據(jù)悉，奇瑞MPV將于2020年12月正式上市，屆時(shí)將大幅提升外觀設(shè)計(jì)，內(nèi)飾容量達(dá)到六座標(biāo)準(zhǔn)，并且搭載自主研發(fā)的1.5T發(fā)動(dòng)機(jī)+Aisin變速箱系統(tǒng)，可提供150牛馬力的動(dòng)力性能，整體水平邁入中高端。

2月19日，比亞迪e平臺3.0首款A(yù)級潮跑SUV——元PLUS正式上市，新車共5款車型，官方指導(dǎo)價(jià)13.18萬元——15.98萬元，并推出五大專享禮遇。元PLUS集潮跑外觀、律動(dòng)內(nèi)飾、雷霆?jiǎng)恿Α⒊蓖婵臻g、專業(yè)平臺、刀片·安全六大核心優(yōu)勢于一身。以多彩、樂活、創(chuàng)新、激情、自律、極致的精神內(nèi)核，助力廣大UP青年、元?dú)馀?、活力家庭開啟元?dú)庑律睢Ｗ?022年元旦預(yù)售至今，元PLUS國內(nèi)訂單量已突破20000臺，上市即爆款！同時(shí)，作為比亞迪首款“戰(zhàn)略出海”的全球化乘用車，元PLUS在澳洲市場同步開啟預(yù)售，命名ATTO 3，為全球消費(fèi)者帶來智慧出行新體驗(yàn)。專業(yè)平臺 天生卓越元PLUS完美承襲e平臺3.0核心優(yōu)勢，自誕生起，美學(xué)、智能、高效、安全已寫入基因。元PLUS搭載了八合一電動(dòng)力總成，系統(tǒng)綜合效率高達(dá)89%，相同功率下體積減小20%，重量降低15%，功率密度和效率都處于全球頂尖水平；元PLUS擁有寬溫域高效熱泵系統(tǒng)，具備-30~60℃寬溫域工作能力，無懼極端溫度；新車還打破了傳統(tǒng)的分布式系統(tǒng)架構(gòu)，采用車身電子控制域技術(shù)，讓電子電氣系統(tǒng)實(shí)現(xiàn)了高度集成化、輕量化、高效化的進(jìn)階。此外，e平臺獨(dú)有的傳力結(jié)構(gòu)助力元PLUS具備了超五星安全的能力！潮跑外觀 顏值爆表顏值即正義，元PLUS采用Dragon Face 3.0家族設(shè)計(jì)語言，全新龍須、元力覺醒發(fā)光字標(biāo)、風(fēng)之翼運(yùn)動(dòng)輪轂等細(xì)節(jié)設(shè)計(jì)，做工細(xì)膩，造型時(shí)尚。飛龍躍動(dòng)腰線加之彰顯運(yùn)動(dòng)感與體量感的溜背低趴造型，展現(xiàn)新一代龍顏美學(xué)。元PLUS外觀顏色靈感源于運(yùn)動(dòng)，沖浪藍(lán)、滑雪白、攀巖灰、探險(xiǎn)綠、跑酷紅五款色彩，代表了元PLUS的覺醒精神。發(fā)布會上，奧運(yùn)冠軍何沖表示，元PLUS超強(qiáng)的力量感與運(yùn)動(dòng)感，讓自己身體的肌肉記憶和體內(nèi)的運(yùn)動(dòng)能量與之產(chǎn)生了強(qiáng)烈的共鳴。元PLUS所蘊(yùn)含的運(yùn)動(dòng)氣質(zhì)，也契合了年輕人的審美。律動(dòng)內(nèi)飾 迸發(fā)能量與潮跑外觀相比，元PLUS內(nèi)飾自帶運(yùn)動(dòng)氣場，由比亞迪全球內(nèi)飾設(shè)計(jì)總監(jiān)，米開勒· 帕加內(nèi)蒂領(lǐng)銜打造，以荷爾蒙爆表的健身房為靈感，是全球首款以運(yùn)動(dòng)健身理念打造的智能座艙，專為年輕用戶而來。元PLUS內(nèi)飾由速度藍(lán)、力量灰雙色搭配，中控臺以一條有力的龍須承載，肌肉流線貫穿門板和儀表板；一體式運(yùn)動(dòng)座椅兼顧安全、舒適與動(dòng)感；啞鈴式空調(diào)出風(fēng)口、跑步機(jī)式中央扶手臺、琴弦式門板裝飾件等細(xì)節(jié)處的精巧設(shè)計(jì)，將元PLUS的運(yùn)動(dòng)新潮逐一彰顯。雷霆?jiǎng)恿?一騎絕塵與潮跑氣質(zhì)相呼應(yīng)，動(dòng)力性能是元PLUS的殺手锏，也是滿足年輕人進(jìn)行多種生活狀態(tài)無縫切換的硬實(shí)力。元PLUS擁有150kW峰值功率、310N·m峰值扭矩的動(dòng)力總成，馬力高達(dá)204匹，百公里加速僅需7.3秒，百公里能耗僅為12.1kWh，一路馳騁，無懼挑戰(zhàn)！元PLUS搭載了比亞迪全新一代多連桿獨(dú)立后懸架，由原奔馳S級底盤調(diào)校專家漢斯·柯克領(lǐng)銜團(tuán)隊(duì)悉心調(diào)校，耗時(shí)5年研發(fā)，運(yùn)動(dòng)性能表現(xiàn)優(yōu)異，側(cè)傾抑制顯著。全新博世IPB集成制動(dòng)控制系統(tǒng)，配合CST舒適制動(dòng)功能，元PLUS兼具運(yùn)動(dòng)與舒適的駕乘感受。潮玩空間 智享科技在“Z世代”眼中，汽車不只是出行工具，更是一個(gè)潮流大玩具。而擁有潮玩空間的元PLUS絕對是年輕用戶的中意之選。元PLUS擁有同級領(lǐng)先的2720mm超長軸距，后排座椅支持4/6比例放平，暢享A級大空間。在諸多黑科技配置中，APA自動(dòng)泊車、360°全景透明影像系統(tǒng)、全場景數(shù)字鑰匙等便捷功能一應(yīng)俱全，令元PLUS座艙充滿科技感和未來感。同時(shí)，15.6英寸自適應(yīng)旋轉(zhuǎn)懸浮Pad，配合DiLink 4.0(4G)智能網(wǎng)聯(lián)系統(tǒng)，為用戶提供真正智能的交互體驗(yàn)，盡顯潮跑SUV的科技之力，樹立了智慧出行新標(biāo)桿。刀片·安全 實(shí)力護(hù)航暢享智能科技之余，駕控安全同樣不容小視。元PLUS采用超安全刀片電池，經(jīng)得起針刺考驗(yàn)，可循環(huán)充放電3000次以上，徹底杜絕電池爆燃問題，完美地解決電池能量密度和安全相互制約的行業(yè)難題。在主動(dòng)安全方面，元PLUS采用第四代單目攝像頭進(jìn)行目標(biāo)探測，搭配全車?yán)走_(dá)，帶來功能豐富的DiPilot智能駕駛輔助系統(tǒng)，集成ACC-SG啟停型全速自適應(yīng)巡航系統(tǒng)、AEB自動(dòng)緊急制動(dòng)系統(tǒng)、ICC智能領(lǐng)航系統(tǒng)、TSR交通標(biāo)志智能識別系統(tǒng)、LDWS車道偏離預(yù)警系統(tǒng)、BSD盲點(diǎn)監(jiān)測系統(tǒng)等多項(xiàng)輔助功能，可在關(guān)鍵時(shí)刻化險(xiǎn)為夷，帶給駕乘人員無憂無慮的用車體驗(yàn)。被動(dòng)安全方面， 元PLUS的熱成型鋼比例達(dá)11%，鋼材抗拉強(qiáng)度最高達(dá)1500Mpa；高強(qiáng)度鋼及以上的鋼材占比85%，超高強(qiáng)鋼比例達(dá)到55%，相當(dāng)于給用戶穿上一件“鎧甲”，每次出行都有超五星安全護(hù)航。專業(yè)平臺、潮跑外觀、律動(dòng)內(nèi)飾、雷霆?jiǎng)恿?、潮玩空間、刀片·安全，六大核心優(yōu)勢成就了元PLUS“六邊形戰(zhàn)士”般的硬核實(shí)力。預(yù)售訂單破20000臺，上市即熱銷也印證了消費(fèi)者們共同的選擇。期待元PLUS領(lǐng)跑A級純電市場，為更多年輕用戶帶來多彩、樂活、創(chuàng)新、激情、自律、極致的新生活。

