瑞虎9有望在今年5月份正式發(fā)布。瑞虎9廠家新車代號為T26，可看作是更大號的瑞虎8，將作為奇瑞有史以來最大尺寸的量產(chǎn)SUV。瑞虎9前臉中網(wǎng)造型將是直瀑式的進(jìn)氣格柵，車身長度甚至比一些更高級別車型還長。瑞虎9預(yù)計(jì)將搭載2.0T四缸渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)，整體定位比瑞虎8高，因此售價(jià)比較高，瑞虎9有望在今年5月份正式發(fā)布。外觀方面，瑞虎9采用倒梯形直瀑式進(jìn)氣格柵，前大燈燈組與中網(wǎng)融為一體。車側(cè)方面，瑞虎9將會(huì)是懸浮式車頂，車門把手也使用時(shí)下流行的電動(dòng)隱藏式設(shè)計(jì)。瑞虎9車身長度是4800mm，軸距達(dá)到2800mm，尺寸方面妥妥是中型SUV級別。瑞虎5對比瑞虎3有什么區(qū)別?1、瑞虎5是奇瑞團(tuán)隊(duì)基于正向研發(fā)的全新緊湊型suv，其大小空間都要優(yōu)于虎3?；?畢竟是以前老瑞虎的改款車型歸于小型suv。2、瑞虎3則是小型SUV，瑞虎3只是在以前老款瑞虎的基礎(chǔ)上進(jìn)行的小改車型。

