不會(huì)的，我用的很好，用了兩年多了，你是不是買到假的了？

國產(chǎn)合資中等的，瑪吉斯，佳通，錦湖等都還不錯(cuò)，性價(jià)比還行。普利司通、倍耐力、鄧祿普、米其林等也都是高性能胎，分型號不同，尺寸不同，價(jià)格不同。

搜一下：輪胎 VANCO代表什么意思再看看別人怎么說的。

輪胎噠嘎噠嘎一般是輪胎的花紋中卡了異物導(dǎo)致的。輪胎的花紋之間有大小不同的間隙，如果間隙中卡了比較大的石子、金屬等硬物，在輪胎轉(zhuǎn)動(dòng)過程中會(huì)與地面發(fā)生碰撞，發(fā)出有規(guī)律的噠噠聲，并且隨著車速的升高而加快響聲的頻率。檢查輪胎花紋中有沒有異物。

換輪胎沒有必要到4s換，最好也不要去小店換，建議到專業(yè)的輪胎店，換知名品牌的輪胎。 1、換輪胎應(yīng)當(dāng)換同等類型的輪胎，轎車真空胎的規(guī)格標(biāo)注除了尺寸參數(shù)還有用途參數(shù)，用代號規(guī)定輪胎的最高安全時(shí)速和最大安全負(fù)荷量。例如真空胎p165/70r1481t表示是轎車專用輪胎(p），胎寬165毫米，扁平率70，子午線輪胎（r），輪輞直徑14英寸，輪胎最大負(fù)荷462公斤（代號81），最高安全時(shí)速190公里（代號t）。其中負(fù)荷代號有六十多個(gè)，速度代號有十六個(gè)，它們都對應(yīng)有關(guān)限值。 2、在選擇輪胎的時(shí)候，還要注意，千萬不要把不同類型的輪胎混合使用，比如說把比較適合越野車使用的輪胎，和一般汽車的輪胎放在一起，或者把定向的跑車輪胎和一般的胎輪混合使用。 3、當(dāng)然在選購中還要盡量避免翻新胎，一些街邊小店經(jīng)常會(huì)將一些翻新胎以次充好銷售，消費(fèi)者在選購中一定要留意。鑒別翻新胎的方法很簡單：最常見的就是觀察輪胎的色彩和光澤，翻新后的輪胎顏色和光澤都比較黯淡，因此碰上這樣的輪胎千萬不要盲目購買。專業(yè)的師傅則是通過輪胎上的那些標(biāo)志來鑒別輪胎，汽車輪胎上都有一些突起的標(biāo)志，標(biāo)明輪胎的型號和性能，這些就是鑒別翻新輪胎的突破點(diǎn)。翻新過的輪胎的標(biāo)志都是翻新后重新貼上去的，而嶄新輪胎的這些標(biāo)志則是和輪胎一體的，鑒別方法就是用手指甲抓撓這些標(biāo)志，一般翻新胎的這些標(biāo)志貼得都不是很緊，能抓掉的必是翻新胎無疑。希望這個(gè)回答對你有幫助

倍耐力和馬牌的好。要防爆胎，輪胎360

你好，建議不要啟動(dòng)呢，因?yàn)槠陀醒趸芷?，一?個(gè)月以上未動(dòng)車的需要更換汽油，清理郵箱和油管，汽油氧化后膠質(zhì)和硫含量會(huì)超標(biāo)，啟動(dòng)后嚴(yán)重的會(huì)粘連氣門，機(jī)油半年也要更換，也有氧化周期，會(huì)影響潤滑效果，建議更換機(jī)油，燃油，補(bǔ)足輪胎氣壓，再使用車輛，避免盲目使用損壞發(fā)動(dòng)機(jī)，到時(shí)錢就花多了，希望給你帶來幫助。

耐克森輪胎質(zhì)量挺好的，舒適性好，耐磨性較強(qiáng)，低噪音，技術(shù)更是無與倫比的。

好運(yùn)輪胎質(zhì)量可以 價(jià)格相對較低 各方面都很普通的輪胎 裝配面包車的輪胎質(zhì)量沒有太大差別 輪胎店老板推薦好運(yùn) 只能說是他店里有貨

世界輪胎十大排名如下：排名世界第一:米其林排名世界第二:普利司通排名世界第三:固特異排名世界第四:德國大陸排名世界第五:意大利倍耐力排名世界第六:日本住友橡膠排名世界第七:日本橫濱橡膠排名世界第八:美國庫珀輪胎橡膠排名世界第九:韓國輪胎排名世界第十:日本東洋輪胎橡膠 好的品牌輪胎質(zhì)量也會(huì)有保障

