發(fā)動機(jī)護(hù)板的安裝可以根據(jù)日常車輛使用路口的好壞來選擇，一般上下班代步使用路況良好的城市柏油鋪裝路面是不需要安裝或者把原車塑料護(hù)板更好其他材質(zhì)的，如果是鄉(xiāng)下，非鋪裝路面，多為土路或者坑洼路況，建議安裝或者跟換材質(zhì)較硬的護(hù)板，一般材質(zhì)有鐵質(zhì)的，鋁鎂合金的，鐵質(zhì)的較重而已易生銹，合金的不易生銹，可以選擇合金材質(zhì)。

自吸發(fā)動機(jī)工作環(huán)境溫度比渦輪低，然后1,5T扭矩比較大。不過溫柔開，應(yīng)該沒啥問題，本來cvt就是家用變速箱

行吧，雅閣天下無敵。你贏了，而且是1.5T雅閣要好于2.0混動，我如果說2.0混動好你一樣要說1.5怎么怎么的。無法溝通

也是啊，老馬6買回來還得加錢改很多，但是睿翼外觀基本就不用改了，現(xiàn)在看來也好看。只需要換一套避震，換一套輕量化大輪轂就完美了，換一套靜音胎就完美了。不需要像馬6一樣換前后杠什么的。。

混動CRV除非是發(fā)動機(jī)、電機(jī)、電控系統(tǒng)這些進(jìn)口組件，其他國產(chǎn)化的組件和汽油車更換成本一樣的，電池保20萬公里暫時不用考慮，10年20萬公里后那時電池是什么價就很難說了。混動開起來動力和平順、靜謐都不錯，駕駛質(zhì)感好得多，行駛質(zhì)感和汽油版一樣。我油費(fèi)報銷，買混動沖的就是這些，不看油耗?，F(xiàn)在開了7個月16000公里，沒啥問題。1.5t東本和廣本車型都出各種幺蛾子，我沒那么多時間去操心這些。前陣子去做3保時發(fā)現(xiàn)LED大燈有個地方碎，沒發(fā)生過任何碰撞，碎的邊緣位置，莫名其妙的，現(xiàn)在還在等廠商索賠，但是這個好像全國就我這一例，所以說出來供參考。車無完車，我開14年車沒遇到完全沒問題的車。看多少而已

省心就雅閣，開5年不用修。君威也挺好的，隔音，操控，底盤什么的，但是毛病多，加上保值率低。如果不怕麻煩，不怕賣車時肉痛，建設(shè)上君威

車輛的輪胎一般使用年限在五到六年左右。當(dāng)磨損到最低位置的時候也要考慮更換，這時可以檢查輪胎凹槽深淺度，檢查龜裂紋多少。如果已經(jīng)很多并且很嚴(yán)重了會影響車輛行駛的安全性。途中發(fā)生爆胎就不好了，建議及時更換。根據(jù)輪胎的不同老化程度可以選擇只更換前輪，畢竟前輪為負(fù)重輪有承擔(dān)著轉(zhuǎn)向的穩(wěn)定性。建議及時處理更換新的。

電機(jī)會老化？電機(jī)連平時維護(hù)都不需要，哪里像發(fā)動機(jī)那樣還要保養(yǎng)。至于電池，除了保修，IMMD的機(jī)制決定了這個電池壽命可以的

我試駕時候給我感覺最大的區(qū)別就是1.雅閣懸架，軟，稀碎的顛簸路面，處理的很好，駕駛室內(nèi)，基本感覺不到什么顛簸，或者是很柔性那種反饋，同樣，大的顛簸感覺懸掛支撐不夠，直接要到底的感覺。2.inspire懸掛，硬，稀碎路面，直接顛，反正稀碎顛簸路面，不如雅閣舒服，但是大的坑洼或者減速帶，支撐效果就很好了，回饋也不錯?？偨Y(jié)下雅閣，過個大坑洼或者減速帶，需要減速，因?yàn)椴粶p速可能會托底。inspire，過大坑洼，或者減速帶(中速，速度快的話，減速帶顛簸反而比中速輕)，要么60以上，要么30以下，四五十過減速帶，后排能給掀起來。

汽車行車記錄儀安裝接線的方法不管是接保險盒還是閱讀燈，只要不用記錄儀自帶的插點(diǎn)煙器的電源線，都要用到一個12V轉(zhuǎn)5V的降壓模塊

insprie做的細(xì)節(jié)比雅閣好點(diǎn)，我當(dāng)初也是看雅閣，最接受不了的是雅閣尾燈掉檔次，而insprie的配置感覺比雅閣略高點(diǎn)，你去對比一下就知道了，其實(shí)三大件都是一樣，insprie優(yōu)惠力度大一點(diǎn)

