新款馬自達(dá)6旅行版這款車將于今年上市，具體情況取決于官方網(wǎng)站。這款車的特點(diǎn)是：1、新車為年度改款車型，主要為舒適性和安全性配置進(jìn)行了升級(jí)。新車共6款，包括2.0升和2.5升，售價(jià)17.58-23.78萬(wàn)元；2、新車亮點(diǎn)、標(biāo)準(zhǔn)GVC加速度矢量控制系統(tǒng)、胎壓監(jiān)測(cè)等配置；全新近自動(dòng)切換、車道偏離報(bào)警、方向盤加熱、納帕真皮座椅等配置；FGR優(yōu)化，加速性能提高；3、外觀和內(nèi)飾仍將沿用現(xiàn)款車型的主要設(shè)計(jì)，改裝了方向盤的新外觀，部分車型將配備納帕材料座椅、前排LED投光燈和黑色車頂?shù)扰渲谩?/div>

兩廂車暫時(shí)沒(méi)有打算上市，但是新款的在2019年5月17日上市了：1、2019年5月17日，東風(fēng)本田全新思域宣布正式上市，共推出8款車型，并增加了一系列實(shí)用功能，售價(jià)為11.99萬(wàn)元-16.99萬(wàn)元；2、新車內(nèi)部則搭載了彩色多功能液晶儀表、全新運(yùn)動(dòng)設(shè)計(jì)座椅、真皮換擋把手以及USB連接口，科技與舒適兼?zhèn)?。四向調(diào)節(jié)多功能方向盤，集成音樂(lè)切換、電話接聽等功能于一身；3、動(dòng)力方面，全新思域搭載了最新的220TURBO和180TURBO兩款發(fā)動(dòng)機(jī)，與之搭配的是CVT無(wú)級(jí)變速箱或6速手動(dòng)變速箱。而在智能安全駕駛領(lǐng)域，全新思域?qū)⒗^續(xù)搭載Honda CONNECT智導(dǎo)互聯(lián)、Honda SENSING安全超感系統(tǒng)。

紅旗HS7的首發(fā)亮相是2018年11月的廣州車展，上市時(shí)間是2019年7月12日。紅旗HS7的側(cè)面使用了非常多的筆直線條，描繪出大氣磅礴的側(cè)臉造型，至于紅旗HS7的尾部設(shè)計(jì)就有點(diǎn)千篇一律了，鍍鉻裝飾貫穿左右兩邊的LED尾燈，排氣管也是雙邊雙出。內(nèi)飾采用了真皮和木質(zhì)材料，應(yīng)用了不少的矩形元素，這一點(diǎn)與外觀設(shè)計(jì)相吻合。值得一提的是，后排在前排座椅背后的左右共提供了兩塊液晶大屏，與其商用氣質(zhì)相當(dāng)吻合。作為紅旗自主研發(fā)的品牌旗艦SUV，采用了3.0L的機(jī)械增壓V6發(fā)動(dòng)機(jī)，最大馬力可達(dá)337Ps，最大扭矩445N·m。

2020款天籟上市時(shí)間是19年10月份上市的：1、日產(chǎn)天籟2020款采用日產(chǎn)家族最近的V-motion2.0設(shè)計(jì)語(yǔ)言，中網(wǎng)的銀色V字裝飾變得更加大，以營(yíng)造更加鮮明的時(shí)尚運(yùn)動(dòng)風(fēng)格；2、但是與老對(duì)手雅閣和凱美瑞相比，V-motion2.0的設(shè)計(jì)風(fēng)格還是偏向保守的，這也確實(shí)是日產(chǎn)的設(shè)計(jì)風(fēng)格；3、日產(chǎn)天籟2020款的長(zhǎng)度是4901mm，寬1850mm，高1447mm，軸距2825mm，與上一款車型保持一致；3、2.0L時(shí)尚版、舒適版以及2.0T智領(lǐng)版上使用的是16英寸的輪胎，2.0L智行版和2.0T智享領(lǐng)航版上使用的是17英寸的輪胎，而2.0T智尊領(lǐng)航版則是使用了19英寸的輪胎。