易車訊 9月14日，易車從梅賽德斯-AMG官方獲悉，新一代梅賽德斯-AMG GLC 63系列車型正式上市，共推出三款車型，分別為梅賽德斯-AMG GLC 63 4MATIC+ SUV、梅賽德斯-AMG GLC 63 4MATIC+轎跑SUV及梅賽德斯-AMG GLC 63 S 4MATIC+ 轎跑SUV，廠商建議零售價(jià)格分別為人民幣96.58萬元、99.48萬元及118.08萬元。新一代AMG GLC 63 4MATIC+全系外觀兼具AMG運(yùn)動(dòng)基因與SUV硬朗型格，采用更大尺寸的AMG家族式垂瀑式賽車格柵。同時(shí)，采用“火焰式”造型大燈令新一代AMG GLC 63 系列前臉在優(yōu)雅中更具攻擊性，搭配靈感源于噴氣式飛機(jī)機(jī)翼的寬大前包圍和AMG外觀組件，車尾使用極具辨識度的雙段式LED尾燈，與源自F1賽車靈感的大尺寸后擾流板，進(jìn)一步增強(qiáng)了車身的力量感。新一代AMG GLC 63 4MATIC+ 轎跑SUV采用流暢的車頂曲線，63 S車型更是采用了帶紅色制動(dòng)卡鉗，和21英寸AMG多幅雙色輪圈，更加凸顯暴力美感。新一代AMG GLC 63 4MATIC+ SUV及轎跑SUV的內(nèi)飾設(shè)計(jì)同樣源于AMG的賽道基因，帶有AMG專屬風(fēng)格的全新12.3英寸全液晶儀表與全新10.25英寸中央觸摸顯示屏組合，提升了車內(nèi)科技感，同時(shí)還搭載MBUX智能人機(jī)交互系統(tǒng)。內(nèi)飾方面，使用了帶有Nappa皮飾/DINAMICA微纖維的AMG高性能方向盤，標(biāo)配AMG Drive Unit操控單元按鈕。同時(shí)，AMG TRACK PACE 虛擬賽道工程師車載應(yīng)用還能通過記錄和分析車輛行駛數(shù)據(jù)，幫助高性能愛好者有效提升駕駛水平。新一代AMG GLC 63 S 4MATIC+ 轎跑SUV更新增了多項(xiàng)個(gè)性化細(xì)節(jié)配置，包括全DINAMICA微纖維方向盤和方向盤12點(diǎn)位置黃色標(biāo)識、醒目的黃黑拼色AMG高性能賽車座椅、AMG碳纖維內(nèi)飾面板，以及Burmester環(huán)繞立體聲音響系統(tǒng)等配置。新一代AMG GLC 63 4MATIC+ SUV和新一代AMG GLC 63 4MATIC+ 轎跑SUV，搭載V8雙渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)的車型，最大功率350千瓦，最大扭矩650牛米，匹配AMG SPEEDSHIFT MCT 9擋運(yùn)動(dòng)型變速箱，0-100公里/小時(shí)加速僅需4秒。新一代AMG GLC 63 S 4MATIC+ 轎跑SUV，發(fā)動(dòng)機(jī)公里則提升到375千瓦，最大扭矩700牛米，百公里加速能力更是提升至3.8秒。另外，AMG GLC 63 S 4MATIC+ 轎跑SUV的配有AMG電子后軸差速鎖以及可在行駛中自動(dòng)調(diào)節(jié)車身高度的AMG運(yùn)動(dòng)型懸架。

