本田雅閣的廠商指導(dǎo)價是16.98-25.98萬元，在熱門對比車系口碑排行中以4.49分位列第2，是受到廣大消費者追捧的一款經(jīng)典車型，目前全系國Ⅴ排放標(biāo)準(zhǔn)。以2018款260TURBO精英版為例，采用前置前驅(qū)CVT無級變速箱，搭載1.5升渦輪增壓194馬力發(fā)動機，在配置單內(nèi)顯示配有電動后視鏡自動折疊、加熱等功能，18.98萬元的售價有8000元優(yōu)惠。

最低稅額是廠家向稅務(wù)報備的，外人不知道，這算是稅務(wù)的機密了，沒有人敢透漏，上個人所得稅最好是自己去，不然不知道實際繳稅多少，因為你的發(fā)票價格大家都不一樣，新車購置稅額=購車發(fā)票價格（含稅價）÷1.13×10%。 車輛購置稅就有個車輛繳稅備案價格 如果你的票面價高于這個備案價格 就按照票面價走，如果票面價低于人家那個備案價格，就得按照人家這個備案價格繳稅了。

亞洲龍這條生產(chǎn)線是條新線，估計工人們都是生瓜蛋子，想入手的話可以等個半年到一年，等問題爆發(fā)一下，如果不急著用車完全可以等到中期小改款，或者坐等新三系和新榮芳。

車輛的真實油耗是需要根據(jù)每次加油后的實際加油升數(shù)和所加燃油升數(shù)所行駛的里程這算出來的平均油耗才是最準(zhǔn)確的，每次加注燃油后的行駛平均油耗都是有波動的，所有的油耗都是別人的油耗，同一輛車每個人都能開出不同的油耗，油耗主要是與行駛路段和駕駛習(xí)慣有直接關(guān)系的，長期城區(qū)道路行駛肯定比經(jīng)常跑長途的油耗要高，盡量減輕車載總量，盡量避免急加速和地板油，提前預(yù)判前方路況，盡量減少剎車距離和剎車次數(shù)是節(jié)省油耗的最佳方法。

最低稅額是廠家向稅務(wù)報備的，外人不知道，這算是稅務(wù)的機密了，沒有人敢透漏，上個人所得稅最好是自己去，不然不知道實際繳稅多少，因為你的發(fā)票價格大家都不一樣，新車購置稅額=購車發(fā)票價格（含稅價）÷1.13×10%。 車輛購置稅就有個車輛繳稅備案價格 如果你的票面價高于這個備案價格 就按照票面價走，如果票面價低于人家那個備案價格，就得按照人家這個備案價格繳稅了。

二十萬這個價格段是很多家庭選擇中級車的預(yù)算區(qū)間，可以選擇的車型還是很豐富的，比如雅閣、帕薩特、邁騰、凱美瑞、君威等都是很不錯的選擇。

20萬左右的車建議選擇本田雅閣，首先車輛的外觀上要比同級別的帕薩特凱美瑞要感覺大一些，本田雅閣車身尺寸為4893/1862/1449毫米，軸距為2830毫米。新款雅閣外形上和過去有了很大的改變，從前面看完全是全新設(shè)計，車輛的近光燈是LED的，遠(yuǎn)光燈是鹵素大燈，車輛的日行燈也是LED的，整個車內(nèi)的內(nèi)飾部分基本都是軟包的，非常提高整體檔次，動力上搭載的是1.5t的渦輪增壓發(fā)動機，最大馬力194，匹配的是cvt無級變速箱，從動力和油耗上來說非常適合日常家用，另外，雅閣還有一款油電混合車型，如果感興趣也可以看看

聽說雅混保養(yǎng)里程只有5000公里，這個有點坑，我也在亞洲龍、雅閣混動，天籟2。0T中選擇，有一臺快6年的七代凱混了，10萬公里了很省心好用沒任何毛病，準(zhǔn)備添第二臺車，不行等等RV4混動，要么直接再買輛新凱混，我也在糾結(jié)中

