可以，但是ssss不一定會同意，他們要賺這個錢的，上牌費用，在買了車之后，如果不給新車上牌的話，是無法正常上路行駛的，以前的時候還有臨時牌照，但是現(xiàn)在已經(jīng)沒有了。于是4S店的工作人員就會詢問你，是否需要幫助上牌，這樣的話就可以節(jié)省很多的時間。但是大家一定要注意，如果要讓4S店幫你上牌的話，還不如自己去車管所上牌。因為自己去車管所的話，只需要花幾百塊錢，但是讓4S店幫忙的話，可能要翻好幾倍。

就是舊車評估價然后在多給你8000到10000，限牌城市10000，不限牌8000，因為你不是馬自達品牌的舊車。

踩油門，發(fā)現(xiàn)加速不明顯，缺乏動力，發(fā)動機有歇斯底里的聲音。最可能出現(xiàn)的時候是在發(fā)動機熱，或冷的時候，或者缺油的時候。當然了，小排量的發(fā)動機在加速過狠可能也會出現(xiàn)，這里我只談一般排量的比如1。5以上。造成此類毛病的原因可以分為，空濾，火花塞，點火線，汽油，汽油濾，氣化器，油泵等問題。檢查空濾，是不是臟了，火花塞是不是舊了，得換了，點火線圈壞了，汽油不干凈，比如油路有水。還有檢查油泵，汽化器此類（如果車上有）。

新車首保一定要完成六個大部分的檢測和更換。一定要更換機油、機油濾清器、清潔空氣濾清器；檢查汽車的冷卻液含量是否處在正常狀態(tài)。要檢查汽車制動器，底盤件有無刮傷；要檢查助力油的油面是否正常、各油管接口是否有滲油的現(xiàn)象；檢查發(fā)電機、空調(diào)、水泵以及皮帶的老化和松緊的情況；要檢查一下輪胎氣壓和磨損的狀況，有磨損還要進行輪胎換位。首保時間有里程和時間兩個指標，看哪個先到，以先到的為準。其中一個超出都會影響質(zhì)保。值得一提的是，根據(jù)有關(guān)規(guī)定，超過首保日期則視作自動放棄首保權(quán)利。如果沒進行首保，今后汽車出現(xiàn)質(zhì)量問題，不予保修，廣大車主一定要注意經(jīng)銷商的提示，因此，車主千萬不要錯過首保期限。汽車的首保時間和保養(yǎng)周期不同，有的車只有2000公里，有的卻長達8000公里，這是由車輛的具體技術(shù)情況存在差異造成的。發(fā)動機與新車有磨合期，不同車系、品牌甚至車型的汽車配有不同設(shè)計的發(fā)動機，有些發(fā)動機的材質(zhì)較好、精密度較高，磨損就會相對小一些;有些則對機油的要求更高一些，甚至會有特殊的要求。

一樣的，風機質(zhì)量問題，18年夏天索賠過一次，新的拿來聲音確實小了點，沒多久也是一樣的低頻的聲音，聽起很煩人。今年夏天注意50-60的時候壓縮機有嗚嗚嗚的聲音

提車檢查第一個就是必須檢查好車輛的外觀，仔細查看是否有傷痕或者刮痕，有的就要適當索賠，嚴重的可以要求退車的。第二個就是檢查發(fā)動機和變速箱有無漏油狀況，查看發(fā)動機艙內(nèi)零件有無拆卸或者破損或者安裝不到位的地方，第三個就是檢查隨車的資料例如發(fā)票、合同、說明書、三包憑證、合格證等，同時對車輛的功能如音響、車燈等基本操作進行熟悉，查看內(nèi)飾無損傷的，看底盤的情況沒問題后就可以提車了。

