豐田2019款sr5價(jià)位是25萬(wàn)元，參數(shù)：1、豐田穿越者外觀上與我們?cè)谑忻嫔弦?jiàn)到的豐田越野車(chē)型有明顯的不同，首先，前臉較圓潤(rùn)，進(jìn)氣隔柵和車(chē)前大燈缺少了幾分霸氣，從中多了幾分柔和。豐田穿越者增添了車(chē)身彩條的設(shè)計(jì)，讓整部車(chē)的腰線(xiàn)更加突出，輪廓也更加立體完美；2、豐田穿越者全系標(biāo)配四驅(qū)系統(tǒng)和后差速鎖，并采用前雙橫臂前懸架，后懸架則并沒(méi)有繼承海拉克斯的鋼板彈簧懸架，而是改成了舒適性更高的五連桿懸架，其它標(biāo)準(zhǔn)配置還包括倒車(chē)影像，坡起輔助系統(tǒng)和安全氣囊等；3、豐田穿越者內(nèi)飾風(fēng)格也是寬大的粗獷的感覺(jué)，方向盤(pán)造型新穎，較為粗壯，駕乘時(shí)有掌控一切的感覺(jué)，上面布置了音響、電話(huà)等控制鍵，操控起來(lái)手感出眾。豐田穿越者一體式中控臺(tái)簡(jiǎn)潔大方，內(nèi)部超大使用空間也是吸引用戶(hù)的一大亮點(diǎn)。

新款豐田榮放：1、豐田rav4榮放2.5L全系車(chē)型搭載了豐田規(guī)避碰撞輔助套裝（ToyotaSafetySense），包括預(yù)碰撞安全系統(tǒng)（PCS）、車(chē)道偏離警示系統(tǒng)（LDA）、動(dòng)態(tài)雷達(dá)巡航控制系統(tǒng)（DRCC）和自動(dòng)調(diào)節(jié)遠(yuǎn)光燈系統(tǒng)（AHB）四大安全先進(jìn)技術(shù)；2、新款RAV4榮放提供2.0L和2.5L兩款自然吸氣發(fā)動(dòng)機(jī)可選，2.0L發(fā)動(dòng)機(jī)最大輸出功率111kW（151PS），峰值扭矩為192Nm，傳動(dòng)搭配CVT變速箱；2.5L發(fā)動(dòng)機(jī)最大功率為132kW（179PS），峰值扭矩為234Nm，傳動(dòng)依舊搭配6AT變速箱，那一汽豐田rav4怎么樣呢；3、綜述：外形動(dòng)感大氣，空間寬敞實(shí)用，配置較為豐富、人性化，四輪驅(qū)動(dòng)系統(tǒng)是亮點(diǎn)。換擋有頓挫感、發(fā)動(dòng)機(jī)噪音大、異響等問(wèn)題較多。

豐田皇冠的尺寸：1、皇冠車(chē)型的長(zhǎng)寬高分別為5020mm

2018款豐田塞納則是這樣一款采用了全新設(shè)計(jì)的的車(chē)型。盡管2018款塞納均采用了全新的家族化設(shè)計(jì)，但在全系車(chē)型里，依然是運(yùn)動(dòng)風(fēng)格最為強(qiáng)烈的。

豐田兩廂車(chē)卡羅拉需要13萬(wàn)才能買(mǎi)到一輛：1、外觀方面，卡羅拉車(chē)身寬度大幅增加，車(chē)前柱位置前移，與流線(xiàn)形的外形設(shè)計(jì)相得益彰，表現(xiàn)出前所未有的“寬而低”的態(tài)勢(shì)，既演繹出極富激情與動(dòng)感的整體造型，又營(yíng)造出寬敞舒適的車(chē)內(nèi)空間；2、豐田卡羅拉的整體造型中融入了更多的歐式風(fēng)格，這讓其在大方之外多了幾分飽滿(mǎn)與時(shí)尚感。全新一代卡羅拉新車(chē)型的前臉細(xì)節(jié)，整體造型都與歐版新款拉羅拉保持了很高的同步性；3、V型的大面積鍍鉻進(jìn)氣格柵與前大燈連成一體，前臉營(yíng)造出很強(qiáng)的運(yùn)動(dòng)感。另外，整體線(xiàn)條硬朗，加上飽滿(mǎn)的尾部設(shè)計(jì)，感覺(jué)整車(chē)都充滿(mǎn)了朝氣。作為代步家用車(chē)，空間不但占據(jù)了消費(fèi)者選車(chē)的較大比重，更是關(guān)系到家人舒適的感受。全新卡羅拉長(zhǎng)寬高分別為4620

