本田冠道油箱為57升。本田冠道加油流程：1、要打開(kāi)時(shí)，請(qǐng)點(diǎn)按油箱蓋左側(cè)。2、逆時(shí)針擰出油箱封閉蓋。3、油箱蓋上設(shè)有油箱封閉蓋的放置位置，插入即可。4、此時(shí)，將加油槍插入油箱中。5、油箱加滿油時(shí)，加注槍會(huì)被切斷一次。繼續(xù)加油會(huì)導(dǎo)致油箱中的膨脹室充滿燃油。6、要在關(guān)閉 5 秒鐘后再將加油槍從油箱加注口拉出，以防止殘余的燃油從加油槍滴到加注口周圍。7、把油箱封閉蓋蓋上擰緊，以聽(tīng)到卡止聲為準(zhǔn)。8、 關(guān)閉油箱蓋也是按住左側(cè)關(guān)緊，可以聽(tīng)到卡止聲。本田冠道加油注意事項(xiàng)1、防止安全隱患，加油槍一定要確保深入到油箱中。2、加完油后，反復(fù)確認(rèn)油箱蓋是否鎖好，否則行車極不安全。3、請(qǐng)注意，加油過(guò)程中，所有人員盡量不要留在車內(nèi)；假如留在車內(nèi)，也一定要關(guān)閉車門(mén)。并且再次接觸加油槍之前，觸摸金屬表面除去靜電。4、加油時(shí)切斷所有電源，避免發(fā)生事故。

耐用。冠道15t發(fā)動(dòng)機(jī)耐用，15冠道加速的爆發(fā)力和續(xù)航能力還是很強(qiáng)的。 廣汽本田冠道1.5T車型的空間,質(zhì)量可靠性,性價(jià)比方面都不錯(cuò)。本田的車動(dòng)力都非常好，這款SUV冠道1.5T發(fā)動(dòng)機(jī)堪比一般的2.0發(fā)動(dòng)機(jī)，最大馬力達(dá)到193匹，峰值扭矩也達(dá)到了240牛米；調(diào)校平順舒暢，不會(huì)讓你感覺(jué)車身的笨重。

沒(méi)有下載。根據(jù)查詢本田冠道1。5智享版相關(guān)資料得知，本田冠道1。5智享版屏幕不顯示歌詞是因?yàn)闆](méi)有下載。1、首先在世梁電腦中下載好歌拆老曲及歌詞，歌詞必須同歌曲的文件名相同。2、其次把下載好的歌詞和歌曲文件拷貝到U盤(pán)中，放在同一文件夾下。3、最后將U盤(pán)插入車載導(dǎo)航的USB接口，播放音樂(lè)，即可同搜御運(yùn)步顯示歌詞。

2倍“零整比的意思就是整車與零件之間的價(jià)格差,假設(shè)整車價(jià)為10萬(wàn),零整比是1:3的話,用各輪枝種原廠零部件拼一輛車的成本就是30萬(wàn)。零整比越高,維修價(jià)格就越高,而國(guó)內(nèi)最高的奔馳C級(jí)轎車已經(jīng)達(dá)到了1:13,這就導(dǎo)致了維修價(jià)格高昂,小修破財(cái),大修要命,成為典型的買得起修不起的車。對(duì)于消費(fèi)者來(lái)說(shuō),汽車零整比是越低越好。零整比維持高扮在臘念敏百分之300左右是既能讓消費(fèi)者修得起車,也能讓廠家和4S店有生存的利潤(rùn)。

從配置看冠道頂配多個(gè)可變轉(zhuǎn)向比和窗簾，途觀多了后背可調(diào)，感應(yīng)后備箱門(mén)跟幾個(gè)小配置，半斤八兩?？慈蠹鷈a888原版綜合實(shí)力強(qiáng)于本田2.0t，但是途觀上的是個(gè)閹割版，發(fā)動(dòng)機(jī)持平，變速箱一個(gè)上過(guò)315的zf9at，一個(gè)不敢美國(guó)用的7速ds