據(jù)悉,瑞虎9plus新車將在2022年中旬上市,預(yù)計(jì)價(jià)格區(qū)間為15-20萬元。

力帆旗下全新力帆X80是一款全新的中級SUV車型，采用七座布局，將于2015年年內(nèi)上市。

十年前，MAZDA CX-5揚(yáng)帆登場，成就經(jīng)典之作；十年后，新MAZDA CX-5再啟新程，鐫刻新經(jīng)典。4月9日，新長安馬自達(dá)元年的開山之作，“純粹駕趣SUV”新MAZDA CX-5邵陽地區(qū)正式上市，新車共計(jì)推出六款車型，官方售價(jià)17.58-23.68萬元。新MAZDA CX-5在魂動(dòng)外觀、品質(zhì)座艙、駕乘感受和安心安全方面進(jìn)行16項(xiàng)核心產(chǎn)品力進(jìn)化，為每一位用戶拓寬駕乘邊界，讓出行更自如、純粹。新MAZDA CX-5云上市發(fā)布會(huì)以“十年·5和我的朋友們”為主題，通過深度的對比試駕，讓品牌、媒體與用戶以最親密的互動(dòng)方式，沉浸式體驗(yàn)新MAZDA CX-5的進(jìn)化之路，為MAZDA CX-5和朋友們打造一場走心的十年聚會(huì)。主持人開場長安馬自達(dá)邵陽馭馬4S店總經(jīng)理肖兵先生為本次上市活動(dòng)致辭新車揭幕合影留念舞蹈表演新MAZDA CX-5不斷深化研究人體工學(xué)，持續(xù)進(jìn)化“人馬一體”，搭載的加速度矢量控制系統(tǒng)升級版GVC PLUS，可提升整車操控性能，讓車輛面對高速或彎道，也能游刃有余，帶來更加愉悅的駕控體驗(yàn)。i-ACTIV AWD智能四驅(qū)系統(tǒng)追加Off-Road Traction Assist越野牽引輔助系統(tǒng)，不僅增強(qiáng)新MAZDA CX-5的爛路脫困能力，更提升駕駛質(zhì)感，真正實(shí)現(xiàn)車隨意動(dòng)。動(dòng)力上，新MAZDA CX-5搭載創(chuàng)馳藍(lán)天發(fā)動(dòng)機(jī)，共有2.0L和2.5L兩種排量，匹配6速手自一體變速器。2.0L車型最大功率114kW，最大扭矩200N·m；2.5L車型最大功率144kW，最大扭矩252N·m，滿足用戶通勤、越野新需求。進(jìn)化的操控、卓越的動(dòng)力，都讓新MAZDA CX-5文可城市出行，武能戶外撒野。、新MAZDA CX-5文武雙全的底氣，除了細(xì)致入微的調(diào)校之外，豐富的安全配置也是享受駕趣的保障。新MAZDA CX-5全系標(biāo)配倒車影像+倒車?yán)走_(dá)，讓視野更無界限。進(jìn)化的i-ACTIVSENSE智能安全輔助系統(tǒng)，集成MRCC全速域自適應(yīng)巡航系統(tǒng)、CTS巡航模式智能行車輔助系統(tǒng)、360度全景影像、LAS車道保持輔助系統(tǒng)等多項(xiàng)安全配置。無論是交通擁堵、突然急剎還是視野模糊、車道偏離等風(fēng)險(xiǎn)，新MAZDA CX-5都能緊急介入，將危險(xiǎn)系數(shù)降到最低，守護(hù)每一次出行?！盎陝?dòng)”哲學(xué)再進(jìn)化 減法美學(xué)締造新經(jīng)典“魂動(dòng)”，是馬自達(dá)的設(shè)計(jì)核心，也開創(chuàng)了專屬于馬自達(dá)的美學(xué)時(shí)代。馬自達(dá)汽車有限公司市場銷售副總裁兼銷售分公司總經(jīng)理高橋良二就在造型室分享了MAZDA CX-5獨(dú)到的“魂動(dòng)”哲學(xué)進(jìn)化之路：“‘魂動(dòng)’設(shè)計(jì)不受汽車形態(tài)的限制，而是挑戰(zhàn)將最純粹的生命感賦予器物，這也是馬自達(dá)不斷積累高超‘匠人技術(shù)’，并將其運(yùn)用在設(shè)計(jì)中所帶來的成就?！毙翸AZDA CX-5基于“魂動(dòng)”理念，進(jìn)階減法美學(xué)，在外觀設(shè)計(jì)上，實(shí)現(xiàn)7大進(jìn)化，帶來特有的生命美感。全新設(shè)計(jì)前進(jìn)氣格柵，采用仿機(jī)械中網(wǎng)，用復(fù)雜工藝呈現(xiàn)極簡之美；全新設(shè)計(jì)標(biāo)識之翼、全新設(shè)計(jì)梯形尾門裝飾，凸顯整車運(yùn)動(dòng)力量感；全新遠(yuǎn)近光一體LED前大燈，點(diǎn)亮后辨識度更高。新MAZDA CX-5共有七種外觀色，鉑雅金和晶鉆藍(lán)為新增配色，既有內(nèi)斂之美，又有活力之感。對細(xì)節(jié)技藝的堅(jiān)持不止于外形，更詮釋于座艙。新MAZDA CX-5的品質(zhì)座艙實(shí)現(xiàn)了10.25”高清可觸控中央顯示屏、7”TFT多功能液晶儀表盤，無線Carplay和Carlife、全系標(biāo)配MZD悅聯(lián)系統(tǒng)四大進(jìn)化，既滿足駕駛者視野的清晰聚焦，又滿足用戶的智能化需求，讓品質(zhì)體驗(yàn)細(xì)至分毫。深化“用戶+”思維 帶來超越期待的服務(wù)關(guān)懷對于馬自達(dá)而言，車輛不是冰冷的機(jī)器，而是用戶默契相隨的朋友。為此馬自達(dá)堅(jiān)持踐行“用戶+“思維，并為之投入100%的努力。長安馬自達(dá)一直將用戶擺在最重要的位置，通過不斷深耕服務(wù)，探索與用戶最契合的情感共鳴，從悅馬星空共創(chuàng)計(jì)劃、創(chuàng)馳藍(lán)天之旅、馭馬自由行等共創(chuàng)活動(dòng)，為品牌與用戶搭建情感溝通的橋梁，提升用戶歸屬感，讓彼此成為最默契的伙伴。?為駕駛者矢志不渝的造車，是馬自達(dá)歷久彌新的信念。作為新長安馬自達(dá)的首款重磅力作，新MAZDA CX-5以一種煥新進(jìn)化的姿態(tài)，躍然于用戶視野之中，與用戶一起探索未來旅程，邁入全新的純粹駕趣時(shí)代。長安馬自達(dá)新Mazda CX-5在邵陽地區(qū)正式上市，歡迎到店品鑒！?

易車訊?近日，我們從福特官方獲悉，銳界PLUS將新增一款四驅(qū)七座車型，新車將于近期上市。現(xiàn)款銳界PLUS共有兩款四驅(qū)七座車型，新增車型可能會(huì)是一款售價(jià)更低的四驅(qū)版本。銳界PLUS采用了時(shí)尚的造型設(shè)計(jì)，進(jìn)氣格柵配有邊框包裹，擁有霸氣的視覺效果，車輛尾部則比較飽滿。車身尺寸方面，銳界PLUS的長寬高分別為4878/1925/1770mm，軸距2850mm。動(dòng)力方面，銳界PLUS搭載2.0T Ecoboost雙渦流渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)，發(fā)動(dòng)機(jī)最大功率180kW，最大扭矩390N·m，匹配8速自動(dòng)和8速手自一體變速箱。根據(jù)易車App“熱度榜”數(shù)據(jù)，福特銳界車型的熱度在同級別競品中排名第20位，如需更多數(shù)據(jù)，請到易車App查看。