2019款豐田坦途trdpro是國(guó)六標(biāo)準(zhǔn)的：1、豐田坦途這是一款全新的擁有高性能的野外利器。，因?yàn)檫@款車(chē)的懸架實(shí)際上非常軟；2、它受到一度追捧的原因在于它的多功能性，集合了SUV的越野性能、卡車(chē)的載貨能力、以及轎車(chē)的舒適性；3、車(chē)身長(zhǎng)寬高（5814*2006*1935mm）市區(qū)油耗20.00L

2019款穿越者百公里油耗55

豐田威馳國(guó)六版落地大概要10萬(wàn)左右，性?xún)r(jià)比還是不錯(cuò)的：1、威馳的外型沒(méi)有什么個(gè)性之處，延續(xù)了日本車(chē)一向討好國(guó)人的風(fēng)格，整體上十分和諧，線(xiàn)條圓潤(rùn)，可愛(ài)的前臉和有魚(yú)鱗底紋的尾燈，倒也不乏精致，這些都十分符合國(guó)人的審美觀；2、由于加長(zhǎng)了軸距，使威馳的內(nèi)部空間更加充裕，后排的腿部空間讓人滿(mǎn)意，整體內(nèi)飾有科技感，DVD語(yǔ)音電子導(dǎo)航系統(tǒng)是威馳的一大亮點(diǎn)。但也引起了不少的爭(zhēng)議，不少人認(rèn)為這是個(gè)

豐田火花塞8-10萬(wàn)公里進(jìn)行檢查更換。火花塞材質(zhì)越好所使用的的時(shí)長(zhǎng)就越長(zhǎng)久，可以根據(jù)發(fā)動(dòng)機(jī)選擇火花塞的材質(zhì)以及型號(hào)。汽車(chē)火花塞的更換周期需參照車(chē)輛的保養(yǎng)手冊(cè)?；鸹ㄈ母鼡Q步驟如下：1、拔下點(diǎn)火線(xiàn)圈線(xiàn)束插頭，拆卸點(diǎn)火線(xiàn)圈固定螺栓；檢查火花塞（檢查接線(xiàn)柱是否損壞，檢查絕緣體是否擊穿，檢查電極是否磨損等）；2、選擇合適工具，組裝工具，拆卸火花塞，并逐個(gè)取出火花塞；用清潔布遮蓋住氣缸上火花塞孔，避免物體進(jìn)入缸體內(nèi)部；3、將點(diǎn)火線(xiàn)圈對(duì)正火花塞，安裝到位，使用工具旋入螺栓；清潔量具，測(cè)量火花塞間隙，并判斷火花塞；4、檢查新火花塞外觀是否存在問(wèn)題，將火花塞裝入專(zhuān)用套筒，旋入火花塞孔使用數(shù)字式扭力扳手，擰緊火花塞，關(guān)閉點(diǎn)火開(kāi)關(guān)，打開(kāi)引擎蓋，安裝三件套；5、使用數(shù)字式扭力扳手?jǐn)Q緊。啟動(dòng)車(chē)輛，消除故障，整理工位。

豐田皇冠12代參數(shù)挺好的：1、一汽豐田皇冠是款中規(guī)中矩的產(chǎn)品，合適的性能、合適的價(jià)格、合適的配置，一切都是在人意料之中，豐田的中庸繼續(xù)延續(xù)在新皇冠身上，老實(shí)說(shuō)不能說(shuō)它好，也不能說(shuō)不好；2、新皇冠有著不錯(cuò)的綜合實(shí)力，空間、配置、做工、舒適性、動(dòng)力都不比競(jìng)爭(zhēng)對(duì)手差，但是也沒(méi)有什么非常突出的特點(diǎn)，而這種中庸的風(fēng)格更適合三四十歲的中年人群；3、皇冠絕對(duì)是日系車(chē)在中高級(jí)車(chē)領(lǐng)域的代表，它對(duì)舒適性的執(zhí)著以及對(duì)亞洲人群的探索一直未變，新一代車(chē)型更是將這種層級(jí)有所提升，我很喜歡它的安靜以及沙發(fā)般的座椅，無(wú)論是行政還是家用，這都是個(gè)關(guān)鍵點(diǎn)，可以說(shuō)，競(jìng)爭(zhēng)對(duì)手中，論性能，配置，它都不算特別突出，但我可以說(shuō)，它比奧迪A6L更舒適；4、這個(gè)價(jià)位的中高級(jí)轎車(chē)，不會(huì)存在什么質(zhì)量問(wèn)題，而且皇冠車(chē)型已經(jīng)出了10代了，一直都是一款口碑不錯(cuò)的車(chē)子。