北汽ec220新車將于5月27日正式上市：1、動(dòng)力方面是此次ec200的升級(jí)重點(diǎn)，新車搭載了一臺(tái)最大功率為36kW（49Ps）的永磁同步電動(dòng)機(jī)，搭載能量密度達(dá)到130.72Wh/kg的三元鋰電池，最大續(xù)航里程大于200km，并支持慢充/快充兩種充電方式；2、其中快充只需36min即可將電池電量從30%提升至80%。此外，新車還升級(jí)了電控系統(tǒng)；3、針對(duì)電控部件進(jìn)行了集成化設(shè)計(jì)，讓高壓盒、OBC和DCDC等控制單元高度集成為PDU，為車輛增加了更多的緩沖空間，對(duì)碰撞安全性有一定的提升作用。

主要原因可能是：1、比亞迪目前用的最高的不過(guò)2.4排量的三菱東安發(fā)動(dòng)機(jī)；2、比亞迪自己本身才做出1.5T的發(fā)動(dòng)機(jī)；3、假如比亞迪S8上了一個(gè)5.2排量的發(fā)動(dòng)機(jī)，高速跑起來(lái)不用質(zhì)疑以比亞迪S8的做工絕對(duì)會(huì)散架；4、發(fā)動(dòng)機(jī)不過(guò)關(guān)的跑車充其量不過(guò)是一個(gè)好造型；5、國(guó)產(chǎn)汽車廠商的用料，模具緊密，做工等等，現(xiàn)階段不可能會(huì)造出一流跑車；6、比亞迪注重的是小排量的汽車家庭市場(chǎng)，以及新能源汽車市場(chǎng)，等中下價(jià)格市場(chǎng)。跑車等高端市場(chǎng)不符合其公司的戰(zhàn)略目標(biāo)。

飛馳混合動(dòng)力在2019年正式發(fā)布上市，是在燃油車型的基礎(chǔ)上研發(fā)，其造型外觀設(shè)計(jì)繼承了家族傳統(tǒng)元素，依舊充滿了英國(guó)皇室紳士風(fēng)格，最大的不同在于是混合動(dòng)力。飛馳是著名豪車賓利旗下一款車型，無(wú)論是外觀還是內(nèi)飾一如既往貫徹了豪華、舒適和高調(diào)的特點(diǎn)。駕乘者擁有舒適而雅致的車內(nèi)空間，車身設(shè)計(jì)散發(fā)著高貴優(yōu)雅氣質(zhì)。賓利飛馳在外觀是借鑒了歐陸GT的設(shè)計(jì)，不過(guò)在空間方面相對(duì)較為寬敞。車身線條修長(zhǎng)，腰間的設(shè)計(jì)顯得運(yùn)動(dòng)感十足，增加了不少視覺(jué)效果。這樣的外觀設(shè)計(jì)，車在路上行駛相當(dāng)引人注目，辨識(shí)度特別高。在車尾后方采用了雙邊排氣設(shè)計(jì)，排氣筒還是大尺寸，而且它配備的是一款和歐陸GT一樣的發(fā)動(dòng)機(jī)，動(dòng)力更猛更十足。

馬自達(dá)cx4新款上市時(shí)間是2019年11月份上市的：1、2020款馬自達(dá)CX4采用了最新的魂動(dòng)2.0設(shè)計(jì)語(yǔ)言，整體的風(fēng)格沒(méi)有發(fā)生變化，但在細(xì)節(jié)處進(jìn)行了修改；2、譬如說(shuō)原來(lái)的橫幅式中網(wǎng)變成了點(diǎn)狀，中網(wǎng)銀色裝飾不再延伸到大燈上方而是大燈的下方。霧燈采用了新設(shè)計(jì)，整個(gè)前臉顯得更加銳利；3、車身的尺寸在長(zhǎng)度上增加了4mm，寬度上增加了15mm，高度增加1mm，具體為4637/1855/1531mm，軸距沒(méi)有變，還是2700mm。尾部的設(shè)計(jì)沒(méi)有太大變化，雙邊單出排氣管依然充滿力量。