易車訊? 今日（4月7日），從廣汽傳祺官方獲悉，2022款傳祺GS3 POWER在杭州工廠下線正式上市，新車推出4款車型，售價(jià)為8.48-10.28萬元，動(dòng)力方面搭載1.5T發(fā)動(dòng)機(jī)，購車可享0首付、融車融稅融保險(xiǎn)以及至高送3年交強(qiáng)險(xiǎn)等政策。本車特點(diǎn)：屬于年度改款配色方面有更多選擇 體現(xiàn)年輕動(dòng)感智能和主被動(dòng)安全配置是亮點(diǎn)外觀方面，新車基本沿襲現(xiàn)款設(shè)計(jì)，采用最新的凌云翼3.0設(shè)計(jì)語言，采用鉆石切邊式造型，大面積進(jìn)氣格柵尺寸非常顯眼，格柵和霧燈設(shè)計(jì)靈感來源于超音速戰(zhàn)記，但增加了皓月灰車身以及黃色裝件，其中黃色裝飾件點(diǎn)綴在格柵條幅、輪轂、翼子板等部位，整體看上去更加年輕動(dòng)感，符合年輕消費(fèi)群體的審美需求。新車側(cè)面采用懸浮式設(shè)計(jì)，尾部采用幾何圖形設(shè)計(jì)，尾燈設(shè)計(jì)與與前臉做到前后呼應(yīng)。其長寬高分別為4350/1825/1660毫米，軸距2560毫米，輪轂為18英寸。內(nèi)飾方面，采用了簡潔的設(shè)計(jì)風(fēng)格，7英寸儀表/10.5英寸中控屏的雙聯(lián)屏的設(shè)計(jì)提升科技感，中控屏幕下方設(shè)置了出風(fēng)口以及空調(diào)控制面板，具有較高的實(shí)用性，提供全黑、黃黑、紅黑三種色彩風(fēng)格搭配，新增與影豹內(nèi)飾同色的活力黃配色，將安全帶調(diào)整為黃色，更加動(dòng)感。車輛智能配置方面將有所提升，配備華為Hicar，提供人-車-家全場景智慧互聯(lián)解決方案，能夠?qū)崿F(xiàn)導(dǎo)航、音樂、通話、情景智能等功能，將手機(jī)的應(yīng)用和服務(wù)延展到汽車，讓汽車和手機(jī)、其他華為設(shè)備之間實(shí)現(xiàn)全互聯(lián)。主被動(dòng)安全配置方面，搭載ADiGO自動(dòng)駕駛系統(tǒng)，配備有AEB主動(dòng)制動(dòng)輔助系統(tǒng)、FCW前碰撞預(yù)警系統(tǒng)、LDW車道偏離預(yù)警系統(tǒng)、博世ESP 9.3系統(tǒng)，增加智能遠(yuǎn)程助手（智能遠(yuǎn)程控制車輛、安全防盜及緊急救援）以及360°全景泊車影像系統(tǒng)等，提升駕駛安全度。動(dòng)力方面，新車將搭載1.5T傳祺第三代發(fā)動(dòng)機(jī)，采用GCCS燃燒控制專利技術(shù)、進(jìn)排氣雙可變正時(shí)機(jī)構(gòu)、小慣量渦輪、電控可變機(jī)油泵等，最大功率124W，最大扭矩265N·m，匹配6速手動(dòng)變速箱與愛信6速手自一體變速箱，百公里加速8.7s，百公里油耗6.5L。從易車App來看，廣汽傳祺2月銷量23476輛，位于第18，如需了解更多請到易車App查詢。

易車訊? 今日（6月26日），我們從長安馬自達(dá)官方渠道獲悉，2021款CX-30在長安馬自達(dá)2021粉絲嘉年華上正式上市，新車售價(jià)12.99-19.99萬元，相比現(xiàn)款車型售價(jià)不變，取消了原來15.49萬元的領(lǐng)悅型，作為年度改款車型，2021款CX-30將在部分車型上增加更多配置，提升性價(jià)比，購車可享受36期0利率，置換悅享最高5500元補(bǔ)貼，青春無憂貸方案等等。外觀方面，2021款CX-30將延續(xù)現(xiàn)款車型的設(shè)計(jì)理念，采用了馬自達(dá)最新的家族式設(shè)計(jì)語言，魂動(dòng)2.0賦予了它更為簡潔動(dòng)感的前臉造型，大尺寸熏黑格柵，配合上狹長的大燈設(shè)計(jì)，展現(xiàn)出了十分強(qiáng)烈的運(yùn)動(dòng)氣息，顏色方面提供珠光白、水晶魂動(dòng)紅、晶鉆藍(lán)、極境灰等顏色。內(nèi)飾方面同樣延續(xù)現(xiàn)款車型，內(nèi)飾布局簡單干練，深色為主的內(nèi)飾還很好地突出了馬自達(dá)一貫的運(yùn)動(dòng)氛圍。細(xì)節(jié)方面，新車的三輻運(yùn)動(dòng)方向盤質(zhì)感出色，懸浮式中控屏搭載馬自達(dá)旗下最新的悅聯(lián)系統(tǒng)，可支持遇險(xiǎn)后緊急呼叫、車輛定位、遺忘提醒、車況實(shí)時(shí)監(jiān)測、防盜報(bào)警、遠(yuǎn)程啟動(dòng)等多項(xiàng)功能。新車采用i-ACTIVSENSE馬自達(dá)智能安全輔助系統(tǒng)，在主動(dòng)安全系統(tǒng)方面有所升級。動(dòng)力方面，新車搭載2.0L自然吸氣發(fā)動(dòng)機(jī)，最大功率為158馬力，最大扭矩202?！っ?，與之匹配的是6擋手動(dòng)或6擋自動(dòng)變速箱，壓燃版本車型最大功率180馬力，最大扭矩230?！っ祝瑢⒋钶d6速自動(dòng)變速箱。