2019豐田雷凌落地需要11.58-15.28萬(wàn)元：1、作為在TNGA架構(gòu)下建立在GA-C平臺(tái)上的新一代產(chǎn)品，2019款豐田新雷凌采用了與亞洲龍相同的激進(jìn)設(shè)計(jì)方法，前臉底部四邊形“大口”進(jìn)氣格柵與兩側(cè)相匹配；2、銳利的全LED大燈顯示出強(qiáng)烈的視覺(jué)沖擊力，前保險(xiǎn)杠兩側(cè)明顯的凸線(xiàn)處理也使新車(chē)形成寬體車(chē)身視覺(jué)效果，非常運(yùn)動(dòng)，從遠(yuǎn)處看去，還真有“小亞洲龍”的魅力；3、在車(chē)身側(cè)面，車(chē)身造型簡(jiǎn)約，從前擋泥板延伸到車(chē)尾的腰線(xiàn)有明顯的上升趨勢(shì)，這使得新車(chē)顯示出前傾姿勢(shì)，尾部相對(duì)傳統(tǒng)，整體輪廓比前部重得多；4、尾燈通過(guò)黑色裝飾條形成一體式效果，增加了精致感，有效地拉伸了后部的側(cè)向視覺(jué)寬度，在車(chē)身尺寸方面，2019款豐田雷凌的長(zhǎng)度，寬度和高度分別為4640

廣汽豐田雷凌雙擎落地需要14萬(wàn)左右，配置：1、全新一代雷凌即使最低配車(chē)型，都擁有全LED大燈和LED日間行車(chē)燈，16英寸鋁合金輪轂，雷凌雙擎是大嘴式的進(jìn)氣格柵的設(shè)計(jì)，融入鍍鉻裝飾條的勾勒，顯得很有運(yùn)動(dòng)感，在車(chē)尾的設(shè)計(jì)就顯得有些中規(guī)中矩，不過(guò)后保險(xiǎn)桿搭配上黑色裝飾板，層次感體現(xiàn)不錯(cuò)；2、中控臺(tái)使用了大面積軟塑料，手感還可以，多媒體操作簡(jiǎn)單，其它地方用料也都可以，這個(gè)價(jià)位來(lái)說(shuō)也就這樣了，畢竟合資車(chē)不是國(guó)產(chǎn)車(chē)，合資車(chē)普遍用料都比較節(jié)儉。但是還是要說(shuō)一下缺點(diǎn)，雷凌的儀表盤(pán)設(shè)計(jì)簡(jiǎn)直停留在十年前，傳統(tǒng)的簡(jiǎn)直不能再傳統(tǒng)，對(duì)于這樣的儀表盤(pán)設(shè)計(jì)在下表示無(wú)感；3、長(zhǎng)寬高分別4630*1775*1480毫米，軸距為2700毫米。車(chē)身軸距相對(duì)大眾車(chē)長(zhǎng)了幾厘米，前后排乘坐視野開(kāi)闊，一點(diǎn)都不憋屈，后排座椅中間地板幾乎純平，稍微有一點(diǎn)凸起并不影響中間乘客的乘坐舒適性。

