1、萬左右的豐田亞洲龍的整體性能還是十分不錯(cuò)的，雖然有一些小毛病，但是整體影響不大，在我看來這款車還是值得消費(fèi)者選擇購買的，畢竟這款車的空間還是內(nèi)飾方面都十分出色，下面我們一起來看看吧。2、售價(jià)方面，亞洲龍汽油動力版入門車型起售價(jià)為88萬元，值得注意的是雙擎版車型268-298萬元的售價(jià)與君越的價(jià)格區(qū)間重合度較高，可以說進(jìn)一步降低了普通消費(fèi)者入手混動版車型的門檻。3、我個(gè)人覺得亞洲龍這個(gè)價(jià)位是個(gè)不錯(cuò)的選擇，我看過很多車。他擁有其他車的所有配置，還有一些其他車沒有的配置，還有很多有趣但真實(shí)的功能，給駕駛帶來了便利。油耗不高，后期也省心，感覺亞洲龍性價(jià)比真的很高。4、豐田亞洲龍?jiān)趺礃又档觅I嗎？首先是從品質(zhì)上來說，豐田車一直以來的好評可不是擺著看的，而是真實(shí)品質(zhì)的一種體現(xiàn)，亞洲龍自然也不例外。

將平衡軸上的槽口標(biāo)記與氣缸體上的正時(shí)標(biāo)記對齊。將曲軸上的槽口對準(zhǔn)氣缸體上的正時(shí)標(biāo)記即可。仔細(xì)觀察擋蓋上和鏈條輪上的記號，就能看出來的，1缸活塞位于上止點(diǎn)，進(jìn)排氣凸輪軸第一道瓦蓋上有一箭頭，排氣鏈輪前門有2個(gè)點(diǎn)一個(gè)缺口，缺口對準(zhǔn)箭頭。豐田凱美瑞4的正時(shí)鏈條怎么對？首先，將凸輪軸鏈輪上的正時(shí)標(biāo)記與軸承蓋上的正時(shí)標(biāo)記對齊。轉(zhuǎn)動曲軸，使氣缸1的活塞停止在死端位置。安裝正時(shí)鏈條，對準(zhǔn)正時(shí)鏈條和凸輪軸鏈輪的正時(shí)標(biāo)記。對豐田凱美瑞4發(fā)動機(jī)正時(shí)，找到凸輪軸上面的豁口記號，將凸輪軸上面的豁口記號與缸蓋平行，形成一條直線；具體的操作步驟如下：找到凸輪軸上面的豁口記號。將凸輪軸上面的豁口記號與缸蓋平行，形成一條直線。點(diǎn)火正時(shí)調(diào)整 調(diào)整分電器斷電觸點(diǎn)間隙 觸點(diǎn)間隙的大小不僅影響火花的強(qiáng)弱，而且影響觸點(diǎn)開閉的早晚。若在調(diào)整點(diǎn)火正時(shí)后再調(diào)整觸點(diǎn)間隙，即使是微小的變動。

1、豐田有兩款最便宜的SUV。奕澤IZOA(198-158萬)或者C-HR(148-198萬)，這兩款車外觀基本一樣，價(jià)格差不多。：198-175，800 宜澤和C-HR基本都是豐田TNGA架構(gòu)下的SUV車型。2、因而在挑選豐田SUV最新款12萬車型時(shí)選奕澤會比較好，終究差別的輔助駕駛系統(tǒng)軟件無關(guān)緊要，但新聞媒體系統(tǒng)軟件的實(shí)用或是挺高的，并且多媒體系統(tǒng)屏的地方裝CD機(jī)確實(shí)很奇怪。3、豐田。另外，日常駕駛時(shí)ID6X的加速體感要比8s的成績強(qiáng)勁許多。如果是313Ps馬力的四驅(qū)版，100kmh加速跑到6Xs絕對不成問題。