綜合經(jīng)銷商買車和從4S買車有的區(qū)別：1、價格上的區(qū)別由于二級經(jīng)銷商（汽貿(mào)店）的車是來自4S店的，也就是靠幫4S店賣車賺外快，如果價格一樣的話，誰還會去二級（汽貿(mào)）店買。而且二級（汽貿(mào)）店要與4S店競爭，其報價往往是4S店的銷售價，因此根據(jù)這個價去砍的話，一般都能以較4S店更低的價格提車。但4S店從廠家取車，而二級（汽貿(mào)）店從4S店取車，同樣車為什么二級經(jīng)銷商（汽貿(mào)店）能賣得比4S店要便宜呢？難道二級（汽貿(mào)）店做虧本買賣嗎？當(dāng)然不是的，因為二級（汽貿(mào)）店在降低價格的同時還會通過其他手段把之前便宜的錢給撈回來的。2、“0”公里新車落地每個4S店都有試駕車輛，當(dāng)試駕到一定公里數(shù)后，就會以較低的價格賣給二級（汽貿(mào)）店。這時，部分二級（汽貿(mào)）店就會將里程表傳感器拔掉，并使用儀器將公里數(shù)歸零，再裝上傳感器，使車輛行駛里程與新車無異。然后將試駕車以較低的價格賣出，這時會有很多準(zhǔn)車主還以為撿了大便宜。3、庫存車，傷病車二級（汽貿(mào)）店以低價從4S店購入庫存車輛，雖然車輛在配置上問題不大，但由于二級店對車輛的保養(yǎng)不多，可能出現(xiàn)電瓶饋電、油路故障等問題，最終吃虧的還是消費者。還有部分二級經(jīng)銷商（汽貿(mào)店）會從港口低價購入一些傷病車，維修后以較低的價格賣出。4、內(nèi)部低價渠道車部分二級經(jīng)銷商（汽貿(mào)店）會推出一些所謂的內(nèi)部車，且價格要比4S店便宜不少。到店可低價購車，也無需購買任何精品配件，但必須全款提車。當(dāng)車主付全款后，就會提出必須要求顧客繳納一定手續(xù)費，不然就無限期交車。到頭來發(fā)現(xiàn)支付手續(xù)費后的價格與4S店相差不大。5、提現(xiàn)車當(dāng)顧客在網(wǎng)上看上哪款車后，外地二級經(jīng)銷商（汽貿(mào)店）就會以比顧客當(dāng)?shù)?S店價格更低吸引顧客過來，并通過電話溝通，并拍胸口保證可以以這樣的價格提到現(xiàn)車。當(dāng)顧客到店后，就會以車輛賣完為由要求預(yù)定，交了定金后，自然就成了刀俎之肉。6、隨車買險，一條龍服務(wù)二級銷售員會告訴若從本店低價買車還可以幫你把保險上了，不僅能享受一條龍服務(wù)，還能享受更多的優(yōu)惠。其實這些駐點保險的推銷出去后，銷售員都能得到一定提成的。而這些保險公司的全險往往是一些小型保險公司，當(dāng)車子發(fā)生交通事故后，甚至可能會遭到拒賠。7、售后保障上的區(qū)別一般來說，二級（汽貿(mào)）店賣出的車都是來自4S店，因此其三包上寫的也是4S店。但二級（汽貿(mào)）店的調(diào)貨渠道較多，一些準(zhǔn)車主在問過4S店沒車的情況下二級（汽貿(mào)）店提車，其實那輛車有可能是從其他地方運過來的，一旦車子想保養(yǎng)就困難了，而且二級（汽貿(mào)）店的維修資質(zhì)、配套設(shè)施也比不上4S店。所以，在售后保障上，4S店自然是占優(yōu)勢的。

增加成本不到兩千，加上其他中間環(huán)節(jié)，理論上國六比國五貴三千，具體看供需與國五庫存。我不等國六了，我是置換的今天訂的國五現(xiàn)車。天津本地【牌照對我國五國六沒區(qū)別，第二輛車訂的豪華，計劃開十年左右。

對于豐田凱美瑞2.5s豐尚型、本田雅閣260旗艦版和日產(chǎn)天籟xlupper智享版三款車，如果你比較注重家用舒適，乘坐空間、隔音等方面的實用性東西的，建議你直接考慮日產(chǎn)天籟xlupper智享版。天籟這款車一直以來都有移動大沙發(fā)的稱號，就是因為乘坐舒適，隔音效果也是這幾款車中最好，同時新?lián)Q代的天籟動力更強，移動大沙發(fā)成了移動得很快的大沙發(fā)！既兼顧了舒適也兼顧了性能！