磨合期內(nèi)不要太在意油耗我平時開車多利用檔位帶檔滑行 不長期怠速 緩踩油門 不頻繁踩剎車我的油耗基本在7-8個

使用空調(diào)時會在每次開啟瞬間會有一股異味，這是因為每次關(guān)閉之前沒有把管道內(nèi)的冷空氣排出來在內(nèi)部霉變就會有這種情況。可以在每次關(guān)閉冷風之前打開外循環(huán)關(guān)閉壓縮機大風量吹一下。也可能要考慮清洗蒸發(fā)箱。這里是需要專業(yè)人員操作才可以的，自己處理不好有可能損壞蒸發(fā)箱的。不過一點可以自己做就是先更換新的空調(diào)濾芯試一下看看有沒有改善。

懸掛處有異響分析：一.盤式制動器異響特征：車輛以低速行駛在平坦路面上時，在輪軸部位發(fā)出間斷無規(guī)律的“嘎嘎”聲，車速提高時響聲會隨之略有加重，而上下坡和轉(zhuǎn)彎時卻沒有變化；在凹凸不平的路面行駛時，聲響加重，用腳踩制動踏板響聲減輕或消失。停車檢查時，來回旋轉(zhuǎn)車輪即可聽到異響。原因：這是由于盤式制動器的制動蹄片支持板、減振彈簧板或?qū)虬鍝p壞、變形、脫落，使制動蹄鐵與制動鉗支撐架上下左右的間隙增大，互相撞擊而發(fā)出聲響。可到維修站修理變形的零件，更換脫落的零件。二.前懸掛球頭異響特征：車輛以低速擋位行駛在起伏不平的路面上時，前橋部位發(fā)出不間斷的“咔咔”聲，路面質(zhì)量越差，響聲越大，隨車速的提高響聲加劇，停車后用力左右搖晃車輛前部會出現(xiàn)異響。若車輛在平坦的公路上行駛，前橋部位則會出現(xiàn)間斷無規(guī)律的異響，像是鋼鐵斷裂的撞擊聲。原因：球頭與球頭座之間的間隙變大，松曠嚴重。因為球頭座是密封結(jié)構(gòu)，不可拆卸，所以，遇到這種情況只能到維修站更換。三.前輪減振器異響特征：在平坦公路上，可以略聽見車輛前部的“咕咕”聲，轉(zhuǎn)急彎時聲響加劇。停車檢查時，用力按住車輛前部，使其上下回彈，異響出現(xiàn)，而且用力越大，響聲越大。同時感到車輛無彈性，不柔和。原因：車輛通常在惡劣的道路上行駛，且維護不當，造成減振器漏油而損壞。在維修站，這種情況要視損壞的嚴重程度維修或者更換。四.傳動軸萬向節(jié)異響特征：前驅(qū)動等速萬向節(jié)若有故障，在車輛行駛中，特別是在轉(zhuǎn)彎或急加速時，會發(fā)出異響。裝有十字軸的萬向節(jié)若有故障，當車輛低速行駛時，在車身下部能聽到一種干摩擦似的響聲，車速提高時響聲顯著，車速降低響聲也不會消失。原因：等速萬向節(jié)異響是因為萬向節(jié)游隙過大或發(fā)卡。引起萬向十字軸異響的主要原因是沒有潤滑裝置或維修不及時。這種情況應(yīng)去維修站涂潤滑脂或維修。

老板們的銳志，方向機有重手，異響問題嗎，我這邊是維修的。。

我是12月8號訂的，看帖子說12.8號以后有優(yōu)惠，也許我趕上了吧！還有一個星期提車，自己上牌，價格跟你差不多。

真沒必要買馬，我一朋友買了個短的，大改，后來賣了35萬，還有個漢蘭達，二手賣了十五，后來花五十買了個二手陸巡，開了三月，嫌大，賣朋友了，找人平價提了個霸道SX，從武漢調(diào)來的。如果認同二手車，最好買個霸道40玩，居家穿越長途都適宜，我作古正宗問過我那朋友，他說牧馬人不改不酷，改了胎和輪轂高速真的難受，而且跑不快，就是不改在市區(qū)開久了也難受，更別說長途了，車門真的漏風，我快五十歲了，一八年夏天我開穿越者一白天從開封都開回長沙了，八九百公里，一個人開的，還行

