長安歐尚x72019年11月29日上市的：1、尚X7整車采用自然美學設計 ，太空級涂裝工藝 ，前臉上采用了大尺寸六邊形前格柵，格柵內部采用波紋橫條左右向下延伸排列布局；2、長安歐尚云鷹LOGO懸掛于格柵上方，整體設計具備辨識度，而外設配置上全車LED自然光復式大燈、雙色直切輪轂，采用了旋風型的設計以及貫通式腰線設計組合等；3、車身長寬高為4705/1860/1720mm ，軸距為2780mm，定位緊湊型SUV。26處車內儲物空間 設計，在超級測試 “極致挑戰(zhàn)”活動中，成功完成40人空間裝載。

長城寶馬mini上市時間還沒有確定，但預計從2021年開始會生產(chǎn)合資的MINI電動車。長城和寶馬進行合作，在江蘇張家港建立了合資公司Spotlight Automotive Limited 光束汽車，投資總額不少于50億元，并且將會在國內合作生產(chǎn)MINI電動車，預計將在2021年開始生產(chǎn)，而正式上市時間還沒有對外發(fā)布。但是，在2011年，日內瓦的車展上，寶馬展出了MINI Rocketman Concept概念車，以后生產(chǎn)的MINI電動車可能會以此概念車作為基礎進行設計和制造。MINI Rocketman Concept概念車車身尺寸比較小巧，風格也比較復古，外型更加凸顯車輛的質感。

2020款新奇駿今年9月20日上市了：1、雖然改款比不上換代，但是不得不說這次奇駿改款在外觀上太過敷衍根本沒有改動，與2019款對比之后完全一模一樣。通過東風日產(chǎn)的官網(wǎng)介紹才得以了解，這次2020款奇駿在外觀上的改變是將鍍鉻V字加寬和后保險杠更換新造型，僅此而已；2、而東風日產(chǎn)的官網(wǎng)上對于2020款奇駿的介紹為——10項配置升級，全新搭載L2級自動駕駛輔助，可以說這10項配置升級才是2020款奇駿的重點；3、其中L2級自動駕駛輔助系統(tǒng)ProPILOT超智駕包括了轉向控制、自動啟動以及自適應巡航等七大控制系統(tǒng)。

哈弗f7國六在19年6月份已經(jīng)上市了，想要購買的朋友可以到附近4s店去咨詢：1、哈弗F7 1.5T版本車型搭載的1.5T GDIT發(fā)動機的型號均由原國V車型發(fā)動機的“GW4B15”型升級為國VI的“GW4B15A”型；2、在這一升級開發(fā)過程中，在保證國五和國六車型動力參數(shù)一致的同；3、技術人員還通過零部件的減重和降摩擦等新技術手段應用，使得國六發(fā)動機車型的燃油消耗相比同款國五車型有望降低約2.08%。

2020款凱迪拉克xt5在19年7月份上市了：1、性能方面：凱迪拉克XT5全系列采用2.0T渦輪增壓直噴發(fā)動機，具有啟停節(jié)能啟停功能，爆發(fā)峰值扭矩400Nm，最大功率198kw；2、28E四輪驅動技術型、28E四輪驅動主導型、28E四輪驅動白金版，配備智能輕混合動力系統(tǒng)和9速獨立變速箱，有效提高燃油經(jīng)濟性；3、車載4G無線網(wǎng)絡，安吉星4G LTE服務、移動互聯(lián)網(wǎng)體驗提示，與原有的Carplay汽車系統(tǒng)無休止的協(xié)作，讓您在旅行的同時，與世界實時互聯(lián)。

2020款日產(chǎn)奇駿于2019年9月20日正式上市，官方指導價位18.88-27.33萬元，一共推出了8款車型。2020款車型屬于中期改款，換代車型估計要等到2020年年底。和2019款外觀相比，新款改變了兩個地方，將鍍鉻V字加寬，以及后保險桿更換新造型。新車型搭載了全新L2級自動駕駛輔助，包括了自動啟動、自適應巡航和轉向控制等七大控制系統(tǒng)。動力方面，搭載了2.0L和2.5L兩款自然吸氣發(fā)動機，匹配了CVT變速箱，而且2.5L版車型全部匹配四驅系統(tǒng)。車身尺寸為4675*1820*1722mm，軸距為2706mm。2020款奇駿2.0L版和2.5L版提供了五座和七座車型兩種選擇，五座后備箱空間為700L，七座后備箱空間為277L。

f0比亞迪電動車已經(jīng)上市了：1、在國內市場上，比亞迪的電動汽車一直都是比較知名的牌子，而比亞迪王朝系列，一直都是知名度非常高的車型；2、但是在微型車市場上，比亞迪F0的名氣絲毫不亞于比亞迪王朝系列。比亞迪F0的微型車，售價一般都在3萬5到5萬左右，價格非常便宜，是很多家庭日常出行的不錯選擇；3、而最近，比亞迪發(fā)布了一款新車，比亞迪F0電動版。