亞洲龍豐田是在19年10月份上市的：1、從外觀上來(lái)說(shuō)，亞洲龍確實(shí)屬于B級(jí)車(chē)?yán)锏摹芭涯嬲摺保绱思みM(jìn)的設(shè)計(jì)語(yǔ)言讓它的顏值甩開(kāi)同級(jí)對(duì)手好幾條街，充滿(mǎn)氣勢(shì)的大嘴和犀利的眼神也散發(fā)著旗艦車(chē)型的氣質(zhì)，超過(guò)4米9的車(chē)長(zhǎng)也讓它有著豪華車(chē)的優(yōu)雅感；2、相比于激進(jìn)的外觀設(shè)計(jì)，亞洲龍的內(nèi)飾設(shè)計(jì)更顯居家氣息，混動(dòng)版頂配的雙色搭配看起來(lái)高級(jí)感十足，同時(shí)與細(xì)節(jié)處的交叉縫線(xiàn)工藝相得益彰，這也體現(xiàn)出設(shè)計(jì)師對(duì)“雙極”理念的理解。外觀激進(jìn)，內(nèi)飾居家，這種冰與火的搭配竟然也能碰撞出不一樣的火花；3、在設(shè)計(jì)層面，肯定是“各花入各眼”，但車(chē)還是要把它開(kāi)起來(lái)再下結(jié)論。我們每天都會(huì)面對(duì)市區(qū)走走停停的糟糕路況，這個(gè)時(shí)候的油耗絕對(duì)會(huì)大幅上升，但是駕駛著混動(dòng)版的亞洲龍就不會(huì)有諸如此類(lèi)的后顧之憂(yōu)，豐田的第二代混動(dòng)系統(tǒng)是非常成熟的產(chǎn)品，在可靠性方面自然無(wú)須多慮，而且它會(huì)把油耗穩(wěn)定在百公里6升左右。

威志豐田發(fā)動(dòng)機(jī)機(jī)油型號(hào)是5W-40。機(jī)油5w-40指的是這個(gè)機(jī)油的SAE標(biāo)準(zhǔn)黏度值，“W”表示W(wǎng)inter（冬季），5W代表耐外部低溫-40°C，其前面的數(shù)字越小說(shuō)明機(jī)油的低溫流動(dòng)性越好，代表可供使用的環(huán)境溫度越低，在冷啟動(dòng)時(shí)對(duì)發(fā)動(dòng)機(jī)的保護(hù)能力越好。W后面的數(shù)字代表機(jī)油在100℃時(shí)的運(yùn)動(dòng)粘度，數(shù)值越高說(shuō)明粘度越高。機(jī)油型號(hào)種類(lèi)的區(qū)分如下：1、高溫型（如SAE20-SAE50）：數(shù)字表示100*C時(shí)的粘度，數(shù)字越大粘度越高；2、低溫型（如SAEOW-SAE25W）:W表示僅用于冬天，數(shù)字越小粘度越低，低溫流動(dòng)性越好；3、全天候型（如SAE15W

豐田15代皇冠現(xiàn)在買(mǎi)的話(huà)要25萬(wàn)左右一輛，具體價(jià)格還得要看配置：1、豐田官方正式發(fā)布了第15代皇冠概念版官方圖片，新車(chē)前臉有很大的改動(dòng)，進(jìn)氣格柵采用了全新的設(shè)計(jì)，兩側(cè)大燈銳利，整體造型激進(jìn)；2、全新一代的皇冠概念車(chē)將于10月25日開(kāi)幕的東京車(chē)展正式發(fā)布，量產(chǎn)版將在2018年夏季正式發(fā)布，未來(lái)有望由一汽豐田引入國(guó)產(chǎn)；3、外觀上全新一代皇冠概念車(chē)整體采用了更加激進(jìn)的設(shè)計(jì)風(fēng)格，前臉采用倒梯形進(jìn)氣格柵，配合飛翼式的前保險(xiǎn)杠造型，給人感覺(jué)非常運(yùn)動(dòng)；4、進(jìn)氣格柵采用了全新的設(shè)計(jì)，兩側(cè)采用了矩陣式LED燈頭組合，造型更加銳利，整體造型激進(jìn)運(yùn)動(dòng)。位于進(jìn)氣格柵的皇冠標(biāo)識(shí)也采用了全新的設(shè)計(jì)；5、側(cè)面看車(chē)身C柱更加傾斜，呈現(xiàn)了運(yùn)動(dòng)的風(fēng)格，整個(gè)側(cè)面更加修長(zhǎng)。官方數(shù)據(jù)，新車(chē)的長(zhǎng)寬高分別為4910

