十年老車能加燃油添加劑去積碳的嗎？

3 回答
2020-03-10
54038536

油路臟了燃燒不好，加油站的地下儲油罐還2個岳清潔一次呢，何況我的車。以前怠速抖動找比到問題后來往油箱加如司有普燃油添加劑就好了。建議先不要換配件先清潔油路

如用礦物質(zhì)機(jī)油、半合成機(jī)油或全合成技術(shù)機(jī)油的保養(yǎng)間隔一般都是5000公里或者是半年，如用全合成機(jī)油就是10000公里或1年的保養(yǎng)間隔，里程或時間哪個先到以哪個為準(zhǔn)，例如0W20適合日系光滑內(nèi)壁，5W30適合歐美車系和國產(chǎn)品牌，0W40的高粘稠度適合年限較長老車，推薦使用美孚、嘉實多、殼牌、道達(dá)爾等大品牌機(jī)油；同時更換一下機(jī)油和機(jī)油濾芯，例如曼牌、博世、馬勒、豹王等機(jī)油濾芯都是很好的；再就是檢查空氣濾芯、空調(diào)濾芯的清潔度基本上2萬公里時更換，根據(jù)車況添加或更換防凍液、剎車油、輪胎等損耗品；等4萬或6萬公里的時候做大保養(yǎng)，更換火花塞、全車油水，清洗節(jié)氣門、噴油嘴、三元催化器等部件

有沒有什么好的清理積碳的方法？

6 回答
2020-03-09
好心的兔子

一、要定期清洗節(jié)氣門的原因節(jié)氣門是當(dāng)今電噴車發(fā)動機(jī)系統(tǒng)最重要的部件，它的上部是空氣濾清器，下部是發(fā)動機(jī)缸體，是汽車發(fā)動機(jī)的咽喉。車子加速是否靈活，與節(jié)氣門的清潔是很有關(guān)系的。電噴發(fā)動機(jī)在運(yùn)行過程中，氣缸內(nèi)燃燒產(chǎn)生的廢氣，會有一小部分通過進(jìn)氣門、進(jìn)氣管道在節(jié)氣門體處生成積炭。另外，空氣經(jīng)過空氣濾清器（特別是使用時間較長的空氣濾清器）后，會有雜質(zhì)殘留在節(jié)氣門中。這些污物積累下來，時間長了就會在節(jié)氣門體處形成污垢，造成節(jié)氣門開關(guān)阻力增大，發(fā)動機(jī)怠速不穩(wěn)等故障，所以要定期清洗節(jié)氣門。二、清洗節(jié)氣門的方法：1、用一字起子松開空濾與節(jié)氣門體的金屬卡子的緊固螺釘，使空濾頂蓋與節(jié)氣門體分離。2、保持節(jié)氣門處于關(guān)閉狀態(tài)，將化油器清洗劑噴到門周圍，再用紙巾和小塑料簽小心擦拭干凈。3、用手來回掰動節(jié)氣門扇形操作盤，看看節(jié)氣門是否擦干凈，是否能開閉自如。再把空濾與節(jié)氣門體接上，要接到位保證密封，旋緊金屬卡子的螺釘。三、清洗節(jié)氣門的注意事項：自動擋車不要拔掉節(jié)氣門位置傳感器插頭，它在節(jié)氣門體上，否則，需要使用儀器，對油門踏板位置重新初始化；注意不要把。

