必須內(nèi)置的，外置的隱患太多了。我買的胎牛的，評(píng)價(jià)也很好。這個(gè)玩意，關(guān)鍵就是芯片和太陽能面板的質(zhì)量。當(dāng)時(shí)也比較鐵將軍、飛利浦的，覺得除了的牌子響些，價(jià)格貴些，品質(zhì)也沒有多強(qiáng)。我不是推薦你什么，只是說，有時(shí)大品牌也未必就好，但是，雜牌絕對(duì)不要。

這個(gè)要逐一排查，首先檢查輪胎氣壓，沒有問題檢查傳感器，如果您的是被動(dòng)監(jiān)測(cè)，那么要看看行車電腦數(shù)據(jù)是否有問題。

5008是被動(dòng)式。。。就是以4個(gè)輪子的圈速差值來判斷其中某一條是否虧氣~原理就是虧氣的那條圈數(shù)會(huì)少。。。所以也不會(huì)提示你是哪條虧氣了。。。報(bào)警就是直接顯示4個(gè)輪胎異常。。。還得自己去看去判斷。建議還是去裝個(gè)鐵將軍之類的主動(dòng)式胎監(jiān)吧。樓主可以再咨詢一下你們版主

安裝時(shí)要一個(gè)十毫米的螺母套筒(好像是這個(gè)數(shù)，記不清了)，這個(gè)要留意一下，要不油箱和后背箱開關(guān)哪里的螺母不好拆。。。

樓主您好，推薦您鐵將軍內(nèi)置式的胎壓監(jiān)測(cè)的接收器是太陽能的，可以直接監(jiān)測(cè)輪胎的溫度和胎壓，直接在網(wǎng)上購買，到店安裝就可以了，望您采納

一、標(biāo)準(zhǔn)胎壓哪里看：輪胎標(biāo)準(zhǔn)氣壓（簡稱標(biāo)準(zhǔn)胎壓）通?？梢栽谶@些地方找到：a.車輛用戶手冊(cè);b.駕駛室車門(B柱附近)旁邊的標(biāo)簽;c.車輛駕駛座旁的抽屜;d.油箱蓋小門;e.小轎車的胎壓在車門柱附近或油箱蓋板上，或看看你車副駕駛車門側(cè)面。不同的車型，重量不一樣，輪胎不一樣。前輪和后輪一般不一樣。汽車輪胎氣壓標(biāo)準(zhǔn)多少正常二、汽車類型知道多：不同車型的國產(chǎn)小車、私家用車、面包車，他們的車身重量、底盤高度等車輛因素不同。出廠標(biāo)準(zhǔn)胎壓就不一樣。下圖為各品牌型號(hào)車型的常用胎壓值，供大家參考。實(shí)際操作過程中還要結(jié)合目測(cè)輪胎外傾角參數(shù)來確定，見下圖：汽車輪胎氣壓標(biāo)準(zhǔn)多少正常三、其他需要參考的因素：1、季節(jié)性因素：a.冬季：以汽車輪胎標(biāo)準(zhǔn)氣壓為原則適當(dāng)進(jìn)行調(diào)高0.2bar左右。b.夏季：按汽車輪胎標(biāo)準(zhǔn)氣壓下限。夏天車子露天停放，氣壓一般可以比標(biāo)準(zhǔn)低0.1bar左右，以免高溫爆胎。

是在正常范圍內(nèi)，我的車是低于1.7高于2.7都會(huì)告警，只要是在這個(gè)范圍內(nèi)的都是正常的，夏季胎壓容易升高，不宜充太高了

普及下OBD監(jiān)測(cè)胎壓的原理，OBD是讀取原車行車電腦的數(shù)據(jù)，而OBD胎壓就是ABS的數(shù)據(jù)通過輪速傳感器得來的數(shù)據(jù)，是一種間接式的胎壓監(jiān)測(cè)，你百度間接式胎壓監(jiān)測(cè)，就會(huì)明白到底好不好了——不好，所以，鑒于OBD和外置肯定選外置的起碼有胎壓傳感器，但是，既然安裝胎壓這種安全裝置，最好還是裝內(nèi)置款的，一勞永逸，其中的好處就不多說了，論壇里面講的很多了，這里推薦你了解一下內(nèi)置款豐田專車專用款，無損嵌入式安裝，口碑相當(dāng)好——OROW417-T

現(xiàn)在也沒發(fā)現(xiàn)有什么問題，也沒見再報(bào)警，估計(jì)真的可以確認(rèn)是誤報(bào)。不過是不是剎車系統(tǒng)的問題，還有待觀察。一時(shí)也不方便去4S檢查。

胎壓監(jiān)測(cè)方面~~鐵將軍偉力通二選一吧~~米其林飛利浦鄧祿普做這個(gè)都遠(yuǎn)不如鐵將軍和偉力通的，尤其偉力通，專業(yè)做胎壓監(jiān)測(cè)的！

五菱宏光售后服務(wù)非常差，本來說首保是3個(gè)月或者5000公里，我是超過3個(gè)月而才1600公里去首保時(shí)，卻被說是超過了首保條件，要自費(fèi)的。我果斷不跟4s

