添加劑有用，一w加一瓶，論壇里面有人沒加導(dǎo)致出問題大修的。。。。原廠的這個添加劑是有用的。。。前杠才兩刮不用管它的，沒必要。

如用礦物質(zhì)機油、半合成機油或全合成技術(shù)機油的保養(yǎng)間隔一般都是5000公里或者是半年，如用全合成機油就是10000公里或1年的保養(yǎng)間隔，里程或時間哪個先到以哪個為準，更換一下機油和機油濾芯，檢查空氣濾芯、空調(diào)濾芯的清潔度，然后根據(jù)實際情況決定是吹一下還是直接更換，例如0W20適合日系光滑內(nèi)壁，5W30適合歐美車系，0W40的高粘稠度適合年限較長老車，推薦使用美孚、嘉實多、殼牌、道達爾等大品牌機油，再例如曼牌、博世、馬勒、豹王等機油濾芯都是很好的。

車輛儀表盤上的保養(yǎng)提示燈并不是行車電腦自動生成的，而是每次保養(yǎng)過后保養(yǎng)師傅人工設(shè)置的保養(yǎng)里程，如果在4S店里保養(yǎng)，一般保養(yǎng)里程設(shè)置的都偏短，具體保養(yǎng)的里程看你上次更換的什么機油，礦物質(zhì)機油5000公里保養(yǎng)更換，半合成機油7500公里保養(yǎng)更換，全合成機油10000公里保養(yǎng)更換。時間上不要超過一年就好，也就是說一年最起碼換一次機油，如果你平時跑的多，每個月3000公里以上的話，建議你換全合成機油不錯，如果是平時跑的一般，就換店里的專用機油就足夠了。

三菱奕歌定位緊湊型SUV，廠商指導(dǎo)價是12.98-18.58萬元，在熱門對比車系口碑排行中以4.66分位列第一，其中操控性、外觀都是第一名。新車車長4405mm，軸距2670mm，采用DynamicShieldX形家族式設(shè)計，貫穿式尾燈向，搭載三菱首款4B40型號1.5T雙噴射渦輪增壓170馬力發(fā)動機，峰值扭矩250?！っ?，油箱容積63升，使用92號汽油、前麥弗遜 后多連桿式獨立懸架。在口碑頻道看到，30名車主登記的平均油耗是8.4L/100km。

豐田雷凌2018款185T CVT尊貴版車型全款購車落地價格在12.5萬左右，每個地區(qū)的價格都是不同的，就算是同一個省的4S店價格也有差距的。只能說是到店里談了，你砍價的時候店里銷售會拿贈品來抵擋你的砍價，你這個時候別去管什么贈品，一味砍價就是了，啥贈品也不要，就把贈品折價到車價里去，等到什么時候銷售啥贈品也不送了，基本是到了底價區(qū)域了，這個時候你就可以開始索要贈品了，能要到什么要什么。

這是本田有別于豐田的最大區(qū)別---混合動力系統(tǒng)?關(guān)鍵其實并??電池，而?變速箱?行車電腦對電動?油動?控制

先停穩(wěn)車子，然后掛N檔，拉手剎松腳剎，車子穩(wěn)定后然后再掛P檔豐田C-HR是2018年豐田設(shè)計的一款非常好看的小車，廠商指導(dǎo)價是14.18-17.88萬元，全系標配外后視鏡電動調(diào)節(jié)、內(nèi)后視鏡手動防炫目，是廣汽豐田合資生產(chǎn)的，還有一臺是一汽豐田的奕澤IZOA這個車子，我感覺這2個車子設(shè)計都差不多，都是一種運動型的年輕化的緊湊型SUV，主打的是年輕人的市場。在口碑頻道看到，137名真實車主登記的平均油耗是7.5L/100km。以2018款2.0L精英版國VI為例，采用的是前置前驅(qū)CVT無級變速（模擬10擋），搭載2.0升171馬力發(fā)動機，售價14.18萬元最低13.38萬元即可入手，落地價約15萬元。

怠速空擋5分鐘都到不了700，一直會在800以上，機油一直用的是金美孚0W-40，要說學(xué)習(xí)，我也開了3000公里了，該學(xué)習(xí)也該學(xué)習(xí)完了，其他問題倒是沒有，就是聽著發(fā)動機聲音特別響