多謝多謝，年后如果差價超過一萬，打算去沈陽轉(zhuǎn)轉(zhuǎn)，北京這邊別提了，我跟銷售說，我什么裝飾都不要我看不上你們的贈品，也不想新車就大拆，你就直接跟我說直接加多少現(xiàn)金不就得了，人家說不行必須選裝飾，基本都是360，鉤子什么的，上牌費還要2000。很不舒服

唐山領(lǐng)航汽車音響改裝店在唐山十來年了，已經(jīng)為眾多車主改裝汽車音響?？诒诲e。品質(zhì)高端?？梢匀ヌ讫X汽配城二期11號看看。

汽車機油增多的可能原因：(1)當活塞、活塞環(huán)和缸壁由于磨損造成間隙過大時，活塞就會在氣缸內(nèi)擺動，造成過多的機油從活塞的一側(cè)進入到燃燒室內(nèi)。(2)氣缸磨損成錐形或橢圓形后，圓度或圓柱度超出技術(shù)標準，活塞、活塞環(huán)和缸壁就不能很好地貼合，飛濺的機油就從縫隙處上竄到燃燒室而被燒掉。4．活塞環(huán)磨損或損壞可能原因：(1)活塞環(huán)在環(huán)槽內(nèi)卡住?；钊h(huán)在環(huán)槽內(nèi)卡住后，機油就得不到控制。(2)活塞環(huán)磨損或斷裂?；钊h(huán)磨損或斷裂后，特別是油環(huán)損壞時，就不能保證正確的張力和間隙，對氣缸壁的壓緊力變小，刮油作用降低，導致機油進入燃燒室燃燒，另外，燃燒室內(nèi)的燃氣經(jīng)活塞進入氣缸下部并使氣缸、活塞和活塞環(huán)上的機油燃燒。(3)活塞環(huán)槽磨損。活塞環(huán)、活塞環(huán)槽磨損后會使活塞環(huán)的側(cè)隙、背隙增大，竄油量增多，機油被泵入到燃燒室燃燒。(4)活塞環(huán)端隙（開口間隙）過小?；钊h(huán)端隙（開口間隙）過小將使發(fā)動機工作時活塞環(huán)的切口端面相互頂住，導致活塞環(huán)和氣缸拉傷，嚴重時會使活塞環(huán)斷裂，使機油消耗增加。(5)活塞環(huán)安裝不正確。如果氣環(huán)安裝方向顛倒，環(huán)不是將機油往下刮入到曲軸箱內(nèi)，而是將機油向上刮入燃燒室。(6)活塞環(huán)對口?；钊h(huán)對口就相當于為飛濺到缸壁上的機油提供了一條上油的通道。(7)活塞環(huán)的端隙、側(cè)隙、背隙過大，使機油進入燃燒室。

豐田奕澤中控屏幕使用 怎么運用這么少 能裝軟件，這個就是這么設(shè)計的就那么幾個APP的應(yīng)用，你還可以用手機鏈接啊

深圳可以充電的地方很多，一般的商業(yè)中心的地下停車場都有，一般的體育館都有，很多小區(qū)也有交流充電樁，只要你找找，基本在半徑3公里內(nèi)能找到充電樁。如果就準備每周充滿一次電的話，那就要看你的用車環(huán)境了，如果你每天都有三分一的路程能時速60公里跑，那么也可以買，調(diào)高SOC，等速度上來后，就用混動模式定速巡航跑，充電效率很高的。如果每天都是40公里時速以下的路程，不建議購買插混車，那不能發(fā)揮插混車的優(yōu)勢，又花了那么多錢，很容易粉轉(zhuǎn)黑的。