年春節(jié)以后，消費(fèi)者不斷投訴關(guān)于廣汽傳祺GS8新老車型的產(chǎn)品質(zhì)量問題，更有顧客稱：“購買傳祺GS8后，就不斷奔走于4S店。從典型故障可以知道，大部分車型的故障都是車門、影音系統(tǒng)、空調(diào)節(jié)等車身附件和電器的小缺陷。車主維修車輛的費(fèi)用并不高，也不存在嚴(yán)重的通病，所以我們不必過于擔(dān)心傳祺GS8的質(zhì)量問題。當(dāng)然，質(zhì)量沒有嚴(yán)重缺陷不代表這車很好。但好在傳祺GS4不斷的升級與改變，所以現(xiàn)在的它銷量還是不錯(cuò)的。傳祺GS8的品牌溢價(jià)能力不足，而且還選錯(cuò)了競爭對手，造成傳祺GS8無人問津。所謂的與漢蘭達(dá)和銳界鼎足為三，更多的是一種營銷手段。一種借競爭對手提高身份的公關(guān)話術(shù)。等車周期久 傳祺GS8混動采用的是訂單制，只有消費(fèi)者支付了定金后車輛才會下線排產(chǎn)，基本上是沒有現(xiàn)車的，并不推薦著急用車的朋友購買。隔音不好 高速行駛時(shí)能聽到明顯的風(fēng)噪，急加速時(shí)發(fā)動機(jī)噪音也非常明顯。

1、你好，你面對發(fā)動機(jī)，右手邊就是組二。傳感器一指的是前氧。2、從排氣歧管順下去，第一個(gè)就是組1 第二個(gè)就是組23、站在發(fā)動機(jī)前面，左手邊的后氧傳感器，那里就是1列缸第2個(gè)傳感器4、銳志（REIZ）是日本豐田MARKX車型國產(chǎn)后的名稱，它于2005年10月在天津一汽豐田二廠與皇冠共線生產(chǎn)、共用底盤，配備與皇冠相同的六速手自一體變速器。氧傳感器是讓發(fā)動機(jī)處在最好混合氣體燃燒狀況。5、氧傳感器02 b2 s2，這個(gè)故障碼信息是錯(cuò)誤的，所有故障碼信息沒有這個(gè)故障碼，說明該解碼器軟件技術(shù)還沒有更新，是無定義的故障信息。建議到4S店再檢測一下。6、車主您好，列一是右邊的，就是副駕駛這一邊。希望我的回答對您有幫助，如果您還有疑問可以繼續(xù)追問我，祝您生活愉快，事業(yè)順利---汽車大師竭誠為您服務(wù)

1、相比致炫致享，致炫X具備了更高質(zhì)感、更運(yùn)動化、更安全的優(yōu)勢。整車外觀更迎合大眾年輕群體的喜好，前臉的升級讓整車看起來更銳利，新增的運(yùn)動尾翼以及運(yùn)動輪轂讓致炫X更顯動感。2、以下是豐田致炫x和致炫的區(qū)別：致炫是兩廂車，致炫x是兩廂跨界車致炫x的底盤更高，通過性更好，并且還有外觀套件。致炫x的價(jià)格要比致炫更貴。3、外觀不同：豐田致炫的汽車前臉是獨(dú)特的八字胡設(shè)計(jì)，讓車輛具有較高的辨識度；致炫x有大面積的梯形格柵搭配L型霧燈，更具SUV形象。4、致炫和致炫x區(qū)別主要是車型有改動，致炫X是致炫的一個(gè)改款車型，也是兩廂車車型，不過是采用SUV兩廂車設(shè)計(jì)，屬于跨界的兩廂車。致炫的廠家指導(dǎo)價(jià)格是在78萬到38萬的范圍。

