油量控制，從而造成混合氣過稀或過濃，發(fā)動機無法正常工作。雖然空氣流量傳感器失常不至于造成發(fā)動機無法啟動，但諸如怠速不穩(wěn)、加速不良、進氣管回火以及排氣管冒黑煙等現(xiàn)象還是極有可能的?；鸹ㄈe碳市面上質(zhì)量參差不齊的燃油和擁堵的城市交通使得汽車火花塞很容易產(chǎn)生積碳，火花塞積碳會導(dǎo)致發(fā)動機工作不良，出現(xiàn)啟動困難、怠速不穩(wěn)、加速不良、急加油回火、尾氣超標、油耗增多等不正?，F(xiàn)象。發(fā)動機爆震當(dāng)發(fā)動機吸入油氣混合物后，在壓縮行程還未到達預(yù)計的點火位置、各種控制之外的因素卻導(dǎo)致油氣混合物自行點火燃燒。此時，燃燒所產(chǎn)生的巨大沖擊力與活塞運動的方向相反，引起發(fā)動機震動，這種現(xiàn)象稱為爆震。表現(xiàn)為汽車行駛無力，發(fā)動機噪音過大，嚴重時伴隨有敲缸聲音。水溫傳感器損壞水溫傳感器的內(nèi)部有個熱敏電阻，溫度越低阻值越高，溫度越高阻值越低。在發(fā)動機水溫低時，水溫表水溫傳感器輸人ECU的水溫信息使空燃比變濃，從而使發(fā)動機工作穩(wěn)定，如果此時水溫傳感器不發(fā)生冷機狀態(tài)信息，將會使空燃比變稀，導(dǎo)致發(fā)動機運轉(zhuǎn)不正常。同樣，如果暖機后發(fā)出冷機信息，則將使空燃比變濃，發(fā)動機工作也不正常。發(fā)動機缺缸很明顯，發(fā)動機缺缸之后會導(dǎo)致汽車出現(xiàn)耗油量大，冒黑煙，汽車加速無力，抖動嚴重，發(fā)動機噪音也會增大，還很容易出現(xiàn)車輛熄火狀況。造成發(fā)動機缺缸主要來自于點火系統(tǒng)和燃油供給系統(tǒng)，包括火花塞積碳，高壓油泵損壞等。無論是哪種情況引起的發(fā)動機故障燈亮，都需要使用電腦檢測儀進行診斷，如果是假故障碼，直接清除掉就行啦。如果存在真是故障，就需要根據(jù)故障碼進行排查檢修。如果僅僅是發(fā)動機故障燈亮，車子行駛正常，無明顯異樣，可繼續(xù)行駛，有時間到4S店檢查一下；如果水溫過高或者機油壓力警告燈也亮起，能明顯感覺到故障存在，還是下車打電話尋求救援吧。

是正常的哈!呵呵！朋友，你可能是以前沒注意，這個黃色的發(fā)動機一樣的燈是尾氣排放故障燈，只要車輛沒有啟動都是亮起來的！首先告訴你為什么沒有啟動前這個燈會亮？發(fā)動機尾氣檢測傳感器在車輛通電自檢后，其檢測到未啟動時排氣管中的尾氣不符合燃燒標準，因此報警燈亮了，當(dāng)點火以后，其檢測到的尾氣數(shù)據(jù)符合燃燒排放標準，因此熄滅了！另外告訴你一下和這個燈有直接關(guān)系的原因，你今后用車可以參考：導(dǎo)致尾氣排放故障燈亮的原因：1.汽油品質(zhì)不好會導(dǎo)致混合氣在氣缸內(nèi)燃燒不充分導(dǎo)致污染燈亮，而且還容易產(chǎn)生積碳。2.進氣道，活塞頂端積碳存在會導(dǎo)致霧化不良從而引起燃燒不充分導(dǎo)致污染燈亮。3.冷車啟動時，特別是天氣溫度急劇下降時，由于電腦的溫度修正問題啟動時會導(dǎo)致污染燈亮，但只要溫度下降到一定溫度不起伏變化后就會相對穩(wěn)定。4.發(fā)動機行駛里程過長，火花塞工作特性減弱會導(dǎo)致污染燈點亮。5.積碳過多點火困難會導(dǎo)致點火線圈反向擊穿導(dǎo)致點火線圈故障引起點火不良導(dǎo)致燃燒不完全產(chǎn)生的污染燈亮，這種現(xiàn)象有個鮮明的特征就是當(dāng)點火線圈故障時發(fā)動機是始終嚴重的抖動。如果不是始終的嚴重抖動那點火線圈基本可以排除。6.車輛車齡過大機械老化導(dǎo)致發(fā)動機工況不良導(dǎo)致燃燒點火不良導(dǎo)致污染燈亮。7.部分傳感器電腦板本身故障導(dǎo)致污染燈亮。8.等等，污染燈亮有很多原因?qū)е?，但?dǎo)致最多的是前三項。特別提示：當(dāng)污染燈亮?xí)r，發(fā)動機動作不抖或有點輕微抖動，此時車主在使用時無需擔(dān)心，可以正常使用，有時間或方便時可以去4S檢測一下。

發(fā)動機報警燈亮，說明發(fā)動機有故障的，故障是多方面引起的，最好去4s店檢查一下排除了，不要帶著問題上路，安全第一。如滿意請采納

這是發(fā)動機故障警告燈或者是尾氣排放故障警告燈，該指示燈亮起原因主要有以下四種情況：一是發(fā)動機某一系統(tǒng)故障，表現(xiàn)為車子動力下降，加速無力，這時就需要抓緊時間把車開到4S店檢查并維修；二是尾氣排放故障，車子開起來無異常，這時最好抽時間去檢查一下車輛并進行維修；三是因為你所加的油品質(zhì)量差導(dǎo)致故障指示燈亮起，一般情況下，熄火后再重新打火即可消除故障燈；四是偶發(fā)性故障，同樣，一般情況下，也是通過熄火后重新打火即可消除該故障燈。

狗曰的駕校太不負責(zé)任了，連自檢都不教給學(xué)員。沒有人能夠讀懂自檢時的“燈語”，你不要管它，反正沒球人能懂，所以，不用每次用車都要自檢，除非你覺得車有問題了。只要啟動后，這些燈不亮，就沒問題，

中石油，中石化的油加滿再跑跑。如果確定是氧傳感器的問題，那就堅決要求換，之前有一批車氧傳感器換了好多。