你好，她這個(gè)18款的話，整體的配置有提升，而且的話換裝了一個(gè)1.5自然吸氣發(fā)動(dòng)機(jī)

2.4個(gè)?！颈O(jiān)測方式】1. 直接式胎壓監(jiān)測:接式胎壓監(jiān)測裝置是利用安裝在每一個(gè)輪胎里的壓力傳感器來直接測量輪胎的氣壓，利用無線發(fā)射器將壓力信息從輪胎內(nèi)部發(fā)送到中央接收器模塊上，然后對各輪胎氣壓數(shù)據(jù)進(jìn)行顯示。當(dāng)輪胎氣壓太低或漏氣時(shí)，系統(tǒng)會(huì)自動(dòng)報(bào)警。2. 間接式胎壓監(jiān)測:間接式胎壓監(jiān)測的工作原理是:當(dāng)某輪胎的氣壓降低時(shí)，車輛的重量會(huì)使該輪的滾動(dòng)半徑將變小，導(dǎo)致其轉(zhuǎn)速比其他車輪快。通過比較輪胎之間的轉(zhuǎn)速差別，以達(dá)到監(jiān)視胎壓的目的。間接式輪胎報(bào)警系統(tǒng)實(shí)際上是依靠計(jì)算輪胎滾動(dòng)半徑來對氣壓進(jìn)行監(jiān)測。3. 輪胎智能監(jiān)控系統(tǒng)(TPMS)介紹:它兼有上述兩個(gè)系統(tǒng)的優(yōu)點(diǎn)，它在兩個(gè)互相成對角的輪胎內(nèi)裝備直接傳感器，并裝備一個(gè)4輪間接系統(tǒng)。與全部使用直接系統(tǒng)相比，這種復(fù)合式系統(tǒng)可以降低成本，克服間接系統(tǒng)不能檢測出多個(gè)輪胎同時(shí)出現(xiàn)氣壓過低的缺點(diǎn)。但是，它仍然不能像直接系統(tǒng)那樣提供所有4個(gè)輪胎內(nèi)實(shí)際壓力的實(shí)時(shí)數(shù)據(jù)。胎壓過高的危害1. 輪胎的摩擦力、附著力就會(huì)降低，影響制動(dòng)效果;2. 導(dǎo)致方向盤震動(dòng)、跑偏，使行駛的舒適性降低;3. 加速輪胎胎面中央的花紋局部磨損，使輪胎壽命下隆;4. 車身的震動(dòng)變大，間接會(huì)影響到其他零部件的壽命;5. 會(huì)使輪胎簾線受到過度的伸張變形，胎體彈性下降，使汽車在行駛中受到的負(fù)荷增大;6. 并使耐軋性能下降。當(dāng)遇到路面的釘子、玻璃等尖銳物體時(shí)，很容易扎入胎內(nèi)，沖擊會(huì)產(chǎn)生內(nèi)裂和爆破，造成爆胎。胎壓過低的危害1. 與路面的摩擦系數(shù)便會(huì)增大，油耗上升;2. 造成方向盤很沉，易跑偏等不利駕乘安全的因素;3. 使輪胎各部位的運(yùn)動(dòng)量增大，過度的碾壓造成輪胎的異常發(fā)熱;4. 使得簾線以及橡膠的功能降低，引發(fā)脫層或者簾線折斷與輪輞之間產(chǎn)生過度的摩擦造成胎圈部位損傷，異常磨損;5. 輪胎與地面的摩擦成倍增加，胎溫急劇升高，輪胎變軟，強(qiáng)度急劇下降。車輛高速行駛，就可能導(dǎo)致爆胎;6. 胎壓過低會(huì)使胎體變形增大，胎側(cè)容易出現(xiàn)裂口，同時(shí)產(chǎn)生屈撓運(yùn)動(dòng)，導(dǎo)致過度發(fā)熱，促使橡膠老化，簾布層疲勞，簾線折斷，還會(huì)使輪胎接地面積增大，加速胎肩磨損。

正常行駛?cè)缑磕?.5-3萬公里的狀態(tài)下，選擇耐磨性的輪胎可以在7萬公里左右換，如果選擇舒適型輪胎建議5-6萬公里換。如果一年開不了一萬公里或者左右，建議三年到四年更換。