2023年2月正式上市。傲虎是斯巴魯車廠的最新旗艦車型，是繼森林人之后，該廠另一次在造工用料上的突破。23款傲虎2023年2月正式上市。該汽車質(zhì)量是很有保障的，價(jià)格實(shí)惠，是一款很好的汽車。

易車訊 日前，易車從斯巴魯官方獲悉，全新斯巴魯傲虎將于3月3日正式上市。新車延續(xù)了斯巴魯?shù)募易迨皆O(shè)計(jì)風(fēng)格，并將搭載2.5L水平對置發(fā)動(dòng)機(jī)。并將于2021年6月30日前交付。此前，全新斯巴魯傲虎已經(jīng)開啟了預(yù)售，斯巴魯官方表示即日起訂車至2021年6月30日前成功交車的客戶，經(jīng)過隨機(jī)抽選有機(jī)會享三亞旅游。外觀方面，斯巴魯全新傲虎延續(xù)家族式設(shè)計(jì)風(fēng)格，全新設(shè)計(jì)的頭燈燈組配合分體式進(jìn)氣格柵，造型更突出個(gè)性。車側(cè)通過線條修飾更顯修長，黑色塑料件覆蓋的輪拱以及前后保險(xiǎn)杠更顯野性，車尾同樣全新設(shè)計(jì)的燈組造型更富設(shè)計(jì)感。內(nèi)飾方面，車內(nèi)16.6英寸的縱置布局的中控屏凸顯科技感，對于車機(jī)系統(tǒng)方面，新車或?qū)⒂休^大幅度的提升。雙色內(nèi)飾設(shè)計(jì)以及大量軟質(zhì)皮革包裹讓車內(nèi)氛圍不失豪華感。第二排座椅支持4：6比例放倒。動(dòng)力方面，引入國內(nèi)的全新傲虎將搭載2.5升水平對置直噴自然吸氣發(fā)動(dòng)機(jī)，最大124千瓦，最大扭矩252?！っ?。匹配可模擬8速的CVT變速箱，搭載Symmetrical AWD四驅(qū)系統(tǒng)。

