BMW x4是介于BMW x3和BMW x5之間的SUV車(chē)型。這款車(chē)在車(chē)市上的口碑不高，但是也是一款非常帥氣的車(chē)。轎跑車(chē)式的外觀吸引了很多人。消費(fèi)者們，一輛BMW x4的價(jià)格是多少？讓我們來(lái)看看！寶馬x4報(bào)價(jià)2020款現(xiàn)在2021款的BMW x4已經(jīng)上市，2020款的BMW x4也開(kāi)始有一定的優(yōu)惠，所以很多消費(fèi)者都開(kāi)始購(gòu)買(mǎi)2020款了?，F(xiàn)在寶馬x4的價(jià)格是多少？指導(dǎo)價(jià)45.59萬(wàn)元至58.59萬(wàn)元。BMW x4指導(dǎo)價(jià)45.59萬(wàn)元，折后44.69萬(wàn)元。這兩個(gè)價(jià)格只是汽車(chē)的報(bào)價(jià)。實(shí)際價(jià)格不是汽車(chē)的報(bào)價(jià)。實(shí)際價(jià)格為汽車(chē)報(bào)價(jià)加購(gòu)置稅。商業(yè)保險(xiǎn)，車(chē)船使用稅后價(jià)格。寶馬x4落地價(jià)格目前，寶馬x4的最低指導(dǎo)價(jià)為44.69萬(wàn)元。這個(gè)價(jià)格需要繳納購(gòu)置稅39549元，登記費(fèi)500元，車(chē)船使用稅400元，交強(qiáng)險(xiǎn)950元，商業(yè)保險(xiǎn)12753元。最終費(fèi)用全部為寶馬2020款x4多少錢(qián)，最終售價(jià)為50.11萬(wàn)元。上面文章的內(nèi)容介紹了寶馬x4要多少錢(qián)。大約需要10,000。

BMW x4是一款結(jié)合了轎車(chē)和suv優(yōu)點(diǎn)的轎跑越野車(chē)。我們之前也談到了BMW x4的價(jià)格?？梢钥闯鲞@款車(chē)型的安全配置非常豐富。那么寶馬x4的口碑如何呢？這個(gè)型號(hào)值得買(mǎi)嗎？下面我們一起來(lái)看看吧。獨(dú)特的外觀造型想要了解寶馬x4的口碑如何，我們可以看看用戶(hù)對(duì)這款車(chē)型的評(píng)價(jià)。大部分用戶(hù)都非?？春眠@款車(chē)型的外觀設(shè)計(jì)，因?yàn)锽MW x4不同于以往的suv，它是一款結(jié)合了suv和轎車(chē)優(yōu)點(diǎn)的車(chē)型。整車(chē)的外觀非常獨(dú)特，非常符合現(xiàn)在年輕人的審美。出色的操控性買(mǎi)車(chē)的用戶(hù)都會(huì)很在意車(chē)型的操控性，而寶馬x4的操控性非常好。方向盤(pán)很輕，轉(zhuǎn)向很精準(zhǔn)，加速很順暢。很多用戶(hù)駕駛這款車(chē)型都會(huì)感覺(jué)非常好，甚至感覺(jué)像開(kāi)車(chē)一樣輕松。強(qiáng)勁的動(dòng)力配置BMW x4車(chē)型的動(dòng)力配置相當(dāng)不錯(cuò)。該車(chē)型搭載2.0T直列四缸渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)，最大輸出功率185kw，最大扭矩350n.m。搭載8速手自一體變速器，百公里加速至百公里僅需6秒左右。 BMW x4的口碑如何，相信大家都已經(jīng)知道了。通過(guò)這次聊聊寶馬x4的口碑，我們可以看出寶馬x4的外觀設(shè)計(jì)和操控體驗(yàn)還是相當(dāng)不錯(cuò)的。