新款?yuàn)W迪q5上市時(shí)間是19年11月份：1、新奧迪Q5相比老款車型，車身尺寸略有調(diào)整，標(biāo)準(zhǔn)款車型的長(zhǎng)寬高分別為4，629毫米、1，898毫米、1，655毫米，軸距依然是2，807毫米；2、外觀的變化首先體現(xiàn)在車頭。一體式進(jìn)氣格柵與老款相比更寬更扁，并采用最新的六邊形設(shè)計(jì)；3、頭燈采用奧迪家族最新的設(shè)計(jì)，擁有極高的辨識(shí)度；前保險(xiǎn)杠更富于立體感，下方進(jìn)氣格柵配以更加動(dòng)感的橫向飾條；4、作為L(zhǎng)ED照明技術(shù)的引領(lǐng)者，奧迪在新奧迪Q5上使用了最新一代LED日間行車燈。

東風(fēng)ix7這款車暫時(shí)還沒(méi)有公布啥時(shí)候上市呢，不過(guò)這款車的性價(jià)比不錯(cuò)：1、ix7是一款值得買的自主名牌中型5+2座SUV，網(wǎng)上論壇上不少網(wǎng)友早就期待著它的上市，打算把它買回家；2、ix7的外觀是很時(shí)尚大氣的，座位空間也很寬闊，開出去絕對(duì)不丟份兒。同時(shí)它和漢蘭達(dá)做對(duì)比，它也沒(méi)在怕的，ix7全系搭載高效率的2.0T GDI直噴渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)，匹配技術(shù)成熟的6AT變速箱，能提供170kW的最大功率，和355N?m的最大扭矩；3、動(dòng)力組合上ix7不輸漢蘭達(dá)配置，甚至參數(shù)上還強(qiáng)了一些。ix7配置的各種系統(tǒng)都非常好用，能讓駕駛者感到品質(zhì)和很好的體驗(yàn)感。

年內(nèi)。X3作為寶馬SUV家族中銷量、口碑雙在線的車型。目前大部分消費(fèi)者也已不滿足傳統(tǒng)燃油X3帶來(lái)產(chǎn)品性能，更多的是期待X3 混動(dòng)版能夠早日進(jìn)入國(guó)內(nèi)市場(chǎng)。不過(guò)由于疫情原因，原本打算在今年春季上市的X3混動(dòng)，最后也已跳票。X3 xDrive30e作為寶馬旗下第七款插電式混合動(dòng)力車型，新車將搭載一臺(tái)135Kw 2.0T發(fā)動(dòng)機(jī)，配合以內(nèi)置的80KW電動(dòng)機(jī)和8速自動(dòng)變速箱，從動(dòng)力總成來(lái)看，新車后330e Sedan完全一致。雖然X3混動(dòng)版車型配備了電動(dòng)機(jī)，但由于電池電量只能續(xù)航46km的緣故，因此新車在純電力輸出方面，確實(shí)被不少車友嫌棄。

四缸英朗是在2020年3月31日正式上市的，裝載的是1.5L的四缸發(fā)動(dòng)機(jī)，官方名稱為“典范”，意思是致敬經(jīng)典，一共有兩種車型。從動(dòng)力數(shù)據(jù)查看，車子采用的1.5L發(fā)動(dòng)機(jī)足底啊的功率是113馬力，也就是83千瓦，符合國(guó)六排放，傳動(dòng)系統(tǒng)匹配的是6速自動(dòng)變速箱，工信部公布的百公里油耗是5.9升，整體的動(dòng)力表現(xiàn)以及油耗跟朗逸是很相似。而且是全系標(biāo)配的發(fā)動(dòng)機(jī)自動(dòng)啟停功能、后排空調(diào)出風(fēng)口、別克eConnect互聯(lián)技術(shù)、OTA遠(yuǎn)程升級(jí)以及智能手機(jī)映射等配置。

