科魯茲的正時皮帶由6萬公里改為8萬公里。正時皮帶是發(fā)動機配氣系統(tǒng)的重要組成部分，與曲軸相連，配合一定的傳動比，保證進排氣時間的準確性。以科魯茲2018改款320手動先鋒版為例：它是一款緊湊型4門5座轎車，配備6速手動變速箱，最高時速185km?？启斊?018款改款320手動先鋒版長寬高分別為4666mm、1807mm、1460mm，軸距2700mm。車身類型為4門5座轎車，油箱容量為52L。

邁騰不需要定期更換正時鏈條。正時鏈條是正時皮帶的替代品，其壽命與發(fā)動機相同。以邁騰2020 280TSIDSG舒適型為例。其長寬高分別為4865mm、1832mm和1471mm，軸距為2871mm，油箱容積為66l。在安全性方面，配備了高水平的ESP電子穩(wěn)定程序，可以有效防止車輛高速避障時車身打滑，保障駕駛者和車輛的安全。這款車的前懸架是麥弗遜式獨立懸架，后懸架是多連桿式獨立懸架。搭載1.4l渦輪增壓發(fā)動機，最大馬力150ps，最大功率110kw，最大扭矩250nm。與之匹配的是7速雙離合變速箱。

大眾寶來正時皮帶兩年或者六萬公里更換一次，正時皮帶是發(fā)動機配氣系統(tǒng)的重要組成部分，通過與曲軸的連接并配合一定的傳動比來保證進、排氣時間的準確，使用皮帶而不是齒輪來傳動是因為皮帶噪音小，自身變化量小而且易于補償。動力方面，這款車一共使用了兩款發(fā)動機，一款是1.4升渦輪增壓發(fā)動機，另一款是1.5升自然吸氣發(fā)動機。大眾寶來的長寬高分別為4663毫米、1815毫米、1462毫米，軸距為2688毫米。

朗逸正時皮帶6至8萬公里更換，正時皮帶是發(fā)動機配氣系統(tǒng)的重要組成部分，上部連接是發(fā)動機缸蓋的正時輪、下部連接是曲軸正時輪，通過與曲軸的連接并配合一定的傳動比來保證進、排氣時間的準確。朗逸是上海大眾自主研發(fā)的A級車，也是大眾全球產(chǎn)品戰(zhàn)略中的一款重要車型，該車既保持了德國設計的優(yōu)秀品質(zhì)，又融入了很多體現(xiàn)中國傳統(tǒng)文化的審美觀念及站在時代前沿的設計元素，為A級車注入了更多的豪華大氣感。

2010科帕奇正時皮帶五年或者十萬公里換一次，正時皮帶是發(fā)動機配氣系統(tǒng)的重要組成部分，通過與曲軸的連接并配合一定的傳動比來保證進、排氣時間的準確。使用皮帶是因為皮帶噪音小，自身變化量小而且易于補償，所以皮帶的壽命要比金屬齒輪短，因此要定期更換皮帶?？婆疗媸茄┓鹛m推出的一款車，其長寬高分別為4635毫米、1870毫米、1755毫米，軸距為2705毫米。動力方面，科帕奇全系搭載了一款2.4升自然吸氣發(fā)動機，最大功率為123千瓦，最大扭矩為230牛米。

14款威馳正時皮帶6至8萬公里更換一次，正時皮帶是發(fā)動機配氣系統(tǒng)的重要組成部分，通過與曲軸的連接并配合一定的傳動比來保證進、排氣時間的準確。使用皮帶而不是齒輪來傳動是因為皮帶噪音小，自身變化量小而且易于補償。14款威馳生產(chǎn)廠商為一汽豐田，級別為小型車，發(fā)動機為1.3LL4，進氣形式為1.3LL4，該車長寬高分別為4410mm、1700mm、1490mm，軸距為2550mm。

奧拓正時皮帶2年或6萬公里更換一次，正時皮帶是發(fā)動機配氣系統(tǒng)的重要組成部分，通過與曲軸的連接并配合一定的傳動比來保證進、排氣時間的準確。奧拓是中國長安鈴木公司旗下一款經(jīng)濟新轎車品牌。奧拓的長寬高分別為3570mm、1600mm、1470mm，軸距為2360mm，車身類型為5門5座兩廂車，變速箱為5擋手動。這款車的驅(qū)動方式為前置前驅(qū)，前懸掛類型為麥弗遜式獨立懸掛，后懸掛類型為拖曳臂式懸掛。