BMW x4m Thunder Edition和x4m采用相同的動(dòng)力總成和相同的底盤(pán)，但BMW x4m Thunder Edition的外觀運(yùn)動(dòng)套件與x4m不同，因此兩款車(chē)在外觀上存在一些差異。并且寶馬x4m雷霆版的馬力比x4m提升了30馬力。BMW x4m是基于BMW x4打造的m power系列的高性能車(chē)型。BMW x4m是一款中型suv，這款車(chē)的尾部采用溜背設(shè)計(jì)。BMW x4m全系采用3.0升雙渦輪增壓直列六缸發(fā)動(dòng)機(jī)，代號(hào)s58，是基于b58發(fā)動(dòng)機(jī)的增強(qiáng)型。BMW x4m發(fā)動(dòng)機(jī)的最大扭矩為480馬力和600牛米。該發(fā)動(dòng)機(jī)可在6250 rpm 時(shí)輸出最大功率，在2600 至5600 rpm 時(shí)輸出最大扭矩。這款發(fā)動(dòng)機(jī)搭載缸內(nèi)直噴技術(shù)，采用鋁合金缸蓋體。這臺(tái)發(fā)動(dòng)機(jī)匹配的是一臺(tái)8at變速箱。X4M雷霆版的發(fā)動(dòng)機(jī)擁有510馬力。BMW x4m的前懸架采用雙球節(jié)獨(dú)立懸架，后懸架采用五連桿獨(dú)立懸架。寶馬旗下很多跑車(chē)都會(huì)采用雙球關(guān)節(jié)懸架，這是在麥弗遜懸架的基礎(chǔ)上改進(jìn)而來(lái)的。該懸架將麥弗遜懸架的L型控制臂改為兩連桿。雙球頭懸架可以提高轉(zhuǎn)向精度并抑制車(chē)身側(cè)傾。

BMW x4是一款非常豪華的SUV車(chē)型。之前我們也介紹過(guò)2022款BMW x4報(bào)價(jià)的價(jià)格和圖片?？梢钥闯鲞@款機(jī)型的優(yōu)惠力度還是比較大的。那么寶馬x4的百公里油耗是多少呢？百公里油耗10.3L最新的BMW x4在動(dòng)力方面搭載了2.0T渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)，那么BMW x4的百公里油耗請(qǐng)看下圖。圖中的信息是寶馬x4車(chē)主給出的真實(shí)油耗數(shù)據(jù)。可以看出，這款車(chē)型的平均百公里油耗在10.3L左右。百公里油耗比較高。油耗一公里7毛錢(qián)通過(guò)以上關(guān)于寶馬x4百公里油耗的內(nèi)容，可以看出這款車(chē)型的油耗是比較高的。那么BMW x4行駛一公里油耗是多少呢？以目前95號(hào)汽油每升7.5元的價(jià)格，最終得出BMW x4行駛一公里70分錢(qián)的結(jié)論。影響油耗的因素其實(shí)，影響汽車(chē)油耗的因素有很多。車(chē)身的整體重量、發(fā)動(dòng)機(jī)的排量、發(fā)動(dòng)機(jī)的做工、汽車(chē)行駛的路況、汽車(chē)每次行駛的距離、用戶(hù)的駕駛習(xí)慣等都會(huì)影響油耗。我們可以通過(guò)養(yǎng)成良好的駕駛習(xí)慣來(lái)改善汽車(chē)的油耗。通過(guò)這次說(shuō)說(shuō)寶馬x4的百公里油耗，可以看出寶馬x4的百公里油耗是比較高的。

一寶馬Z4價(jià)格多少 1硬頂版70萬(wàn)，敞篷版5553萬(wàn)，敞篷版65萬(wàn)，，二手40萬(wàn)左右！二寶馬X4多少錢(qián)啊誰(shuí)知道 1 BMW X4于今年的上海車(chē)展（20120）發(fā)布。這款車(chē)定位為跨界SUV，主打時(shí)尚和運(yùn)動(dòng)。個(gè)人覺(jué)得外觀還是不錯(cuò)的，就像縮小版的X6。2、X4是基于X3的平臺(tái)打造的，所以按照X6和X5的關(guān)系，它的價(jià)格要比X3略高一些，大概在50萬(wàn)到80萬(wàn)之間。有人說(shuō)X4的對(duì)手是路虎極光和奧迪Q極光。三寶馬Z4報(bào)價(jià) 520,000~980,000四C5西安報(bào)價(jià) 這款手機(jī)在西安的價(jià)格是1140元左右