積碳嚴(yán)重咋回事？

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2020-03-06
中國社報

影響車輛油耗的因素太多了，包括機(jī)油粘度，車輛胎壓，行駛路段環(huán)境，駕駛習(xí)慣以及空氣溫度都會有影響的，新車在出廠的時候都經(jīng)過了冷磨合，畢竟是自己的愛車，多注意些更好，新車3000公里屬于磨合期，磨合期發(fā)動機(jī)轉(zhuǎn)速控制在3000轉(zhuǎn)以內(nèi)，車速控制在110以內(nèi)，偶爾的超下也沒事，盡量不要急剎和地板油，載重控制在承載的75%以內(nèi)最佳，高速公路行駛時不要長時間勻速行駛，速度控制在90-110之間切換行駛。冷車啟動的時候不要長時間的怠速熱車，容易造成發(fā)動機(jī)產(chǎn)生積炭，首先發(fā)動機(jī)的各個部件沒有完全潤滑，發(fā)動機(jī)的工作溫度沒有達(dá)到最佳工作溫度，這時噴油嘴就會自動加大噴油量提高轉(zhuǎn)速，一般的怠速熱車30-100秒就可以動車了，車速控制在30碼以內(nèi)慢速行駛2-5分鐘左右，等到發(fā)動機(jī)溫度達(dá)到最佳工作溫度后，就可以正常行駛了。車輛的真實油耗是需要根據(jù)每次加油后的實際加油升數(shù)和所加燃油升數(shù)所行駛的里程這算出來的平均油耗才是最準(zhǔn)確的，每次加注燃油后的行駛平均油耗都是有波動的，所有的油耗都是別人的油耗，同一輛車每個人都能開出不同的油耗，油耗主要是與行駛路段和駕駛習(xí)慣有直接關(guān)系的，長期城區(qū)道路行駛肯定比經(jīng)常跑長途的油耗要高，盡量減輕車載總量，盡量避免急加速和地板油，提前預(yù)判前方路況，盡量減少剎車距離和剎車次數(shù)是節(jié)省油耗的最佳方法。其實在你車廂的油箱蓋內(nèi)側(cè)和車輛的b柱下面，也就是副駕駛位置下面的銘牌上有廠家建議添加的燃油標(biāo)號，只要根據(jù)廠家建議添加的燃油標(biāo)號加注燃油就完全沒有問題的，建議是添加92及以上的燃油，其實并不是燃油標(biāo)號越高，車輛的動力就越強(qiáng)，就油耗就越低，燃油的標(biāo)號不同只是代表辛烷值不同，燃油的標(biāo)號越大，抗爆震性能越好。發(fā)動機(jī)使用該燃油發(fā)生爆震的可能性越小，但是價格也高。一般建議是自然吸氣發(fā)動機(jī)加92的燃油就可以了，如果是渦輪增壓發(fā)動機(jī)，建議加95號燃油，

2014款飛度地球夢發(fā)動機(jī)怎么察覺有積碳了？

4 回答
2020-03-05
傳聞裝飾

如用礦物質(zhì)機(jī)油、半合成機(jī)油或全合成技術(shù)機(jī)油的保養(yǎng)間隔一般都是5000公里或者是半年，如用全合成機(jī)油就是10000公里或1年的保養(yǎng)間隔，里程或時間哪個先到以哪個為準(zhǔn)，例如0W20適合日系光滑內(nèi)壁，5W30適合歐美車系和國產(chǎn)品牌，0W40的高粘稠度適合年限較長老車，推薦使用美孚、嘉實多、殼牌、道達(dá)爾等大品牌機(jī)油；同時更換一下機(jī)油和機(jī)油濾芯，例如曼牌、博世、馬勒、豹王等機(jī)油濾芯都是很好的；再就是檢查空氣濾芯、空調(diào)濾芯的清潔度基本上2萬公里時更換，根據(jù)車況添加或更換防凍液、剎車油、輪胎等損耗品；等4萬或6萬公里的時候做大保養(yǎng)，更換火花塞、全車油水，清洗節(jié)氣門、噴油嘴、三元催化器等部件。

請問燒機(jī)油的車能看到藍(lán)煙或者火花塞積碳等明顯現(xiàn)象嗎？

8 回答
2020-03-05
acuraus

新車首保是5000公里或六個月，以先到為準(zhǔn)，其實看你自己的保養(yǎng)手冊上的公里數(shù)和時間是最準(zhǔn)確的。首保只需要更換機(jī)油、機(jī)濾、油封螺栓就足夠了，只要車開著正常，客服推薦的其他收費(fèi)項目一概不用做的。新車在出廠的時候都經(jīng)過了冷磨合，畢竟是自己的愛車，多注意些更好，新車3000公里屬于磨合期，磨合期發(fā)動機(jī)轉(zhuǎn)速控制在3000轉(zhuǎn)以內(nèi)，車速控制在110以內(nèi)，偶爾的超下也沒事，盡量不要急剎和地板油，載重控制在承載的75%以內(nèi)最佳，高速公路行駛時不要長時間勻速行駛，速度控制在90-110之間切換行駛。冷車啟動的時候不要長時間的怠速熱車，容易造成發(fā)動機(jī)產(chǎn)生積炭，首先發(fā)動機(jī)的各個部件沒有完全潤滑，發(fā)動機(jī)的工作溫度沒有達(dá)到最佳工作溫度，這時噴油嘴就會自動加大噴油量提高轉(zhuǎn)速，一般的怠速熱車30-100秒就可以動車了，車速控制在30碼以內(nèi)慢速行駛2-5分鐘左右，等到發(fā)動機(jī)溫度達(dá)到最佳工作溫度后，就可以正常行駛了。這個時候再開啟空調(diào)最能節(jié)省油耗。車輛的儀表盤上的保養(yǎng)提示并不是行車電腦自動生成的，而是每次保養(yǎng)過后，保養(yǎng)師傅人工設(shè)置的保養(yǎng)里程，一般在4S店里保養(yǎng)后，設(shè)置的保養(yǎng)里程都偏短，具體保養(yǎng)的里程看你上次更換的什么機(jī)油，礦物質(zhì)機(jī)油5000公里保養(yǎng)更換，半合成機(jī)油7500公里保養(yǎng)更換，全合成機(jī)油10000公里保養(yǎng)更換。時間上不要超過一年就好，也就是說一年最起碼換一次機(jī)油???如果你平時跑的多，每個月3000公里以上的話，建議你換全合成機(jī)油不錯，如果是平時跑的一般，就換店里的專用機(jī)油就足夠了。

