帝豪gl不能看胎壓的數(shù)值，只有在胎壓異常時發(fā)出警報提醒。 如果一定要看胎壓數(shù)值，那就要用胎壓儀表檢測胎壓。 帝豪gl胎壓監(jiān)測系統(tǒng)屬于主動安全設(shè)備的一種，胎壓監(jiān)測可以在輪胎出現(xiàn)危險征兆時及時報警，提醒帝豪gl駕駛員采取相應(yīng)措施，從而避免了嚴(yán)重事故的發(fā)生。 有了胎壓監(jiān)測系統(tǒng)，就可以隨時讓輪帝豪gl胎都保持在規(guī)定的壓力、溫度范圍內(nèi)工作，從而減少帝豪gl車胎的損毀，延長輪胎使用壽命。 帝豪gl胎壓車門標(biāo)示，正常的帝豪gl胎壓一般就是在2.2-2.5之間，帝豪gl胎壓一般應(yīng)該是低于1.8就會報警提示的。 胎壓應(yīng)該打多少以車廠推薦值為準(zhǔn)。 車廠氣壓推薦值通?？梢栽谝韵碌胤秸业剑很囕v用戶手冊，駕駛室車門(B柱附近)旁邊的標(biāo)簽，車輛駕駛座旁的抽屜，油箱蓋小門。

汽車的胎壓監(jiān)測系統(tǒng)無法顯示可能是輪胎傳感器出現(xiàn)問題，需要及時更換。 一般情況下汽車無法顯示胎壓數(shù)值是可能是某一輪胎的胎壓傳感器出現(xiàn)問題導(dǎo)致的。 汽車的胎壓監(jiān)測系統(tǒng)為汽車的行駛提供安全有效的保障，可以反應(yīng)汽車輪胎的使用情況，胎壓指示燈亮起用于提示駕駛員檢查汽車的胎壓，現(xiàn)在大部分汽車都有配置原廠的胎壓監(jiān)測系統(tǒng)，如果原廠沒有配置胎壓監(jiān)測系統(tǒng)的，車主可以選擇加裝胎壓監(jiān)測系統(tǒng)。 通過胎壓監(jiān)測功能可以檢測汽車的胎壓變化，進(jìn)一步保障輪胎的使用。 >>點(diǎn)擊查看今日優(yōu)惠<<高性能的胎壓監(jiān)測器現(xiàn)在買有特

胎壓監(jiān)測是自動開啟的，無需另外操作。 胎壓監(jiān)測主要作用：1、胎壓監(jiān)測系統(tǒng)屬主動式安全設(shè)備，當(dāng)輪胎出現(xiàn)相關(guān)危險征兆時及時報警，提醒車主及時采取措施，減速停車檢查或必要的電話救援。 有效避免交通事故的發(fā)生。 2、經(jīng)濟(jì)性：安全大有提升且降低了維護(hù)成本。 1、由于可及時提醒，保障車輛的輪胎氣壓處正常狀態(tài)，一定程度上減少了輪胎的變形與磨損，延長了其使用壽命。 2、正常的氣壓條件下，緩解了減振器部件的負(fù)荷、減少因氣壓不足而對底盤懸掛系統(tǒng)的影響，如偏向、跑偏等行為，有效緩解懸掛結(jié)構(gòu)的牢損度，延長了其使用壽命。 12.3英寸全液晶儀表盤內(nèi)部UI設(shè)計非常華麗，可支持時尚、動感、經(jīng)典三種主題模式，顯示效果出眾，不僅能顯示胎壓、導(dǎo)航、油耗、娛樂等信息，還提升了車內(nèi)的科技感。

