新款?yuàn)W迪a8l上市時(shí)間是19年2月份上市的：1、全新奧迪A8L采用了48V輕度混合動(dòng)力系統(tǒng)，搭載V6發(fā)動(dòng)機(jī)的同時(shí)另有一臺(tái)48V電動(dòng)機(jī)加持，確保啟動(dòng)舒適性和的駕駛敏捷度；2、同時(shí)大幅度地減少了二氧化碳的排放量，提高駕駛?cè)加徒?jīng)濟(jì)性，實(shí)現(xiàn)動(dòng)力與能耗的雙重平衡；3、熟悉的六邊形進(jìn)氣格柵，更加棱角分明。倒梯形大燈組搭配HD矩陣LED大燈帶激光大燈，時(shí)刻宣告著不凡之勢；4、激光束的能見度范圍是采用傳統(tǒng)照明技術(shù)大燈的兩倍，進(jìn)一步增強(qiáng)黑暗環(huán)境中駕駛的能見度和預(yù)見性，以智能光芒照亮未來前路；5、貫穿式尾燈組是新一代奧迪車型的“標(biāo)志”，且內(nèi)部選用OLED作為光源，科技氛圍凸顯。

7月1日，東風(fēng)風(fēng)行菱智國六版車型正式上市：1、外觀方面，菱智國六版車型延續(xù)了現(xiàn)款車型設(shè)計(jì)，整體風(fēng)格與菱智M5相似，采用了商務(wù)氣息濃厚的MPV設(shè)計(jì)風(fēng)格；2、細(xì)節(jié)方面，其前臉采用了倒梯形大尺寸前格柵設(shè)計(jì)，配合下方梯形的進(jìn)氣口，讓新車看上去十分具有層次感；3、同時(shí)，兩側(cè)多邊形的大燈組設(shè)計(jì)也讓新車辨識(shí)度有所提升，大燈內(nèi)部加入了透鏡，燈眉處還增加了鍍鉻裝飾。同時(shí)，新車車身線條非常流暢，側(cè)身的造型穩(wěn)重大氣；4、此外，新車的側(cè)窗尺寸較為方正，將會(huì)帶來更好的后排舒適度，造型精致的多輻輪圈采用了高拋光設(shè)計(jì)。

騏達(dá)2020款這款車上市時(shí)間：1、為滿足年輕消費(fèi)者更加多樣的用車需求，東風(fēng)日產(chǎn)2020款藍(lán)鳥和2020款騏達(dá)于11月1日正式上市，煥新而來，2020款LANNIA藍(lán)鳥官方指導(dǎo)價(jià)為9.59萬13.39萬，2020款TIIDA騏達(dá)官方指導(dǎo)價(jià)為9.99萬13.59萬；2、2020款藍(lán)鳥外觀更顯時(shí)尚前衛(wèi)；全新設(shè)計(jì)的運(yùn)動(dòng)車周身包圍及酷炫擾流板，整體造型更具動(dòng)感，實(shí)力演繹藍(lán)鳥的活力運(yùn)動(dòng)屬性，進(jìn)一步滿足年輕人對個(gè)性和潮流的熱切追求；全新設(shè)計(jì)的回旋鏢LED日間行車燈，造型更為犀利，使前臉更具辨識(shí)度；3、2020款藍(lán)鳥共有七款車身顏色可供年輕用戶選擇——曜石黑、月光銀、珠光白、星際藍(lán)，炫風(fēng)橙、鎢鋼灰、烈焰紅。更多顏色，讓年輕時(shí)尚更張揚(yáng)。

吉利公開發(fā)布會(huì)推出新車，車型代號(hào)為吉利VX11。這款新車預(yù)計(jì)將會(huì)在2020年中旬前后上市。在2020年中旬正式上市前，新車代號(hào)VX11，但上市后或許會(huì)改變此稱呼。據(jù)官方透露，吉利VX11將會(huì)定位在中型SUV，車頭設(shè)計(jì)充滿有吉利家族的特色，非常有氣質(zhì)。吉利VX11是一款空間很大的車型，且動(dòng)力上搭載1.8L和1.5L兩款發(fā)動(dòng)機(jī)。在外型上，吉利VX11采用最新的回字形中網(wǎng)設(shè)計(jì)，頗具時(shí)尚感和設(shè)計(jì)感，大尺寸進(jìn)氣口營造出硬朗感，；在內(nèi)飾上，采用了大量吉利icon設(shè)計(jì)，還可選裝LED流水轉(zhuǎn)向后視鏡、矩陣式前大燈、ACC+12雷達(dá)、全景天窗、前霧燈等配置。