有沒有貓膩需要驗車檢查才知道啊，主要檢查車輛的生產(chǎn)日期啊，提車最主要的就是驗車了，先檢查車輛的生產(chǎn)日期，然后主要是檢查車身漆面，特別是四角位置，所有的燈光和車載電器，空調(diào)的制冷效果，發(fā)動機噪音和抖動，四輪輪胎以及后備箱的備件是否齊全。儀表盤的里程不超過30.這些都合格才可以交款，交款后需要拿到購車發(fā)票，然后去購買保險，拿到交強險和商業(yè)險的保單，需要拿到車輛的所有隨車資料，包括車輛的保養(yǎng)手冊，三包手冊使用手冊，車輛的汽車合格證，車輛的一致性證書，車輛的服務(wù)手冊等等，另外還有兩把鑰匙，

地域不一樣價格不一樣啊，我這落地20.4和好些地方?jīng)]法比，也打算提了。這個價格別的貌似也沒有更好的選擇。

老哥穩(wěn)，辛苦打了這么多字了，本人7月21日混動頂配藍(lán)已經(jīng)提車了，目前狀態(tài)良好，僅僅車漆很薄已經(jīng)被砸2淺坑，露底漆，匯報完畢

inspire混動全系能優(yōu)惠2w，配置還比雅閣高。唯一的區(qū)別就是名氣，inspire的藍(lán)色比雅閣藍(lán)色好看。

看你個人的用車喜好了，多快好省的肯定是選擇君威了，現(xiàn)在優(yōu)惠力度更大，更加劃算的！而且車型上市有一段時間了，各方面也更見成熟穩(wěn)定，雅閣相對來說上市不長，需要一定時間去完善和優(yōu)惠的！有愛的不妨也可以等等就可以的！當(dāng)然了，外形上也是各有千秋的，不過君威相對來說車身鈑金更有質(zhì)感，這點也是薄皮日系無法代替的！自己多去試駕對比

純家用凱美瑞是一個不錯的選擇，新款凱美瑞無論是從外觀還是內(nèi)飾設(shè)計都有了較大的改變。廠商指導(dǎo)價：17.98-27.98萬元，熱門對比車系口碑排行4.64分，排名第一，凱美瑞提供2。0L、2。5L和2。5L混合動力車有三種動力可供選擇，最大功率分別為169馬力、209馬力和178馬力，空間方面，作為一輛中型車來說，凱美瑞的空間應(yīng)該沒得可說，本田豐田把車內(nèi)空間做到了極致，油耗方面一般也就是7個油左右，根據(jù)路況不同會有變化，座椅方面配置豐富，電動調(diào)節(jié)、腰部支撐、副駕駛后排可調(diào)按鈕，LED遠(yuǎn)近光一體的大燈、自動空調(diào)、無鑰匙進入、無鑰匙啟動，另外還有自適應(yīng)巡航和主被動安全剎車系統(tǒng)這些也都沒有缺席，凱美瑞可以作為家用轎車的首選。

這東西我不買貼牌的，都是河北邯鄲邢臺一帶出的，然后供4S或貼原廠商標(biāo)供廠家。即使一些所謂品牌，也是在這定制的，品牌不品牌的真沒大區(qū)別，唯一的區(qū)別就是貼牌，貴幾倍價格。實際一個空濾的成本不過幾元錢，再生橡膠，濾紙，膠水。我用的就是8.5元一個的，與原廠比較沒區(qū)別，勤換就是了，別一個濾芯用幾年或幾萬公里不換，舍不得仍還清掃吹吹再用，沒必要，幾千公里或幾個月就扔了，幾元的東西干嘛那么在意。你要不信就叫商家貼牌塑封，什么牌子的都可以給你貼。這些東西都是進口濾紙，人工折疊粘接在橡膠塑料框架上，偷工減料最多就是少一折，不說根本不知道，誰去數(shù)幾折啊？不信你買個8元的，再買個所謂品牌的，自己比較下，看8元的與40元的區(qū)別。