08款?yuàn)W迪a5上市時(shí)間是2008年12月29日。根據(jù)相關(guān)查詢公開信息顯示，奧迪官方公司表示，08款?yuàn)W迪a5的上市時(shí)間是在2008年的12月29日，08款?yuàn)W迪a5汽車通過了汽車的質(zhì)量安全檢測，是奧迪車中性價(jià)比較好的汽車，動(dòng)力大，性價(jià)比好，廣受大眾的喜愛。

易車訊 9月10日，新款寶馬iX3正式上市。新車共推出2款車型，建議零售價(jià)為39.99萬元和43.99萬元。新車前后包圍設(shè)計(jì)及半封閉雙腎進(jìn)氣格柵，使新車氣質(zhì)更威武動(dòng)感，而3D立體效果自適應(yīng)LED大燈結(jié)合3D立體懸浮LED尾燈，視覺觀感更富表現(xiàn)力。車身多處還采用專屬藍(lán)色設(shè)計(jì)，并在高配車型上提供全新20英寸空氣動(dòng)力學(xué)輪轂，有效降低風(fēng)阻系數(shù)。此外，新BMW iX3還首次提供M運(yùn)動(dòng)套裝與M曜夜套裝，并同時(shí)配有BMW i和BMW M標(biāo)識。車內(nèi)最引人注目的變化是采用“功能島”設(shè)計(jì)概念的中央控制臺及12.3英寸中央觸控顯示屏。其中，三大“功能島”將所有功能按鍵集中在駕駛員左側(cè)燈光面板、空調(diào)和擋桿三個(gè)區(qū)域，從而能夠節(jié)省出更多空間。內(nèi)飾皮革升級為Sensatec 2.0合成皮包裹，相比傳統(tǒng)真皮更環(huán)保，透氣效果更出眾，觸感更細(xì)膩。并且還為中國消費(fèi)者配備了獨(dú)有的舒適體驗(yàn)座椅，座墊與靠背均比海外版車型進(jìn)行了增厚，而且同級獨(dú)具后排座椅靠背角度調(diào)節(jié)。動(dòng)力方面，車輛最高輸出功率210千瓦，最大扭矩400?！っ?，百公里加速成績6.8秒。再配合車輛啟停時(shí)，由奧斯卡和金球獎(jiǎng)最佳電影配樂獲得者、著名作曲家漢斯·季默創(chuàng)作的“電動(dòng)聲浪”，多維度為駕駛者營造沉浸式駕駛體驗(yàn)。數(shù)據(jù)顯示，新車NEDC續(xù)航500公里，百公里綜合電耗16.7千瓦時(shí)。新BMW iX3全系標(biāo)配了寶馬前瞻的自動(dòng)駕駛輔助系統(tǒng)Pro，包括前向碰撞預(yù)警、緊急制動(dòng)輔助、車道糾偏功能的預(yù)防碰撞系統(tǒng)，變道輔助及交通擁堵輔助的主動(dòng)巡航控制系統(tǒng)。同時(shí)，還提供自動(dòng)泊車輔助系統(tǒng)Plus，包含了BMW首創(chuàng)的50米循跡倒車功能。