飛度保養(yǎng)用除積碳嗎？

1 回答
2020-03-04
龍行武漢

燃油添加劑還是加的比較好，燃油添加劑其實是很好的一種東西，在歐美都是燃油出廠前就按照要求添加了這個燃油清潔劑，中國也曾經(jīng)要求在燃油里面添加，但是當(dāng)時中石油、中石化說成本增加了，要求燃油漲價，國家沒有辦法就不要求了，鼓勵個人自行添加，就是現(xiàn)在的小包裝，燃油清潔劑分為養(yǎng)護(hù)型和清潔型，顧名思義，養(yǎng)護(hù)型就是減少積碳的形成，清潔型的就是清除已經(jīng)有的積碳，養(yǎng)護(hù)型比較不錯的代表產(chǎn)品就是G17，清潔型比較不錯的代表產(chǎn)品就是雪佛龍的TCP，可以購買添加。

燃油寶真的可以除車子積碳嗎？

1 回答
2020-03-04
yzw0515

燃油添加劑還是加的比較好，燃油添加劑其實是很好的一種東西，在歐美都是燃油出廠前就按照要求添加了這個燃油清潔劑，中國也曾經(jīng)要求在燃油里面添加，但是當(dāng)時中石油、中石化說成本增加了，要求燃油漲價，國家沒有辦法就不要求了，鼓勵個人自行添加，就是現(xiàn)在的小包裝，燃油清潔劑分為養(yǎng)護(hù)型和清潔型，顧名思義，養(yǎng)護(hù)型就是減少積碳的形成，清潔型的就是清除已經(jīng)有的積碳，養(yǎng)護(hù)型比較不錯的代表產(chǎn)品就是G17，清潔型比較不錯的代表產(chǎn)品就是雪佛龍的TCP，可以購買添加。

問一下大家一下！加92/95那個比較不會積碳？

1 回答
2020-03-04
xjp7759

現(xiàn)在的汽油，特別是國5標(biāo)準(zhǔn)的92與95號汽油，它們所采用的基礎(chǔ)油都是一樣的，在油品質(zhì)量上并沒有什么差別，唯一的區(qū)別就是抗爆劑的比例有所不同，也就是汽油中辛烷值含量的高低。在等量的92和95的汽油情況下，兩種標(biāo)號的汽油最終產(chǎn)生的沉淀物質(zhì)量并沒有顯著的差別，這表明了高標(biāo)號汽油產(chǎn)生的積碳，并不會比低標(biāo)號汽油產(chǎn)生的積碳少，也就是說，汽油的標(biāo)號與汽油的質(zhì)量、清潔度、品質(zhì)無關(guān)，它們唯一的區(qū)別就是抗爆性。必要刻意去追求高標(biāo)號的汽油，只要根據(jù)說明書或者油箱蓋上的提示，到正規(guī)加油站加相應(yīng)標(biāo)號的就行了，因為這是廠家針對中國的油品和路況等需要，經(jīng)過試驗和在實踐中測試，最終確定出來的燃油標(biāo)號。

