建議馬上停車檢查，重新發(fā)動(dòng)看故障是否存在。如果是紅色的，立即停車修理。如果是黃色的，可以繼續(xù)行駛，盡快修理。汽車故障燈亮了的原因：車輛故障燈亮一般多是燃油排放系統(tǒng)造成的，在故障燈亮的時(shí)候?qū)囕v進(jìn)行啟動(dòng)、滅車,啟動(dòng)、滅車進(jìn)行三次后在啟動(dòng)車輛觀察故障燈是否還是點(diǎn)亮，要還是點(diǎn)亮就需要及時(shí)到店里檢查故障碼，看是發(fā)動(dòng)機(jī)的問(wèn)題還是傳感器故障，要不亮可能為偶發(fā)故障，可以不用及時(shí)到店檢查。發(fā)動(dòng)機(jī)燃燒狀態(tài)不好，發(fā)動(dòng)機(jī)爆震。注意事項(xiàng)：1、行車過(guò)程中不要像平時(shí)那樣開(kāi)車，最好保持低速行駛。2、時(shí)刻注意機(jī)油表是否報(bào)警，機(jī)油如果嚴(yán)重缺失，是萬(wàn)萬(wàn)不能開(kāi)車了。3、時(shí)刻注意水溫表（防凍液）是否報(bào)警，如果水溫過(guò)高并且長(zhǎng)時(shí)間行車，汽車拋錨是肯定的。發(fā)動(dòng)機(jī)故障燈亮，通常如果沒(méi)有特別明顯的故障，謹(jǐn)慎一點(diǎn)低速行駛還是可以的?？赡苁且恍┬∶。部赡軟](méi)有毛?。俟收希?，但若發(fā)動(dòng)機(jī)有明顯的故障比如異響嚴(yán)重、抖動(dòng)嚴(yán)重、發(fā)動(dòng)機(jī)冒煙等，一定不要上路行駛，最好是聯(lián)系維修店等待救援。

僅僅是運(yùn)輸模式?jīng)]解除罷了，去4S處理下吧，幾分鐘的事，如果不方便去店，據(jù)說(shuō)過(guò)幾百公里也會(huì)自行消失的，我剛提車那會(huì)也是這樣，好多兄弟也有這個(gè)情況，不影響正常開(kāi)車，放心吧

哪個(gè)叫發(fā)電機(jī)故障燈，怠速時(shí)應(yīng)該熄滅，只有在不發(fā)電時(shí)才會(huì)亮。用萬(wàn)用表檢查：關(guān)閉全部燈光、空調(diào)，怠速時(shí)發(fā)電機(jī)電壓應(yīng)該在13.5V以上。維修檢查發(fā)電機(jī)皮帶是否松動(dòng)打滑？拆下發(fā)電機(jī)逐一檢查調(diào)節(jié)器、炭刷、軸承是否要更換？如無(wú)法修復(fù)只能更換一個(gè)發(fā)電機(jī)了。

汽車行駛過(guò)程中，或者汽車打火的瞬間，儀表板上的汽車發(fā)動(dòng)機(jī)故障燈亮起，通常為紅燈或黃燈，一旦亮起，大多數(shù)情況下不會(huì)自動(dòng)消失，少數(shù)情況下會(huì)自動(dòng)消失，這就是所謂的發(fā)動(dòng)機(jī)故障燈亮。

我消過(guò)兩次，都不行。就是氧傳感器，他們說(shuō)，加95的油或換。上次我去換了，好了。神龍公司的車據(jù)說(shuō)也喜歡出現(xiàn)神燈。

我上次就是ABS線故障導(dǎo)致和你一樣的情況。這個(gè)要去修理廠用電腦連接OBD診斷一下才能得出結(jié)論到底哪邊的ABS線出了問(wèn)題，換了就可以了。有時(shí)候電瓶快沒(méi)電也會(huì)這樣。很多人不理解覺(jué)得3008一有這情況就是罵破車什么的，實(shí)際上是3008電子設(shè)備比較多，一個(gè)地方出現(xiàn)故障產(chǎn)生聯(lián)動(dòng)的結(jié)果。個(gè)人覺(jué)得還是車還是不錯(cuò)的。比那些同級(jí)別用老舊零件的日本系車要給力，說(shuō)的不好聽(tīng)叫老舊，說(shuō)的好聽(tīng)叫穩(wěn)定，所以日系車不容易出問(wèn)題。法系車愛(ài)嘗鮮，車內(nèi)多愛(ài)用電子設(shè)備。（比如4008就是好例子）有問(wèn)題起來(lái)也就會(huì)麻煩一些。

