汽車空調(diào)水排出口在以下位置：空調(diào)排水口一般位于蒸發(fā)箱下部通過一根軟管連接至底盤，一旦空調(diào)排水口堵塞，水就會(huì)通過連接處進(jìn)到副駕的腳坑浸濕腳墊等物品，車主非常容易察覺?？照{(diào)排水口的作用是在空調(diào)使用時(shí)蒸發(fā)箱在熱交換過程中，不斷吸熱周圍空氣中的水分冷凝成水，通過空調(diào)排水口排出，這也是為什么在空調(diào)運(yùn)行一段時(shí)間后，車底會(huì)有一灘水跡的原因。新車主碰到這種情況會(huì)懷疑是不是汽車漏水了，其實(shí)根本沒必要擔(dān)心。首先，我們得搞清楚排水孔的位置，它一般分布在以下幾個(gè)地方，天窗、發(fā)動(dòng)機(jī)艙內(nèi)、門板下方、后備箱備胎下、油箱蓋內(nèi)、底大邊等，其中最容易堵塞的地方在天窗和發(fā)動(dòng)機(jī)艙內(nèi)，因?yàn)檫@兩個(gè)地方最容易被忽視。1、天窗排水孔：天窗四個(gè)角落2、發(fā)動(dòng)機(jī)艙排水孔：前風(fēng)擋下空調(diào)進(jìn)風(fēng)口處3、車門排水孔：門板下部，有1-2個(gè)4、后備箱排水孔：利用率不高5、空調(diào)排水孔6、油箱蓋排水孔7、底大邊排水孔

換濾芯，清洗空調(diào)管理，日后使用空調(diào)的時(shí)候，最好在快到目的地前3分鐘左右，打開外循環(huán)，關(guān)閉AC，大風(fēng)量吹，讓空調(diào)管路的水都吹干，這樣就不會(huì)有味道了。如滿意望采納

原來的分析就是你車空調(diào)應(yīng)該是維修過，針對你說的維修史，應(yīng)該是管堵了，空調(diào)和電路一樣，如果管路有雜質(zhì)，雜質(zhì)也會(huì)就近原則，首先通過前空調(diào)，堵塞前空調(diào)，我們這款車空調(diào)開啟的時(shí)候，首先前空調(diào)開始工作，然后后空調(diào)才會(huì)工作，和冬天北方使用的暖氣一樣。哎，去找原來的維修公司吧，這款車的維修成本太高了，如果維修公司有專用設(shè)備，雪種可以回收。

空調(diào)有異味一般是這三個(gè)地方出現(xiàn)問題：濾芯、風(fēng)道和蒸發(fā)箱。一般來說，當(dāng)這三個(gè)地方有了灰塵滋生出細(xì)菌或者發(fā)霉的情況下就會(huì)產(chǎn)生異味。下面說一下濾芯、風(fēng)道的具體清理步驟：一、濾芯的清理步驟1、準(zhǔn)備好MK6210濾芯和工具，去掉濾芯外包裝。2、扒開膠條，開始拆掉螺絲。3、拆掉舊的濾芯，打入發(fā)泡清洗，清洗完后裝

汽車空調(diào)濾芯的種類有以下三種：普通濾紙型空調(diào)濾芯，活性炭濾芯以及HEPA空調(diào)濾芯。1.普通濾紙型空調(diào)濾芯普通濾紙型空調(diào)濾芯，主要指過濾層為普通濾紙或無紡布材質(zhì)的濾芯。通過將白長絲無紡布折疊，形成一定厚度的褶皺，從而實(shí)現(xiàn)對空氣的過濾。由于不具備其他吸附或過濾材料，只是利用無紡布對空氣進(jìn)行單純的過濾，所以這種濾芯并不能對甲醛或PM2.5顆粒有很好的過濾效果。大部分車型在出廠時(shí)配備的原廠空調(diào)濾芯就是這種類型。2.活性炭濾芯一般來說，活性炭濾芯是在纖維過濾層的基礎(chǔ)上，增加活性炭層，將單效過濾升級為雙效過濾。纖維過濾層過濾空氣中的煙塵、花粉等雜質(zhì)，活性炭層將甲醛等有害氣體吸附，從而實(shí)現(xiàn)雙效過濾。另外，由于活性炭的吸附特性，它還具有去除異味的作用。3.HEPA空調(diào)濾芯HEPA空調(diào)濾芯，這兩年隨著霧霾的嚴(yán)重，空氣凈化器等等“防霾利器”層出不窮，大家可能在空氣凈化器的濾芯上見過HEPA的字樣。那么HEPA到底是什么呢？HEPA是HighEfficiencyParticulateAirfilter的縮寫，意為“高效粒子空氣過濾器”。HEPA的標(biāo)準(zhǔn)是，對直徑為0.3微米微粒（PM0.3）過濾效率為99.97%。由此可見，HEPA濾芯對顆粒物的過濾能力非常強(qiáng)大，在過濾PM2.5方面是目前所有濾芯材料中最好的。但遺憾的是，單一的HEPA濾芯只能起到單效過濾的作用，對于甲醛等有害氣體的過濾效果較差。HEPA有完整的空調(diào)濾芯產(chǎn)品，也有在原車空調(diào)濾芯上加裝的HEPA過濾膜。