混動版所謂的ECVT變速箱是由一個發(fā)電機(jī)一個電動機(jī)和一個單速直連齒輪組成，和汽油版的CVT變速箱有本質(zhì)上的區(qū)別，混動版的機(jī)械結(jié)構(gòu)更簡單故障率更低。整套系統(tǒng)除了單速直連齒輪需要8萬公里更換一次齒輪油，其余部分終身免維護(hù)。

如用礦物質(zhì)機(jī)油、半合成機(jī)油或全合成技術(shù)機(jī)油的保養(yǎng)間隔一般都是5000公里或者是半年，如用全合成機(jī)油就是10000公里或1年的保養(yǎng)間隔，里程或時間哪個先到以哪個為準(zhǔn)，更換一下機(jī)油和機(jī)油濾芯，檢查空氣濾芯、空調(diào)濾芯的清潔度，然后根據(jù)實(shí)際情況決定是吹一下還是直接更換，例如0W20適合日系光滑內(nèi)壁，5W30適合歐美車系和國產(chǎn)品牌，0W40的高粘稠度適合年限較長老車，推薦使用美孚、嘉實(shí)多、殼牌、道達(dá)爾等大品牌機(jī)油，再例如曼牌、博世、馬勒、豹王等機(jī)油濾芯都是很好的。

綜合經(jīng)銷商買車和從4S買車有的區(qū)別：1、價格上的區(qū)別由于二級經(jīng)銷商（汽貿(mào)店）的車是來自4S店的，也就是靠幫4S店賣車賺外快，如果價格一樣的話，誰還會去二級（汽貿(mào)）店買。而且二級（汽貿(mào)）店要與4S店競爭，其報價往往是4S店的銷售價，因此根據(jù)這個價去砍的話，一般都能以較4S店更低的價格提車。但4S店從廠家取車，而二級（汽貿(mào)）店從4S店取車，同樣車為什么二級經(jīng)銷商（汽貿(mào)店）能賣得比4S店要便宜呢？難道二級（汽貿(mào)）店做虧本買賣嗎？當(dāng)然不是的，因?yàn)槎墸ㄆQ(mào)）店在降低價格的同時還會通過其他手段把之前便宜的錢給撈回來的。2、“0”公里新車落地每個4S店都有試駕車輛，當(dāng)試駕到一定公里數(shù)后，就會以較低的價格賣給二級（汽貿(mào)）店。這時，部分二級（汽貿(mào)）店就會將里程表傳感器拔掉，并使用儀器將公里數(shù)歸零，再裝上傳感器，使車輛行駛里程與新車無異。然后將試駕車以較低的價格賣出，這時會有很多準(zhǔn)車主還以為撿了大便宜。3、庫存車，傷病車二級（汽貿(mào)）店以低價從4S店購入庫存車輛，雖然車輛在配置上問題不大，但由于二級店對車輛的保養(yǎng)不多，可能出現(xiàn)電瓶饋電、油路故障等問題，最終吃虧的還是消費(fèi)者。還有部分二級經(jīng)銷商（汽貿(mào)店）會從港口低價購入一些傷病車，維修后以較低的價格賣出。4、內(nèi)部低價渠道車部分二級經(jīng)銷商（汽貿(mào)店）會推出一些所謂的內(nèi)部車，且價格要比4S店便宜不少。到店可低價購車，也無需購買任何精品配件，但必須全款提車。當(dāng)車主付全款后，就會提出必須要求顧客繳納一定手續(xù)費(fèi)，不然就無限期交車。到頭來發(fā)現(xiàn)支付手續(xù)費(fèi)后的價格與4S店相差不大。5、提現(xiàn)車當(dāng)顧客在網(wǎng)上看上哪款車后，外地二級經(jīng)銷商（汽貿(mào)店）就會以比顧客當(dāng)?shù)?S店價格更低吸引顧客過來，并通過電話溝通，并拍胸口保證可以以這樣的價格提到現(xiàn)車。當(dāng)顧客到店后，就會以車輛賣完為由要求預(yù)定，交了定金后，自然就成了刀俎之肉。6、隨車買險，一條龍服務(wù)二級銷售員會告訴若從本店低價買車還可以幫你把保險上了，不僅能享受一條龍服務(wù)，還能享受更多的優(yōu)惠。其實(shí)這些駐點(diǎn)保險的推銷出去后，銷售員都能得到一定提成的。而這些保險公司的全險往往是一些小型保險公司，當(dāng)車子發(fā)生交通事故后，甚至可能會遭到拒賠。7、售后保障上的區(qū)別一般來說，二級（汽貿(mào)）店賣出的車都是來自4S店，因此其三包上寫的也是4S店。但二級（汽貿(mào)）店的調(diào)貨渠道較多，一些準(zhǔn)車主在問過4S店沒車的情況下二級（汽貿(mào)）店提車，其實(shí)那輛車有可能是從其他地方運(yùn)過來的，一旦車子想保養(yǎng)就困難了，而且二級（汽貿(mào)）店的維修資質(zhì)、配套設(shè)施也比不上4S店。所以，在售后保障上，4S店自然是占優(yōu)勢的。