2020款悅納是在9月5日上市的：1、悅納還有一項(xiàng)首發(fā)的“智能互聯(lián)”功能，可以通過(guò)特定的手環(huán)開閉車門鎖、啟停發(fā)動(dòng)機(jī)、開啟后備箱等等；2、還可以與安卓和蘋果手機(jī)的carplay、carlife等app互聯(lián)，當(dāng)時(shí)在2016年可以說(shuō)是非常超前的設(shè)計(jì)，到今天看也是一個(gè)加分項(xiàng)；3、以上應(yīng)該都算是外表，再看看內(nèi)在，動(dòng)力方面，悅納提供了1.4L與1.6L兩個(gè)排量的動(dòng)力，匹配，相比瑞納來(lái)說(shuō)，參數(shù)上有了小幅調(diào)整，其中1.6L發(fā)動(dòng)機(jī)最大功率為90.2千瓦，最大扭矩為150.7牛米；4、變速器方面，不分擋次，悅納都匹配了6速自動(dòng)變速器，在這一點(diǎn)上，同級(jí)別很多4AT和CVT變速器的產(chǎn)品就顯得不如悅納那么有誠(chéng)意。

漢蘭達(dá)2020款2019年10月25日上市：1、車身尺寸長(zhǎng)寬高分別為4890*1925*1715毫米，軸距為2790毫米。空間也是漢蘭達(dá)的賣點(diǎn)之一，如果滿載7人，平均身高1.75米左右，乘坐空間不會(huì)局促的；2、如果第二排的乘客身高1.8米，那么第三排的空間就會(huì)小了一些。漢蘭達(dá)的空間可以靈活的運(yùn)用。根據(jù)身高高矮來(lái)進(jìn)行調(diào)配。車內(nèi)的儲(chǔ)物空間比較夠用，后備箱比較小，如果將第三排座椅放倒放平后；3、后備箱的空間能大大改善。如果將二排三排座椅全部放倒放平之后，裝載能力能與小型箱貨來(lái)媲美。搬家運(yùn)貨一點(diǎn)問(wèn)題都沒(méi)有。

奧迪a6l新能源2020款將于明年引進(jìn)國(guó)內(nèi)：1、全新A6L也采用了奧迪全新設(shè)計(jì)語(yǔ)言，擁有簡(jiǎn)潔鋒利的棱角和搶眼的線條；2、寬闊、低矮的一體式進(jìn)氣格柵、扁平的大燈、強(qiáng)勁輪廓的進(jìn)風(fēng)口散發(fā)著運(yùn)動(dòng)感；國(guó)產(chǎn)新A6L還提供S line運(yùn)動(dòng)套件，前臉采用一體式進(jìn)氣格柵或者側(cè)部進(jìn)氣孔；3、內(nèi)飾部分，全新一代國(guó)產(chǎn)奧迪A6L國(guó)產(chǎn)版與海外版保持一致，再一次向世人詮釋了這德味內(nèi)涵；4、這回同樣是帶著強(qiáng)烈的品牌特征而來(lái)，并非說(shuō)家族式布局的內(nèi)飾有多過(guò)時(shí)，而是奧迪中控臺(tái)的高度互通性也讓人樂(lè)此不疲。

全新哈弗H6 GT版是2019年正式上市。官方指導(dǎo)價(jià)為13萬(wàn)-14.1萬(wàn)元。動(dòng)力方面：全新哈弗H6GT版搭載代號(hào)為“GW4C20B”的2.0T直噴渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī),并榮獲“中國(guó)心”2019年度十佳發(fā)動(dòng)機(jī)殊榮，其最大功率165kW/5500rpm、峰值扭矩385N?m/1600-3600rpm，可謂動(dòng)力十分的強(qiáng)悍。安全配置方面：全新哈弗H6GT版全系搭載車道偏離預(yù)警、高清360環(huán)視，博世最新一代ESP、并線輔助等多項(xiàng)越級(jí)主動(dòng)安全配置,令出行更安全、更貼心。哈弗H6GT版滿足年輕的時(shí)代精英們對(duì)于高性能SUV的渴望。