1、汽車空調(diào)機(jī)是由引擎帶動(dòng)壓縮機(jī)運(yùn)轉(zhuǎn)而制冷。2、引擎怠速時(shí)，壓縮機(jī)運(yùn)轉(zhuǎn)速度也慢，制冷效果差。3、外加怠速時(shí)，少了行駛中的強(qiáng)制冷卻氣流，散熱差，制冷效果就更差了。4、整個(gè)冷媒系統(tǒng)不在最佳狀況，可能缺點(diǎn)氟。5、建議找專業(yè)人員仔細(xì)評估一下。汽車空調(diào)是指安裝在汽車上的空氣調(diào)節(jié)裝置，能對車廂內(nèi)空氣進(jìn)行制冷、加熱、換氣和空氣凈化，為乘車人員提供舒適的乘車環(huán)境，降低駕駛員的疲勞強(qiáng)度，提高行車安全?？照{(diào)裝置已成為衡量汽車功能是否齊全的標(biāo)志之一。

你好，這個(gè)是因?yàn)檐囎拥恼舭l(fā)箱長期沒有清理比較臟，造成的這個(gè)情況也可以到4s店或者修理廠，清洗一下車子的蒸發(fā)箱，應(yīng)該就能解決這個(gè)問題，

正常的啊，因?yàn)殡娔X判斷電量不夠就會(huì)啟動(dòng)發(fā)動(dòng)機(jī)充電，特別是市區(qū)走走停停的位置，應(yīng)該是上車關(guān)掉啟停，或者是等紅燈較久時(shí)將A/C改為OFF，這樣就不會(huì)頻繁啟停了。好多鍵盤高手說XX車啟停很好用，啟停等好幾分鐘都沒有問題，那可能是：1、你的電瓶充電很足了，在空調(diào)啟動(dòng)的時(shí)候仍然可以支撐幾分鐘。2、你關(guān)了A/C

怠速開空調(diào)抖動(dòng)，只要抖動(dòng)的不嚴(yán)重，并且抖動(dòng)非常平穩(wěn)，有規(guī)律，就屬于正常現(xiàn)象。因?yàn)闄C(jī)械運(yùn)行時(shí)都會(huì)產(chǎn)生振動(dòng)，所以只要是汽油發(fā)動(dòng)機(jī)，都會(huì)或多或少有一點(diǎn)抖動(dòng)。純電動(dòng)汽車就不會(huì)有抖動(dòng)現(xiàn)象。本身開空調(diào)以后，發(fā)動(dòng)機(jī)的負(fù)荷就會(huì)加大。如果車輛的動(dòng)力不足了，就會(huì)有抖動(dòng)異常的現(xiàn)象。汽車動(dòng)力不足，涉及的原因就太多了。進(jìn)氣系

唐dm，電采暖采用陶瓷電熱元件，先燒熱局部小循環(huán)的熱水，再經(jīng)過熱交換散熱器與低速風(fēng)機(jī)對流互動(dòng)，送出暖風(fēng)。比發(fā)～廊的電吹風(fēng)出暖風(fēng)的速度要慢上幾分鐘……但勝在相對安靜，安全冗余度比電吹風(fēng)高得多，即使電暖部件，被水濕，也沒有漏電觸電的危險(xiǎn)(500～700v高壓)

我的S7也出現(xiàn)過同樣情況兩三次了，長途后第二天會(huì)出現(xiàn)這個(gè)情況，然后過兩天自己又好了，排除操作錯(cuò)誤，因?yàn)槲矣?8年駕齡，咨詢了SSSS店，師傅說下次再出現(xiàn)這個(gè)情況，可以嘗試負(fù)極斷電三到五秒。下次我試一下。

最好是找4S或者修理店檢查處理，質(zhì)保期內(nèi)是免費(fèi)檢測維修換件的，可以走索賠，當(dāng)然也可能是冷媒缺少的問題，檢查一下吧，天氣熱受不了