一樣大,載重系數(shù)和速度級別

假若遇上爆胎，首先要保持鎮(zhèn)定，切記不要慌張。其實(shí)自已動(dòng)手換車胎也不是難事，只要按照程序去辦，換胎也難不倒你。 步驟１： 先把車子停在接近水平及安全的地方，啟動(dòng)警示燈。如在行駛時(shí)遇上爆胎，切記要保持鎮(zhèn)定，雙手要緊握方向盤，盡量將車子慢慢駛到安全的路旁停下。與此同時(shí)，駕駛自動(dòng)檔汽車車者，應(yīng)將檔位撥向ｐ檔，手波車應(yīng)進(jìn)入１檔或倒檔。 步驟２： 在下車前要觀察四周的交通情況，確定安全后方可下車到車尾廂取出手套、后備輪胎及其他有關(guān)工具，準(zhǔn)備更換輪胎。 步驟３： 首先要對角形式把輪圈螺絲扭松。 步驟４： 然后把千斤頂放在底盤支架上，把車身慢慢升起至車胎只有少許貼著地面。再把后備車胎墊在車底，以防車子突然跌下。 步驟５： 接著便可將螺絲逐一松。 步驟６： 此時(shí)再一次轉(zhuǎn)動(dòng)千斤頂把車身升高約10公分左右，確保有足夠空間把充氣正常的后備輪胎放入。然后取出已爆破的輪胎，放在車底，把后備輪胎裝上。 步驟７： 裝上輪胎后，確保螺絲位置正確，以對角形式扭緊螺絲。由于車輪仍是懸在半空，所以螺絲是不能上至最緊狀態(tài)的。 步驟８： 隨后把車底下的輪胎拿走，然后把千斤頂慢慢放下。當(dāng)輪胎著地后便可再一次用對角形式逐一把螺絲鎖緊。 步驟９： 最后把千斤頂及爆破的輪胎收回車尾廂，便完成了整個(gè)換胎程序。換好后備輪胎后，同時(shí)應(yīng)盡快駛到維修中心，更換爆破了的輪胎。

當(dāng)然會(huì)慢慢掉下來，只要里面氣壓比外面高。我那幾個(gè)輪子都不怎么樣，其中三個(gè)三個(gè)月就能從2.5掉到2.0，其中一個(gè)格外強(qiáng)，會(huì)掉到1.5，但是補(bǔ)胎的怎么都找不出來哪里漏。

舊輪胎一般汽配城都會(huì)回收，10~20元一個(gè)。　　廢輪胎的主要回收的方法如下：　　輪胎小販到補(bǔ)輪胎的店面、廢品站、司機(jī)手中等處回收各種廢舊輪胎，回收集中、挑選以后，按需賣給本地或者外地的上游商家；　　上游商家（翻新或者火補(bǔ)或者套胎或者簾子布等加工點(diǎn)）進(jìn)行加工以后變成可以使用的輪胎再賣回補(bǔ)胎店或者司機(jī)手中；　　上游商家（廢輪胎加工商，包括：分割：破碎，打粉，煉油）把輪胎加工以后再賣給上一級商家；　　上一級商家將加工處理后的商品再進(jìn)行深加工然后進(jìn)行銷售。

輪胎的規(guī)格用一組數(shù)字加字母表示，印在輪胎的側(cè)面。第一個(gè)數(shù)字表示輪胎的斷面寬度；第二個(gè)數(shù)字代表扁平比；第三個(gè)是字母，表示輪胎結(jié)構(gòu)，接下來的數(shù)字指的是輪輞直徑；最后的一個(gè)數(shù)字一個(gè)字母，分別代表載系數(shù)和速度級別。比如：175／65R15 86H，表示胎寬175毫米，扁平比率65，輪輞直徑15英寸。扁平比與輪輞中間的字母或符號，最為常見的是“R”，它和“Z”一樣，是子午胎的意思；其它，“X”是高壓胎；“一”是低壓胎；“B”代表斜交輪胎。

看起來非常非常淺，這一點(diǎn)應(yīng)該沒事，你用指甲摳一下，如果只是剪完沒幾天的指甲那么一點(diǎn)的話就不用擔(dān)心。相對來說，胎側(cè)是比胎面脆弱很多的，一定要小心。如果有較大的傷就必須換胎了，也不可能補(bǔ)胎。

輪胎的類型有：國際標(biāo)準(zhǔn)的輪胎代號，以毫米為單位表示斷面寬度和扁平比的百分?jǐn)?shù)。例如：175/70R 14 77H中175代表輪胎寬度是175MM，70表示輪胎斷面的扁平比是70%，即斷面高度是寬度的70%，輪輞直徑是14英寸，負(fù)荷指數(shù)77，使用車速是H級。