1、輪胎被扎引起的胎壓監(jiān)測(cè)燈亮這個(gè)情況通常極慢的漏氣，一時(shí)沒法發(fā)現(xiàn)到底是那個(gè)輪胎，這時(shí)可以用胎壓表測(cè)量，前2.3，后2.5，若缺氣，就補(bǔ)足，然后再觀察胎壓報(bào)警燈，若過幾天又亮起，可能就要扒胎檢查啦。4S店，維護(hù)人員通常的處理方法是將兩個(gè)前胎壓力調(diào)整為2.3，后胎壓力調(diào)整為2.4，然后削去胎壓報(bào)警，并讓我們?cè)倥軅€(gè)3、4天看看，如果再不報(bào)警就沒問題了，再報(bào)警就可能是有胎被扎了，需要再去4S店，讓他們?cè)賻椭鴻z查檢查。2、胎壓監(jiān)測(cè)燈亮有時(shí)是胎壓過高通常國際GBT2978-2008標(biāo)準(zhǔn)中規(guī)定轎車輪胎充氣壓力符合表1-表15要求：標(biāo)準(zhǔn)型輪胎：2.4-2.5bar；增強(qiáng)型輪胎：2.8-2.9bar；最高氣壓：不應(yīng)大于3.5bar。所以當(dāng)有輪胎超過3.0bar也會(huì)觸發(fā)胎壓監(jiān)測(cè)燈亮，3、低胎壓行車時(shí)間過長引起的胎壓監(jiān)測(cè)燈亮這種情況通常發(fā)生在：某個(gè)輪胎胎壓過低，高速運(yùn)轉(zhuǎn)使胎溫升高，進(jìn)而引起的胎壓升高，這時(shí)應(yīng)及時(shí)停車休息或更換備胎。4、久未加氣的胎壓變低引起的胎壓監(jiān)測(cè)燈亮當(dāng)氣壓低于1.8以下時(shí)，引起的胎壓監(jiān)測(cè)燈亮，所以平時(shí)應(yīng)做下檢查，看胎壓檢測(cè)器是否正常。在汽車出現(xiàn)情況時(shí)，若是胎壓監(jiān)測(cè)器沒有及時(shí)報(bào)警，就是胎壓監(jiān)測(cè)器出現(xiàn)問題；如果是點(diǎn)火開關(guān)ON/START，指示燈點(diǎn)與TPMS指示燈同時(shí)亮2s后熄滅。那這種情況要么是車輛原裝的接收器未進(jìn)行學(xué)習(xí)綁定，要么就是曾經(jīng)更換接受控制器，并且該接收控制器未經(jīng)過學(xué)習(xí)綁定?？梢缘?S店請(qǐng)專業(yè)人員采用手持式學(xué)習(xí)工具，重新獲取所有輪胎傳感器ID，對(duì)接收控制器進(jìn)行綁定。

胎壓監(jiān)測(cè)的的作用是在汽車行駛過程中對(duì)輪胎氣壓進(jìn)行實(shí)時(shí)自動(dòng)監(jiān)測(cè)，并對(duì)輪胎漏氣和低氣壓進(jìn)行報(bào)警，以確保行車安全。

太熱了胎壓會(huì)增高的，我的也上來很多了，高了就放點(diǎn)，指甲頂氣門芯都可以放。不過記住放過以后用水試試漏不漏，這點(diǎn)很重要！

胎壓監(jiān)測(cè)，，首選內(nèi)置，，準(zhǔn)確，不漏氣，不容易被人拆掉其次選外置，，做個(gè)監(jiān)測(cè)，，夠用這種OBD的，，不怎么推薦

我的印象里，防爆胎本身就算個(gè)安全裝置了，要么防爆胎，要么普通胎 胎壓監(jiān)測(cè)。您想裝也可以，可以看看臺(tái)灣ORO的，還不錯(cuò)。

胎壓監(jiān)測(cè)是絕對(duì)有必要安裝的，胎壓監(jiān)測(cè)系統(tǒng)是與汽車安全氣囊和防抱死制動(dòng)系統(tǒng)（ABS）一起作為汽車三大安全系統(tǒng)，得到各大汽車廠商的認(rèn)可和重視。

胎壓監(jiān)測(cè)的的作用是在汽車行駛過程中對(duì)輪胎氣壓進(jìn)行實(shí)時(shí)自動(dòng)監(jiān)測(cè)，并對(duì)輪胎漏氣和低氣壓進(jìn)行報(bào)警，以確保行車安全。

1、先購買好胎壓監(jiān)測(cè)器，再找到你附近的輪胎店或官方推薦的安裝服務(wù)點(diǎn)。2、安裝前先將主機(jī)接收器開機(jī)3、將輪胎拆下來4、扒下外胎5、去掉原來氣門嘴6、將新的傳感器裝在氣門嘴上，注意對(duì)應(yīng)前后左右輪胎。7、裝上外胎后充氣8、動(dòng)平衡調(diào)試9、接收器數(shù)據(jù)開始更新10、依次將4個(gè)輪胎裝好后再裝回車上如滿意，請(qǐng)采納哦！

備胎沒有胎壓檢測(cè)吧，我也覺得交叉換位足夠了。按說明書那樣只不過能讓5個(gè)輪胎磨損接近，考慮到胎壓檢測(cè)還是算了。