豐田威馳19款暫時(shí)還沒有上市的：1、威馳是豐田專門為亞洲市場設(shè)計(jì)開發(fā)的家庭入門級車型，以 NBC 的平臺(tái)為基礎(chǔ)，在加長軸距后，在小型車平臺(tái)上開發(fā)的威馳幾乎達(dá)到了緊湊型轎車的水平；2、車內(nèi)空間精良考究，集高擋設(shè)計(jì)與尖端科技于一身；3、正是這些特點(diǎn)在高層次上的統(tǒng)一創(chuàng)造出了這一新世紀(jì)的豐田轎車。

十代思域上市時(shí)間是在2016年4月13日的，這車的介紹：1、作為一款面向年輕人的時(shí)尚座駕，第十代CIVIC（思域）的造型充分迎合了當(dāng)下的潮流動(dòng)感元素和時(shí)尚陽光色彩；2、修長簡潔的流暢車身，儼然一副超跑的姿態(tài)；本田家族飛翼式俊朗前臉又兼具層次感，犀利的LED大燈似乎又帶著年輕人特有的桀驁不馴；3、而美觀大氣的鋁合金輪轂和隱藏式雙排氣管總能輕松調(diào)動(dòng)起大家的運(yùn)動(dòng)激情。年輕人最愛的一鍵開啟式電動(dòng)天窗當(dāng)然也必不可少，車內(nèi)光線明亮，心情也跟著明亮了起來。

2020款朗逸在今年已經(jīng)上市了：1、大眾朗逸搭載了渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)，渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)利用發(fā)動(dòng)機(jī)排出的廢氣慣性沖力來推動(dòng)渦輪室內(nèi)的渦輪；2、渦輪又帶動(dòng)同軸的葉輪，葉輪壓送由空氣濾清器管道送來的空氣，使之增壓進(jìn)入氣缸；3、渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)轉(zhuǎn)速增快，廢氣排出速度與渦輪轉(zhuǎn)速也同步增快，葉輪就壓縮更多的空氣進(jìn)入氣缸，空氣的壓力和密度增大可以燃燒更多的燃料，相應(yīng)增加燃料量和調(diào)整一下發(fā)動(dòng)機(jī)的轉(zhuǎn)速，就可以增加發(fā)動(dòng)機(jī)的輸出功率了。

馬自達(dá)cX4這款車2018款已經(jīng)上市了，正在銷售，目前沒有優(yōu)惠，指導(dǎo)價(jià)就是最低價(jià)：1、最滿意的是外觀，在車展上就對它一見鐘情，大小合適的輪轂，搭配著這樣的車型，簡直讓人看不膩??；2、雖然這款車是中大型的車，但作為家用車也挺不錯(cuò)的，主要是內(nèi)飾設(shè)計(jì)很好，雖然后排空間有點(diǎn)瑕疵，但不會(huì)讓人覺得太擁擠；3、車內(nèi)的舒適度也很好，開長途車也不會(huì)覺得太累，座椅很軟，坐久了也不會(huì)麻痹，這點(diǎn)我也挺滿意的。

現(xiàn)代領(lǐng)動(dòng)的口碑：1、外觀：采用棱角分明的六邊形前格柵，配以橫幅鍍鉻裝飾，質(zhì)感極佳，再加上全新設(shè)計(jì)的大燈和L形線條的霧燈裝飾，使整車散發(fā)出青春的時(shí)尚氣息；2、領(lǐng)口采用上升腰線和C柱的三角線來創(chuàng)造一個(gè)向前沖刺的運(yùn)動(dòng)，新車的車身尺寸比以前的車型大，但軸距不變，后備箱線的設(shè)計(jì)與擾流器相似，尾燈線從前向后伸展，邊緣清晰，動(dòng)感十足；3、新軸環(huán)長寬4570\/1800\/1440毫米，軸距達(dá)到2700毫米，動(dòng)力強(qiáng)勁，新軸環(huán)將配備1.4噸渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)，發(fā)動(dòng)機(jī)采用7速雙離合變速箱匹配。

雷克薩斯rx換代已經(jīng)上市了：1、新款RX采用了雷克薩斯最新的設(shè)計(jì)語言，其標(biāo)志性的紡錘形格柵尺寸更大，而內(nèi)部也調(diào)整為黑色蜂窩狀樣式，視覺整體感更強(qiáng)；2、同時(shí)，其兩側(cè)霧燈位置由現(xiàn)款的大燈組下方邊緣調(diào)至前唇邊緣，這樣換來的是造型更加夸張的進(jìn)氣口造型以及進(jìn)一步提升車輛辨識(shí)度；3、內(nèi)飾方面，新款RX新增造型平直的12.3英寸中控觸摸屏和觸控式Remote Touch信息操作系統(tǒng)，并全新支持搜索引擎CarLife功能；4、升級的智能語音控制可識(shí)別本地關(guān)鍵詞及云端自然語言識(shí)別，并可連接搜索引擎CarLife語音控制。工程師在設(shè)計(jì)時(shí)降低了中控臺(tái)高度，縮小了A柱的寬度，為新車營造更開闊的視野感。