寶馬X4和X5的區(qū)別：寶馬X4定位為轎跑式中型SUV，寶馬X5定位為傳統(tǒng)中型SUV。寶馬X5的車(chē)身尺寸比寶馬X4大一圈，而寶馬X4的運(yùn)動(dòng)感更強(qiáng)。寶馬X5和寶馬X4汽車(chē)相比個(gè)人認(rèn)為還是寶馬X5好一些，車(chē)子的級(jí)別、品牌知名度還有實(shí)用性方面寶馬X5車(chē)型相對(duì)更有優(yōu)勢(shì)。寶馬x4是2014年7月29日在中國(guó)發(fā)布的。寶馬X4是介于X3與X5的一款SUV車(chē)型。外觀上，寶馬X4受到3系的啟發(fā)，與中網(wǎng)連接在一起的前車(chē)燈組同樣出現(xiàn)在前臉上，尾部造型與新3系保持了高相似度，側(cè)身與X6極為相似。寶馬x4和X5相比，個(gè)人認(rèn)為預(yù)算足夠還是寶馬X5好一些，車(chē)子級(jí)別，舒適性方面寶馬X5更有優(yōu)勢(shì)。與寶馬X5 40i相比，X4M坐姿更低，所以操控體感而言注定也更加優(yōu)異，所以對(duì)于執(zhí)著與駕駛樂(lè)趣的人而言，一臺(tái)M是永遠(yuǎn)都繞不過(guò)去，但是一輛以操控聞名的車(chē)注定也會(huì)犧牲一些舒適性，正所謂魚(yú)和熊掌不能兼得。寶馬X6百公里加速得分4S，比寶馬X5快0.1S，最高時(shí)速電子限制在240公里/小時(shí)。

寶馬X4的優(yōu)點(diǎn)是車(chē)子的品牌知名度、做工、外形設(shè)計(jì)方面不錯(cuò)，缺點(diǎn)是車(chē)子的實(shí)用性不高，相對(duì)只適合年輕人。

漏油90%以上是因?yàn)橛头飧g老化導(dǎo)致的。尤其是三年以上的車(chē)。因?yàn)橄鹉z密封件長(zhǎng)時(shí)間受冷暖交替的溫度變化影響會(huì)丟失塑化劑，后果就是密封件收縮變硬失去彈性，嚴(yán)重的甚至斷裂（這種程度遠(yuǎn)遠(yuǎn)還達(dá)不到，漏油的話(huà)保養(yǎng)的時(shí)候都會(huì)發(fā)現(xiàn)），漏油問(wèn)題不可避免。這個(gè)問(wèn)題不建議拆修，拆修一次幾百到幾千甚至上萬(wàn)不等。但是可能解決不了問(wèn)題還傷車(chē)。建議廣大車(chē)主朋友使用“免拆修解決汽車(chē)漏油”的方法，不拆修解決汽車(chē)問(wèn)題。

寶馬x4不屬于越野車(chē)，頂多是一輛城市suv。寶馬x4是介于x3與x5之間的一款suv車(chē)型。外觀方面，寶馬x4受到了寶馬3系的啟發(fā)，與中網(wǎng)連接在一起的前車(chē)燈組同樣出現(xiàn)在了前臉上，尾部造型與新3系保持了高相似度，側(cè)身線(xiàn)條與x6極為相似。動(dòng)力方面，寶馬x4先期推出2.0t與3.0t兩個(gè)排量，其中2.0t有高低功率之別，最大馬力分別為184匹、245匹，3.0t版本的最大馬力為306匹。隨著國(guó)際suv市場(chǎng)競(jìng)爭(zhēng)的日趨激烈，作為豪華車(chē)市場(chǎng)的主流品牌，寶馬自然想再得一杯羹。2014年7月29日，寶馬x4攜四款車(chē)型登陸中國(guó)市場(chǎng)。

寶馬X4新車(chē)節(jié)氣門(mén)漏油了，個(gè)人認(rèn)為主要還是產(chǎn)品質(zhì)量問(wèn)題，這個(gè)都是在保修期的，可以要求4s店免費(fèi)維修和更換