“至天邊，致眼前”張家口斯巴魯新一代OUTBACK傲虎上市發(fā)布會！2021年4月17日，張家口斯巴魯在店內(nèi)舉行“至天邊 致眼前 新一代OUTBACK傲虎張家口上市發(fā)布會”活動(dòng)。斯巴魯“進(jìn)口新駕感SUV”新一代OUTBACK傲虎自3月初發(fā)布以來，一直備受市場關(guān)注和期待。車型指導(dǎo)價(jià)格區(qū)間為31.28-33.08萬元，包括2.5i探享版EyeSight、2.5i運(yùn)動(dòng)版EyeSight、2.5i旗艦版EyeSight共3款車型，多維度滿足消費(fèi)者多元化、個(gè)性化的用車需求。?新一代OUTBACK傲虎既有旅行車的舒適與寬敞，又兼具SUV強(qiáng)大的通過性與裝載能力，實(shí)現(xiàn)了旅行車以及SUV車型的高品質(zhì)跨界融合。為消費(fèi)者從容自在的享受多彩生活、探尋自然的遼闊天地提供無限可能，重新標(biāo)定“至天邊，致眼前”的人生價(jià)值。新一代OUTBACK在設(shè)計(jì)傳承品牌實(shí)用美學(xué)DNA的基礎(chǔ)上，向用戶傳遞著“活力(Active)×強(qiáng)悍(Tough)”的設(shè)計(jì)理念。對車輛的外觀設(shè)計(jì)、內(nèi)飾布局、車載系統(tǒng)等方面進(jìn)行優(yōu)化和升級，同時(shí)車輛的實(shí)用便利性、燃油經(jīng)濟(jì)性、越野通過性、安全及駕駛輔助等方面也得到進(jìn)一步的提升和加強(qiáng)。?此次上市發(fā)布活動(dòng)，是新一代OUTBACK傲虎實(shí)車首次呈現(xiàn)在廣大消費(fèi)者面前，包括來自張家口區(qū)域的媒體及新老客戶共同參加。? ?在新一代OUTBACK傲虎正式亮相之前，老車主上臺發(fā)言，把最真實(shí)的用車感受傳遞給斯巴魯?shù)母魑粶?zhǔn)車主，并參與新車揭幕亮相儀式。?在新一代OUTBACK傲虎正式亮相之后，現(xiàn)場安排了對新車型的改進(jìn)及亮點(diǎn)介紹講解環(huán)節(jié)，與在座來賓全方位的分享新一代OUTBACK傲虎的駕乘及體驗(yàn)感受。　? 此次新一代傲虎搭載了兼具性能與燃油經(jīng)濟(jì)性的新款 2.5L直噴發(fā)動(dòng)機(jī)。新款發(fā)動(dòng)機(jī)通過直噴化和優(yōu)化壓縮比，提高了燃燒效率，提升了最大扭矩、進(jìn)一步降低了發(fā)動(dòng)機(jī)振動(dòng)和噪音，從而帶來了高品質(zhì)的行駛性能及強(qiáng)勁輕快的駕駛感受。而作為車輛性能核心部件的變速器，在新一代傲虎上也做了進(jìn)一步的升級，80%以上零部件都進(jìn)行更新升級。此款變速器通過擴(kuò)大傳動(dòng)比范圍、減少摩擦、輕量化等一系列升級，提升了燃油經(jīng)濟(jì)性。手動(dòng)模式也從模擬7速改為8速，行駛性能和駕駛樂趣進(jìn)一步提升。除了傳統(tǒng)核心技術(shù)的升級， 此次新一代傲虎也正式采用了備受矚目的斯巴魯全球化平臺SGP，同時(shí)采用了全新的車身組裝工藝，大幅提升了車身剛性，實(shí)現(xiàn)了快速響應(yīng)駕駛員意圖的操控反饋，在轉(zhuǎn)向過彎時(shí)的反應(yīng)更加靈敏，操控更精準(zhǔn)。?新一代傲虎延續(xù)了213mm的最小離地間隙，使您即使在冰雪路面和越野道路等戶外場景，也能游刃有余。再配合X-MODE功能的功能升級，使新一代傲虎可以更加輕松的應(yīng)對各種復(fù)雜路況。?新一代EyeSight駕駛輔助系統(tǒng)升級了廣角立體攝像頭，視野擴(kuò)大至原來的2倍，可以更快識別目標(biāo)，使得安全性得到了更大的提升，進(jìn)一步降低了發(fā)生碰撞的幾率。同時(shí)立體攝像頭角度的擴(kuò)大，配合改善后的圖像識別和控制軟件的升級，使“全車速自適應(yīng)巡航控制系統(tǒng)ACC”，能夠更加自然和安心的控制車輛。除了對原有功能的升級，新一代EyeSight駕駛輔助系統(tǒng)還提供了更多自然順暢的全新駕駛輔助功能。?通過以上的升級，使得新一代傲虎的操控性有了大幅的提升。相信其“行云流水”般的行駛性、“人車合一”的駕控感，能為大家?guī)頍o與倫比的駕駛樂趣，可以讓您輕松愉悅的抵達(dá)向往的遠(yuǎn)方。隨后進(jìn)行了多輪現(xiàn)場抽獎(jiǎng)活動(dòng)，以及互動(dòng)問答環(huán)節(jié)，并準(zhǔn)備了定制的伴手禮相送，以表張家口斯巴魯對新老客戶的感恩回饋。張家口斯巴魯為現(xiàn)場客戶呈現(xiàn)了一場春季本區(qū)域優(yōu)惠力度最強(qiáng)的大型團(tuán)購活動(dòng)，不僅斯巴魯全系車型均享受大幅價(jià)格優(yōu)惠，贈送多種實(shí)用的精品，訂車客戶還有參與多輪抽獎(jiǎng)。??隨著新一代OUTBACK傲虎車型的上市，歡迎更多客戶到張家口中冀斯巴魯?shù)昕窜圀w驗(yàn)，感受斯巴魯旗艦車型的風(fēng)范，張家口斯巴魯將會繼續(xù)為廣大消費(fèi)者提供更優(yōu)質(zhì)的服務(wù)和保障。希望新一代OUTBACK傲虎能陪伴您“至天邊，致眼前”！張家口中冀斯巴魯銷售熱線：0313-5971888地址：河北省張家口市橋西區(qū)沙嶺子鎮(zhèn)大市場對面斯巴魯4S店。