SUV和轎車風(fēng)格不一樣??！轎車正常離地也就12至15厘米，SUV都在15到20左右呢。英斯派坐進(jìn)去比雅閣感覺視野好一些，畢竟兩車定位還是有一些區(qū)分的，都說是運(yùn)動風(fēng)格，只是雅閣又宣傳有轎跑基因，就更低一些。放眼全球市場，都是日本的本田，無非一個是亞太一個是北美，就像卡羅拉和雷凌一樣，各有各的側(cè)重點(diǎn)。

變速箱油??最好的是安索和TORCO最好，其次是MOTUL和紅線，一般的是美孚和殼。變速箱油是保持排檔系統(tǒng)清潔的油類用品，能起到保證變速箱正常工作并延長傳動裝置壽命的作用。變速箱油基本都能使用于市場上自動變速箱，事實(shí)上每一款自動變速箱的設(shè)計都有不同的技術(shù)要求，即使是同一型號的變速箱配置在不同的車型，其扭矩、重量、轉(zhuǎn)速、結(jié)構(gòu)等都會不同，因此原廠都有其自己指定的專用變速箱油。而不同的變速箱油，正是影響換檔品質(zhì)的原因之一。變速箱油是保持排檔系統(tǒng)清潔的油類用品，起到潤滑延長傳動裝置壽命的作用，具有抗低溫于低溫時也能進(jìn)行極有效的潤滑效果，在嚴(yán)苛操作條件下減少油品損失。根據(jù)變速箱結(jié)構(gòu)的不同，變速箱油又分為自動變速箱油和手動變速箱油。

是有很多小毛病，樓上慎重選擇，建議樓主還是選ES300。目前1.9w公里，油耗8.1，總感覺油耗有點(diǎn)不太正常，不是5系應(yīng)有的油耗，差評。發(fā)動機(jī)艙干干凈凈，太干凈了，也感覺不真實(shí)。加速超車一氣呵成，總感覺比ES300差一點(diǎn)，但ES300怎么好法我也不知道，差評。下載了MV播放，有幾首歌的立體聲太逼真，總感覺有人在車外跟你說話，嚇一跳，差評。真皮座椅太軟，不太經(jīng)用，差評。停車入庫的時候，障礙物太近，車載系統(tǒng)會自動幫你剎停，有點(diǎn)煩。最后，還真的發(fā)現(xiàn)大問題，打轉(zhuǎn)向燈的時候，方向盤偶爾有點(diǎn)咔咔的響聲，這個是真的有。望對樓主有幫助。

雅閣的1,5T車型建議還是少碰，又是機(jī)油門，又是失速門，車比得評測網(wǎng)，邁騰跟雅閣的十萬公里耐久測試中，雅閣的變速箱掛了，說是設(shè)計缺陷，所以雅閣1.5版本就不要去碰了。真喜歡雅閣可以考慮混動，性價比還是不錯的，如果不差錢，還是直接上亞洲龍混動吧，那車我試駕過，真心不錯，就是后排頭部空間小了點(diǎn)，

排氣管冒黑煙說明發(fā)動機(jī)混合氣過濃導(dǎo)致燃燒不充分。如果有空氣濾清器過臟、點(diǎn)火線圈故障、活塞環(huán)或曲軸油封密封不良以及燃油中機(jī)油量過多等問題，都會造成發(fā)動機(jī)排氣冒黑煙等情況。

這個基本都是坑小白的，尤其是對于一些新車新手來說很容易上當(dāng)，特別是加油的時候，一般的推銷員都會建議你加一些燃油寶之類的，用于清理積碳，其實(shí)車輛正常行駛過程中并沒有這么脆弱，不會有這么多積碳的，尤其是新車的狀態(tài)，相對來說會比較好，不用糾結(jié)太多，直接拒絕就可以，后續(xù)車輛使用的過程中多加注意吧，定期保養(yǎng)就沒有任何問題。