寶馬x4后差速器滲油是密封圈失效。根據(jù)查詢(xún)相關(guān)公開(kāi)信息：漏油現(xiàn)象就是源于變速箱里的一個(gè)密封圈失效損壞所致，可以去4S店維修更換。

油耗偏高、發(fā)動(dòng)機(jī)燒機(jī)油。1、14款寶馬x425i四驅(qū)車(chē)型工信部綜合油耗為7.9L每100km，寶馬X430i為8L每100km，這由四驅(qū)系統(tǒng)給車(chē)輛增添加重量導(dǎo)致。2、寶馬x4發(fā)動(dòng)機(jī)在十萬(wàn)公里以后如果保養(yǎng)不善就會(huì)出現(xiàn)氣門(mén)室蓋墊滲油，甚至發(fā)動(dòng)機(jī)燒機(jī)油的情況。

寶馬X4的車(chē)型定位為中型SUV，定位在X3和X5之間。從外觀上看，寶馬X4和寶馬X6是相同的設(shè)計(jì)理念。該車(chē)的外觀設(shè)計(jì)像是轎車(chē)行駛在SUV上，汽車(chē)尾部突出，屬于運(yùn)動(dòng)型跨界SUV。新一代寶馬X4使用了概念車(chē)的設(shè)計(jì)風(fēng)格，前臉依然使用寶馬經(jīng)典的雙腎型進(jìn)氣格柵。進(jìn)氣格柵與前臉大燈融為一體，纖細(xì)的外形與汽車(chē)輪轂相匹配，進(jìn)一步凸顯了該車(chē)的運(yùn)動(dòng)氣質(zhì)。車(chē)身尺寸方面，該車(chē)的縱橫高度分別為4648*1951*1622毫米，汽車(chē)軸距為2810毫米。該車(chē)的動(dòng)力配置是，搭載了2.0T渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)，包括高功率版本和低功率版本。其中2.0T低功率發(fā)動(dòng)機(jī)的最大功率為135千瓦，最大扭矩為290牛米；2.0T高功率發(fā)動(dòng)機(jī)的最大功率為185千瓦，最大扭矩為350牛米。傳動(dòng)方面，該車(chē)配備了8速手動(dòng)變速箱。

這款車(chē)的保養(yǎng)和維護(hù)以及油耗問(wèn)題是寶馬車(chē)的美中不足之處： 1、這款車(chē)的保養(yǎng)和維修費(fèi)用還是稍微有點(diǎn)高的，但是買(mǎi)得起的人應(yīng)該可以負(fù)擔(dān)得起。做個(gè)保養(yǎng)去4s店基本得兩千左右，維修這塊換個(gè)小件的話(huà)還行，幾百元。但是以后要是涉及到換大件了，可能負(fù)擔(dān)就來(lái)了。寶馬的原廠件還是很貴的。希望大家考慮到這個(gè)問(wèn)題。一年保養(yǎng)加維修加保險(xiǎn)的話(huà)，就得兩三萬(wàn)以上吧； 2、再說(shuō)說(shuō)油耗問(wèn)題，還是那句話(huà)，買(mǎi)得起馬就配得起鞍，寶馬x4這款車(chē)的油耗還是可以的，不是說(shuō)那么費(fèi)油。百公里十二三個(gè)，城市里。要是高速上可就省油了，因?yàn)榧夹g(shù)出眾，它百公里也就八個(gè)左右吧； 3、最滿(mǎn)意的地方，寶馬x4這款車(chē)動(dòng)力非常好。百公里五秒多，得心應(yīng)手，操控很好開(kāi)著很自信，很牛，非常好。最不滿(mǎn)意的地方呢，就是遺憾的后排座位空間，領(lǐng)導(dǎo)買(mǎi)這款車(chē)都有點(diǎn)后悔了，空間只適合一家三口，跑很遠(yuǎn)的長(zhǎng)途的話(huà)沒(méi)人喜歡坐在這個(gè)后排，很是憋屈。通過(guò)性能非常好，路面不是問(wèn)題，只要一般想去的地方都可以去，完全不用考慮底盤(pán)能不能過(guò)去。綜合一下，不建議購(gòu)買(mǎi)。