每個(gè)人或多或少都會(huì)遇到一些與汽車相關(guān)的問(wèn)題。不知道大家對(duì)途觀L和冠道如何選擇有什么想法？如果你也有興趣，請(qǐng)看看邊肖的介紹，希望能給你一些幫助?？纯碩UL和本田冠道的各種特征，顯示尺寸、內(nèi)飾和動(dòng)力方面的癥狀。一.規(guī)模本田冠道長(zhǎng)寬高分別為4816mm、1942mm、1669mm，軸距2820mm；Tourl的長(zhǎng)寬高分別為4712mm、1839mm、1673mm，軸距為2820mm。本田冠道和途觀L基本定位為中型SUV，但從數(shù)據(jù)上看，冠道尺寸更長(zhǎng)，但車身高度更低。二、室內(nèi)裝修可以說(shuō)本田基本上把冠道上最好的東西都用上了，無(wú)論是用料還是設(shè)計(jì)，基本上都讓你覺(jué)得是高檔車。而且大面積的軟性內(nèi)飾包裹和超大中控屏，提升了該車的舒適感和科技感。途樂(lè)的內(nèi)飾相當(dāng)中庸，在材質(zhì)和設(shè)計(jì)上并沒(méi)有那么突出。不過(guò)犧牲內(nèi)飾設(shè)計(jì)的同時(shí)，車內(nèi)配置相對(duì)冠道還是相當(dāng)優(yōu)越的，價(jià)格也比較高。第三，權(quán)力冠道發(fā)動(dòng)機(jī)排量1.5T和2.0T 1.5T排量的發(fā)動(dòng)機(jī)最大功率193匹，最大扭矩243牛米。變速箱配備CVT無(wú)級(jí)變速。2.0T排量的發(fā)動(dòng)機(jī)最大功率272匹，最大扭矩371牛米，匹配的變速箱是自動(dòng)擋。途樂(lè)搭載1.4T和2.0T發(fā)動(dòng)機(jī)。1.4T排量的發(fā)動(dòng)機(jī)最大功率150匹，最大扭矩250牛米，變速箱采用雙離合變速箱；2.0T排量的發(fā)動(dòng)機(jī)最大功率186匹，最大扭矩320牛米，匹配的變速箱是雙離合變速箱。從動(dòng)力上看，冠道的動(dòng)力大于途觀L；在實(shí)際操作中，途觀L比其他兩款有更好的可操作性。當(dāng)然，每輛車總有自己的優(yōu)缺點(diǎn)。選什么車，要看你自己的需求，而不是別人說(shuō)的好壞。

更換變速箱油時(shí)必須拆裝油底殼，一同更換變速箱油濾網(wǎng)，如果不拆油底殼變速箱，內(nèi)部還有一升油放不出來(lái)。也就是還有一升廢油仍然留在里面。冠道370變速器油更換時(shí)間為2年或6萬(wàn)公里，變速器油的更換周期與車輛的維護(hù)周期計(jì)算方法相同的，以駕駛行程或使用時(shí)間為準(zhǔn)，按先到的執(zhí)行。有很多人更換變速箱油，或者去路邊店做。做完了發(fā)現(xiàn)沒(méi)有達(dá)到預(yù)期效果。原因很有可能是這個(gè)：沒(méi)有一同更換油濾網(wǎng)。 更換變速箱油時(shí)必須拆裝油底殼，一同更換變速箱油濾網(wǎng)，如果不拆油底殼變速箱，內(nèi)部還有一升油放不出來(lái)。也就是還有一升廢油仍然留在里面。 其次不更換濾網(wǎng)等同于沒(méi)有換油，為什么？如果不換濾網(wǎng)，濾網(wǎng)中的油垢，雜質(zhì)、等會(huì)混合到新油中再次對(duì)新油造成污染損壞變速箱。所以，下次更換變速箱油的時(shí)候，記得注意查看已經(jīng)更新濾油網(wǎng)。 汽車變速箱是汽車重要的零部件之一，當(dāng)汽車使用一段時(shí)間之后，或者是行駛到一定的里程之后，需要及時(shí)更換變速箱油。 在使用汽車的過(guò)程中，要定期對(duì)汽車進(jìn)行檢查，定期更換變速箱油，變速箱油的好壞直接影響到變速器工作效率，定期更換變速箱油主要是為了讓變速箱得到更好的保護(hù)。 （圖/文/攝： 問(wèn)答叫獸） 問(wèn)界M5 小鵬汽車P7 AION V 傳祺GS8 小鵬P5 理想ONE @2019