對(duì)于您說(shuō)的發(fā)動(dòng)機(jī)故障燈亮的問(wèn)題，由于沒(méi)有見(jiàn)到現(xiàn)車，只能是幫您分析一下導(dǎo)致這種故障的原因。發(fā)動(dòng)機(jī)故障燈亮的主要原因就是節(jié)氣門(mén)或發(fā)動(dòng)機(jī)內(nèi)部的積碳過(guò)多，及氧傳感器出現(xiàn)故障后造成混合氣比例失調(diào)，就容易發(fā)動(dòng)機(jī)故障燈亮的現(xiàn)象；如果您長(zhǎng)期在市區(qū)低速行駛的話，很容易出現(xiàn)這種現(xiàn)象。還要注意檢查噴油嘴是否出現(xiàn)滲漏的現(xiàn)象，導(dǎo)致收油門(mén)后，噴油嘴還一直在處在供油狀態(tài)，造成低速行駛時(shí)混合氣過(guò)濃，從而導(dǎo)致收油后怠速不穩(wěn)、如果再嚴(yán)重了就會(huì)導(dǎo)致熄火。您可以從這些方面入手進(jìn)行檢查，謝謝！

1、如是自檢時(shí)即打開(kāi)點(diǎn)火開(kāi)關(guān)、不發(fā)動(dòng)車輛、發(fā)動(dòng)機(jī)故障燈亮、啟動(dòng)后熄滅正常。2、如是行駛中發(fā)動(dòng)機(jī)故障燈亮、從打火后熄滅、主要是發(fā)動(dòng)機(jī)燃燒狀態(tài)不好、即是燃油問(wèn)題。3、發(fā)動(dòng)機(jī)故障燈亮、但車輛開(kāi)起來(lái)時(shí)、只要沒(méi)有抖動(dòng)、頓挫、排氣管冒黑煙等癥狀、不必?fù)?dān)心、可以放心開(kāi)、主要是燃燒不好、導(dǎo)致氧傳感器接觸不良引起的假性故障、拉拉發(fā)動(dòng)機(jī)高轉(zhuǎn)速、清清油路、換加燃油后、過(guò)一段時(shí)間自己就會(huì)恢復(fù)正常。反之需要用電腦讀取故障碼、對(duì)癥解決。

跟我的一模一樣，我后來(lái)開(kāi)了幾公里，關(guān)掉再打火，持續(xù)了多次，后來(lái)發(fā)動(dòng)機(jī)故障燈就自己滅了，個(gè)人覺(jué)得是電腦在校對(duì)數(shù)據(jù)。后來(lái)?yè)Q了電瓶就沒(méi)這毛病了。

15年以后的速騰車輪速傳感器壞了會(huì)亮ESP燈ABS燈方向盤(pán)助力燈輪胎胎壓四個(gè)報(bào)警，都是黃色的，只要四個(gè)輪子任意一個(gè)輪子的傳感器壞了都會(huì)報(bào)這四個(gè)燈，最惡心的是只要是系統(tǒng)檢測(cè)到輪速傳感器壞了行車電腦會(huì)限制行車速度，限速50km，只要是到了50油門(mén)干到底都不會(huì)提速的，不要緊張，一個(gè)傳感器60左右，每個(gè)輪子的都不一樣，如果不確定是哪個(gè)輪子的可以四個(gè)輪子都買了，總有一個(gè)是對(duì)的，實(shí)在是不想多買可以買個(gè)檢測(cè)設(shè)備大概240左右，反正以后其它故障也能檢測(cè)，有備無(wú)患，提示不是只有前輪傳感器壞了才會(huì)亮方向助力，后輪壞了也會(huì)亮，我已經(jīng)被坑一次了！