2021款日產(chǎn)途達(dá)具體上市時(shí)間預(yù)計(jì)在2021年上半年。根據(jù)渲染圖可以看到，新車的整體外觀延續(xù)了現(xiàn)款車型的設(shè)計(jì)，前臉依舊采用了日產(chǎn)家族式的設(shè)計(jì)風(fēng)格，但是前進(jìn)氣格柵的尺寸進(jìn)一步增大，前包圍兩側(cè)的進(jìn)氣口造型也更加激進(jìn)，在全新設(shè)計(jì)的矩陣式大燈造型的搭配下整車顯得非常霸氣。途達(dá)是一款硬派SUV，于2018年正式亮相，價(jià)格區(qū)間為17-25萬。2019年上市2020款，售價(jià)16.98萬-24.83萬。?東風(fēng)日產(chǎn)乘用車公司成立于2003年6月16日，是東風(fēng)汽車有限公司旗下重要的乘用車板塊，從事NISSAN品牌乘用車的研發(fā)、采購、制造、銷售、服務(wù)業(yè)務(wù)，是國內(nèi)具備全價(jià)值鏈的汽車企業(yè)之一。在產(chǎn)品線上，東風(fēng)日產(chǎn)致力于以最先進(jìn)的人性化技術(shù)為消費(fèi)者提供高品質(zhì)的產(chǎn)品，形成“動(dòng)感、SUV、舒適”三大品類產(chǎn)品矩陣，旗下?lián)碛刑旎[、軒逸、騏達(dá)、藍(lán)鳥、軒逸·純電、勁客、逍客、途達(dá)（與鄭州日產(chǎn)共同銷售）、奇駿、樓蘭等暢銷車型。

日產(chǎn)途達(dá)2022款的官方上市時(shí)間預(yù)計(jì)在6月份。日產(chǎn)2022款途達(dá)的新車已經(jīng)率先在海外市場上市，售價(jià)約合人民幣22萬元起售，新款途達(dá)預(yù)計(jì)在2022年上半年正式在國內(nèi)亮相，大約是6月份上市。這款車的長寬分_為4882乘1850乘1835MM，車身輪距為2850MM，2022款車型全系列配備了2.5L的自吸汽車發(fā)動(dòng)機(jī)，并配對6擋手動(dòng)式和7擋手自一體變速器，在其中汽車的最大馬力達(dá)到193匹，最高值扭距245Nm，中頂配車型還選用了四輪驅(qū)動(dòng)系統(tǒng)軟件，讓車子可以簡單應(yīng)對各種各樣繁雜路面。

易車訊?近日，我們從官方獲悉，深藍(lán)SL03將于7月25日正式上市。作為長安深藍(lán)打造的首款車型，定位中型轎車的深藍(lán)SL03基于全新EPA1平臺打造，提供純電版、增程版和氫燃料電池版以供消費(fèi)者選擇，此前官方公布的預(yù)售區(qū)間為17.98-23.18萬元。深藍(lán)SL03的整體設(shè)計(jì)十分流暢，尾部的溜背式設(shè)計(jì)成為最大亮點(diǎn)。車頭采用了分體式大燈設(shè)計(jì)，并且霧燈區(qū)域的造型極具攻擊性。車輛側(cè)面以及尾部的線條則十分銳利，尾部還采用了貫穿式尾燈設(shè)計(jì)，極具辨識度。車身尺寸方面，新車長寬高分別為4820*1890*1480mm，軸距2900mm。外部另外一個(gè)值得關(guān)注的是采用了掀背式尾門設(shè)計(jì)，實(shí)用性大為提升。內(nèi)飾方面，整體設(shè)計(jì)很“新勢力”，強(qiáng)調(diào)簡潔和科技感，功能也主要集中在中控屏內(nèi)。雙幅式方向盤和“懷擋”位置的換擋桿，同樣看齊“新勢力”，也表明深藍(lán)SL03突破“以往”的姿態(tài)。配置方面，新車將搭載APA7.0遠(yuǎn)程無人代客泊車系統(tǒng)、電驅(qū)高頻脈沖加熱技術(shù)等。其中APA7.0遠(yuǎn)程無人代客泊車系統(tǒng)，將在滿足國家相關(guān)法規(guī)前提下，首發(fā)車庫外的無人自主排隊(duì)泊車功能，用戶可直接在車庫外下車，由系統(tǒng)自主排隊(duì)，駕駛車輛自動(dòng)通過道閘、自動(dòng)尋找車位，自動(dòng)泊車，全程無需用戶監(jiān)控。純電版本將提供2種續(xù)航，其中主打續(xù)航的版本CLTC續(xù)航里程可達(dá)700km以上，而主打性能的純電車型最高功率可達(dá)190kW以上。增程版車型滿油滿電情況下，CLTC綜合工況續(xù)航里程1200km以上，純電續(xù)航200km以上，虧電油耗低至4.5L/100km以下。氫燃料電池車型CLTC續(xù)航里程可達(dá)700km以上，虧電氫耗0.65kg/100km以下，加氫可實(shí)現(xiàn)3分鐘補(bǔ)能。根據(jù)易車App“熱度榜”數(shù)據(jù)，長安汽車品牌的熱度排名第7位，如需更多數(shù)據(jù)，請到易車App查看。