一樣的，本田雅閣和冠道的雨刷器一樣的：本田雅閣雨刮器、思域CRV、冠道杰德XRV、繽智鋒范雨刷器片都是一樣的。

樓主你好，本人來(lái)說(shuō)下，廣汽本田的冠道SUV非常不錯(cuò)，特別是最近推出的升級(jí)款，車身長(zhǎng)度相比2016款增加了42mm，這樣內(nèi)部空間就更加闊綽了，乘坐也就更加的舒適。個(gè)人也是新?lián)Q了這個(gè)車，平時(shí)送小朋友去上培訓(xùn)班，塞下大提琴還是很寬敞呢。另外，新款冠道還新增了HDC陡坡緩降控制系統(tǒng)，可以自動(dòng)控制車速，下坡的時(shí)候穩(wěn)定性更好，即使是新手，也不用過(guò)多擔(dān)心，希望回答對(duì)你有幫助，望采納，謝謝。

調(diào)教不好，與車的匹配不好，升檔不積極，導(dǎo)致起步感覺(jué)非常肉，接近3000轉(zhuǎn)也不升檔，需要司機(jī)用腳控制油門(mén)，收一下油，告訴車需要升檔，然后2.0T后段動(dòng)力又猛，導(dǎo)致中間部分的動(dòng)力輸出不夠線性，不好掌握

冠道2.0T和漢蘭達(dá)都是比較具有代表性的SUV，這兩款車型在市場(chǎng)的熱度一直都很高。盡管市場(chǎng)競(jìng)爭(zhēng)激烈，它們也都各自占據(jù)一方，成為了很多人買車時(shí)的優(yōu)先選擇。那么冠道2.0T和漢蘭達(dá)買哪個(gè)比較好？我認(rèn)為買漢蘭達(dá)更好一些，因?yàn)檫@款車具有較高的保值率，如果有空間方面的需求，那么也可以選擇冠道2.0T。應(yīng)該買哪一款車，主要還是根據(jù)自己的實(shí)際情況以及用車需求來(lái)決定。漢蘭達(dá)性能穩(wěn)，冠道2.0T動(dòng)力強(qiáng)綜合來(lái)看，漢蘭達(dá)具有不錯(cuò)的保值率，這款車的整體性能也已經(jīng)贏得了大部分買家的好評(píng)，相比之下，冠道2.0T上市的時(shí)間更短一些，不具備太高的保值率。二者對(duì)比空間大小，冠道2.0T會(huì)更有優(yōu)勢(shì)。因?yàn)闈h蘭達(dá)的后排座椅確實(shí)是有一點(diǎn)窄了。這兩款車的油耗都差不多，平均百公里需要10升-12升左右。漢蘭達(dá)這款車使用的是大家熟悉的愛(ài)信6AT變速箱，雖然有些老舊，但動(dòng)力表現(xiàn)相對(duì)平衡，并沒(méi)有太過(guò)拉胯。冠道2.0T的9AT變速箱技術(shù)雖然足夠新鮮，卻不像是本田自家生產(chǎn)的變速箱那樣，實(shí)現(xiàn)完美的匹配。眾所周知，9AT在自由光這款車動(dòng)力方面表現(xiàn)并不是很好，所以大部分人對(duì)于它都不是百分百信賴。如果想要更穩(wěn)定、踏實(shí)的駕駛體驗(yàn)，那么漢蘭達(dá)會(huì)是很安心的選擇。漢蘭達(dá)顏值高，經(jīng)典造型符合大眾審美冠道2.0T和漢蘭達(dá)人氣都很高，我卻覺(jué)得買漢蘭達(dá)更好一些，因?yàn)樗粌H配置方面已經(jīng)趨于成熟，就連外觀都已經(jīng)具有很廣泛的受眾面，年輕人、中年人都能駕馭這臺(tái)車，它那高顏值的外觀讓人在出行的時(shí)候具有更強(qiáng)的自信與快樂(lè)的駕駛感受。