我的車目前不到三千公里，開空調(diào)肯定會(huì)比不開震動(dòng)大一些，4s店告知我開空調(diào)震動(dòng)屬正?，F(xiàn)象，只要在合理范圍內(nèi)，本人因空調(diào)異響的問題專門前往4s店檢查，我的車在空調(diào)工作一段時(shí)間后會(huì)出現(xiàn)共振，就是那種嗡嗡的聲音，4s店的技師一上車就聽到了，目前檢查一切正常，但共振問題仍未解決，我總結(jié)了一下我的空調(diào)是剛打著不響，等發(fā)動(dòng)機(jī)艙溫度很高了就開始共振，目前不知如何解決

汽車空調(diào)缺少制冷劑是導(dǎo)致空調(diào)不涼的其中一個(gè)原因，但現(xiàn)在的車只要定時(shí)保養(yǎng)檢查、沒有發(fā)生過碰撞基本不會(huì)發(fā)生缺制冷劑的情況。除此之外，我們最經(jīng)常遇到的導(dǎo)致空調(diào)不涼的原因就是冷凝器過臟。冷凝器在空調(diào)系統(tǒng)中是起到散熱作用的，如果它的表面過臟，比如有樹葉或者泥土的話會(huì)讓它的散熱能力下降，從而導(dǎo)致空調(diào)制冷能力下降。遇到這種情況，我們只要用水將表面的臟東西清除干凈就能解決問題。除了缺制冷劑和冷凝器過臟外，制冷劑滲入水分、壓縮機(jī)驅(qū)動(dòng)帶松弛這些都會(huì)導(dǎo)致空調(diào)不涼，因此建議大家在入夏使用空調(diào)之前，去4S店檢查一下空調(diào)系統(tǒng)，而且現(xiàn)在大多數(shù)4S店都在入夏的時(shí)候提供這種免費(fèi)檢測服務(wù)。

1、缺少氟利昂，去檢查下看是否是有地方泄露了，可以在汽車的管子接頭處滴點(diǎn)水，漏的地方一般都會(huì)出現(xiàn)氣泡，找到了泄露的地方修復(fù)就行了，然后去修車店或保養(yǎng)店加氟利昂。2、過濾網(wǎng)太臟了，你可以嘗試在過濾網(wǎng)的濾芯基座上找到旁通閥，當(dāng)閥兩邊的壓力差達(dá)到一定數(shù)值的時(shí)候就可以打開，一般機(jī)油都是通過這個(gè)管道流入主油管道的，使用汽車專用的潤滑劑潤滑下其他的相關(guān)部件，這樣就差不多了。3、防凍液不夠了，你可以問下附近的人看下有沒有4S店或修車店，只能找專業(yè)修車的人看看了。4、空調(diào)芯太老化了，如果你的汽車的空調(diào)芯用了不少時(shí)間了，可能是空調(diào)芯的的問題，自己會(huì)裝的去網(wǎng)店買個(gè)空調(diào)芯自己裝，不會(huì)的只有找汽車保養(yǎng)店和修車店了。5、冷媒壓力太大，用壓力表檢查下冷媒的壓力值，順帶好好地清洗冷凝器，應(yīng)該就行了。6、雪種不夠，可以再用壓力表在著車情況下看檢查下壓力值，仔細(xì)看下制冷器是否是正常的，如果不是的話就是雪種不夠，雪種不夠的話冷風(fēng)是不怎么冷的或者有風(fēng)也無力。雪種不夠就找修車的店加就是。

首先來講當(dāng)循環(huán)模式設(shè)置在外循環(huán)的狀態(tài)下時(shí)空調(diào)氣流是通過駕駛室外部的外循環(huán)進(jìn)氣口進(jìn)入車內(nèi)的，因此對于您所描述的開外循環(huán)模式時(shí)有汽油味的問題建議首先檢查一下發(fā)動(dòng)機(jī)排氣系統(tǒng)有無廢氣泄漏的現(xiàn)象，再有就是如果在行車的過程中能夠聞到明顯的汽油味，那么出于安全起見首先需要檢查燃油系統(tǒng)有無燃油泄漏的現(xiàn)象，其次是檢查與燃油箱連接的各個(gè)管路是否存在破損或連接異常而導(dǎo)致的燃油蒸汽泄漏的現(xiàn)象，比如碳罐管路，加油管路以及通氣管路等，另外還需要對油箱蓋的氣密性進(jìn)行檢查