途觀l的胎壓監(jiān)測首先要把4個輪胎打到標(biāo)準(zhǔn)胎壓，然后啟動發(fā)動機(jī)，長按SET鍵到聽到咚的一聲胎壓就被保存了。 當(dāng)某個輪胎漏氣和保存的胎壓相差過大的時候就會報警，儀表盤會出現(xiàn)SET鍵上的那個圖標(biāo)，途觀的是間接性胎壓監(jiān)測。 途觀全系標(biāo)配胎壓監(jiān)測系統(tǒng)，其形式為間接式，大眾官方稱之為TPR，原理同樣是靠分析四個輪速傳感器數(shù)據(jù)判斷輪胎是否有漏氣現(xiàn)象的發(fā)生，補(bǔ)氣后按動檔把前方的初始化按鍵SET后繼續(xù)行駛?cè)铮到y(tǒng)將記錄輪胎壓力狀況，發(fā)現(xiàn)有胎壓低于標(biāo)準(zhǔn)值，20%-30%時儀表盤上的指示燈會亮起。 胎壓監(jiān)測系統(tǒng)不僅能在輪胎出現(xiàn)高壓，低壓，高溫時報警提醒車主注意行車安全，而且也能幫助車主節(jié)油省錢，成為汽車低碳環(huán)保一族。 胎壓監(jiān)測系統(tǒng)，通過胎壓監(jiān)測系統(tǒng)時刻了解輪胎狀況，預(yù)防爆胎，節(jié)油環(huán)保。

別克威朗具有原廠自帶的胎壓監(jiān)測系統(tǒng)，一般原廠的胎壓監(jiān)測系統(tǒng)準(zhǔn)確性都比較可信，所以原廠出品的胎壓監(jiān)測系統(tǒng)比后來加裝的胎壓監(jiān)測系統(tǒng)測量的準(zhǔn)確度高。 威朗是別克旗下在2015年推出的緊湊級車型，是別克緊湊型產(chǎn)品線的旗艦車型，汽車搭配6檔手動變速箱和6檔手自一體變速箱兩種配置，目前在售車型有15款，市場參考價33.59萬元到19.99萬元之間。 汽車長寬高分別為4718×1802×1466mm，搭配兩款發(fā)動機(jī)，分別為1.5升和1.5t選擇。 別克威朗全系的配置很出色，搭配最新版ESP程序、TPMS智能胎壓監(jiān)測系統(tǒng)等。

哈弗m6胎壓監(jiān)測一般2.3-2.5個胎壓正常，當(dāng)胎壓過高或過低時，相應(yīng)的輪胎數(shù)值閃爍，同時，儀表上的胎壓異常警燈點(diǎn)亮。 胎壓監(jiān)測系統(tǒng)屬于主動安全設(shè)備的一種，它的作用是在汽車行駛過程中對輪胎氣壓進(jìn)行實(shí)時自動監(jiān)測，并對輪胎漏氣和低氣壓進(jìn)行報警，以確保行車安全。 哈弗m6胎壓監(jiān)測使用時查看胎壓在儀表盤的胎壓監(jiān)測那里就可以看了。 標(biāo)準(zhǔn)胎壓見車輛中央立柱上的胎壓標(biāo)貼。 胎壓過高，使輪胎與地面的接觸面積減少，單位面積所承受的壓力、磨損劇增，容易造成剎車失控，遇地面突起物或凹陷爆破，損害車的懸掛系統(tǒng)，乘坐不舒適等危害。 胎壓過低，使輪胎與地面接觸面積增加，行駛時胎內(nèi)溫度不正常增加，同時，由于胎側(cè)變形嚴(yán)重，內(nèi)部的鋼絲、簾布層老化加劇，從而為爆胎埋下隱患，并且使耗油量增加，輪胎壽命降低。

需要加裝tpms的胎壓監(jiān)測系統(tǒng)建議到專業(yè)的汽車維修中心或者4s店進(jìn)行，在安裝好汽車胎壓監(jiān)測配置裝置之后還需要進(jìn)行配置，以及為汽車的輪胎做動平衡等一系列的程序。 汽車的胎壓監(jiān)測系統(tǒng)為汽車的行駛提供安全有效的保障，一旦偏離正常的數(shù)值說明汽車的輪胎出現(xiàn)故障，當(dāng)胎壓監(jiān)測系統(tǒng)監(jiān)測到胎壓出現(xiàn)問題，傳感器會將異常的信號傳遞到胎壓指示燈上。 胎壓指示燈亮起用于提示駕駛員檢查汽車的胎壓，汽車的胎壓監(jiān)測系統(tǒng)分為直接式胎壓監(jiān)測系統(tǒng)和間接式胎壓監(jiān)測系統(tǒng)，其中間接式胎壓監(jiān)測系統(tǒng)是通過氣壓和轉(zhuǎn)速差別測量出來的，直接式?jīng)]有間接式胎壓監(jiān)測系統(tǒng)測量標(biāo)準(zhǔn)。