漢蘭達(dá)和冠道都是日系中型SUV，各有優(yōu)缺點(diǎn)。作為本田的旗艦SUV，作為一個(gè)賣車送發(fā)動(dòng)機(jī)的品牌，冠道配備了一顆比同行更強(qiáng)的心。在這個(gè)級(jí)別，漢蘭達(dá)無(wú)疑是它最強(qiáng)的對(duì)手。設(shè)計(jì)方面，漢蘭達(dá)沿用家族式設(shè)計(jì)，商業(yè)外觀不太突出，經(jīng)久耐用。但冠道展現(xiàn)出了很強(qiáng)的未來(lái)科技設(shè)計(jì)手法，在外觀選擇上，基本可以確定你喜歡什么類型，是科技感很強(qiáng)的冠道還是質(zhì)樸嚴(yán)謹(jǐn)?shù)臐h蘭達(dá)。就車輛尺寸而言，這兩款車相當(dāng)。內(nèi)飾配置方面，冠道只有5款車型，漢蘭達(dá)則提供了5款和7款可供選擇。內(nèi)飾與設(shè)計(jì)風(fēng)格一致。冠道應(yīng)該更加年輕運(yùn)動(dòng)，科技感更強(qiáng)，而漢蘭達(dá)看起來(lái)會(huì)更加穩(wěn)重大氣。配置方面，作為一條富有科技感的皇冠路，在配置上當(dāng)然有一定的優(yōu)勢(shì)，比如主動(dòng)安全系統(tǒng)、車道保持輔助系統(tǒng)、車側(cè)盲點(diǎn)影像、多種駕駛模式選擇、懸架軟硬調(diào)節(jié)、可變轉(zhuǎn)向、座椅多向調(diào)節(jié)等。日系車的優(yōu)點(diǎn)1、燃油經(jīng)濟(jì)性好很多人說(shuō)日系車省油但是安全性差，這完全是以訛傳訛，如今最省油的車型其實(shí)是大眾的渦輪增壓加雙離合的車型，其次就是日系車。另外，安全性方面，除了本田以外，其余品牌的日系車，在安全性方面并不輸大眾。2、舒適性佳日系車普遍都偏向舒適性調(diào)教，更看重第二排的乘坐舒適性，無(wú)論是地臺(tái)凸起的高度，懸架和動(dòng)力總成的調(diào)教等，都傾向于給乘客更好的乘坐感受。3、故障率低雖然十年只換玻璃水是夸大其詞，但是無(wú)論你是否承認(rèn)，由于采用更穩(wěn)定更成熟的技術(shù)，日系車在質(zhì)量穩(wěn)定性方面確實(shí)有一定的優(yōu)勢(shì)，更低的故障率帶來(lái)了更低的后期使用成本。