感覺燃油寶沒啥用，但是避免積碳還有啥好辦法嗎？

5 回答
2020-03-04
W496467488

發(fā)動機(jī)運(yùn)轉(zhuǎn)時，噴油嘴溫度在100℃左右，進(jìn)氣閥溫度在200-300℃之間。在這樣的溫度下，燃油中的不穩(wěn)定成份，極易產(chǎn)生氧化縮合反應(yīng)，生成膠質(zhì)和積碳，沉淀在進(jìn)氣閥和噴油嘴上，先進(jìn)的高增壓發(fā)動機(jī)和使用GDI燃油直噴技術(shù)的發(fā)動機(jī)更容易產(chǎn)生積碳。堆積在進(jìn)氣閥上的沉積物，會造成進(jìn)氣通道截面積減少，進(jìn)氣效率降低，功率下降，嚴(yán)重時會使閥門動作遲緩，關(guān)閉不嚴(yán)。噴油嘴積碳，會使噴油不暢，燃油霧化質(zhì)量下降，導(dǎo)致燃油進(jìn)入燃燒室后，難以完全燃燒，造成發(fā)動機(jī)啟動困難，怠速不穩(wěn)，以及油耗加大，尾氣排放惡化，特別在冬天，這些狀況更加明顯。傳統(tǒng)的解決方法是將發(fā)動機(jī)拆解后進(jìn)行清洗，不但費(fèi)時，更重要的是先進(jìn)的增壓技術(shù)和GDI技術(shù)使發(fā)動機(jī)更加精密，拆解清洗可能會帶來許多后續(xù)的問題，因此可以免拆清洗的燃油系統(tǒng)除碳劑（燃油添加劑）逐漸成為我們清洗積碳的必要手段。

汽車的積碳怎么形成的，應(yīng)該怎么清積碳？

2 回答
2020-02-28
csmmlm

長期清潔油路，直噴的氣門頂部一樣可以清潔很干凈。等所謂的積碳多了在清潔那是維修，維修成本高工序麻煩，車是七分養(yǎng)三分修，到了油路養(yǎng)護(hù)上也一樣道理，為甚很多人時候不著急清潔，就和看牙一樣不痛了就不著急，痛要命就要著急去。 5000公里使用一次司友普加油箱10W公里車從來不抖動油耗一切正常如新。

咨詢下車友，加注乙醇的汽油是不是不會產(chǎn)生積碳？

3 回答
2020-02-28
tengda922

燒了十來年了，遼寧是第一批試點(diǎn)，除了沒汽油抗燒其他沒啥！另外就是汽油懟茅臺了，價格貴點(diǎn)。還有就是看油廠兌多少茅臺進(jìn)去了。以前有個新聞報道兌了50%。那油表，就跟會跳舞一樣。

夏天太熱，原地開空調(diào)降溫會積碳嗎？

4 回答
2020-02-28
terry16

不太會有積碳。積碳一般是你猛踩油門，突然緊急剎車，多出來的油沒有燒掉。你原地怠速空調(diào)，車子不會噴很多油給你的。所以不會。

怎么樣防止積碳的產(chǎn)生呢？

2 回答
2020-02-28
jameslp

看看網(wǎng)上車友的提示：防止積碳須注意這幾個方面：一是避免拖擋。有些駕駛員為了省油，總用高檔位、低轉(zhuǎn)速行車，尤其是爬坡的時候，造成發(fā)動機(jī)負(fù)載過大，氣缸不能充分燃燒，形成積碳；二是定期更換火花塞?；鸹ㄈ彩亲钊菀仔纬煞e碳的地方，之后造成點(diǎn)火不順利，是氣缸內(nèi)更容易形成積碳；三是避免怠速時間過長。北方駕駛員早晨有個熱車的習(xí)慣，其實是個誤區(qū)。早晨車涼，怠速不穩(wěn)，啟動發(fā)動機(jī)后不能馬上行車，但不能怠速到水溫正常在行車，半分鐘至一分鐘就可以行車了，當(dāng)然要避免冷車時讓發(fā)動機(jī)負(fù)載過大。

請問用核桃沙洗積碳效果怎么樣？有什么后遺癥嗎？謝謝?。?/a>

2 回答
2020-02-27
zlw2008

1、如用礦物質(zhì)機(jī)油、半合成機(jī)油或全合成技術(shù)機(jī)油的保養(yǎng)間隔一般都是5000公里或者是半年，如用全合成機(jī)油就是10000公里或1年的保養(yǎng)間隔，里程或時間哪個先到以哪個為準(zhǔn)，更換一下機(jī)油和機(jī)油濾芯，檢查空氣濾芯、空調(diào)濾芯的清潔度，然后根據(jù)實際情況決定是吹一下還是直接更換，例如0W20適合日系光滑內(nèi)壁，5W30適合歐美車系和國產(chǎn)品牌，0W40的高粘稠度適合年限較長老車，推薦使用美孚、嘉實多、殼牌、道達(dá)爾等大品牌機(jī)油，再例如曼牌、博世、馬勒、豹王等機(jī)油濾芯都是很好的。2、每2萬公里或者是2年的時候，一般是更換空氣濾芯、空調(diào)濾芯，檢查剎車油、防凍液等油水的容量，再就是根據(jù)輪胎的磨損程度，把4條輪胎進(jìn)行一下交叉輪胎。3、每4萬或6萬公里的時候，也就是俗稱的大保養(yǎng)，需要更換火花塞，把全車的各類油液都更換了，更換正時皮帶/鏈條、變速箱油，清洗節(jié)氣門、噴油嘴、三元催化器等部件，檢查一下剎車片、輪胎、車載電瓶等損耗品使用情況并酌情更換。