高配車型帶有胎壓監(jiān)測系統(tǒng)，為直接式的胎壓監(jiān)測，在儀表盤上能夠顯示具體的胎壓數(shù)值。 胎壓嚴(yán)格意義上指的是輪胎內(nèi)部空氣的壓強(qiáng)。 現(xiàn)在很多車胎充入的不是空氣。 對于這些車胎，胎壓要求比較嚴(yán)格。 而充入空氣的車胎，和四季變換有關(guān)系。 并且胎壓與車的性能有緊密聯(lián)系，比如舒適度及運(yùn)載量，還會影響車胎壽命。 胎壓監(jiān)測胎壓監(jiān)測是在汽車行駛過程中對輪胎氣壓進(jìn)行實(shí)時自動監(jiān)測，并對輪胎漏氣和低氣壓進(jìn)行報警，以確保行車安全。 其不能完全防止爆胎，但是可以第一時間知道輪胎被扎釘，或者漏氣的情況。 如果沒有胎壓監(jiān)測，可能當(dāng)駕駛員發(fā)現(xiàn)輪胎虧氣的時候，輪胎內(nèi)部的氣體已經(jīng)無法支撐車輛繼續(xù)行駛。

由于途昂使用的是直接式胎壓檢測系統(tǒng)，所以復(fù)位的方式也很簡單。 只需將輪胎氣壓調(diào)整到信息娛樂系統(tǒng)中預(yù)設(shè)定的胎壓值，在行車過程中就會自動進(jìn)行匹配。 大眾途昂全系標(biāo)配胎壓檢測系統(tǒng)，不但可以實(shí)時顯示當(dāng)前輪胎氣壓情況，還能在輪胎缺氣時提醒駕駛員。 當(dāng)途昂輪胎出現(xiàn)缺氣的情況時，儀表處的胎壓警告燈就會亮起，此時應(yīng)該盡快停車并且補(bǔ)充缺氣輪胎的氣壓更換缺氣輪胎。 大眾途昂胎壓檢測系統(tǒng)可以在信息娛樂系統(tǒng)中開啟或關(guān)閉，也能調(diào)整胎壓報警的上下限氣壓值。 具體只需按信息娛樂系統(tǒng)中的CAR鍵本車狀態(tài)直接式胎壓檢測系統(tǒng)設(shè)置進(jìn)入到設(shè)置界面，選擇適當(dāng)?shù)呢?fù)載情況即可。 可供選擇的負(fù)載情況有標(biāo)準(zhǔn)、舒適和滿負(fù)載。

首先需要將輪胎的壓力值補(bǔ)充到正常的壓力范圍之內(nèi)；隨后將車輛啟動，并且通過方向盤左側(cè)的“OK按鍵對行車電腦進(jìn)行控制；進(jìn)入到輪胎壓力值的頁面之后，選擇“輪胎”選項(xiàng)，并且長按控制面板左側(cè)的“行車電腦控制”選項(xiàng)即可將胎壓檢測燈進(jìn)行恢復(fù)。 目前，越來越多的汽車品牌在設(shè)計車輛的時候，都會安裝胎壓監(jiān)測功能，這也有利于降低車輛在行車過程當(dāng)中發(fā)生安全事故的幾率。 胎壓監(jiān)測系統(tǒng)目前被分成兩大類，分別是：間接式胎壓監(jiān)測以及直接式胎壓監(jiān)測。 間接式胎壓監(jiān)測主要是依據(jù)ABS系統(tǒng)中的輪速傳感器來對輪胎的壓力值進(jìn)行檢測；直接式胎壓監(jiān)測則是在輪胎當(dāng)中安裝胎壓監(jiān)測傳感器，并且通過行車電腦來顯示輪胎壓力值的真實(shí)情況。