你這車現(xiàn)在在哪兒做保養(yǎng)，去4S店問(wèn)問(wèn)，這個(gè)是和日產(chǎn)CVT一樣，是不是也可以問(wèn)問(wèn)日產(chǎn)4S店。最后再說(shuō)。不管在哪兒換，我覺(jué)得都應(yīng)該把底殼拆開(kāi)，全清洗，2個(gè)濾芯都換了。注意，一個(gè)是內(nèi)濾芯，還有一個(gè)外部濾芯！

排除上面2，3，4，5這幾個(gè)樓層的回復(fù)。他們答題完全是為了掙分，復(fù)制來(lái)的是一堆無(wú)用不相關(guān)的東西。贊同6樓golddisk的答案。點(diǎn)火系統(tǒng)（火花塞，點(diǎn)火線圈）問(wèn)題最為常見(jiàn)。

發(fā)動(dòng)機(jī)故障燈亮的原因1、燃燒狀態(tài)不好2、發(fā)動(dòng)機(jī)爆震3、燃油質(zhì)量不好4、發(fā)動(dòng)機(jī)汽缸內(nèi)部不干凈、有沉積的積碳5、電腦獲取不到發(fā)動(dòng)機(jī)數(shù)據(jù)故障燈亮了車還能不能開(kāi)？發(fā)動(dòng)機(jī)故障燈亮了，有可能是燃油泵不泵油了，那車是啟動(dòng)不著，直接開(kāi)不動(dòng)了；也有可能是氧傳感器故障，這種情況下車還是能夠正常行駛的，只是會(huì)導(dǎo)致發(fā)動(dòng)機(jī)空燃比的控制有所偏差，比之前更費(fèi)油而已。故障燈亮還有一種可能，即假故障，而且這種可能性還比較大，比如你開(kāi)著家庭轎車剛在泥地里來(lái)了場(chǎng)高速越野，或者好奇某個(gè)插頭是干什么的拔了又插上，ECU對(duì)于這種不當(dāng)操作就會(huì)提出警告（故障燈），其實(shí)車子是沒(méi)有什么問(wèn)題的，只需消除故障碼即可。發(fā)動(dòng)機(jī)故障燈亮的危害性發(fā)動(dòng)機(jī)故障燈亮以后，總是有一些不正常的狀態(tài)存在，如果不及時(shí)解決，通常會(huì)伴隨著產(chǎn)生下列問(wèn)題：1、汽車排氣尾氣質(zhì)量變差、污染環(huán)境；2、汽車油耗增加、浪費(fèi)石油資源和人民幣資源；3、燃燒室溫度升高、磨損加劇，可能導(dǎo)致發(fā)動(dòng)機(jī)早期損壞；4、發(fā)動(dòng)機(jī)燒機(jī)油；5、發(fā)動(dòng)機(jī)噪音增加、影響開(kāi)車及坐車舒適性。故障燈亮了該怎么辦？如果發(fā)動(dòng)機(jī)故障燈亮了該怎么辦呢？首先檢查水溫表、機(jī)油壓力報(bào)警燈。如果水溫表和機(jī)油壓力報(bào)警燈沒(méi)有報(bào)警，那車子還是可以開(kāi)的，但此時(shí)一定要注意控制車速，并及時(shí)開(kāi)到維修站進(jìn)行檢查。如果水溫過(guò)高或者機(jī)油壓力報(bào)警燈亮起，如果明顯的感受到車輛存在故障，應(yīng)立刻靠邊停車，打電話給維修站請(qǐng)求救援，避免影響發(fā)動(dòng)機(jī)的使用性能。