2萬多公里的飛度有必要清積碳嗎？

1 回答
2020-02-26
聶風(fēng)

發(fā)動機(jī)的清洗項目有多種，比如有：清洗發(fā)動機(jī)內(nèi)部（潤滑系統(tǒng)）的積碳、清洗發(fā)動機(jī)燃油系統(tǒng)的積碳、冷卻系統(tǒng)的水垢等。而眾多4S店說的清洗發(fā)動機(jī)主要指的是清洗燃油系統(tǒng)和潤滑系統(tǒng)。1、現(xiàn)在小轎車所使用的潤滑油，大都自帶清潔功能，能夠保證發(fā)動機(jī)在一定公里數(shù)內(nèi)不產(chǎn)生油泥或數(shù)量很少。2、新車在二保時就進(jìn)行發(fā)動機(jī)深度清洗，將造成巨大的浪費(fèi)，完全沒有必要。3、清洗劑有腐蝕性會將發(fā)動機(jī)內(nèi)的非金屬件腐蝕，造成發(fā)動機(jī)故障。4、同時，內(nèi)部隨著使用的時間會出現(xiàn)磨損，而內(nèi)部的油泥會起到一定的彌補(bǔ)修復(fù)作用。5、如果行駛里程比較長了，在清洗發(fā)動機(jī)會使發(fā)動機(jī)機(jī)油壓力降低，缸墊漏水等現(xiàn)象，造成大的損失。6、清洗潤滑系統(tǒng)、進(jìn)氣道、燃燒室等項目對保養(yǎng)愛車發(fā)動機(jī)是必須的，但在車輛使用正常狀態(tài)下，一般要3萬-5萬公里才會考慮。

燃油寶除積碳是都用加？

4 回答
2020-02-25
孤獨(dú)軍魂

其實燃油寶可以說不是作用很大的，除非你長期使用，或者對車型的動力性能等方面要求很高，否則不建議使用。另外燃油寶市場一直都是比較混亂的，建議使用那些原廠認(rèn)定的相對來說比較合適，而且廠家的質(zhì)保條款中也約定了，使用不符合要求的添加劑導(dǎo)致發(fā)動機(jī)問題不在質(zhì)保范圍的，因此建議你對于這種車輛補(bǔ)品要謹(jǐn)慎使用了。一般可以不用就不要用吧

各位大神是怎么除積碳的？

3 回答
2020-02-25
韓服開始的

你這個情況，應(yīng)該是你的發(fā)動機(jī)積碳了哦，去清理一下發(fā)動機(jī)積碳吧，應(yīng)該可以解決這個問題！有專門的發(fā)動機(jī)積碳清洗的

近2萬公里，用不用除積碳？

3 回答
2020-01-21
花雕丶

這個一般來說不會有太大的問題的，具體建議根據(jù)你自己的用車的需求注意直接考慮吧，另外的情況下，車輛的發(fā)動機(jī)在2萬公里之內(nèi)它就屬于相對比較穩(wěn)定，相對比較好的狀態(tài)的，整體的話不需要特意的進(jìn)行清除積碳的處理，或許你可以根據(jù)你的車輛的具體的情況去直接考慮，就是一般正常使用的話不會有太大的問題的。后續(xù)的話可以多跑跑高速，相對來說積碳會好很多

排氣筒內(nèi)壁黑和積碳有關(guān)系嗎？

3 回答
2020-01-20
就是玩玩o0

排氣管子很黑沒關(guān)系的，這是直噴車的一個現(xiàn)象雖然這個現(xiàn)在是特有的國內(nèi)現(xiàn)狀，歐美沒有這樣黑，你可以定期使用司有普燃油添加劑油路清潔管子就沒那么黑了有點(diǎn)正常的沒事，就是不要長期這樣，長期這樣就會積碳嚴(yán)重，導(dǎo)致發(fā)動機(jī)性能下降。最好還是一萬公里適應(yīng)一次司有普燃油添加劑添加劑，這樣就會很干凈沒有黑色