凱迪拉克XT108的胎壓監(jiān)測顯示屏可以通過方向盤上的多功能按鍵找到所需的胎壓數(shù)據(jù)。胎壓監(jiān)測在汽車行駛過程中，應(yīng)實(shí)時自動監(jiān)測胎壓，并對輪胎漏氣和低壓進(jìn)行報警，確保行車安全。資料顯示，爆胎引發(fā)的車禍在惡性出行事故中所占比例非常高，達(dá)到70%以上，而在所有會導(dǎo)致爆胎的因素中，胎壓不足是首要原因。胎壓過高時，輪胎與地面的接觸面積會減少。此時輪胎壓力同比增加，輪胎的抓地力會受到影響。此外，當(dāng)汽車通過溝渠或顛簸路面時，輪胎內(nèi)沒有足夠的空間吸收震動，不僅影響行駛穩(wěn)定性和乘坐舒適性，還會增加對懸架系統(tǒng)的沖擊，也會帶來危害。同時高溫爆胎的隱患也會相應(yīng)增加。

朗逸胎壓監(jiān)測是自動進(jìn)行的，不需要打開，如果胎壓異常會自動報警。 胎壓監(jiān)測結(jié)構(gòu)原理是中央處理單元通過天線發(fā)射低頻指令，激活胎壓傳感器。 胎壓傳感器喚醒后，包含自身標(biāo)識的高頻信號通過天線發(fā)送給中央處理單元。 直接式胎壓監(jiān)測裝置是利用安裝在每一個輪胎里的壓力傳感器來直接測量輪胎的氣壓，利用無線發(fā)射器將壓力信息從輪胎內(nèi)部發(fā)送到中央接收器模塊上，然后對各輪胎氣壓數(shù)據(jù)進(jìn)行顯示。 當(dāng)輪胎氣壓太低或漏氣時，系統(tǒng)會自動報警。 間接式胎壓監(jiān)測的工作原理是:當(dāng)某輪胎的氣壓降低時，車輛的重量會使該輪的滾動半徑將變小，導(dǎo)致其轉(zhuǎn)速比其他車輪快。 通過比較輪胎之間的轉(zhuǎn)速差別，以達(dá)到監(jiān)視胎壓的目的。 間接式輪胎報警系統(tǒng)實(shí)際上是依靠計算輪胎滾動半徑來對氣壓進(jìn)行監(jiān)測。

汽車內(nèi)置的胎壓監(jiān)測氣嘴出現(xiàn)漏氣的現(xiàn)象，一般是因?yàn)槠嚨臍庾觳课怀霈F(xiàn)故障導(dǎo)致的，在安裝的時候需要將氣嘴拿掉，可以有效防止汽車出現(xiàn)漏氣現(xiàn)象，汽車的胎壓監(jiān)測系統(tǒng)一般由胎壓監(jiān)控模塊控制的。 汽車的胎壓監(jiān)測系統(tǒng)可以通過安裝在輪胎內(nèi)的傳感器對輪胎的狀態(tài)進(jìn)行實(shí)時自動監(jiān)控，為汽車的行駛提供安全有效的保障。 通過傳感器傳遞到胎壓指示燈上，如果沒有問題可以手動復(fù)位。 汽車的胎壓監(jiān)測系統(tǒng)分為間接性胎壓監(jiān)測系統(tǒng)和直接性胎壓監(jiān)測系統(tǒng)，間接式胎壓監(jiān)測系統(tǒng)通過傳感器感應(yīng)輪胎的轉(zhuǎn)速變化來反映汽車的胎壓。 外置的胎壓監(jiān)測系統(tǒng)比內(nèi)置胎壓監(jiān)測系統(tǒng)的價格低，但是精確度沒有那么高，所以大部分車主在加裝的時候都會選擇內(nèi)置胎壓監(jiān)測系統(tǒng)。