降溫大招一:開關(guān)車門法這是日本一名研究空氣力學(xué)的教授發(fā)現(xiàn)的,既簡單又有效,能迅速使車內(nèi)溫度降低°以上。原理是通過副駕打開的窗戶,將外面的冷空氣吸入車內(nèi),再通過開關(guān)駕駛座的門,將車內(nèi)的熱空氣釋放出去。短片顯示,開關(guān)門的力度不必過大,只需要用正常的力量就可以,而且開關(guān)的次數(shù)必須在次以上才能達(dá)到效果。操作過程搖下副駕的窗戶只開窗戶,門要關(guān)上;第二步:打開駕駛座的門;第三步:以正常力道開關(guān)駕駛座的門次。降溫大招二:空調(diào)外循環(huán)法這種應(yīng)該是我們平時(shí)用得最多的傳統(tǒng)方法,所用的時(shí)間稍微長一點(diǎn),至少需要分鐘左右。這樣做雖然開始時(shí)熱了點(diǎn),但避免了發(fā)動(dòng)機(jī)啟動(dòng)時(shí)過大的負(fù)荷,同時(shí)空調(diào)壓縮機(jī)也能很快進(jìn)入到最佳工作狀態(tài),所以也不失為一個(gè)好方法。需要注意的是,內(nèi)循環(huán)使用時(shí)間長了會(huì)造成車內(nèi)空氣含氧量降低,發(fā)動(dòng)機(jī)不完全燃燒產(chǎn)生的一氧化碳等有害氣體也可能在車內(nèi)累積,所以必須適時(shí)定期切換到外循環(huán)模式,讓車外的新鮮空氣吹進(jìn)來。操作過程先把車門、車窗打開,等兩三分鐘熱氣排出后再坐進(jìn)去發(fā)動(dòng)汽車;第二步:打開空調(diào)外循環(huán);第三步:待車廂內(nèi)外溫度相近時(shí),再關(guān)閉車窗,啟用內(nèi)循環(huán)。降溫大招三:液體降溫法一般用酒精或者含有酒精的爽膚水兌水,酒精的濃度最好不要過高,噴灑的量不必太大,不然會(huì)有安全隱患。同時(shí)打開車窗,開冷氣時(shí)將出風(fēng)口向上,因?yàn)槔淇諝庵赜跓峥諝?會(huì)自動(dòng)下沉。最好是在停車后對著迎光的地方放一塊遮陽板,這樣也能對車內(nèi)的等裝備起到一定的保護(hù)作用。操作過程在有噴嘴的容器里準(zhǔn)備一點(diǎn)酒精,或含有少量酒精的爽膚水也可以;第二步:打開車門后,搖下車窗,在車內(nèi)噴灑幾下酒精或爽膚水。降溫大招四:專門降溫產(chǎn)品市場上有一種汽車速凍產(chǎn)品。你只需要搖勻罐體,隨意地向著車內(nèi)坐墊、靠背、方向盤等高溫部位噴一噴,就可以將高溫迅速趕走。這種產(chǎn)品以干冰為主要成分,通過汽化來吸收坐墊表面熱量,達(dá)到快速降溫效果。

是的，和你的一樣，該空調(diào)是定頻空調(diào)，你可以查一下定瓶空調(diào)的工作原理，啟動(dòng)的聲音是比使用變頻空調(diào)的車動(dòng)靜比較大，沒那么靜音，我覺得開空調(diào)動(dòng)力下降特別明顯跟這種空調(diào)有關(guān)，相對比較費(fèi)電所以油耗增加，動(dòng)力減半。

異響的可能原因：1、空調(diào)異響一般情況下都是壓縮機(jī)響，有壓縮機(jī)軸承、內(nèi)部柱塞等的聲響，2、開壓縮機(jī)異響，皮帶打滑、漲緊輪漲緊力小等也會(huì)產(chǎn)生。3、壓力開關(guān)出現(xiàn)問題，壓縮機(jī)會(huì)出現(xiàn)間歇性的開合也會(huì)產(chǎn)生異響。4、系統(tǒng)制冷劑過多，工作時(shí)產(chǎn)生噪聲；5、壓縮機(jī)安裝支架松動(dòng)或壓縮機(jī)損壞；6、由于間隙不當(dāng)、磨損過度、配合表面油污、蓄電池電壓低等原因造成電磁離合器打滑；7、電磁離合器軸承損壞，線圈安裝不當(dāng)；8、鼓風(fēng)機(jī)電動(dòng)機(jī)磨損過度或損壞；9、鼓風(fēng)機(jī)有異物。冷卻機(jī)油過少，使配合表面出現(xiàn)干摩擦或接近干摩擦；10、壓縮機(jī)傳動(dòng)帶松動(dòng)、磨損過度，帶輪偏斜，傳動(dòng)帶張緊輪軸承損壞等。

效果不好，我前面還失效過一次，中途在服務(wù)區(qū)停車休息，然后上路，開著空調(diào)十分鐘完全沒效果，后來開著窗到下一個(gè)服務(wù)區(qū)斷電重啟才恢復(fù)正常