易車訊?第三代全新名爵6車型今天正式上市，一共7款車型，售價(jià)區(qū)間為售價(jià)9.38-13.98萬。在上市現(xiàn)場還給出了官方優(yōu)惠，現(xiàn)在購買可享受6000元上市現(xiàn)金紅包，前6666名車主還可享受“超6用戶權(quán)益”，包括終身原廠質(zhì)保、2年7折回購，還可享 0首付、0月供、0利率，以及終身VIP客戶服務(wù) 、終身免費(fèi)基礎(chǔ)流量。另外，第三代名爵6 PHEV同步公布預(yù)售政策并開啟預(yù)售，為廣大限牌城市年輕人提供了絕佳購車選擇。7月24日前，消費(fèi)者只需666元即可訂購第三代名爵6 PHEV，還可享受“超6先享用戶權(quán)益”，包括終身免費(fèi)保養(yǎng)、免費(fèi)專屬原裝充電樁、終身VIP客戶服務(wù)三大權(quán)益。全新名爵6在造型設(shè)計(jì)、車輛配置、動(dòng)力性能方面均有升級。新車有多種車身顏色，并配備L2.5級駕駛輔助系統(tǒng)，搭載的1.5T發(fā)動(dòng)機(jī)輸出功率和扭矩也都有所提升。新車長寬高分別為4704mm*1848mm*1466mm，軸距2715mm。名爵6前臉采用了最新的設(shè)計(jì)，時(shí)尚運(yùn)動(dòng)感更強(qiáng)，格柵也有直瀑式和蜂窩狀兩種。這些都可以更好的吸引年輕購車群體。內(nèi)飾方面，新車中控臺設(shè)計(jì)更具科技感，配備了10.1英寸中控屏、手機(jī)無線充電、電子擋把等。配置上，新車擁有無線充電、前排座椅加熱、斑馬智行3.0系統(tǒng)等裝備，當(dāng)然還有很重要的L2.5級輔助駕駛系統(tǒng)。同時(shí)，新車優(yōu)化了噪音控制水平，全車采用減振降噪技術(shù)、三面雙層隔音玻璃以及整車覆蓋率極高的靜音材料，行駛中車內(nèi)將更加安靜。全新名爵6依舊采用1.5T發(fā)動(dòng)機(jī)，但性能輸出有所提升。最大功率133kW，最大扭矩285N·m，其中扭矩不僅增加了35 N·m，而且最大扭矩轉(zhuǎn)速范圍更廣。與發(fā)動(dòng)機(jī)搭配的是6擋手動(dòng)或者7擋雙離合自動(dòng)變速器。前后獨(dú)立懸架也是非常有競爭力的配置。名爵6是同級別中非常強(qiáng)調(diào)性能與操控的轎車，產(chǎn)品特征十分明顯，也受到了消費(fèi)者喜愛。全新車型進(jìn)行了多方面升級，設(shè)計(jì)、配置都更加年輕化，一定會在銷量上有更好的表現(xiàn)。

23款邁巴赫gls在2021年上市的。它支持油電混動(dòng)。油電混合動(dòng)力，通常是指油電混合動(dòng)力，即燃料（汽油，柴油）和電能的混合，有著油耗低的優(yōu)點(diǎn)。

新車2020年下半年在國內(nèi)市場正式上市。11月21日晚間，邁巴赫GLS 600于廣州迎來全球首秀。新車定位于大型SUV，以奔馳GLS為基礎(chǔ)，基于奔馳MHA模塊化平臺打造。