易車訊 9月7日，新款路虎攬勝星脈正式上市，售價(jià)區(qū)間56.8-73.8萬元。新車與現(xiàn)款車型在造型方面保持一致，但配置方面有所提升，此外，新車還特別打造了熠黑珍藏版車型。外觀方面，新車為用戶打造了熠黑珍藏版車型，搭載專屬的R-Dynamic黑色套件、20英寸7輻亮光黑鋁合金輪圈等配置。同時(shí)，熠黑珍藏版車型升級標(biāo)配具備前排20向調(diào)節(jié)、空調(diào)、按摩和主駕座椅記憶等功能的黑檀木色豪華溫莎真皮座椅，搭配黑檀木色內(nèi)飾，大幅提升豪華舒享的座艙氛圍；在駕駛輔助方面，其升級搭載自適應(yīng)巡航系統(tǒng)和LED大燈帶LED日間行車燈。340PS HSE R-Dynamic車型同樣采用專屬R-Dynamic外觀套件，配合矩陣式LED大燈帶LED日間行車燈、21英寸5輻啞光深灰鋁合金輪圈，進(jìn)一步提升整車凌厲氣勢。另外，340PS HSE R-Dynamic車型還提供MeridianTM環(huán)繞音響系統(tǒng)、方向盤電動(dòng)調(diào)節(jié)、自適應(yīng)巡航系統(tǒng)及轉(zhuǎn)向輔助功能等，為用戶提供更豐富的個(gè)性化選擇。內(nèi)飾方面，新車全系標(biāo)配豪華腳墊、電動(dòng)尾門、滑動(dòng)式全景天窗等一系列裝備。其中，滑動(dòng)式全景天窗覆蓋整個(gè)車頂。此外，車輛還配備后排私密玻璃，配合可有效過濾細(xì)小顆粒物、過敏原、花粉以及刺鼻異味的高級座艙空氣凈化系統(tǒng)，為用戶打造更加愜意、潔凈的座艙環(huán)境。車內(nèi)還有源自英國的MeridianTM音響系統(tǒng)。動(dòng)力方面，340PS HSE R-Dynamic車型采用英杰力3.0T直列六缸發(fā)動(dòng)機(jī)，最大功率達(dá)250kW，峰值扭矩480N·m，0至100公里每小時(shí)的加速時(shí)間僅6.3秒，配合48伏輕度混合動(dòng)力系統(tǒng)以及連續(xù)可變氣門升程技術(shù)(CVVL)，在降低油耗的同時(shí)，釋放更出色環(huán)保的性能表現(xiàn)。另外，入門即提供英杰力2.0T直列四缸發(fā)動(dòng)機(jī)，最大功率達(dá)184kW，峰值扭矩365N·m。此外，熠黑珍藏版車型與340PS HSE R-Dynamic車型搭載路虎全地形進(jìn)程控制（ATPC）系統(tǒng)，配合Terrain Response全地形反饋適應(yīng)系統(tǒng)，幫助用戶全面應(yīng)對各種路況和地形的考驗(yàn)。用戶可以通過全地形進(jìn)程控制（ATPC）系統(tǒng)設(shè)置并使車輛在不同路況下保持平穩(wěn)前進(jìn)，無論是急降陡坡和泥濘山路，都可從容應(yīng)對。根據(jù)易車App“熱度榜”數(shù)據(jù)，攬勝星脈在中型SUV同級別競品中排名第43，日均關(guān)注度1.91萬。如需更多數(shù)據(jù)，請到易車App查看。

易車訊?東風(fēng)風(fēng)行SX6國六版正式上市，此次上市推出共計(jì)3款車型，售價(jià)為5.99-7.59萬元區(qū)間。風(fēng)行SX6主打超值7座SUV，在6萬元SUV市場比較有競爭力。此次推出的國六車型，動(dòng)力系統(tǒng)升級至國六B排放標(biāo)準(zhǔn)，進(jìn)一步增強(qiáng)競爭力。

2024年3月。全新寶馬5系消息，將于2023年亮相，2024年3月上市銷售。正式上市的。23款寶馬5系是屬于插電式混動(dòng)版的，車上也標(biāo)有了電動(dòng)測試的字樣。它的整體造型看起來是非常的兇悍，車前的進(jìn)氣格柵選用了大尺寸的雙腎樣式，視覺效果說非常強(qiáng)烈的，很好的延長了車前的橫向視覺感。

您好。2022款?yuàn)W迪s4于2021年11月正式上市。發(fā)售的價(jià)格為48.08萬人民幣。為你介紹一下這款車的基本信息。2022款?yuàn)W迪a4車身結(jié)構(gòu)為三廂車。車輛內(nèi)飾方面，該車采用了最新樣式的運(yùn)動(dòng)化內(nèi)飾設(shè)計(jì)，同時(shí)配備了全新的牽引力控制系統(tǒng)和12.3寸液晶儀表，可以說整車內(nèi)飾的科技感還是相當(dāng)不錯(cuò)的。最大功率達(dá)到了260kw，最大扭矩達(dá)到了500N.m。變速箱為8檔手自一體。外觀設(shè)計(jì)基本沒什么毛病，感覺比以前改款設(shè)計(jì)保守了一點(diǎn)，但是車燈依舊是好看的。算是55w以內(nèi)性價(jià)比比較高的一輛車。