冠道和漢蘭達(dá)我會(huì)選擇冠道。車身尺寸上，冠道的長(zhǎng)寬高尺寸分別為4858/1942/1670mm，軸距達(dá)到2820mm，在同級(jí)別中屬于非常給力的車身尺寸，而冠道一貫主張大五座布局，這也令前后排的駕乘體驗(yàn)都非常寬敞且舒適，可見(jiàn)冠道更加注重駕乘體驗(yàn)，這也符合其相對(duì)豪華的定位。而漢蘭達(dá)也借著換代的機(jī)會(huì)，對(duì)于車身尺寸實(shí)現(xiàn)全方位提升，車長(zhǎng)近乎5米達(dá)到4965mm，軸距也升級(jí)到了2850mm，顯然這一車身尺寸在同級(jí)別中的優(yōu)勢(shì)更加顯著，不過(guò)與冠道的大五座不同，漢蘭達(dá)這次以7座布局作為主打。因此對(duì)于看重乘坐體驗(yàn)的消費(fèi)者，顯然冠道會(huì)更加合適，但如果對(duì)于7座有著硬性需求，那么漢蘭達(dá)就更值得考慮，這就需要結(jié)合消費(fèi)者的實(shí)際需求考慮。冠道和漢蘭的外觀對(duì)比：從外觀就不難看出，冠道與漢蘭達(dá)屬于兩種截然不同的風(fēng)格，其中冠道在造型上更加精致時(shí)尚，尤其是威尼斯藍(lán)色的獨(dú)特配色，以及酷黑/威尼斯藍(lán)和酷黑/星月白的雙色車身可選，為消費(fèi)者提供更多個(gè)性化的選擇。再看漢蘭達(dá)經(jīng)過(guò)換代之后，整體風(fēng)格確實(shí)與以往有著明顯的區(qū)別，這次換代可謂非常徹底。其中前臉采用上下分體的雙倒梯形進(jìn)氣格柵，塑造出不錯(cuò)的立體感，兩側(cè)則是矩陣式LED大燈，無(wú)論造型或是照明效果都比以往更加高級(jí)。部分版本還配備自適應(yīng)遠(yuǎn)近光功能，有助于進(jìn)一步提升出行的安全性。

本田冠道和crv視線，本田冠道更好。新本田crv外觀設(shè)計(jì)沒(méi)有本田冠道那么棱角分明,本田crv前臉設(shè)計(jì)比較圓潤(rùn),兩款SUV均采用開(kāi)眼式前大燈設(shè)計(jì),但是本田冠道開(kāi)車的時(shí)候視線比crv更好，看的更廣。

有可能是因?yàn)樾乱淮诘赖陌l(fā)布時(shí)間還沒(méi)有確定，或者是汽車廠商還沒(méi)有官方發(fā)布相關(guān)消息。也有可能是這款車型的改變和升級(jí)沒(méi)有太多驚人之處，因此沒(méi)有引起太多關(guān)注和媒體報(bào)道。

冠道370的2020款到現(xiàn)在還沒(méi)換代是因?yàn)楣诘?70的2020款式是比較暢銷的，而且品質(zhì)也是很好的，還有就是科研的難度較大，短時(shí)間研發(fā)的難度較大。

2023年。新款冠道混動(dòng)在2020年的2月份上市，本田冠道23款上市時(shí)間在2023年，可以耐心等待。本田技研工業(yè)株式會(huì)社成立于1948年，在全球29個(gè)國(guó)家和地區(qū)擁有130個(gè)以上的生產(chǎn)基地。