有，高爾夫7的胎壓監(jiān)測原理是利用ABS傳感器比較每輛車的滾動周長和轉(zhuǎn)速。 如果一個或多個車輪的輪胎壓力發(fā)生變化，組合儀表和信息娛樂系統(tǒng)顯示屏上的輪胎壓力損失指示器將發(fā)出警報。 胎壓監(jiān)測是為了保證行車安全，實(shí)時自動監(jiān)測胎壓，并對輪胎漏氣和低壓報警。 據(jù)統(tǒng)計，惡性交通事故中因爆胎導(dǎo)致的車禍比例高達(dá)70%，而在導(dǎo)致爆胎的所有因素中，胎壓不足是首要原因。 這不是聳人聽聞。 即使不選擇帶胎壓監(jiān)測的車輛，也要多注意車輛輪胎，避免對人和車輛造成嚴(yán)重傷害。

如果汽車采用的是無線胎壓監(jiān)測系統(tǒng)，那么汽車的胎壓低于1.7bar的時候顯示器對應(yīng)位置的輪胎胎壓圖標(biāo)以及數(shù)字會閃爍，當(dāng)溫度高于70攝氏度的時候圖標(biāo)也會閃爍。 胎壓是輪胎內(nèi)部空氣壓強(qiáng)，過高過低都會影響輪胎的使用壽命，當(dāng)氣壓過低會導(dǎo)致汽車輪胎變形，使輪胎接地面積增大，加速輪胎磨損。 當(dāng)氣壓過高導(dǎo)致輪胎的彈性下降，使輪胎在行駛過程中受到的負(fù)荷增大。 輪胎在冷卻時的壓力值是最符合胎壓標(biāo)注數(shù)值的，一般汽車停車至少三個小時測量是最好的。 胎壓監(jiān)測系統(tǒng)反映汽車的輪胎狀況，將胎壓保持在合理范圍內(nèi)使輪胎的使用壽命有保障。 汽車的胎壓出現(xiàn)異?？梢酝ㄟ^胎壓監(jiān)測系統(tǒng)提醒駕駛員，切實(shí)保障汽車的輪胎使用。

把車門關(guān)好，變燈光的開關(guān)上面有一圓的按扭，儀表上面有顯示，選擇復(fù)位胎壓就可以消除胎壓監(jiān)測故障。 胎壓監(jiān)測故障的作用是在汽車行駛過程中對輪胎氣壓進(jìn)行實(shí)時自動監(jiān)測，并對輪胎漏氣和低氣壓進(jìn)行報警，以確保行車安全。 1、直接式胎壓監(jiān)測：接式胎壓監(jiān)測裝置是利用安裝在每一個輪胎里的壓力傳感器來直接測量輪胎的氣壓，利用無線發(fā)射器將壓力信息從輪胎內(nèi)部發(fā)送到中央接收器模塊上，然后對各輪胎氣壓數(shù)據(jù)進(jìn)行顯示。 當(dāng)輪胎氣壓太低或漏氣時，系統(tǒng)會自動報警。 2、間接式胎壓監(jiān)測：間接式胎壓監(jiān)測的工作原理是：當(dāng)某輪胎的氣壓降低時，車輛的重量會使該輪的滾動半徑將變小，導(dǎo)致其轉(zhuǎn)速比其他車輪快。 通過比較輪胎之間的轉(zhuǎn)速差別，以達(dá)到監(jiān)視胎壓的目的。 間接式輪胎報警系統(tǒng)實(shí)際上是依靠計算輪胎滾動半徑來對氣壓進(jìn)行監(jiān)測。