奧迪a3l2022款2022年5月上市。根據(jù)查詢相關(guān)公開信息，2022年5月奧迪a3l2022款正式上市，全新奧迪A3L2022款車身長度是4548mm，高度1429mm，車寬是1814mm，軸距為2680mm。

易車訊 近日，我們從路虎官方獲悉，衛(wèi)士130將于2月7日正式上市，此前新車已經(jīng)開啟預(yù)售，預(yù)售價(jià)119.8萬元起。新車基于衛(wèi)士110打造而來，內(nèi)部采用了3排8座布局，從而滿足多人戶外越野的需求。此外，還提供5座車型選裝，從而帶來更大的后備箱空間。造型方面，衛(wèi)士130基于衛(wèi)士110打造而來，新車?yán)^續(xù)采用了家族式的語言設(shè)計(jì)，前臉標(biāo)志性的矩形加平直線條設(shè)計(jì)完全保留下來，看起來厚重的同時(shí)，又有著很強(qiáng)的力量感。與此同時(shí)，衛(wèi)士130提供了130 HSE和130 X兩種車型可選，其中130 HSE可選裝擴(kuò)展光亮套件，130 X則可選裝越野套件，包括采用黑色涂裝車頂和引擎蓋及X徽標(biāo)等。內(nèi)飾方面，衛(wèi)士130延續(xù)了在售車型的設(shè)計(jì)，中控臺上貫穿式的橫梁設(shè)計(jì)，橫梁設(shè)計(jì)不僅看起來霸氣，其還能強(qiáng)化車身剛性。方向盤采用了四輻式設(shè)計(jì)，新造型的多功能方向盤既有金屬的質(zhì)感，又賦予其一些現(xiàn)代風(fēng)格。新車長寬高分別為5358/2008/1970mm，軸距3022mm與衛(wèi)士110保持一致，內(nèi)部采用2+3+3的8座布局，加長后的車身長度讓其成為了路虎衛(wèi)士歷史上尺寸最長的車型。加長的部分在后橋之后，全部貢獻(xiàn)給了第3排乘客。專門設(shè)計(jì)的第3排座椅座墊寬度達(dá)1200mm，實(shí)際腿部空間達(dá)804mm，還支持40:20:40可折疊分離。滿載情況下，行李箱容積389升，在第3排座椅折疊情況下，后備箱容積可達(dá)1232升，滿足用戶多樣化的儲物需求。此外，衛(wèi)士130車型還提供了五座車型選裝，帶來更大的后備箱空間。動(dòng)力部分，衛(wèi)士130搭載英杰力3.0T六缸雙增壓發(fā)動(dòng)機(jī)+48V輕混系統(tǒng)，最大功率294kW，峰值扭矩550N·m。傳動(dòng)匹配8速自動(dòng)變速箱，并配備有全時(shí)四驅(qū)系統(tǒng)。易車超級評測體系重磅上線！專業(yè)、硬核、全面的汽車評測內(nèi)容云集，易車年度車型榜單新鮮出爐！上易車App搜索“超級評測”，等你來看！