發(fā)動機故障燈亮原因1、發(fā)動機汽缸內(nèi)部不干凈、有積碳經(jīng)過一定使用時間的發(fā)動機內(nèi)部必須會積累一些積碳，這些積碳本身會導(dǎo)致發(fā)動機設(shè)計參數(shù)發(fā)生變化，同時其性質(zhì)不穩(wěn)定、積存熱量，這些積存的熱量會導(dǎo)致發(fā)動機無序點火，從而引起發(fā)動機爆震。這種情況下，發(fā)動機故障燈也就亮起來了。汽車發(fā)動機故障燈亮是什么原因汽車發(fā)動機故障燈亮是什么原因2、燃燒狀態(tài)不好發(fā)動機燃燒狀態(tài)不好是發(fā)動機故障燈亮的主要原因。在汽車設(shè)計上，為了確保發(fā)動機處于良好的工作狀態(tài)、確保發(fā)動機的正常工作壽命，在發(fā)動機上設(shè)計安裝了氧傳感器，用于監(jiān)測發(fā)動機燃燒狀態(tài)，一旦發(fā)動機燃燒狀態(tài)不好，不僅會造成污染環(huán)境，也會導(dǎo)致燃油浪費和發(fā)動機過度磨損。3、燃油質(zhì)量不好很多發(fā)現(xiàn)發(fā)動機故障燈亮的車友都有一個感覺：那就是加到一箱油后發(fā)動機故障燈突然就亮了。因為發(fā)動機對于油的質(zhì)量指標是有要求的，尤其是隨著各處規(guī)范對發(fā)動機的要求越來越高，那么對油的質(zhì)量指標也就要求越來越高。在實際生活上，畢竟有一些加油站并不能完全按規(guī)范提供滿足高性能發(fā)動機的燃油，這就導(dǎo)致了發(fā)動機故障燈亮?xí)r有發(fā)生。發(fā)動機故障燈亮解決辦法1、清洗發(fā)動機一旦發(fā)生了發(fā)動機故障燈亮，車主應(yīng)該及時清洗發(fā)動機，目前正確的清洗方法有兩個：(1)、到維修店用專門的清洗劑清洗積碳。(2)、用好的燃油添加劑自己清洗整個燃油系統(tǒng)、包括清除缸內(nèi)積碳。2、加更高標號的汽油做完發(fā)動機清洗后，由于目前符合國四排放標準的汽車發(fā)動機壓縮比普遍都在10.0以上，這種車是不適合長期加95號以下的汽油的。為了保持發(fā)動機良好的工作狀態(tài)，車主可以選擇加95號或97號汽油，通常都可以解決發(fā)動機故障燈亮的問量。3、提高燃油品質(zhì)既然國內(nèi)燃油暫時無法滿足目前高效能發(fā)動機的要求，那就自己動手提高燃油的品質(zhì)。比如用好的燃油添加劑提高燃油的清潔等級，這個應(yīng)該是最好的辦法。發(fā)動機故障燈亮的危害發(fā)動機故障燈亮以后，總是有一些不正常的狀態(tài)存在，如果不及時解決，通常會伴隨著產(chǎn)生下列問題：1、燃燒室溫度升高、磨損加劇，可能導(dǎo)致發(fā)動機早期損壞;2、發(fā)動機噪音增加、影響開車及坐車舒適性。3、汽車油耗增加、浪費石油資源和人民幣資源;4、發(fā)動機燒機油;5、汽車排氣尾氣質(zhì)量變差、污染環(huán)境;發(fā)動機故障燈亮怎么辦首先檢查水溫表、機油壓力報警燈。如果水溫表和機油壓力報警燈沒有報警(指針式的水溫表記得溫度應(yīng)該在95度左右)，那車子還是可以開的，但此時一定要注意控制車速，并及時開到維修站進行檢查。如果水溫過高或者機油壓力報警燈亮起，如果明顯的感受到車輛存在故障，應(yīng)立刻靠邊停車，打電話給維修站請求救援。發(fā)動機故障燈亮?xí)詣酉岚l(fā)動機故障燈一旦亮起，意味著發(fā)動機參數(shù)已經(jīng)發(fā)生了變化，積碳過多是引起發(fā)動機參數(shù)變化的一種主要原因。如果不解決這個問題，發(fā)動機燃燒狀態(tài)就始終調(diào)整不到正常狀態(tài)，發(fā)動機故障燈當然就會常亮、不會自動消失了。發(fā)動機故障燈亮還能開嗎發(fā)動機故障燈亮，并不意味著發(fā)動機就不能工作了。首先故障燈亮起，是一定需要檢測維修的，如果您剛好在維修站附近，可隨時去檢查最好還是立即去檢查為好，如果您所處位置離維修站很遠，又恰巧沒有時間去維修站檢查，只要感覺發(fā)動機沒有明顯的故障，您大可先辦您的事情。只是有幾點需要注意。1、行車過程中不要像平時那樣開車，最好保持低速行駛。2、時刻注意機油表是否報警，機油如果嚴重缺失，是萬萬不能開車了。3、時刻注意水溫表(防凍液)是否報警，如果水溫過高并且長時間行車，汽車拋錨是肯定的。發(fā)動機故障燈亮，通常如果沒有特別明顯的故障，謹慎一點低速行駛還是可以的?？赡苁且恍┬∶?，也可能沒有毛病(假故障)，但若發(fā)動機有明顯的故障比如異響嚴重、抖動嚴重、發(fā)動機冒煙等，一定不要上路行駛，最好是聯(lián)系維修店等待救援。