易車訊 本周早期，新款梅賽德斯-邁巴赫GLS正式上市，售價(jià)區(qū)間183.3-312.1萬元。新車相比現(xiàn)款車型在外觀方面并無變化，僅針對配置進(jìn)行了調(diào)整。動(dòng)力方面，新車依舊提供3.0T和4.0T發(fā)動(dòng)機(jī)可選。新車依舊保持了現(xiàn)款車型的造型設(shè)計(jì)，作為邁巴赫品牌旗下首款SUV產(chǎn)品，梅賽德斯-邁巴赫GLS SUV擁有垂直格柵傳承經(jīng)典之尊，23英寸專屬輪轂勾勒威儀之態(tài)，邁巴赫專屬雙色漆面與多處品牌標(biāo)識，時(shí)刻彰顯不凡身份。配置方面，三款新車均新增了ETC裝置的選裝項(xiàng)(選裝價(jià)3000元)，而GLS 480 4MATIC還新增了第二排獨(dú)立座椅的選裝項(xiàng)(選裝價(jià)54000元)。動(dòng)力方面，新車依舊提供3.0T和4.0T發(fā)動(dòng)機(jī)可選，其中梅賽德斯-邁巴赫GLS 600 4MATIC使用了4.0T V8雙渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)，最大功率410kW，最大扭矩729N·m。根據(jù)易車App“保值率榜”數(shù)據(jù)，梅賽德斯-邁巴赫GLS在豪華品牌同級別SUV競品中排名第13，三年保值率78.75%。如需更多數(shù)據(jù)，請到易車App查看。

2022奔馳glb2.0t預(yù)計(jì)將會在2022年10月在中國正式上市的。2022奔馳glb2.0t將增加“讀心語音助理”功能,該功能屬于MBUX系統(tǒng)擴(kuò)展功能。

易車訊 日前，我們從相關(guān)渠道獲悉，奔馳GLC轎跑SUV新增一款GLC 300 4MATIC AMG Line車型，售價(jià)59.88萬元，新車主要是增加了AMG-Line套件。AMG車身風(fēng)格組件繼承了獨(dú)有的AMG美學(xué)基因，在明顯有別于基礎(chǔ)款車型的同時(shí)，也成功保留AMG車型的視覺風(fēng)格。從車身的前后裝飾，到輪胎，都展現(xiàn)出更強(qiáng)的運(yùn)動(dòng)感和力量感。20英寸AMG輕合金車輪采用雙5輻設(shè)計(jì)，噴涂高光黑色漆，帶高光面飾，看上去與整體風(fēng)格很搭。內(nèi)飾部分，依舊保持了奔馳的高水準(zhǔn)，12.3英寸數(shù)字高清儀表顯示屏可按個(gè)人喜好排布的信息板塊，用習(xí)慣的方式輕松獲取行車信息。MBUX智能人機(jī)交互系統(tǒng)只需簡單一句“你好，奔馳”，抑或是輕輕觸碰屏幕，就能與同級最先進(jìn)的智能人機(jī)交互系統(tǒng)來場深度溝通，實(shí)現(xiàn)你的需求。新車標(biāo)配道路交通識別、全速域自適應(yīng)巡航、內(nèi)置行車記錄儀、真皮座椅、座椅加熱（通風(fēng)選裝）、等配置動(dòng)力方面，2.0T渦輪增壓四缸發(fā)動(dòng)機(jī)能夠迸發(fā)出258馬力的最大功率，發(fā)動(dòng)機(jī)最大扭矩達(dá)到了370牛·米。傳動(dòng)系統(tǒng)方面，匹配9速手自一體變速箱并配備四驅(qū)系統(tǒng)，0-100km/h加速時(shí)間6.7秒。

易車訊 我們從梅賽德斯-奔馳官網(wǎng)獲悉，新款奔馳E級長軸距版現(xiàn)已上市，售價(jià)區(qū)間為44.01-55.60萬元。相比老款車型，新款奔馳E級長軸距版主要變化來自于配置部分的調(diào)整，售價(jià)也進(jìn)行了小幅上調(diào)。新款奔馳E級長軸距版在造型方面與2022款二次改款車型保持一致，新車的變化來自于配置部分的調(diào)整，以奔馳E 260 L為例，相比原有車型增加了無線充電、車載空氣凈化器、車內(nèi)PM2.5過濾裝置等配置。動(dòng)力部分，新車提供豐富的動(dòng)力組合可選，其中E 260 L與E 300 L搭載高低功率版本2.0T發(fā)動(dòng)機(jī)。E 350 e L搭載由2.0T發(fā)動(dòng)機(jī)與電動(dòng)機(jī)所組成的插電混合動(dòng)力系統(tǒng)。傳動(dòng)部分，匹配9速自動(dòng)變速箱。根據(jù)易車App“中大型車”銷量榜數(shù)據(jù)顯示，奔馳E級7月銷量排名第4名。如需更多數(shù)據(jù)，請到易車App查看。

