賽歐2到4萬(wàn)公里清理一次積碳，積碳過(guò)多對(duì)車輛的影響有：降低發(fā)動(dòng)機(jī)功率，嚴(yán)重時(shí)會(huì)引起發(fā)動(dòng)機(jī)爆震、加速異響、對(duì)活塞及曲軸造成損害，發(fā)生煉缸的情況。以賽歐2018款賽歐3的1.3L手動(dòng)舒適天窗版為例，其車身尺寸是：長(zhǎng)4300mm、寬1735mm、高1504mm，軸距為2500mm，油箱容積為39l。賽歐2018款賽歐3的1.3L手動(dòng)舒適天窗版車的前懸架是麥弗遜式獨(dú)立懸架，后懸架是扭力梁式非獨(dú)立懸架，搭載了1.3l自然吸氣發(fā)動(dòng)機(jī)，最大馬力是103ps，最大功率是76kw，最大扭矩是127nm，與其匹配的是5擋手動(dòng)變速箱。

是的，會(huì)使發(fā)動(dòng)機(jī)會(huì)來(lái)出現(xiàn)抖動(dòng)問(wèn)題：1、積碳會(huì)造成汽油燃燒不充分，使發(fā)動(dòng)機(jī)會(huì)出現(xiàn)抖動(dòng)的問(wèn)題。發(fā)動(dòng)機(jī)積碳對(duì)汽車的影響是蠻大的，首先是降低引擎功率，也就是使動(dòng)力輸出不均勻且逐漸衰減，換句話說(shuō)就是越來(lái)越?jīng)]力；2、二是增大油耗，加重你的經(jīng)濟(jì)負(fù)擔(dān)；3、三是冷啟動(dòng)困難，也就是打火困難，不容易著車，最后是燃燒源室積碳嚴(yán)一個(gè)重的還會(huì)引起氣缸爆震，低轉(zhuǎn)速加速有響聲，對(duì)活塞及曲軸造成損害，引起發(fā)動(dòng)機(jī)高溫從而嚴(yán)重影響汽車安全。再就是排放超標(biāo)，不僅通不過(guò)年審檢測(cè)，還直接加重污染環(huán)境的危害。

清洗發(fā)動(dòng)機(jī)燃燒室積碳是很有必要的，不清洗的話有兩個(gè)主要危害：1、發(fā)動(dòng)機(jī)燃燒室沉積物過(guò)多，會(huì)改變壓縮比、積碳導(dǎo)熱性變差；2、因此，由于沉積物會(huì)導(dǎo)致發(fā)動(dòng)機(jī)爆震、冷卻不良和氣缸壓力不足，如果冷啟動(dòng)困難，有爆燃跡象，則有可能是燃燒室內(nèi)的積碳過(guò)多引起的；3、所以必須定期進(jìn)行清洗燃燒室的積碳，還有節(jié)氣門的積碳也一起清洗吧。

燃燒室積碳清洗劑300元左右一套性能特點(diǎn)：1、徹底去除燃燒室積碳，防止活塞環(huán)卡死，去除氣缸內(nèi)頑固積炭和膠質(zhì)，解決因積碳引起的故障，均衡氣缸壓力，提升動(dòng)力，節(jié)約燃油；使用該產(chǎn)品后，無(wú)需更換機(jī)油；安全快捷，省工省時(shí)；2、徹底清除燃燒室積碳；3、恢復(fù)活塞環(huán)的彈性，增強(qiáng)燃燒室密封性；4、均衡氣缸壓力，提升動(dòng)力，節(jié)約燃油；5、降低發(fā)動(dòng)機(jī)的噪音，減少磨損。