EPC指示燈在大眾車中比較常見(jiàn)。打開(kāi)鑰匙門(mén)后，車輛開(kāi)始自檢，EPC指示燈會(huì)點(diǎn)亮數(shù)秒，隨后熄滅。如車輛啟動(dòng)后仍不熄滅，說(shuō)明車輛機(jī)械與電子系統(tǒng)出現(xiàn)故障。一般來(lái)說(shuō)EPC燈亮有兩種最常見(jiàn)的可能。一是節(jié)氣門(mén)臟了，應(yīng)進(jìn)行清洗。另一種情況是剎車燈不亮，需要檢查剎車開(kāi)關(guān)以及線路。還有一些其他方面的原因，線束，方向助力開(kāi)關(guān)，打鐵線，油品問(wèn)題，等等。EPC故障燈也會(huì)點(diǎn)亮。都正常的話就是發(fā)動(dòng)機(jī)電腦可能要升級(jí)了。一般大眾的車EPC燈亮說(shuō)明車輛有問(wèn)題，建議盡快去4s店進(jìn)行檢查

發(fā)動(dòng)機(jī)故障燈亮了有以下幾種可能：1.汽油品質(zhì)不好會(huì)導(dǎo)致混合氣在氣缸內(nèi)燃燒不充分導(dǎo)致燈亮，而且還容易產(chǎn)生積碳。2.進(jìn)氣道，活塞頂端積碳存在會(huì)導(dǎo)致霧化不良從而引起燃燒不充分導(dǎo)致燈亮。3.冷車啟動(dòng)時(shí)，特別是天氣溫度急劇下降時(shí)，由于電腦的溫度修正問(wèn)題啟動(dòng)時(shí)會(huì)導(dǎo)致燈亮，但只要溫度下降到一定溫度不起伏變化后就會(huì)相對(duì)穩(wěn)定。4.發(fā)動(dòng)機(jī)行駛里程過(guò)長(zhǎng)，火花塞工作特性減弱會(huì)導(dǎo)致燈點(diǎn)亮。5.積碳過(guò)多點(diǎn)火困難會(huì)導(dǎo)致點(diǎn)火線圈反向擊穿導(dǎo)致點(diǎn)火線圈故障引起點(diǎn)火不良導(dǎo)致燃燒不完全產(chǎn)生的燈亮，這種現(xiàn)象有個(gè)鮮明的特征就是當(dāng)點(diǎn)火線圈故障時(shí)發(fā)動(dòng)機(jī)是始終嚴(yán)重的抖動(dòng)。如果不是始終的嚴(yán)重抖動(dòng)那點(diǎn)火線圈基本可以排除。6.車輛車齡過(guò)大機(jī)械老化導(dǎo)致發(fā)動(dòng)機(jī)工況不良導(dǎo)致燃燒點(diǎn)火不良導(dǎo)致燈亮。7.部分傳感器電腦板本身故障導(dǎo)致燈亮。8.等等，故障燈亮有很多原因?qū)е?，但?dǎo)致最多的是前三項(xiàng)。特別提示：當(dāng)燈亮?xí)r，發(fā)動(dòng)機(jī)動(dòng)作不抖或有點(diǎn)輕微抖動(dòng)，此時(shí)車主在使用時(shí)無(wú)需擔(dān)心，可以正常使用，有時(shí)間或方便時(shí)可以到修車店先用電腦檢測(cè)儀，直接讀取故障碼，根據(jù)故障碼定義進(jìn)行維修處理?；蛟S不用處理，直接清除就行，如果現(xiàn)在不方便去服務(wù)站，建議將蓄電池負(fù)極拆卸，等待大約15分鐘，然后裝上蓄電池負(fù)極，啟動(dòng)車輛三次，看能否自動(dòng)消除。