內(nèi)置胎壓監(jiān)測比外置胎壓監(jiān)測好。內(nèi)置胎壓監(jiān)測是直接監(jiān)測，最準(zhǔn)確。大多數(shù)輪胎壓力監(jiān)測系統(tǒng)由輪胎壓力監(jiān)測模塊和四個輪胎壓力傳感器組成。不管是內(nèi)部的還是外部的，它們的傳感器模塊基本上都是依靠數(shù)據(jù)的無線傳輸。內(nèi)置胎壓監(jiān)測又稱直接胎壓監(jiān)測，是通過安裝在每個輪胎內(nèi)的壓力傳感器直接測量輪胎壓力，并通過無線發(fā)射器將輪胎內(nèi)部的壓力信息發(fā)送到中央接收模塊，然后顯示輪胎壓力數(shù)據(jù)的系統(tǒng)。當(dāng)胎壓過低或漏氣時，系統(tǒng)會自動報警，具有主動性和防御性。外置胎壓監(jiān)測的工作機(jī)理是用傳感器代替氣門蓋，直接蓋上氣門，向內(nèi)按壓氣門芯，輪胎內(nèi)部氣壓就會釋放出來，從而直接檢測胎壓和胎溫。

Ocela可以增加胎壓監(jiān)測。安裝胎壓監(jiān)測系統(tǒng)可以隨時了解胎壓是否正常，減少輪胎的損壞，延長輪胎的使用壽命。胎壓監(jiān)測是對汽車行駛過程中的輪胎壓力進(jìn)行實(shí)時自動監(jiān)測，并對輪胎漏氣和氣壓低進(jìn)行報警，確保行車安全。預(yù)防事故：當(dāng)輪胎出現(xiàn)危險跡象時，它可以立即報警，并提醒駕駛員采取相應(yīng)措施，從而防止嚴(yán)重事故的發(fā)生。延長輪胎使用壽命：你可以隨時保持輪胎基本工作在有限的壓力和溫度范圍內(nèi)，這樣會減少輪胎的損傷，延長輪胎的使用壽命。有資料顯示，在胎壓不足的情況下駕駛，當(dāng)胎壓比正常值低10%時，輪胎壽命會減少15%，使駕駛更加經(jīng)濟(jì)：胎壓過低時，輪胎與地面的接觸面積會增加，進(jìn)而增加摩擦阻力。當(dāng)輪胎壓力比標(biāo)準(zhǔn)壓力值低30%時，油耗會增加10%。

斯柯達(dá)明銳具有胎壓報警作用，胎壓報警只有在輪胎發(fā)現(xiàn)異常時提示司機(jī)，平常是不可以查詢實(shí)際的輪胎氣壓標(biāo)值。 當(dāng)胎壓燈警報后，應(yīng)檢查四個輪胎的輪胎氣壓是不是一切正常，假如異常，查清緣故后，再次設(shè)置胎壓數(shù)據(jù)。 將車輛啟動。 長按中控上的SET按鍵，隨后儀表盤胎壓燈就會消失。 輪胎的更換教程：1、先將車輛停放在水平的路面，如果在道路上，需要在后方放置安全指示牌。 將輪胎的螺母用工具拆下，松螺母要以對角的方式進(jìn)行。 2、千斤頂對準(zhǔn)汽車底部的支撐點(diǎn)，然后慢慢升高車輛，待到車輛完全升起后，就可以將輪胎拆卸出來。 有時候輪胎與輪轂直接貼合緊密，踹兩腳可以晃松輪胎。 3、將新輪胎放回，螺母手動固定好后將車輛放下。 擰螺母的時候不必太過用力，避免引起滑絲，待車輛放下輪胎接觸地面才能檸螺母。

安裝在雷凌的原裝胎壓監(jiān)測系統(tǒng)可以讓汽車的車輪更好的使用。安裝在汽車上的胎壓監(jiān)測系統(tǒng)需要配備顯示屏，否則汽車將無法顯示胎壓，安裝的監(jiān)測系統(tǒng)也沒有原來的監(jiān)測系統(tǒng)準(zhǔn)確。雷凌的市場售價在10萬元到14.98萬元左右。作為一款車模，雷凌的內(nèi)部空間中規(guī)中矩，適合家庭使用。這款車型由北美汽車打造，標(biāo)準(zhǔn)很高。雷凌被稱為豐田歷史上操控性最強(qiáng)的終極車輛，由于其出色的操控性、駕駛的準(zhǔn)確性和剎車的靈敏性，它是同級車中的佼佼者。這是雷凌豐田公司的一款優(yōu)秀車型。汽車的底盤高度可以讓汽車通過大部分道路。