瑞虎正時皮帶6萬公里更換一次，以2013款瑞虎1.6L手動賀歲版DVVT為例：這款車的生產(chǎn)廠商為奇瑞汽車，級別為小型SUV，能源類型為汽油，變速箱為5擋手動，車身類型為5門5座SUV，最高車速每小時為175千米。正時皮帶是發(fā)動機配氣系統(tǒng)的重要組成部分，通過與曲軸的連接并配合一定的傳動比來保證進、排氣時間的準確。使用皮帶而不是齒輪來傳動是因為皮帶噪音小，自身變化量小而且易于抵消損耗。

奧迪a6正時皮帶8萬公里左右換一次，更換步驟是：1、將正時皮帶前面的擋板拆卸下來；2、把正時皮帶張緊輪固定?。?、使用扳手將張緊輪螺絲松掉；4、將舊的正時皮帶取出來；5、將新的正時皮帶裝好即可。奧迪a6是奧迪旗下的一款中大型車，長寬高分別是4951mm、1886mm、1483mm，軸距為2925mm。該車搭載2.0TL4、3.0TV6兩款渦輪增壓發(fā)動機，最大功率分別是140kw、250kw，最大扭矩分別是320nm、500nm。

君威正時鏈條應每3年或6萬至8萬公里更換一次。正時鏈條的主要作用是驅(qū)動發(fā)動機的配氣結(jié)構(gòu)，使發(fā)動機的進氣門和排氣門在合適的時間開啟和關閉。正時鏈條是保證汽車發(fā)動機正常運轉(zhuǎn)的重要零件之一。隨著里程的增加，正時鏈條會磨損。正時鏈條的導板是塑料的，所以正時鏈條的導板也會磨損。外觀方面，這款車的飛翼式鍍鉻進氣格柵從中線水平延伸，上格柵的盾形與下格柵的梯形相呼應。配合兩側(cè)的氣簾設計，前臉呈現(xiàn)出寬大低矮的運動氣勢。

凡車的正時鏈條每8萬到10萬公里換一次。正時鏈條的工作是用高強度金屬鏈條連接曲軸和凸輪軸的鏈輪，并保持它們同步運轉(zhuǎn)。由于金屬間高速運轉(zhuǎn)、磨損快、溫度高，需要設計相應的潤滑系統(tǒng)進行冷卻和潤滑。封帆定位為緊湊型車，長寬高分別為4,450mm、1,695mm和1,477mm，軸距為2,600mm。外觀方面，這款車的前臉設計非常接近新飛度，前翼子板的線條非常硬朗，車身采用雙腰線設計，尾部的造型與現(xiàn)款本田凌派有些相似。

邁騰每15萬到20萬公里換一次正時鏈條。正時鏈條的主要作用是驅(qū)動發(fā)動機的配氣結(jié)構(gòu)，使發(fā)動機的進氣門和排氣門在合適的時間開啟和關閉。正時鏈條的工作是用高強度金屬鏈條連接曲軸和凸輪軸的鏈輪，并保持它們同步運轉(zhuǎn)。邁騰的長寬高分別為4865mm、1832mm和1471mm，軸距為2871mm，油箱容量為66升。其驅(qū)動方式為前驅(qū)。懸架方面，前懸架采用麥弗遜式獨立懸架，后懸架采用多連桿式獨立懸架。

標致2.0正時皮帶6至8萬公里換，正時皮帶是發(fā)動機配氣系統(tǒng)的重要組成部分，通過與曲軸的連接并配合一定的傳動比來保證進、排氣時間的準確。標致2.0是一款緊湊型5門5座suv，長寬高分別為4435mm、1840mm、1652mm，軸距為2613mm，油箱容積為60L。標致2.0的發(fā)動機最大功率為108千瓦，最大功率轉(zhuǎn)速為每分鐘6000轉(zhuǎn)，前懸掛使用麥弗遜式獨立懸掛，后懸掛使用扭力梁式獨立懸掛。