導(dǎo)致尾氣排放故障燈亮的原因：1.汽油品質(zhì)不好會(huì)導(dǎo)致混合氣在氣缸內(nèi)燃燒不充分導(dǎo)致污染燈亮，而且還容易產(chǎn)生積碳。2.進(jìn)氣道，活塞頂端積碳存在會(huì)導(dǎo)致霧化不良從而引起燃燒不充分導(dǎo)致污染燈亮。3.冷車啟動(dòng)時(shí)，特別是天氣溫度急劇下降時(shí)，由于電腦的溫度修正問(wèn)題啟動(dòng)時(shí)會(huì)導(dǎo)致污染燈亮，但只要溫度下降到一定溫度不起伏變化后就會(huì)相對(duì)穩(wěn)定。4.發(fā)動(dòng)機(jī)行駛里程過(guò)長(zhǎng)，火花塞工作特性減弱會(huì)導(dǎo)致污染燈點(diǎn)亮。5.積碳過(guò)多點(diǎn)火困難會(huì)導(dǎo)致點(diǎn)火線圈反向擊穿導(dǎo)致點(diǎn)火線圈故障引起點(diǎn)火不良導(dǎo)致燃燒不完全產(chǎn)生的污染燈亮，這種現(xiàn)象有個(gè)鮮明的特征就是當(dāng)點(diǎn)火線圈故障時(shí)發(fā)動(dòng)機(jī)是始終嚴(yán)重的抖動(dòng)。如果不是始終的嚴(yán)重抖動(dòng)那點(diǎn)火線圈基本可以排除。6.車輛車齡過(guò)大機(jī)械老化導(dǎo)致發(fā)動(dòng)機(jī)工況不良導(dǎo)致燃燒點(diǎn)火不良導(dǎo)致污染燈亮。7.部分傳感器電腦板本身故障導(dǎo)致污染燈亮。8.等等，污染燈亮有很多原因?qū)е?，但?dǎo)致最多的是前三項(xiàng)。特別提示：當(dāng)污染燈亮?xí)r，發(fā)動(dòng)機(jī)動(dòng)作不抖或有點(diǎn)輕微抖動(dòng)，此時(shí)車主在使用時(shí)無(wú)需擔(dān)心，可以正常使用，有時(shí)間或方便時(shí)可以去4S檢測(cè)一下。

胎壓監(jiān)測(cè)指示燈一直亮，通常有四種情況：1、輪胎被扎引起的胎壓監(jiān)測(cè)燈亮這個(gè)情況通常極慢的漏氣，一時(shí)沒(méi)法發(fā)現(xiàn)到底是那個(gè)輪胎，這時(shí)可以用胎壓表測(cè)量，前2.3，后2.5，若缺氣，就補(bǔ)足，然后再觀察胎壓報(bào)警燈，若過(guò)幾天又亮起，可能就要扒胎檢查啦。4S店，維護(hù)人員通常的處理方法是將兩個(gè)前胎壓力調(diào)整為2.3，后胎壓力調(diào)整為2.4，然后削去胎壓報(bào)警，并讓我們?cè)倥軅€(gè)3、4天看看，如果再不報(bào)警就沒(méi)問(wèn)題了，再報(bào)警就可能是有胎被扎了，需要再去4S店，讓他們?cè)賻椭鴻z查檢查。2、胎壓監(jiān)測(cè)燈亮有時(shí)是胎壓過(guò)高通常國(guó)際GBT2978-2008標(biāo)準(zhǔn)中規(guī)定轎車輪胎充氣壓力符合表1-表15要求：標(biāo)準(zhǔn)型輪胎：2.4-2.5bar；增強(qiáng)型輪胎：2.8-2.9bar；最高氣壓：不應(yīng)大于3.5bar。所以當(dāng)有輪胎超過(guò)3.0bar也會(huì)觸發(fā)胎壓監(jiān)測(cè)燈亮，3、低胎壓行車時(shí)間過(guò)長(zhǎng)引起的胎壓監(jiān)測(cè)燈亮這種情況通常發(fā)生在：某個(gè)輪胎胎壓過(guò)低，高速運(yùn)轉(zhuǎn)使胎溫升高，進(jìn)而引起的胎壓升高，這時(shí)應(yīng)及時(shí)停車休息或更換備胎。

首先清洗發(fā)動(dòng)機(jī)，一旦發(fā)生了發(fā)動(dòng)機(jī)故障燈亮，車主應(yīng)該及時(shí)清洗發(fā)動(dòng)機(jī)，建議到維修店用專門(mén)的清洗劑清洗積碳。然后加更高標(biāo)號(hào)的汽油，為了保持發(fā)動(dòng)機(jī)良好的工作狀態(tài)，車主可以選擇加95號(hào)或97號(hào)汽油，通常都可以解決發(fā)動(dòng)機(jī)故障燈亮的問(wèn)題。