這張光盤我更新到了2016年，之后放棄了，這是一張單層雙面d9的dvd光盤，自己復(fù)制了，但讀盤慢呀，還用的威寶的盤呢。

你說的問題，很有可能是你在充電的時候斷開了，蓄電池的接線，也就是蓄電池的正極或者負極接線和接線柱斷開過，像這種情況很多時候是在車輛長時間不用的情況下，為了保證蓄電池的電量，會主動將車輛的蓄電池的負極斷開，再次使用車輛的時候?qū)⑿铍姵氐呢摌O接上以后，就會出現(xiàn)你說的這種情況，出現(xiàn)這種情況，大部分需要到4s店去重新刷新系統(tǒng)，才可以解決，

一、燃油問題，燃燒不充分導(dǎo)致發(fā)動機怠速不穩(wěn)定噪音變大。同時，燃燒不徹底，動力性下降，為了取得原來的車速，不自覺的就會加的油門更大一些。如此，聲音比以前當然要大了。二、發(fā)動機潤滑油和齒輪箱的齒輪油變稠，粘度加大，使得車子怠速不穩(wěn)，必須提高怠速，如此，顯得怠速時車子聲音變大。三、潤滑油變稠，還有缸筒活塞間，間隙變大，壓縮漏氣加大，燃燒惡化，必須加進更多的燃油才能勝任以前的載荷。如此，跑車時也覺得比以前聲音大了。四、發(fā)動機損傷，因為新手處在磨合期，常低檔位猛踩油門，低檔位高轉(zhuǎn)速，這對磨合期發(fā)動機都是致命損傷，也會增大車輛以后的噪音和爬坡力，而且這個是一大部分新手后來噪音變大的原因。

如果是貸款購車的，車輛的所有人不是你，而是放貸的金融機構(gòu)，所以車輛的所有人有權(quán)選擇保險公司和購買險種，盜搶險是放貸的金融機構(gòu)要求車主購買的，目的是為了把貸款的風(fēng)險轉(zhuǎn)嫁到保險公司身上，具體的保費和你購買的險種有直接關(guān)系，購買險種越多保費越高，具體的每項險種的保費都是電腦根據(jù)每臺車不同的車況自動生成的，人工是無法修改的。交強險是沒有返利的，商業(yè)險一般有30%保費的返利，但是在4S店購買保險是沒有返利的

1.遇到發(fā)動機聲音變大的情況，最先就該考慮節(jié)氣門，如果節(jié)氣門臟了就會這樣，可以考慮清洗一次。2.、進氣歧管漏氣，當不該進入的空氣、汽油蒸汽、燃燒廢氣進入到進氣歧管，導(dǎo)致混合氣過濃或過稀，引起汽車發(fā)動機聲音變大。3.點火系統(tǒng)的點火線圈或者是火花塞有問題，也可能造成這樣的情況，檢查火花塞最簡單，電極積碳一看便知。4.進排氣系統(tǒng)的氧傳感器有時候壞了，造成進氣數(shù)據(jù)不準確，也會發(fā)動機聲音變大。

我的也是，六萬換了變速箱油，4s重力換的，換完以后95%路況表現(xiàn)明顯好了，但那5%會出現(xiàn)哐哐的聲音，嚇人，確實像極了被追尾，這個月已經(jīng)出現(xiàn)了兩次了

哈哈，我倒是見過有不少認證車主跟你干過喲，你不是被尊稱懂車帝嘛三菱在凈功率上可沒耍心眼，誣陷是你專長吧！凈功率在銘牌上寫的清清楚楚，就是三菱托不用凈功率去跟人家比。誣陷就更可笑了，這貼子里就有，仔細翻翻。

然后在2020廣汽版?市?時候，再對應(yīng)出針對車型?配置，這句話是4S猜的。還是你猜的？

鼓剎改成碟剎是可行的，但是沒有必要吧，很多主流小車均采用前盤后鼓的設(shè)計，對于這類型的小車，它們的車身重量輕，后剎車系統(tǒng)所承受的負荷相對較少。有人測試過，鼓剎與碟剎在距離和溫度的分別非常小，對于一般駕駛情況來說，影響微乎其微，因此真正的差距是駕駛者的心理因素，并非剎車系統(tǒng)的性能。所以我建議你沒有必要改，不要保養(yǎng)車子都嫌棄貴，有錢去改這個東西。