2020款?yuàn)W迪Q3轎跑版即將上市，新車最大亮點(diǎn)就在尾部，溜背造型更進(jìn)一步提升了Q3車型的動(dòng)感。奧迪Q3轎跑版的長寬高分別為4518mm、1843mm、1573mm，軸距同普通版Q3仍為2680mm。車長較Q3普通款的4495mm增加了23mm，車寬較Q3普通版縮減了5mm，車高也從Q3普通款的1584mm進(jìn)一步降低至1573mm，更加低矮的頂部造就了全新轎跑版Q3俯沖奔跑姿勢，時(shí)刻準(zhǔn)備帶你去體驗(yàn)速度與激情。動(dòng)力方面，全新轎跑版Q3將搭載與當(dāng)前普通版一樣的動(dòng)力總成——2.0T渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)，最大功率161Kw、220馬力（45TFSI），與之匹配一臺7速雙離合變速箱，同時(shí)也將提供配備quattro四驅(qū)系統(tǒng)的高配車型供消費(fèi)者選擇?，F(xiàn)款普通版Q3的官方指導(dǎo)起步售價(jià)為27.18萬元，相信10天后即將到來的全新轎跑版Q3，其起步售價(jià)有望低于30萬元。

易車訊?我們從相關(guān)渠道獲悉，一汽-大眾CC 30周年紀(jì)念版現(xiàn)已上市，售價(jià)26.73萬元。據(jù)悉，CC 30周年紀(jì)念版為慶祝一汽-大眾成立30周年而特別打造。以下配圖為380TSI DSG耀目版參考寶來、高爾夫及速騰在內(nèi)的不同車系30周年紀(jì)念版車型，CC 30周年紀(jì)念版也將在B柱、迎賓踏板及座椅等細(xì)節(jié)之處配有30周年專屬紀(jì)念標(biāo)識。動(dòng)力部分，新車搭載高功率版2.0TSI發(fā)動(dòng)機(jī)，最大功率162kW，峰值扭矩350N·m。傳動(dòng)部分，匹配7速雙離合變速箱。

首先看新車的外觀。混動(dòng)車型和新漢蘭達(dá)一樣，在設(shè)計(jì)和造型上高度一致。前臉搭配多邊形圓弧進(jìn)氣格柵，看起來既大氣又優(yōu)雅。大尺寸的設(shè)計(jì)進(jìn)一步增加了車頭的霸氣感，而中網(wǎng)部分采用了點(diǎn)陣式設(shè)計(jì)，增添了一絲時(shí)尚趣味，讓這款車也能進(jìn)入年輕人的審美領(lǐng)域。此外，logo還配有飛翼元素，可以提升辨識度，強(qiáng)調(diào)一種時(shí)尚感。混合動(dòng)力可分為串聯(lián)式混合動(dòng)力、并聯(lián)式混合動(dòng)力、并聯(lián)式混合動(dòng)力和插電式混合動(dòng)力。插電式混合動(dòng)力被劃入新能源汽車范疇，可享受購置稅優(yōu)惠，與純電動(dòng)汽車一樣享受綠卡。而且相比汽油車的指標(biāo)，目前購買新能源車的人并不多，指標(biāo)更容易獲得。外觀方面，新車采用了豐田最新的家族式設(shè)計(jì)風(fēng)格，前臉采用了上下分段式進(jìn)氣格柵，上部采用了6個(gè)變形的蜂窩狀進(jìn)氣格柵，扁平拉伸的LED大燈組，看起來更加犀利。下部為橫向貫穿式進(jìn)氣格柵，兩側(cè)為垂直條狀進(jìn)氣口，底部為鍍鉻裝飾板裝飾的前唇。讓整個(gè)前臉看起來運(yùn)動(dòng)又霸氣。一方面，這主要是針對汽車廠商?，F(xiàn)在國家在實(shí)施雙積分政策，效果主要是倒逼企業(yè)發(fā)展新能源汽車，減少燃油車的排量。所以即使是寶馬奔馳這樣的傳統(tǒng)龍頭，在政策面前也不得不低頭，只是有點(diǎn)投機(jī)取巧，搞了個(gè)48V輕混，只在傳統(tǒng)內(nèi)燃機(jī)的基礎(chǔ)上加了個(gè)電機(jī)，既大大降低了研發(fā)成本又符合政策要求。此外，霧燈區(qū)域的裝飾板進(jìn)行了更加圓潤的處理，采用了長方形的霧燈設(shè)計(jì)，造型上感覺更加時(shí)尚清新。從車身側(cè)面看，一條明顯的拱形線條勾勒出車身的穩(wěn)定感。除此之外，你還可以在側(cè)面找到Hybrid的英文標(biāo)識，這也表明了這款混動(dòng)車型的身份。身體側(cè)面，強(qiáng)健的身體線條，提高整個(gè)身體的剛性和韌性。五幅超大運(yùn)動(dòng)輪轂，整體車身看起來很運(yùn)動(dòng)，有一定的越野風(fēng)格。尾部，整體層次感豐富。扁平的尾燈組與大燈相呼應(yīng)，再配合懸浮式車頂，提高整車的辨識度和層次感。下方兩段貫穿式鍍鉻裝飾板包裹著左右兩側(cè)的反光燈和底部右下角右側(cè)的排氣口，給人強(qiáng)烈的視覺效果。