臺車的同步帶一般每6-8萬公里更換一次。正時皮帶是發(fā)動機氣門系統(tǒng)的重要組成部分，與曲軸相連，配合一定的傳動比，保證進排氣時間的準確性。之所以用皮帶代替齒輪傳動，是因為皮帶噪音低，變化小，容易抵消損耗。正時皮帶起到連接的作用。它的上部連接是發(fā)動機氣缸蓋的正時輪，下部連接是曲軸正時輪。正時輪連接在凸輪軸上，凸輪軸上有凸輪，它的接觸點是一個小搖臂。搖臂通過正時皮帶帶來的動力產(chǎn)生壓力，起到頂起的作用。

大眾邁騰正時鏈條20萬公里更換一次，正時鏈條驅(qū)動方式的傳動可靠、耐久性比較好并且還可節(jié)省空間，其主要作用是驅(qū)動發(fā)動機的配氣機構(gòu)，使引擎進、排氣門在適當?shù)臅r候開啟或關閉，以保證發(fā)動機氣缸能夠正常地吸氣和排氣。大眾邁騰長寬高分別為4865mm、1832mm、1471mm，軸距為2871mm，發(fā)動機為1.4TL4，車身類型為4門5座三廂車，變速箱為7擋雙離合，進氣形式為渦輪增壓。

標致207正時皮帶60000到80000公里換一次，正時皮帶是發(fā)動機配氣系統(tǒng)的重要組成部分，通過與曲軸的連接并配合一定的傳動比來保證進、排氣時間的準確。以標致207（進口）2013款1.6LCC羅蘭加洛斯豪華型為例，級別為小型車，能源類型為汽油，變速箱為4擋手自一體。標致207（進口）2013款1.6LCC羅蘭加洛斯豪華型長寬高分別為4037mm、1750mm、1395mm，軸距為2540mm，驅(qū)動方式為前置前驅(qū)，前懸架類型為麥弗遜式獨立懸架，后懸架類型為扭力梁式非獨立懸架。

將正時皮帶從8公里改為100，000公里。正時皮帶是發(fā)動機配氣系統(tǒng)的重要組成部分。它與曲軸相連，配合一定的傳動比，保證進排氣時間的準確性。Kair50x是東風日產(chǎn)陳開公司的一款緊湊型5門5座掀背車。采用1.6l自然吸氣發(fā)動機，最大扭矩153牛米，最大馬力117匹。R50x的長寬高分別為4307mm、1730mm和1564mm，軸距2600mm，最高時速185km。

1，輕微的車無力，上坡加油無力。2.嚴重的話沒有怠速，或者怠速時發(fā)動機抖動嚴重，加油時排氣管發(fā)出爆破聲！而且偶爾伴隨著爆破聲，還會有加油和死火。3.偏差太大，根本啟動不了。有些車型在運行電機時會聽到發(fā)動機有撞擊聲，這是活塞撞擊氣門的聲音。計時障礙導致的問題很多，都是鼻子內(nèi)部的損傷。嚴重的話可以大修一次。/4.如果正時皮帶有裂紋，是非常危險的，要及時更換。

奇瑞瑞虎正時鏈條行駛8萬公里左右需要更換。正時鏈條的作用是驅(qū)動發(fā)動機的配氣機構(gòu)，使發(fā)動機的進氣門和排氣門在合適的時間打開或關閉，從而保證發(fā)動機氣缸能正常吸氣和排氣。以瑞虎2013款1.6L手動跨年DVVT為例。這款車的變速箱是5擋手動，進氣形式是自然吸氣。車身長寬高分別為4390mm、1765mm、1705mm，軸距為2510mm。前懸架為麥弗遜式獨立懸架，后懸架為雙連桿縱臂式獨立懸架。車體結(jié)構(gòu)為承載式，助力類型為機械液壓助力，驅(qū)動方式為前驅(qū)。

雪佛蘭程靜的正時皮帶將在6萬到8萬公里后更換。正時皮帶是發(fā)動機氣門系統(tǒng)的重要組成部分，與曲軸相連，配合一定的傳動比，保證進排氣時間的準確性。以程靜2013款1.8SL智臻MT為例：是一款中型4門5座轎車，配備5擋手動變速箱，最高時速190公里，油箱容量64L。程靜2013款1.8SL正品MT長寬高分別為4808mm、1807mm、1450mm，軸距為2700mm。采用1.8L直列四缸發(fā)動機，最大扭矩175nm，最大功率105kW，整備質(zhì)量1435kg。