全新寶馬X4不僅在美學(xué)設(shè)計(jì)上有所突破，更為用戶(hù)帶來(lái)了更加豪華的駕乘體驗(yàn)。動(dòng)力裝備方面，全新寶馬X4搭載2.0T渦輪增壓B48發(fā)動(dòng)機(jī)，高低功率調(diào)節(jié)。xDrive25i汽車(chē)最大功率184馬力，峰值扭矩290牛米；XDrive30i最大功率252馬力，峰值扭矩350牛米，百公里加速6.8秒。兩款車(chē)的變速器都搭載了口碑不錯(cuò)的ZF8AT變速器，25i和30i基本都能帶來(lái)平順的加速體驗(yàn)。寶馬X4原本是為了細(xì)分SUV市場(chǎng)而推出的運(yùn)動(dòng)型SUV。它在外觀上借鑒了寶馬X3的靈感，并使用了與X6相同的溜背式車(chē)身。今天介紹的2020款寶馬X4M是一款以性能著稱(chēng)的SUV。經(jīng)過(guò)寶馬的性能部門(mén)優(yōu)化調(diào)校，各方面數(shù)據(jù)基本都有很大提升，和奔馳AMG、奧迪RS很像。該車(chē)搭載3.0LV6雙渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)，最大功率480馬力，匹配8速自動(dòng)變速箱和四驅(qū)系統(tǒng)。百公里加速4.1秒，安裝該套件后最高時(shí)速可達(dá)280KM/h。據(jù)悉，這款發(fā)動(dòng)機(jī)是寶馬6缸發(fā)動(dòng)機(jī)的巔峰之作，被寶馬的性能部門(mén)壓榨到了極致。2020款寶馬x4總體評(píng)價(jià)還是不錯(cuò)的：1。第一點(diǎn)很容易看出來(lái)，外觀的細(xì)節(jié)設(shè)計(jì)。前臉整體接近新寶馬的X3，之前的眼角已經(jīng)縫合。增加了中網(wǎng)尺寸，增加了主動(dòng)格柵功能。電腦會(huì)根據(jù)發(fā)動(dòng)機(jī)溫度自動(dòng)調(diào)節(jié)格柵，不一定是新功能；2.霧燈由原來(lái)的圓形改為條形，所有燈光基本都是LED光源。同時(shí)有三套可供選擇，區(qū)別在于車(chē)頭包圍底部的格柵樣式；3.眾所周知，寶馬里偶數(shù)的產(chǎn)品基本上都比較有個(gè)性，X4的個(gè)性就在于車(chē)尾。也是這次進(jìn)化的關(guān)鍵之處，尾部更突出層次感和立體感。尾燈變得狹長(zhǎng)，車(chē)頂和后備箱的過(guò)渡有點(diǎn)自然流暢。

可能是不小心關(guān)掉了照明按鈕，點(diǎn)那個(gè)菱形標(biāo)志可以開(kāi)啟回家照明?；丶艺彰鞴δ茉O(shè)置：1、首先在設(shè)置項(xiàng)里找到鑰匙打勾那個(gè)進(jìn)入，然后選有個(gè)P后面加波浪線(xiàn)那里，把時(shí)間按自己要求設(shè)置，告鋒有10S，40s，90S等，這個(gè)是指回家照明的時(shí)間宏啟。2、然后把車(chē)熄火，關(guān)閉燈光，蔽友如瞬間切換遠(yuǎn)近光，就是把燈光控制桿向您自己方向拍一下，這樣大燈就會(huì)亮指定時(shí)間后再自己熄滅，這就是回家照明。

車(chē)輛的燈開(kāi)指遲租關(guān)位于示廓唯兆燈的位置。寶旦賣(mài)馬x4熄火后亮燈是因?yàn)檐?chē)輛的燈開(kāi)關(guān)位于示廓燈的位置,即前照燈后面的位置。此時(shí),車(chē)輛的后尾燈將點(diǎn)亮。如果它想熄滅,只需將開(kāi)關(guān)置于0位置,燈就會(huì)熄滅。