下半年即將上市的新車有：寶馬3系、天籟和奇瑞艾瑞澤8。1.中期改款寶馬3系據(jù)消息稱，中期改款的新款寶馬3系將于今年9月份在國內(nèi)投產(chǎn)。新車提供兩種風(fēng)格前臉，豪華套裝為直瀑樣式，運(yùn)動(dòng)版為橫向點(diǎn)陣布局。除了變化最大的格柵，新車在大燈以及下保險(xiǎn)杠的樣式都有新的變化。車尾部分，新車的后包圍進(jìn)行了重新設(shè)計(jì)，擴(kuò)散器造型更加運(yùn)動(dòng)，兩側(cè)黑色的裝飾面板和鍍鉻的排氣裝飾，呈現(xiàn)出不錯(cuò)的動(dòng)感效果。內(nèi)飾方面，中期改款3系將共用i3的設(shè)計(jì)，采用雙聯(lián)屏+小巧的電子擋把，營造出更強(qiáng)的科技感。另外，iDrive 8車機(jī)系統(tǒng)UI界面也經(jīng)過進(jìn)一步優(yōu)化，在語音智能化方面有更好的表現(xiàn)，這也是中期改款3系最大的變化。2.中期改款天籟今年以來，天籟表現(xiàn)可圈可點(diǎn)，基本都有月銷過萬的成績。而今年下半年，日產(chǎn)還將推出中期改款的天籟。改變最大在于外觀設(shè)計(jì)上，前臉造型不再沿用家族化的V型設(shè)計(jì)，而是采用全新的橫幅式鍍鉻造型。在尾部設(shè)計(jì)上，新車采用了熏黑處理的尾燈，搭載了更大口徑的方形排氣口?！癆LTIMA”的字母標(biāo)識，也移到了尾燈正中央位置，增強(qiáng)了整車的檔次感。內(nèi)飾上，據(jù)曝光諜照顯示，新車將把中控屏幕尺寸從8英寸升級到12.3英寸，同時(shí)支持無線Apple CarPlay和有線Android Auto互聯(lián)系統(tǒng)。動(dòng)力上，預(yù)計(jì)中期改款天籟會(huì)繼續(xù)保持現(xiàn)款的動(dòng)力系統(tǒng)，即2.0L+CVT和2.0T+CVT的動(dòng)力組合。至于中期改款天籟，會(huì)不會(huì)將e-POWER混動(dòng)系統(tǒng)引入呢？疆哥推測，在另外兩位日系B級車選手（雅閣和凱美瑞）均有混動(dòng)版本的情況下，天籟應(yīng)該也會(huì)推出e-POWER版本。3.奇瑞艾瑞澤8艾瑞澤8，熱度可謂相當(dāng)高，畢竟作為奇瑞在轎車領(lǐng)域的顏值擔(dān)當(dāng)，艾瑞澤8在外觀上就足夠吸引消費(fèi)者。艾瑞澤8的造型設(shè)計(jì)非常的年輕、運(yùn)動(dòng)，前臉提供了點(diǎn)陣式和放射式兩種格柵設(shè)計(jì)，前者比較傾向于商務(wù)、大氣，而后者則傾向于運(yùn)動(dòng)、時(shí)尚，兩者的視覺沖擊力都很強(qiáng)。

1、全新大眾汽車帕薩特全新大眾汽車帕薩特將于2023年上市。新車如不出意外，尺寸將繼續(xù)變大。目前，大眾汽車帕薩特B8于2014年發(fā)布，中國市場最新款帕薩特于2018年發(fā)售。2、保時(shí)捷新Macan新的Macan的亮相，外觀上采用了比較前衛(wèi)的設(shè)計(jì)，兩只大燈比起現(xiàn)款更大更有神，并且在燈腔的內(nèi)部加入一條黑色裝飾線而大燈的下部則是加入了銀色的裝飾，讓它顯得更大更傳神。出行駕駛轎轎車的技巧1、禁忌一：忘記檢查輪胎。氣溫高、速度快，容易造成爆胎，爆胎會(huì)導(dǎo)致方向失控釀成事故。爆胎原因很多，防止爆胎還要從出行前的準(zhǔn)備說起。技巧：出行前四個(gè)輪胎都要仔細(xì)檢查一遍，最好到專業(yè)維修店調(diào)整好輪胎氣壓。尤其不要忘記檢查備胎，看是否完好有氣。中途休息時(shí)，也要檢查輪胎，用拳頭敲打一下，看是否正常。如果有漏氣，要立即修補(bǔ)。一旦行駛中發(fā)生爆胎，不能急踩剎車，這樣轎車容易打橫失控。要緊握方向盤，逐漸減速靠邊。2、禁忌二：時(shí)速快慢不均。高速公路就該高速行駛，但速度快了，新手會(huì)緊張，方向也會(huì)跑偏，易引發(fā)事故。但是慢了，尤其是正常路況下低于80公里／小時(shí)，容易給快速上來的后車造成視覺錯(cuò)誤而發(fā)生追尾。技巧：在上高速前，就給自己規(guī)定一個(gè)時(shí)速，這也為今后高速公路行駛，奠定一個(gè)“個(gè)性速度”。新手初次上高速，正常路況下保持90-100碼，如果只能低于80碼的，還是走普通公路比較好。另外，盡量在車行道內(nèi)行駛，不要長時(shí)間占用超車道。3、禁忌三：不聲不響超車。高速公路超車是必然的。但很多新手缺乏經(jīng)驗(yàn)，超車時(shí)忘記打轉(zhuǎn)向燈，或一打燈還未仔細(xì)瞭望，就開始超車了。這有兩大危險(xiǎn)：一是前車也許正要超車，也靠了出來；二是后車距離太近或正想超車，互相搶道，發(fā)生碰撞。技巧：超車前一定要前后看清楚再動(dòng)手。尤其是超越大貨車時(shí)，一定要確認(rèn)前車已經(jīng)知道了你的意圖。先打轉(zhuǎn)向燈，連續(xù)摁喇叭，必要時(shí)打遠(yuǎn)光燈示意。開始超車了就要果斷，返回行車道時(shí)要看一下后視鏡，確保后車安全距離。提醒車主被超車時(shí)不要緊張，管好自己的方向，走好自己的車道。