因?yàn)轱L(fēng)格和調(diào)性都十分相近，所以日系品牌的車型在汽車市場(chǎng)上往往會(huì)上演“針尖對(duì)麥芒”的一幕，尤其是在SUV之中，這種現(xiàn)象更加普遍。今天小哥要跟大家聊的就是兩款針?shù)h相對(duì)的日系品牌SUV，它們分別是冠道和樓蘭。1、冠道的車頭給人一種十分大方的感覺(jué)，前臉格柵的面積雖然不大，但經(jīng)由一條比較鮮明的鍍鉻飾條的修飾以后，還是十分精神的。樓蘭車頭看上去頗具動(dòng)感的感覺(jué)，搭配多輻式中網(wǎng)，表現(xiàn)出強(qiáng)烈的力量感。2、冠道內(nèi)飾設(shè)計(jì)顯得非常端莊，整個(gè)內(nèi)飾以黑色為主，并無(wú)其他多余的元素，雖說(shuō)亮點(diǎn)不多，但也符合當(dāng)下主流的審美標(biāo)準(zhǔn)。樓蘭的內(nèi)飾風(fēng)格相對(duì)來(lái)講鮮明了不少，以黑色為主的中控臺(tái)運(yùn)用了搪塑材質(zhì)材料，同時(shí)加入了銀色的元素，很好地詮釋了什么是簡(jiǎn)單耐看。3、兩車方向盤(pán)都采用了真皮材質(zhì)的材料，主要區(qū)別在于造型上，冠道采用的是比較典型的三幅式設(shè)計(jì)，而樓蘭則是更加體現(xiàn)個(gè)性的四輻式設(shè)計(jì)。另外，兩車方向盤(pán)上的多功能按鍵都很豐富，駕駛時(shí)操作起來(lái)也都很方便。4、兩車儀表盤(pán)均采用的是雙圓環(huán)式的設(shè)計(jì)，儀表盤(pán)的造型比較耐看，且信息顯示較為豐富。5、兩車座椅都選擇了真皮材質(zhì)進(jìn)行包裹，同時(shí)也都是以黑色為主的色調(diào)選擇。另外，兩車都采用了比較明顯的縫線工藝，檔次感方面還是到位的。6、兩車在后排空間上表現(xiàn)都很好，冠道的后排地板基本做到的純平，而樓蘭也只是在中間部分略微有些凸起，所以整個(gè)來(lái)說(shuō)給后排乘坐人員留出的空間還是比較大的。另外，兩車后排中間都配有頭枕，這點(diǎn)很好地照顧了中間乘客的舒適性。7、冠道的后備箱常規(guī)容積為510L，空間表現(xiàn)還算不錯(cuò)，滿足日常儲(chǔ)物的需求不在話下，特殊情況下還能放倒后排座椅來(lái)進(jìn)一步擴(kuò)展儲(chǔ)物空間。樓蘭的后備箱正常狀態(tài)下已經(jīng)有535L的容積了，如果放倒后排座椅，這一數(shù)據(jù)可以進(jìn)一步擴(kuò)展到1425L，整個(gè)后備箱的空間也是相當(dāng)充足的。8、安全配置方面，兩車均配備了主/副駕安全氣囊、前排側(cè)氣囊。樓蘭多了前/后排頭部氣囊、膝部氣囊、胎壓顯示、并線輔助、前/后駐車?yán)走_(dá)、倒車車側(cè)預(yù)警系統(tǒng)。9、冠道，不少人在選擇中型SUV時(shí)會(huì)看重冠道，主要原因還是因?yàn)檫@款車的高實(shí)用性。如果你是想要找一款用作家用但又不像是7座的車型，那冠道絕對(duì)是個(gè)不錯(cuò)的選擇，因?yàn)樗旧怼按笪遄钡亩ㄎ皇蛊湓诳臻g這一實(shí)用性產(chǎn)品力上有著出色的表現(xiàn)。當(dāng)然，在此也必要提醒下各位，雖然冠道實(shí)用性很高，但科技方面只能說(shuō)是一般水準(zhǔn)，所以如果有這方面偏好的人，還得再斟酌下。10、樓蘭。很多人會(huì)選擇日產(chǎn)，主要是看重這一品牌車型上的高舒適性，而作為家族門(mén)面的中型SUV，樓蘭更是將這一點(diǎn)做到了極致，畢竟“大沙發(fā)”的名號(hào)可不是浪得虛名的。另外，除了高舒適性，樓蘭在空間和配置上的表現(xiàn)也十分出彩，這也是同級(jí)別車型少有做到的全面性。