汽車清洗積碳，清理部位不同價(jià)格不一樣，全部清理大概要一兩千左右：1、積碳會(huì)造成汽油燃燒不充分，使發(fā)動(dòng)機(jī)會(huì)出現(xiàn)抖動(dòng)的問(wèn)題；2、發(fā)動(dòng)機(jī)積碳對(duì)汽車的影響是蠻大的，首先是降低引擎功率，也就是使動(dòng)力輸出不均勻且逐漸衰減，換句話說(shuō)就是越來(lái)越?jīng)]力；3、二是增大油耗，加重你的經(jīng)濟(jì)負(fù)擔(dān)；4、三是冷啟動(dòng)困難，也就是打火困難，不容易著車，最后是燃燒室積碳嚴(yán)一個(gè)重的還會(huì)引起氣缸爆震，低轉(zhuǎn)速加速有響聲，對(duì)活塞及曲軸造成損害，引起發(fā)動(dòng)機(jī)高溫從而嚴(yán)重影響汽車安全；5、再就是排放超標(biāo)，不僅通不過(guò)年審檢測(cè)，還直接加重污染環(huán)境的危害。

缸內(nèi)直噴和多點(diǎn)電噴相比，前者是比較容易積碳的：1、多點(diǎn)電噴發(fā)動(dòng)機(jī)是將噴射器安裝在每個(gè)氣缸進(jìn)氣管上的，也就是汽油的噴射是由多個(gè)地方噴入氣缸的；2、缸內(nèi)直噴發(fā)動(dòng)機(jī)是將噴油嘴安裝在燃燒室內(nèi)的，可以將汽油直接噴注在氣缸燃燒室內(nèi)，空氣則通過(guò)進(jìn)氣門進(jìn)入燃燒室與汽油混合成混合氣被點(diǎn)燃作功；3、雖說(shuō)直噴和電噴都面臨著積碳問(wèn)題，但明顯缸內(nèi)直噴會(huì)更加嚴(yán)重，但隨著技術(shù)的發(fā)展，想必會(huì)慢慢攻破這個(gè)難題。

柴油車積碳大的原因是：活塞環(huán)或缸套之間磨損嚴(yán)重；活塞與缸套之間的密封不嚴(yán)；發(fā)動(dòng)機(jī)燃燒不充分；缸套活塞嚴(yán)重磨損；氣缸與活塞的間隙過(guò)大。柴油車有：BJ40、哈弗H5、哈弗H9、Jeep大切諾基、五十鈴牧游俠等。以北京bj402021款2.0D自動(dòng)四驅(qū)刀鋒英雄版先鋒型為例，這款車的生產(chǎn)廠商為北京越野，級(jí)別為緊湊型SUV，能源類型為柴油，最大功率為120kw，最大扭矩為380nm，變速箱為8擋手自一體。北京bj402021款2.0D自動(dòng)四驅(qū)刀鋒英雄版先鋒型長(zhǎng)寬高分別為4630mm、1925mm、1871mm，軸距為2745mm，進(jìn)氣形式為渦輪增壓，驅(qū)動(dòng)方式為前置四驅(qū)，四驅(qū)形式為分時(shí)四驅(qū)，車體結(jié)構(gòu)為非承載式。

排氣管有黑粉是積碳的：1、火花機(jī)在放電過(guò)程中，到一定距離時(shí)，施加在電極與工件上的脈沖電壓瞬間將放專電介質(zhì)（火花油）擊穿，形成放電通道，也就產(chǎn)生了火花開(kāi)始放電；2、放電通道中瞬間集中大量的熱能，溫度可高達(dá)一萬(wàn)攝氏度以上，使得工件表面熔化、氣化，并爆炸式地飛濺到加工液中，迅速凝固成放電渣，被流動(dòng)的工作液帶走；3、這時(shí)在工件表面上便留下一個(gè)微小的凹坑，隨即放電進(jìn)入off time時(shí)段，放電短暫停歇，電極與工件間恢復(fù)絕緣狀態(tài)。