全合成與半合成的區(qū)別。如果，經(jīng)濟條件允許的情況下，用全合成自然更好。第一、基礎(chǔ)油不同半合成機油使用的是第三類基礎(chǔ)油；全合成機油是由用的是第三、四、五類基礎(chǔ)油混合而成。全合成機油在基礎(chǔ)油的選擇上要比半合成機油高一個級別。第二、更換周期不同半合成機油在使用過程中半年或者7500公里更換一次；全合成機油在使用過程中一年或者10000公里更換一次；第三、適用溫度不同全合成機油使用溫度更廣，在相同的工作環(huán)境里，全合成油用較低的黏度就可以達(dá)到保護引擎的目的，而半合成機油使用要求相對較高。第四、使用添加劑的不同全合成機油使用的添加劑TBN含量高，使得機油壽命越長，清潔發(fā)動機；半合成機油使用的添加劑TBN含量低，機油保養(yǎng)周期縮短，會產(chǎn)生硫化鹽灰。第五、穩(wěn)定性全合成機油因為優(yōu)質(zhì)基礎(chǔ)油優(yōu)良添加劑，造就全合成機油，波動性更小、更穩(wěn)定、摩擦力更小、機油粘度不隨溫度改變而改變。

第八代凱美瑞的造型也比以前激進了很多，不過好在它提供了普通版和鋒尚版兩種外觀可供選擇。普通版的造型宜家宜商，中網(wǎng)的紡錘形格柵有點雷克薩斯ES的神韻。鋒尚版的四出排氣看上去很有野性，配合小尾翼以及雙色車身顯得動感十足。乘坐空間方面，八代凱美瑞的軸距為2825mm，十代雅閣的軸距為2830mm，軸距上只差了5mm。實際乘坐起來，凱美瑞和雅閣的空間感相似，都是這個級別正常的表現(xiàn)。在動力上，雅閣這次將1.5T調(diào)成了兩種功率來替代之前的2.0L和2.4L自然吸氣發(fā)動機。其中低功率版本為130kW，最大扭矩230N·m，高功率版本最大功率143kW，最大扭矩260N·m。這樣的動力水平帶動雅閣并不會吃力，甚至由于渦輪的加入還能獲得比上一代自吸更加爽快的加速。第八代凱美瑞依然堅持走自吸加混動的路線。其中2.5L發(fā)動機的熱效率達(dá)到驚人的40%，這臺發(fā)動機集成了歧管噴射缸內(nèi)直噴雙噴射系統(tǒng)。在低負(fù)載情況下，雙噴射系統(tǒng)可以實現(xiàn)分層燃燒，提高熱效率。此外，在發(fā)動機的正時調(diào)節(jié)、氣門夾角、關(guān)鍵部件輕量化處理上等方面也有提升，做到了高動力低油耗?？赡苡械娜藭f，凱美瑞2.5L配8AT的百公里加速還比不過雅閣的1.5T高功配CVT?？墒乾F(xiàn)實用車中又會有多少人去比零到一百加速，在正常的城市工況下，2.5L自然吸氣發(fā)動機配8AT的平順性和靜謐性是1.5T渦輪增壓發(fā)動機給不了的。此外，高速上2.5L的動力儲備也是小排量渦輪望塵莫及的。更別說之前1.5T的CR-V還爆出過機油門事件，而豐田的自然吸氣配AT的耐用性卻是有口皆碑。小智認(rèn)為，豐田的動力組合更適合普通消費者。同時第八代凱美瑞還是國內(nèi)首款基于TNGA架構(gòu)打造的車型，TNGA架構(gòu)使得第八代凱美瑞的重心更低，盲區(qū)更小，操控更加得心應(yīng)手。TNGA架構(gòu)還能縮短整車的開發(fā)周期，部件的通用性也降低了整車的研發(fā)成本。安全性上，八代凱美瑞全系標(biāo)配了10安全氣囊，而十代雅閣卻根據(jù)配置的不同在氣囊數(shù)上做起了文章。最低配的兩款車型僅配備了4安全氣囊，而高配車型也只配備了6安全氣囊，在安全配置上，雅閣真的有點不厚道。雅閣和凱美瑞的性價比如何？兩部車的性價比又是如何呢？我們不妨用“智選車”里的神器來對比一下。這里我們選取雅閣和凱美瑞關(guān)注度較高的兩款車型來對比一下，其中雅閣為售價22.98萬元的260TURBO旗艦版，凱美瑞為21.98萬元的2.5G豪華版。雖然兩個車的差價差了1萬元，但是我們“智選車”的神器也可以算出這兩個車的性價比高低。從上面的結(jié)果可以看出，和頂配雅閣相比，凱美瑞2.5G豪華版的性價比更高一些。