預(yù)計(jì)2022年8月。燃油版2.0T的車型預(yù)計(jì)會在2022年8月左右上市，只是官方一直對這“三緘其口”。近日有人看到了漢蘭達(dá)新車，尾標(biāo)帶有"D-4ST"的純?nèi)加桶鎸?shí)車路試諜照，想必很快就能與大家見面了。此款車動(dòng)力方面，此次申報(bào)最主要的還是搭載了2.0T四缸渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)，型號為S20A的2.0T四缸渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)，最大功率248馬力，相比老款的馬力數(shù)據(jù)增長了28Ps。傳動(dòng)系統(tǒng)或繼續(xù)匹配6速手自一體變速箱。

據(jù)了解，上汽名爵ZS純電動(dòng)將在2019年3月正式上市，新車作為一款小型SUV，在外觀上與普通燃油版車型基本保持一致，但動(dòng)力方面將搭載一臺最大功率150馬力的驅(qū)動(dòng)電機(jī)，其NEDC工況下綜合續(xù)航里程335km。上汽名爵ZS純電動(dòng)將在2019年3月正式上市，新車作為一款小型SUV，在外觀上與普通燃油版車型基本保持一致，但動(dòng)力方面將搭載一臺最大功率150馬力的驅(qū)動(dòng)電機(jī)，其NEDC工況下綜合續(xù)航里程335km。外觀部分，爵ZS純電動(dòng)與在售的燃油版車型基本保持一致，采用了家族化的滿天星式進(jìn)氣格柵設(shè)計(jì)，搭配兩側(cè)“倫敦眼”大燈組，十分具有辨識度。前保險(xiǎn)杠設(shè)計(jì)較為運(yùn)動(dòng)，周圍帶有鍍鉻飾條進(jìn)行點(diǎn)綴，兼顧了實(shí)用性和美觀度。車身側(cè)面，新車延續(xù)著燃油版運(yùn)動(dòng)感十足的轎跑造型，后輪轂弧形帶來一種肌肉感，車頂上也配有銀色的行李架，整體看起來都極具有運(yùn)動(dòng)氣息。車尾方面，LED光源尾燈組設(shè)計(jì)銳利，并采用銀色裝飾及下護(hù)板，視覺效果非常出色。內(nèi)飾部分，新車旋鈕式換擋取代了傳統(tǒng)的換擋桿設(shè)計(jì)，還擁有汽油版車型未配備的電子手剎。此外，除了擁有多功能方向盤、前排座椅加熱、定速巡航等實(shí)用功能以外，車內(nèi)最大的亮點(diǎn)就是搭載了新一代“互聯(lián)智行”系統(tǒng)。動(dòng)力系統(tǒng)，名爵ZS純電動(dòng)搭載上汽世界級“綠芯”動(dòng)力和先進(jìn)的“三電”系統(tǒng)，這臺最大功率為150馬力的驅(qū)動(dòng)電機(jī)在60km/h等速續(xù)航情況下的續(xù)航里程可達(dá)428公里，NEDC綜合工況續(xù)航里程為335公里。以上僅供參考，希望能夠幫助你！

易車訊 4月8日，2022款合創(chuàng)Z03上市，補(bǔ)貼后售價(jià)區(qū)間13.28-17.88萬元。新車的造型并無變化，但對配置進(jìn)行了提升。續(xù)航方面，新車的CLTC續(xù)航里程分為430km、510km和620km。外觀設(shè)計(jì)方面，新車依舊延續(xù)了現(xiàn)款車型的造型設(shè)計(jì)，在4602毫米的車身長度中，塞入了2750毫米的軸距，這種短車身長軸距的設(shè)計(jì)，是電動(dòng)車特有的屬性之一，能盡可能的發(fā)掘車內(nèi)空間。車尾部分最亮眼的設(shè)計(jì)就是呼應(yīng)車頭的貫穿式尾燈，平直的角度也都是為了更大的后備箱空間。配置方面，新車增加了540°全透明高清泊車影像、PM2.5傳感器、SPA遙控泊車、手機(jī)無線充電、18英寸刀鋒輪圈、電動(dòng)尾門、主駕駛席座椅通風(fēng)/加熱功能。續(xù)航方面，新車的CLTC續(xù)航里程分為430km、510km和620km。根據(jù)易車App“熱度榜”數(shù)據(jù)，合創(chuàng)Z03車型的熱度在同級別競品中排名第35位，如需更多數(shù)據(jù)，請到易車App查看。

上汽通用五菱正式宣布，售價(jià)區(qū)間6，五菱宏光S正式上市五菱宏光S正式上市售價(jià)6.18-6.18-6.98萬元2013年8月6日.2L車型一款.5L車型兩款，1，其中1。此次上市通推出兩款排量三款車型