清洗積碳打吊瓶還可以：1、目前維修廠清除積碳只有兩種方法，一是積碳不嚴(yán)重的采用免拆卸清洗法，通過(guò)加注某一種特殊的清洗劑液體進(jìn)行清洗；2、二是積碳嚴(yán)重的，則要采用揭缸蓋清潔氣門和缸體的方法了；3、有一種是自己開(kāi)車采取一些預(yù)防補(bǔ)救措施，盡可能減少積碳，使用清潔的符合標(biāo)號(hào)的燃油；4、培養(yǎng)良好的開(kāi)車習(xí)慣，手波換擋要在2000轉(zhuǎn)以上；5、定期拉拉高速，讓發(fā)動(dòng)機(jī)高速運(yùn)轉(zhuǎn)自行清除輕微積碳。

添加汽車燃油添加劑是可以有效的清除發(fā)動(dòng)機(jī)積碳問(wèn)題的，但是不能夠完全清除發(fā)動(dòng)機(jī)里面的積碳。因?yàn)榘l(fā)動(dòng)機(jī)內(nèi)部結(jié)構(gòu)的問(wèn)題光靠燃油添加劑是不能夠真正有效的去解決發(fā)動(dòng)機(jī)積碳問(wèn)題的，現(xiàn)在市面上有很多的種類的汽油燃油添加，一般分為：清潔型的、養(yǎng)護(hù)型的、動(dòng)力型的，各種類型的汽車燃油添加劑的功效都大不一樣，清潔型的汽車燃油添加劑就能夠有效的清除發(fā)動(dòng)機(jī)積碳問(wèn)題，當(dāng)然這也是能解決部份問(wèn)題而已，想要真正徹底的清除發(fā)動(dòng)機(jī)積碳還是要去專門的汽車維修店去清洗發(fā)動(dòng)機(jī)。

如果采用的是正品的積炭清洗劑對(duì)發(fā)動(dòng)機(jī)的傷害可以忽略不計(jì)，如果采用的是劣質(zhì)產(chǎn)品，可能會(huì)對(duì)發(fā)動(dòng)機(jī)造成磨損，但是如果不是經(jīng)常清洗的汽車需要謹(jǐn)慎使用，避免出現(xiàn)堵塞現(xiàn)象。積炭清潔劑主要用于各種發(fā)動(dòng)機(jī)內(nèi)的積碳的清洗，這種清潔劑對(duì)各種部件的積炭現(xiàn)象清洗效果很好，清洗催化劑上的其他現(xiàn)象對(duì)催化劑的性質(zhì)也沒(méi)有任何不好的影響，可以用于汽車內(nèi)燃機(jī)壓縮機(jī)，汽車空調(diào)系統(tǒng)內(nèi)的清洗，對(duì)系統(tǒng)內(nèi)的設(shè)備沒(méi)有腐蝕性。在清潔之前將需要清潔的工作部件浸沒(méi)在清洗劑中等待一個(gè)小時(shí)左右，就可以將表面的污垢直接沖洗干凈，或者將積碳清洗劑倒入，在需要清洗的汽車系統(tǒng)中循環(huán)清洗，數(shù)小時(shí)之后再將積炭清潔劑抽出。

排氣管發(fā)黑是積碳造成的：1、排氣管內(nèi)有黑色的粉末是正?，F(xiàn)象，只要不是濕膩膩的油狀就行；2、它的形成原因有很多，可能是燒機(jī)油；可能是汽油油品不好；也可能和你的駕駛習(xí)慣也關(guān)，習(xí)慣急加速路大油門，造成燃燒不充分，形成了積碳；3、積碳是指燃料與串入燃燒室的潤(rùn)滑油在不能完全燃燒時(shí)，所產(chǎn)生的膠質(zhì)（主要成分是羥基酸、瀝青質(zhì)、加油質(zhì)等），從而粘附在進(jìn)/排氣門、氣缸邊緣、活塞頂部、火花塞、燃燒室）經(jīng)過(guò)發(fā)動(dòng)機(jī)反復(fù)高溫的作用下，不斷積累形成的硬質(zhì)膠結(jié)碳，即積碳。