威志豐田發(fā)動(dòng)機(jī)使用的機(jī)油型號(hào)是5W-40。機(jī)油5w-40指的是這個(gè)機(jī)油的SAE標(biāo)準(zhǔn)黏度值，“W”表示W(wǎng)inter（冬季），5W代表耐外部低溫-40°C，其前面的數(shù)字越小說(shuō)明機(jī)油的低溫流動(dòng)性越好，代表可供使用的環(huán)境溫度越低，在冷啟動(dòng)時(shí)對(duì)發(fā)動(dòng)機(jī)的保護(hù)能力越好。W后面的數(shù)字代表機(jī)油在100℃時(shí)的運(yùn)動(dòng)粘度，數(shù)值越高說(shuō)明粘度越高。機(jī)油型號(hào)種類(lèi)的區(qū)分如下：1、高溫型（如SAE20-SAE50）：數(shù)字表示100*C時(shí)的粘度，數(shù)字越大粘度越高；2、低溫型（如SAEOW-SAE25W）:W表示僅用于冬天，數(shù)字越小粘度越低，低溫流動(dòng)性越好；3、全天候型（如SAE15W

長(zhǎng)按副駕駛儲(chǔ)物盒里的胎壓監(jiān)測(cè)開(kāi)關(guān)即可。更多相關(guān)資料如下：1.胎壓監(jiān)測(cè)主要分為兩種，一種是間接式胎壓監(jiān)測(cè)，另一種是直接式胎壓監(jiān)測(cè)。當(dāng)胎壓過(guò)高時(shí)，會(huì)減小輪胎與地面的接觸面積，此時(shí)輪胎所承受的壓力相對(duì)提高，輪胎的抓地力也會(huì)受到影響。2.凱美瑞是廣汽豐田旗下的一款中型車(chē)，其長(zhǎng)寬高分別為4885mm、1840mm、1455mm，軸距為2825mm，前懸架類(lèi)型為麥弗遜式獨(dú)立懸架，后懸架類(lèi)型為多連桿式獨(dú)立懸架。在動(dòng)力方面，凱美瑞搭載2.5L自然吸氣發(fā)動(dòng)機(jī)，匹配了cvt無(wú)級(jí)變速箱，最大功率為160kw。

豐田大部分發(fā)動(dòng)機(jī)是國(guó)產(chǎn)，但使用的是外國(guó)的技術(shù)。以卡羅拉為例：使用的就是一汽豐田的國(guó)產(chǎn)小排量發(fā)動(dòng)機(jī)，卡羅拉2021款1.2TS-CVT先鋒PLUS版的生產(chǎn)廠商為一汽豐田，級(jí)別為緊湊型車(chē)，能源類(lèi)型為汽油，變速箱為CVT無(wú)級(jí)變速（模擬10擋）。該車(chē)長(zhǎng)寬高分別為4635mm、1780mm、1455mm，軸距為2700mm，進(jìn)氣形式為渦輪增壓，驅(qū)動(dòng)方式為前置前驅(qū)，助力類(lèi)型為電動(dòng)助力，車(chē)體結(jié)構(gòu)為承載式。

豐田銳志2.5v油耗是10升，以銳志2013款2.5V菁銳版為例：這款車(chē)的生產(chǎn)廠商為一汽豐田，級(jí)別為中型車(chē)，能源類(lèi)型為汽油，變速箱為6擋手自一體，車(chē)身類(lèi)型為4門(mén)5座三廂車(chē)，最高車(chē)速每小時(shí)為220千米，進(jìn)氣形式為自然吸氣。該車(chē)長(zhǎng)寬高分別為4750mm、1795mm、1450mm，軸距為2850mm，驅(qū)動(dòng)方式為前置后驅(qū)，前懸架類(lèi)型為雙叉桿式懸架，后懸架類(lèi)型為多連桿式獨(dú)立懸架。

豐田銳志。在國(guó)內(nèi)見(jiàn)到這種標(biāo)志，有兩種可能：第一種可能：自己改的；第二種可能：進(jìn)口車(chē)。銳志在日本叫做Mark10，10用羅馬字符表示就是X，所以也叫MARK-X。日本原型車(chē)的標(biāo)志就是X。車(chē)型國(guó)產(chǎn)后叫做銳志（Reiz），同時(shí)在德語(yǔ)中意為“魅力”的“Reiz”也出現(xiàn)在車(chē)的尾部。豐田銳志在國(guó)內(nèi)已經(jīng)停產(chǎn)，最后