2020款瑞虎3是在今年的8月份上市的：1、2020款瑞虎3 百萬(wàn)全球版的整體設(shè)計(jì)延續(xù)老款瑞虎3設(shè)計(jì)風(fēng)格，前臉造型相比現(xiàn)款更加富有棱角，全黑格柵兩側(cè)面板裁剪融入了瑞虎8一些的設(shè)計(jì)元素，但前大燈組造型并沒(méi)有明顯變化；2、此外，大燈組下方搭配橫條設(shè)計(jì)霧燈，看起來(lái)更有辨識(shí)度。車尾部分相比現(xiàn)款車型并未有明顯變化。尺寸上，新車長(zhǎng)寬高分別為4420\/1760\/1670mm，軸距為2510mm；3、在配置方面，新車將根據(jù)版本的差異在日間行車燈、擋泥板、防擦條、車身拉花、后攝像頭、天窗、輪圈樣式、外后視鏡、亮條門把手等處略有不同。

cs75phev是在2018年的9月正式上市的，這輛車是采用的前后插電混動(dòng)系統(tǒng)，1.5T的引擎。車子前臉是家族式的設(shè)計(jì)，倒梯形的大尺寸格柵搭配藍(lán)色裝飾讓混合動(dòng)力的身份更加突出，而且大燈內(nèi)部構(gòu)造相對(duì)精致，還有LED光源，貫穿式的尾燈設(shè)計(jì)，車子外形讓人有眼前一亮的視覺(jué)享受。并且配備了不少輔助駕駛功能，例如自適應(yīng)巡航、自動(dòng)剎車、并線輔助以及車道偏離系統(tǒng)等等，使得車子的駕駛體驗(yàn)更加智能便捷。1.5T的發(fā)動(dòng)機(jī)加上兩臺(tái)電動(dòng)機(jī)的構(gòu)造，讓車子最大功率能達(dá)到115kW，完美的體現(xiàn)了混動(dòng)系統(tǒng)的動(dòng)力優(yōu)勢(shì)。

國(guó)外全新Jetta已在2019年上市，由一汽大眾進(jìn)行國(guó)產(chǎn)，官方指導(dǎo)價(jià)：12.89-19.19萬(wàn)。國(guó)外全新Jetta在國(guó)內(nèi)就是速騰，作為緊湊級(jí)家用轎車同時(shí)又有跑車的感覺(jué)，而且顏值在線，富有力量感的腰線，外形顯得運(yùn)動(dòng)感十足。動(dòng)力性能方面：國(guó)外版的全新Jetta搭載一臺(tái)1.4T渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)，最大馬力為能夠達(dá)到148Ps，峰值扭矩為249Nm，傳動(dòng)上將匹配兩款變速箱：6速手動(dòng)和8速手自一體。內(nèi)飾方面：最大的變化在于液晶儀表，顯得很有科技感，氛圍燈的加入將整個(gè)內(nèi)車烘托的更加奇幻。

雪鐵龍ds9：1、目前，還沒(méi)有關(guān)于DS9的上市公告或報(bào)道。預(yù)計(jì)該款小轎車還沒(méi)有在中國(guó)上市，具體的上市日期未知；2、雪鐵龍DS9是法國(guó)PSA集團(tuán)推出的一款高端豪華轎車，源于其概念車METROPOLIS，這是PSA中國(guó)設(shè)計(jì)中心“專為中國(guó)設(shè)計(jì)”的第一款車型，在前臉等多處采用了風(fēng)箏、古琴等中國(guó)特色元素；3、雪鐵龍DS Numero 9概念車曾首次亮相于2012北京車展（微博），其或?qū)⑹菍?duì)未來(lái)全尺寸轎車DS9的提前預(yù)覽。外觀方面，雪鐵龍DS Numero 9概念車采用了獵裝版的造型設(shè)計(jì)風(fēng)格，整車看起來(lái)非常時(shí)尚、性感。細(xì)節(jié)方面，全LED大燈、21英寸渦輪狀的輪轂、大面積鍍鉻進(jìn)氣格柵、碳纖維后擾流板等等設(shè)計(jì)。