1、豐田凱美瑞保養(yǎng)一次換4.5L左右的機油。2、機油的主要功能是潤滑、清潔、散熱。 如果按照種類分，可以粗略的分為三類，普通的、半合成、全合成。 在換機油的時候，只要不帶“合成”字樣的，基本都是“普通的”。 機油的衰減是有一定期間限的，“普通的”一般暴露在空氣中3個月左右就開始氧化了，功能降低。 也就是說，如果換了機油后您3個月不開車停在那，到時候也應(yīng)該再換一次機油。合成在半年或9個月左右。如果開車，國內(nèi)普通機油一般在5000公里就開始衰減了。半合成一般在7500， 全合成一般在10000公里左右 。

汽車出現(xiàn)抖動的原因：1、積碳過多如果發(fā)動機缸內(nèi)積碳嚴重，會造成火花塞堵塞、氣門堵塞的情況，這就直接導致了汽車在怠速的時候出現(xiàn)抖動。如果車子加速能力大不如前，且抖動十分持久的話，那就可以考慮一下發(fā)動機缸內(nèi)清洗了。2、供油系統(tǒng)故障油壓不穩(wěn)容易造成混合氣體的濃度不穩(wěn)定，不只會造成抖動還會造成怠速不穩(wěn)的現(xiàn)象產(chǎn)生?？梢允紫瓤紤]更換汽油濾清器，畢竟使用久了濾芯是有可能會堵塞的，再檢查不經(jīng)過汽油濾清器的油壓，如果不正常的話就有可能是油泵的問題了。3、發(fā)動機機腳墊老化這也是個非常常見的抖動原因，如果你的車發(fā)動機抖動越來越嚴重，但動力卻沒有隨之變?nèi)?，就可以考慮是不是機腳墊的問題了。4、缺缸缺火這是發(fā)動機抖動最常見的原因，甚至沒有之一，其問題出在發(fā)動機點火線圈或火花塞上，如果點火線圈出現(xiàn)問題或火花塞因某種原因無法跳火，那車子就會出現(xiàn)抖動的狀況。擴展資料：車輛養(yǎng)護：1、冷車起步時注意讓車殆速一分半鐘、讓車有段預(yù)熱時間。(在剛起步時，發(fā)動機的內(nèi)部溫度達不到正常的工作溫度—水溫表指到90度為正常。車會有抖動，發(fā)動機聲音大，轉(zhuǎn)速表略高--正常指在600轉(zhuǎn)到900轉(zhuǎn)。如果你在這樣的情況下起步容易發(fā)生發(fā)動機積碳的情況因為在低溫情況下發(fā)動機的燃燒不充分)2、行車時不能拖檔，在發(fā)動機出現(xiàn)抖動時就應(yīng)及時褪擋。（拖檔會造成發(fā)動機承受壓力過大，功率不足，汽油的燃燒不完全，噴嘴的積碳，影響發(fā)動機的使用壽命。3、底盤的保護。底盤是汽車車身上離地面非常近的部件了，在行車中也是極易被地面物體傷害的部分，所以要常常檢查底盤，避免外物對底盤的過度損壞。4、油液要及時補充，檢查時若沒有發(fā)現(xiàn)油液有明顯的變質(zhì)，應(yīng)查找到是否泄漏，若有應(yīng)予以排除，并及時補足同等級別的油液。5、空氣濾芯負責阻擋外界空氣中所附帶的異物，保證為發(fā)動機的氣缸提供新鮮干凈和足夠的空氣，是汽車“呼吸系統(tǒng)”一個很重要的部分。如果濾芯不干凈，自然就會減少外界空氣的吸入量，使得空氣和汽車所產(chǎn)生的廢氣不流通，難以交替，影響到燃氣的正常噴入和燃燒的質(zhì)量，這樣的話油耗就會相對地增加，不利于汽車的正常運行，需及時更換和清洗空氣濾芯。6、輪胎在30000公里要做一次交叉互換，前輪換到后輪，后輪換上來，這樣可以延長輪胎的使用壽命。