使用乙醇汽油不需要清洗積碳的：1、車用乙醇汽油中的乙醇是一種性能優(yōu)良的有機(jī)溶劑，具有較強(qiáng)的溶解清洗特性。有經(jīng)驗(yàn)的駕駛員及維修人員常用乙醇來(lái)清洗化油器。用這種方法科清洗出來(lái)的化油器干凈、徹底；2、同樣道理，車用乙醇汽油也可以清洗油路、保持油路暢通。但是車輛在首次使用乙醇汽油時(shí)，特別是在使用1-2箱油后，在乙醇汽油的清洗作用下，會(huì)將油箱、油路中沉淀、積存的各類雜質(zhì)（時(shí)間越長(zhǎng)、雜質(zhì)積累越多。特別是鐵制油箱）；3、如：鐵銹、污垢、膠質(zhì)顆粒等軟化溶解下來(lái)，混入油中。這些雜質(zhì)可能會(huì)造成油路不暢。

飛度積碳清洗的方法：1、添加高標(biāo)號(hào)的汽油，相對(duì)來(lái)說(shuō)較低標(biāo)汽油辛烷值高，燃燒完全和清潔，形成積碳的可能性也就相對(duì)來(lái)說(shuō)低得多，通過(guò)高標(biāo)號(hào)汽油可以有效地沖洗殘留積碳；2、多跑高速可以利用氣流對(duì)進(jìn)氣道的沖刷作用來(lái)預(yù)防產(chǎn)生積碳。另外，提高換擋的轉(zhuǎn)速也與多跑高速有著異曲同工之妙，把原來(lái)在轉(zhuǎn)速2000時(shí)換擋變成2500轉(zhuǎn)換，不但可以有效預(yù)防積碳生成，還可以提高汽車的動(dòng)力性，也避免了換擋轉(zhuǎn)速過(guò)低帶來(lái)的爆震；3、使用燃油清潔劑在發(fā)動(dòng)機(jī)工作時(shí)，被燃油泵隨同燃油一起吸入供油管路內(nèi)，隨著燃油的流動(dòng)能清洗掉油箱內(nèi)、汽油泵濾網(wǎng)上的膠質(zhì)和噴油嘴上的膠質(zhì)與積碳。

汽車清洗積碳一般都是3萬(wàn)公里左右進(jìn)行一次的，如果不定期清洗，會(huì)出現(xiàn)以下危害的：1、這個(gè)會(huì)降低引擎的功率，導(dǎo)致汽車越來(lái)越?jīng)]力的；2、還會(huì)增大車輛的油耗情況，相對(duì)的就加重了經(jīng)濟(jì)的負(fù)擔(dān)；3、還會(huì)導(dǎo)致冷啟動(dòng)困難，不容易著車，在氣溫低的時(shí)候特別嚴(yán)重；4、積碳嚴(yán)重的還會(huì)引起氣缸爆震，對(duì)活塞及曲軸造成損害的；5、而且會(huì)導(dǎo)致排放超標(biāo)，難以通過(guò)年檢，并且加重了環(huán)境的污染。

空踩油門不會(huì)去除部分積碳的：1、清除積碳是要一個(gè)比較久的過(guò)程。發(fā)動(dòng)機(jī)保持中高轉(zhuǎn)速運(yùn)行，這時(shí)候發(fā)動(dòng)機(jī)進(jìn)氣量比較大，進(jìn)氣流暢，可以有清除積碳的效果，但是積碳比較嚴(yán)重的話，還是清除不了的，只是適合平時(shí)來(lái)開(kāi)車經(jīng)常使用可以避免發(fā)動(dòng)機(jī)嚴(yán)重積碳，所以說(shuō)汽源車不能老是低速運(yùn)行；2、空擋，指機(jī)動(dòng)車變速桿不放入任何前進(jìn)或后退擋位，變速箱與發(fā)動(dòng)機(jī)完全分離的狀態(tài)。手動(dòng)擋的空擋在中間的位置，而自動(dòng)擋的空擋則為N標(biāo)識(shí)處；3、空擋滑行一直以來(lái)是大家普遍認(rèn)zd為比較省油的操作，尤其是絕大多數(shù)貨車駕駛員，往往利用熄火并空擋滑行來(lái)節(jié)省燃油。但對(duì)于現(xiàn)在的電噴發(fā)動(dòng)機(jī)轎車來(lái)說(shuō)，空擋滑行操作一定要慎重使用，而熄火并空擋滑行更是不能采用。