2019年春季上市。2018年，全新一代速騰還將迎來PVS(小批量試產(chǎn))、OS(零批量生產(chǎn))、SOP(批量生產(chǎn))等一系列里程碑。2018北美車展期間，大眾全新一代捷達(dá)正式發(fā)布，可以算是國產(chǎn)速騰的海外版。新車基于大眾MQB平臺(tái)打造。與上一代車型相比，它的軸距更長，外觀和內(nèi)飾都采用了全新的設(shè)計(jì)語言。

寶馬5系進(jìn)口版新款已經(jīng)上市了：1、寶馬5系 是德國寶馬公司的產(chǎn)品，其車型為中型轎車，外觀時(shí)尚，所以很受年輕的成功者的青睞，所以在國內(nèi)中高擋車市中占據(jù)一定的市場；2、BMW5系列的外部長寬高尺寸為5047*1860*1491（毫米），軸距為2888毫米。新5系比上一代車型加長66毫米。BMW5系列的動(dòng)力系統(tǒng)得到了進(jìn)一步加強(qiáng)；3、整體造型具有寶馬標(biāo)志性設(shè)計(jì)因素，車身修長大氣、硬朗動(dòng)感、線條流暢，網(wǎng)友評價(jià)“外觀和新7系類似的前臉，很像7系，車身修長，尾部排氣筒535是雙側(cè)雙管。

目前一汽大眾官方還沒有高爾夫8何時(shí)上市的消息。但是高爾夫7.5是2017年11月中旬上市的。2018年，一汽大眾一直在籌備新車型，所以2018年不可能上市高爾夫8。目測高爾夫8應(yīng)該是2019年底上市。大眾高爾夫是大眾于1974年推出的經(jīng)典小型家用車車型。是大眾生產(chǎn)最多的品種，也是大眾最暢銷的車型。作為全球最成功的車型之一，高爾夫自問世以來，在全球擁有超過2600萬用戶。歷經(jīng)多代變遷，每一代高爾夫的獨(dú)特創(chuàng)新引領(lǐng)了汽車行業(yè)的時(shí)尚潮流，成為德系車一次又一次嚴(yán)謹(jǐn)態(tài)度和追求完美品質(zhì)的代表作。

奧德賽混動(dòng)是17年上市的：1、奧德賽混動(dòng)這款我也在看，我覺得性價(jià)比不錯(cuò)，我看的是25萬多的那款；2、目前沒啥優(yōu)惠，標(biāo)配的有點(diǎn)寒顫了，同價(jià)位的混動(dòng)車，基本上找不到七座的；3、市區(qū)也很省油，五個(gè)多點(diǎn)，由于是新車上市，不著急的話，我覺得可以觀望個(gè)半年左右，在入手。

WEY VV6于2018年8月27日晚正式上市。WEY VV6作為WEY品牌的全新產(chǎn)品，與之前上市的VV5、VV7的前臉設(shè)計(jì)語言高度一致。相比之下，大燈組的造型有所變化，前包圍兩側(cè)的日間行車燈也經(jīng)過了重新設(shè)計(jì)，看起來更有氣勢。部分動(dòng)力搭載2.0T電控渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)，最大功率197馬力，峰值扭矩355牛米。傳動(dòng)系統(tǒng)匹配7速濕式雙離合變速箱，高配車型還配備了四驅(qū)系統(tǒng)。

18年9月25日。日產(chǎn)軒逸作為日產(chǎn)的銷售代表，銷量一直遙遙領(lǐng)先，純電動(dòng)版的推出更是如虎添翼。東風(fēng)日產(chǎn)軒逸純電動(dòng)的前臉采用了封閉式格柵設(shè)計(jì)，內(nèi)飾藍(lán)色元素的燈組點(diǎn)綴，使得這款車在外觀上有了非常大的提升，純電動(dòng)版軒逸的辨識(shí)度非常大。內(nèi)飾設(shè)計(jì)方面，軒逸純電動(dòng)版采用軒逸多功能三輻平底方向盤。即使是電動(dòng)版也要有運(yùn)動(dòng)感。空調(diào)出風(fēng)口在車內(nèi)中控區(qū)域的大觸摸屏上方，而空調(diào)調(diào)節(jié)旋鈕、一鍵啟動(dòng)、座椅加熱等功能按鍵都放在屏幕下方，操作起來相當(dāng)簡單。這款電動(dòng)版軒逸采用了新型的旋鈕式電子杠桿，科技感十足。動(dòng)力方面，軒逸電動(dòng)版將搭載TZ200XS5UR永磁同步電機(jī)，最大功率80 kW，峰值扭矩254 Nm，綜合工況續(xù)航里程338 km。