冠道370真實(shí)油耗 這款車的百公里綜合油耗大約是9.5升，這個(gè)油耗表現(xiàn)是比較不錯(cuò)的。 冠道 （ 查成交價(jià) | 車型詳解 ）是本田旗下的一款中型suv，這款車一共搭載了兩款發(fā)動(dòng)機(jī)，一款是1.5升渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)，另一款是2.0升渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)。 1.5升渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)的代號(hào)為L(zhǎng)15BD，這款發(fā)動(dòng)機(jī)的最大功率為142kw，最大扭矩為243牛米，最大功率轉(zhuǎn)速為5600轉(zhuǎn)每分鐘，最大扭矩轉(zhuǎn)速為2000到5000轉(zhuǎn)每分鐘。這款發(fā)動(dòng)機(jī)搭載了vtec技術(shù)和缸內(nèi)直噴技術(shù)，并且使用了鋁合金缸蓋缸體。 與這款發(fā)動(dòng)機(jī)匹配的是cvt變速箱。 2.0升渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)代號(hào)為k20c3，這款發(fā)動(dòng)機(jī)的最大功率為200kw，最大扭矩為370牛米，最大功率轉(zhuǎn)速為6500轉(zhuǎn)每分鐘，最大扭矩轉(zhuǎn)速為2250到4500轉(zhuǎn)每分鐘。這款發(fā)動(dòng)機(jī)搭載了vtec技術(shù)和缸內(nèi)直噴技術(shù)，并且使用了鋁合金缸蓋缸體。 與這款發(fā)動(dòng)機(jī)匹配的是9速手自一體變速箱。 冠道的前懸架使用了麥弗遜式獨(dú)立懸架，后懸架使用了多連桿獨(dú)立懸架。 冠道的車內(nèi)空間很大，外觀尺寸也是比較大的，這款車受到了不少消費(fèi)者的歡迎。 冠道的燃油經(jīng)濟(jì)性也是非常不錯(cuò)的，并且動(dòng)力也比較充沛。 冠道370用什么機(jī)油 冠道370建議使用全合成機(jī)油，冠道是廣汽本田汽車旗下推出的一款中型SUV，相對(duì)于搭載自然吸氣發(fā)動(dòng)機(jī)的車型來(lái)說(shuō)，渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)需要使用性能更好的機(jī)油來(lái)保護(hù)發(fā)動(dòng)機(jī)。 在動(dòng)力方面，這款車共推出了兩款車型，分別是240車型和370車型，其中，240車型搭載的是一臺(tái)1.5T渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)，370車型搭載的是一臺(tái)2.0T渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)。 因?yàn)檫@款車使用的是渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)，所以建議使用全合成機(jī)油保護(hù)發(fā)動(dòng)機(jī)，同時(shí)延長(zhǎng)發(fā)動(dòng)機(jī)的保養(yǎng)周期。 汽車上使用的機(jī)油有三種類型，分別是礦物機(jī)油、半合成機(jī)油和全合成機(jī)油，相對(duì)于礦物機(jī)油和半合成機(jī)油來(lái)說(shuō)，全合成機(jī)油的性能要更好一些，使用的周期也會(huì)更長(zhǎng)一些。 在冷啟動(dòng)的狀態(tài)下，使用全合成機(jī)油會(huì)使發(fā)動(dòng)機(jī)更加順暢，同時(shí)還可以節(jié)省汽車的燃油，提升發(fā)動(dòng)機(jī)的燃油經(jīng)濟(jì)性。 值得一提的是，全合成機(jī)油有更好的高溫性能，一般來(lái)說(shuō)，全合成機(jī)油在使用10000公里左右進(jìn)行更換，市面上比較著名的全合成機(jī)油有美孚、殼牌等品牌。 （圖/文/攝： 問(wèn)答叫獸） @2019

冠道370市區(qū)真實(shí)油耗9.24升百公里。通過(guò)查詢冠道370車主的敘述開(kāi)出的表顯油耗是9.24升百公里,這應(yīng)該是這個(gè)級(jí)別的正常水平。