2020款在2019年12月5日正式上市，國內市場推出兩款車型供應需求。威馳是本田汽車公司專門為亞洲市場設計的家庭入門級車輛，在汽車的軸距加長后小型車幾乎達到了緊湊型轎車的水平，汽車將高檔設計風格和尖端科技融為一體，使汽車富有動感又不失強悍的動力。市場參考價在8.15萬元至12.39萬元，汽車軸距為2550mm，汽車采用4檔自動變速箱，排量為1.5升和1.3升兩種類型。汽車的外觀延續(xù)了日系車輛的風格，整體上非常和諧，線條圓潤，加長軸距后的內部空間更加寬裕，后排腿部空間讓人舒適而且富有科技感。

全新日產(chǎn)聆風應經(jīng)在2018年上市了：1、日產(chǎn)聆風為五門五座掀背轎車，由層疊式緊湊型鋰離子電池驅動，在完全充電情況下可實現(xiàn)160公里以上的巡航里程；2、日產(chǎn)Leaf使用新研發(fā)的鋰電池組，其性能表現(xiàn)與普通經(jīng)濟型掀背車接近，電池組最大能支持120 hp馬力的電動機；3、日產(chǎn)Leaf此次配搭的電動機的峰值馬力和扭矩輸出分別為107hp和280 Nm，動力數(shù)值與大部分小型和中型家用車的表現(xiàn)接近，并且Leaf的扭矩輸出相對于汽油機的優(yōu)勢非常明顯；4、Leaf的快充模式能夠在30分鐘內將電池組電量補充到80%，大大改善了電池組不能迅速補給的難題。但快速充電僅適用于緊急之需，將電池充滿仍然需要8小時，車主可以利用夜間進行充電。

2020款大眾速騰對應的海外版Jetta已經(jīng)在19年三月份在國外上市了，在售的國內速騰還是2019年3月上市的2019款，速騰是一眾大眾的一款緊湊型轎車。2020款Jetta GLI外觀風格與現(xiàn)款一直，標志性的X字前臉呈現(xiàn)出運動感，大燈仍然使用LED燈源。結合目前大眾對很多車型進行配置的升級，預計2020款速騰會將頭部氣囊、定速巡航、可開啟天窗等選配改變成標配，性價比將會提高。動力方面預計2020款速騰仍然會采用1.2T發(fā)動機，最大可以輸出85KW116馬力以及175N.m扭矩。

寶馬x3新款19年6月上市的：1、作為豪華汽車品牌，寶馬x3一直堅持著寶馬的原汁原味，雖然幾次改版，但是始終沒有尺寸變化，更沒有減配，還是很厚道的；2、寶馬x3一直是主打運動風的，改版思路也是一致連貫，外觀上線條更加靈動，有侵略性，看起來比較兇狠有力量；3、搭配的是LED大燈，作為遠近光一體設計，值得一提的是大燈帶有隨動轉向的功能，配合比較修長的燈眉，整體的視覺感覺非常不錯，是比較亮眼的設計。

2020款別克君越上市時間是在4月底，別克家族還在4月份一起推出其他幾款汽車，新款君越一共推出了4個版本配置的車型，現(xiàn)在購買新款君越優(yōu)惠力度大。別克新款君越與2019款君越相比改動不明顯，但是新車搭配更簡潔飽滿的汽車外形，有著柔美流暢的車身線條，在車頭設計有很大的變動，新款君越采用了全新飛翼式格柵，更大尺寸的格柵延至LED大燈，視覺沖擊感強烈，并且新款君越支持HBA智能遠近光自動切換功能，有利于行車安全。動力方面，新車搭載的是2.0T可變缸渦輪增壓發(fā)動機，動力強油耗低。

紅旗l3預計在2020年年底正式上市銷售，可以關注官網(wǎng)信息及時獲取汽車上市資訊。紅旗l3車型沒有正式上市，但是汽車的車型已經(jīng)在網(wǎng)絡上可以查到，汽車的外觀設計延續(xù)了紅旗汽車一貫的成本，大氣的設計風格，采用立式車標，后車標得到保留汽車，車前大燈勾勒出平行線，使汽車的車身看起來更加修長，車尾圓潤飽滿，在中間融入一條銀色鍍鉻條，兩側的后尾燈完全融合，打開車門，汽車的內飾展現(xiàn)出沉穩(wěn)大氣的視覺感覺，中控臺的打造具有一定的層次感，細節(jié)處理采用木紋裝飾件，使內飾極具科技感又不失豪華感，是一款非常適合商務使用的轎車車型。