預(yù)計(jì)18年第四季度末上市。凌派車在顏值上并不遜色于本田雅閣，可以說是堪比本田雅閣。新一代凌派采用了U型大嘴進(jìn)氣格柵，搭配鍍鉻裝飾條，高配車型上還有LED大燈組。新凌派保險(xiǎn)杠兩側(cè)的黑色裝飾板內(nèi)側(cè)嵌有圓形霧燈，不僅有用，而且在外觀上也有所提升。新車長寬高分別為4756/1804/1509mm，軸距為2730mm，比老款增加了80mm。新凌派內(nèi)飾設(shè)計(jì)相當(dāng)簡潔，中控臺(tái)多媒體屏幕配備了Honda CONNECT，在流暢度和清晰度上有了很大的提升，同時(shí)功能也得到了相應(yīng)的提升。動(dòng)力方面，新一代凌派將搭載P10A3 1.0T渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)，額定功率90 kW，峰值扭矩173 Nm。對于一輛家用車來說，這款車的動(dòng)力還是相當(dāng)可觀的。

本田皓影混動(dòng)于2019年11月30日在上海上市，混動(dòng)版售20.98-23.98萬元，車身尺寸為4634/1855/1679mm，軸距為2661mm。外觀方面，和皓影一樣采用了本田家族最新的設(shè)計(jì)元素，混動(dòng)的藍(lán)色“H”標(biāo)，翼子板處的“HYBRID”標(biāo)識(shí)，以及隱藏式排氣布局，能直觀的看出是一款混動(dòng)版皓影；動(dòng)力方面，皓影混動(dòng)版搭載的是第三代i-MMD混動(dòng)系統(tǒng)，搭載了2.0L阿特金森循環(huán)自然吸氣發(fā)動(dòng)機(jī)+雙電機(jī)組成，發(fā)動(dòng)機(jī)最大功率107kW，驅(qū)動(dòng)電機(jī)最大功率135kW，組合起來綜合最大功率158kW，整套系統(tǒng)百公里最低油耗僅為4.9L。

標(biāo)致6008將于明年北京車展亮相：1、標(biāo)志6008主要在前臉采用全新設(shè)計(jì)思路，十字交錯(cuò)式的布局形式、全新的進(jìn)氣格柵、優(yōu)雅的前大燈，都給人一種流暢的美感。尾部的造型則采用家族式設(shè)計(jì)風(fēng)格；2、標(biāo)致6008預(yù)計(jì)將配備一臺(tái)1.6T渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)，其最大輸出功率為163馬力。除此之外，據(jù)了解，新車未來還將搭載一款V6發(fā)動(dòng)機(jī)，而新車的預(yù)計(jì)售價(jià)也將在22萬元-25萬元左右；3、標(biāo)志6008可以選擇160-240馬力的汽油發(fā)動(dòng)機(jī)。預(yù)計(jì)新車不會(huì)推出四驅(qū)版本，只會(huì)搭載油電混合動(dòng)力系統(tǒng)，并實(shí)現(xiàn)簡單的發(fā)動(dòng)機(jī)+電機(jī)的四驅(qū)協(xié)同工作模式。

豐田新一代Granvia預(yù)計(jì)于2020年第四季度在國內(nèi)上市，提供Granvia以及更高階的Granvia VX兩種版本車型可選，均提供6座/8座兩種座椅布局可選。Toyota Granvia是基于建造的模型，前者是局部的，后者通常用作廂式貨車，因此Granvia會(huì)相對更豪華。從外觀上看，豐田的新一代Granvia在HIACE的基礎(chǔ)上增加了整個(gè)系統(tǒng)配置。采用L形尾燈設(shè)計(jì)，并在中間添加了與尾燈形狀形成對比的鍍鉻裝飾，以彰顯商務(wù)氣質(zhì)。VX版本配備雙區(qū)前后恒溫空調(diào)，無鑰匙進(jìn)入/啟動(dòng)，Apple Carplay和Android Auto，還配備了雙電動(dòng)側(cè)滑門和其他配置，在安全配置方面，新車配備了Toyota Safety Sense主動(dòng)安全系統(tǒng)。