火花塞積碳嚴(yán)重會(huì)出現(xiàn)的癥狀：1、車輛行駛無(wú)力，尤其在爬坡時(shí)候，提速反應(yīng)變慢；2、油耗增加，因?yàn)椴煌耆紵斐傻睦速M(fèi)，汽車尾氣超標(biāo)，有刺鼻的燃油味道；3、發(fā)動(dòng)機(jī)抖動(dòng)，然后動(dòng)力性不足，而且分缸高壓高，容易燒壞點(diǎn)火系統(tǒng)。

清洗火花塞積碳一般要100元，火花塞積碳關(guān)鍵在于預(yù)防和清除 ：1、定期做保養(yǎng)，保持油路和氣路的清潔；每4000—8000KM（根據(jù)車輛的使用和實(shí)際情況）清理空氣格（視實(shí)際情況進(jìn)行更換）；2、清洗一次節(jié)氣門，清理火嘴，將拆卸下的火花塞放入塑料或紙杯內(nèi)，使用火花塞積碳清除劑，直接噴到杯內(nèi)浸泡5-8分鐘可安全去除火花塞上的積碳而且不傷火花塞金屬部件，安全無(wú)腐蝕，提高發(fā)動(dòng)機(jī)點(diǎn)火性能，確保發(fā)動(dòng)機(jī)工作正常；3、清除火花塞積碳可以提升愛(ài)車馬力，節(jié)約燃油消耗，降低爆震點(diǎn)，促進(jìn)環(huán)境維護(hù)，延長(zhǎng)引擎壽命，加強(qiáng)剎車制動(dòng)準(zhǔn)確性。

費(fèi)用一般在兩百元以內(nèi)：1、積碳會(huì)造成汽油燃燒不充分，使發(fā)動(dòng)機(jī)會(huì)出現(xiàn)抖動(dòng)的問(wèn)題；2、發(fā)動(dòng)機(jī)積碳對(duì)汽車的影響是蠻大的，首先是降低引擎功率，也就是使動(dòng)力輸出不均勻且逐漸衰減，換句話說(shuō)就是越來(lái)越?jīng)]力；3、二是增大油耗，加重你的經(jīng)濟(jì)負(fù)擔(dān)；4、三是冷啟動(dòng)困難，也就是打火困難，不容易著車，最后是燃燒室積碳嚴(yán)一個(gè)重的還會(huì)引起氣缸爆震，低轉(zhuǎn)速加速有響聲，對(duì)活塞及曲軸造成損害，引起發(fā)動(dòng)機(jī)高溫從而嚴(yán)重影響汽車安全；5、再就是排放超標(biāo)，不僅通不過(guò)年審檢測(cè)，還直接加重污染環(huán)境的危害。

轎車排氣管有黑色積碳的原因：1、轎車氣缸壓力太低，造成燃燒的不完全而導(dǎo)致的，汽油燃燒不完全就會(huì)產(chǎn)生黑色的煙霧，進(jìn)而從排氣管排出；2、轎車點(diǎn)火器有問(wèn)題或故障，比如火花塞漏電、高壓電電線太弱或者跳火弱等等的可能原因；3、由于使用的汽油品質(zhì)出現(xiàn)了問(wèn)題或者太惡劣，所以就會(huì)導(dǎo)致排氣管有黑色積碳；空氣過(guò)濾器堵塞導(dǎo)致混合氣過(guò)濃，或者是氧氣不夠?qū)е碌娜紵煌耆脑颉?/div>