寶駿530的動力方面：1、有1.5T+6MT、1.5T+6DCT、1.8L+5AMT三種動力總成供大家選擇，1.5T車型最大馬力150匹，最大扭矩230牛米。其實這臺發(fā)動機我們之前拍攝五菱宏光S3的時候就體驗過了，起步是很輕松的，低扭表現(xiàn)依舊出色；2、油門算是比較靈敏的，剎車中后段的腳感很不錯。6擋雙離合變速箱調校的也算是比較平順，它的升擋比較積極，在動力方面沒有明顯的頓挫感；3、車型選擇方面，如果你是一個喜歡開手動車型的小伙伴，或者說你是一個追求性價比的人，我推薦的是1.5T手動尊貴型，如果你會介意它的非獨立懸架，想要選擇獨立懸架的話，可以選擇它的頂配 1.5T的旗艦型。

紅旗ls5不上市的原因是銷量不好，價格方面也比較高：1、紅旗屬于我國的高端的自主品牌，售價高達500萬的紅旗L5已經(jīng)讓人想要擁有而又止步、誰能一坐便是坐擁江山之感受?？沙诉@轎車級別的“紅旗L5”，紅旗又公布一臺全新的SUV“紅旗LS5”即將進入市場。什么進口豪車保時捷、陸虎全都不及其的尊貴；2、紅旗Ls5打破了中國SUV市場的寧靜，售價80-120萬元，定為為高端級SUV。從外形設計秉承了紅旗的家族式的設計風格，融入了大量的中國古典文化元素；3、前臉設計采用了紅旗品牌一貫遵循的立式格柵，體現(xiàn)了紅旗品牌作為“國車”的至尊品位。

通過官方微信發(fā)布消息：旗下新款純電動車——比亞迪e1，將于4月12日正式上市：1、汽車的整體性能完全能夠滿足家用標準，油耗在市區(qū)內約7-8.5，在郊區(qū)，高速普遍在7左右；2、外形美觀，性價比高，動力充足，空間寬敞，成本效益高，在5萬到8萬超高的優(yōu)勢，造型完全顛覆了老款，不再顯得復古；3、但存在一些突出的小問題，比如漆皮薄，底盤硬，擋位不清，剎車有不同的鈴聲（新車原因），沒有前霧燈等，比如室內不好，音響效果差等等。

新款漢蘭達還沒有上市，目前是不會出新款的，不過老款的都不錯了，值得購買，具體介紹：1、漢蘭達外觀時尚尊貴，典雅大氣。三角形的前大燈，呈六邊形棱角設計的前柵格，一體化的豐田牛頭標、粗厚的鍍鉻裝飾，鍍鉻件鑲嵌的霧燈，微微前傾的車頭造型；2、漢蘭達內飾整體設計素雅大方，中控按鍵較多，但布局合理，操作方便；做工精細，接縫比較均勻；內飾色調搭配高貴典雅；配置豐富；整體來說內飾的實用性較強；3、漢蘭達車身高大，車內空間寬敞充裕。第二排可進行前后滑動120毫米，還有按比例放倒的功能，中間座椅更是可以自由拆卸組合。第三排亦可成比例放倒，增加空間的靈活性，提升后備箱的容積。此外，車內還有許多精心安置的儲物空間，儲物能力較好。

以漢蘭達的習慣來看，2019款漢蘭達混動版的目前是不會推出的了，所以也不要等19款上市了：1、漢蘭達是全球車型，以卡羅拉、凱美瑞為出口國，全球銷量達220萬輛；2、是豐田家族的重要組成部分，卓越的性能和完美的舒適性已成為人們喜愛的最大特點；3、隨著汽車產(chǎn)品更新?lián)Q代步伐的加快，漢蘭達也迎來了新的面貌，中期變化不大，外形變化不大。

長城電動車suv上市時間是2019年8月份上市：1、歐拉汽車是長城旗下電動車品牌，創(chuàng)立于2018年，在中國汽車企業(yè)中，長城率先將新能源汽車業(yè)務作為品牌化管理的獨立新能源品牌；2、隨著歐拉ORA品牌發(fā)布，中國首個電動車專屬平臺——ME平臺也隨之亮相，從底盤到內外飾都結合了當下智能網(wǎng)聯(lián)的先進技術，在空間、安全性、效率等方面，取得了實質性的突破；3、歐拉品牌是長城汽車經(jīng)過十年潛心研發(fā)，不做“油改電”、“政策車”，在長城數(shù)十年的技術沉淀下，打造首款車型原生純電動車型歐拉iQ，為消費者提供更多的綠色出行選擇，同時在品質上經(jīng)得住考驗。

2022年8月8號上市。阿維塔11將于今年8月8日上市，預計售價在35萬元左右，定位高端市場。阿維塔科技成立于2018年，聚合了長安汽車、華為、寧德時代在各自領域的優(yōu)勢，其公司分布于中國重慶、上海及德國慕尼黑。從阿維塔11的整體造型及設計指標來看，該車的目標競品或將是特斯拉Model Y(約32-42萬元)、蔚來EC6(約38-55萬元)、蔚來ES6(約37-54萬元)等車型