1、致炫油耗是0L，以YARiSL致炫2021款5LCVT領(lǐng)先版為例：其是廣汽豐田旗下的一款小型5門5座兩廂車，搭載CVT無級變速（模擬8擋）箱，長寬高分別為4160mm、1700mm、1495mm，軸距為2550mm，最小離地間隙為125mm。2、L，5擋手動炫動油耗區(qū)間21 ~ 81L/100km，平均油耗01L/100km，車友提供的數(shù)據(jù)：1112。3L和8速cvt的炫動油耗區(qū)間為06 ~ 38 L/100km，平均油耗為72 L/100km。車友提供的數(shù)據(jù)：26。3、L、5擋手動式致炫油耗范疇61~29L/100km，均值油耗45L/100km，車主給出的數(shù)據(jù)：420。5L、8速cvt致炫油耗范疇94~91L/100km，均值油耗92L/100km，車主給出的數(shù)據(jù)：6270。

首先需要將輪胎胎壓恢復(fù)到正常值，然后再長按胎壓恢復(fù)按鍵，當(dāng)聽到咚的一聲，就可以將按鍵松開，就完成了車輛的胎壓燈消除，胎壓監(jiān)測功能是比較不錯(cuò)的功能，可以了解到車輛輪胎的情況，避免行駛中爆胎。你好！包括備胎五條輪胎充氣到正常值，約4左右，胎壓燈就消了如有疑問，請追問。首先啟動豐田霸道4000車輛后摁下車輛信息按鈕。在豐田霸道4000車輛設(shè)置選項(xiàng)中選擇輪胎選項(xiàng)所示。下面點(diǎn)擊豐田霸道4000車輛輪胎壓力監(jiān)控的“SET”按鍵。

我們以豐田雷凌，2021款185T進(jìn)取版為例，這是目前在售的最新車型中價(jià)格最低的車型。目前該車型裸車價(jià)78萬元，購置稅9540元，車船稅350元，交強(qiáng)險(xiǎn)費(fèi)用950元，落地價(jià)合計(jì)1864萬元。雷凌17款車型有8個(gè)車型版本，落地最低17-18w。18款2個(gè)版本車型，落地價(jià)格在13w左右，雷凌配置：這款車的內(nèi)飾整體設(shè)計(jì)和造型與海外版卡羅拉相近?？钬S田雷凌油電混動售價(jià)為138萬元至128萬元。雷凌雙擎作為豐田卡羅拉的姊妹車型，雷凌雙擎不僅比卡羅拉雙擎便宜（售價(jià)158萬-198萬元），在車型選擇和車型配置上也是如此。

行駛了5年時(shí)間的豐田威馳手動擋5升排量車型，目前在二手市場上的價(jià)格大約可以賣到4萬元左右。值得。價(jià)格便宜。19年威馳自動擋原價(jià)為12萬，而二手的價(jià)格為5萬，相對比較便宜。不怕剮蹭。由于19年威馳自動擋是二手車，車主將不會刻意害怕剮蹭，而且剮蹭后車主也不會心疼。豐田威馳二手車價(jià)位多在3-5萬之間，具體需要看您說的豐田威馳二手車的年限，配置還有行駛公里數(shù)等信息才可以準(zhǔn)確估價(jià)能夠值多少錢。萬。2007款的豐田威馳自動擋車型，目前在二手市場上的價(jià)格大約在2萬元左右，性價(jià)比非常高，值得入手。

1、豐田考斯特的價(jià)格大概在88萬左右，豐田考斯特的特點(diǎn)：豐田考斯特是一款由豐田汽車公司所出產(chǎn)的中型商務(wù)接待中巴車。2、豐田考斯特從座位的數(shù)量上來說具有具有從9座到23座不同的設(shè)計(jì)，而我們可以根據(jù)自己選擇考斯特的用途來設(shè)計(jì)內(nèi)飾空間的座椅數(shù)量以及座位的布局。在某種意義上來說豐田考斯特改裝商務(wù)車就是完成我們個(gè)人的私人訂制。3、在高端商用車市場，Kauste無疑是品質(zhì)和豪華的代名詞。自進(jìn)入中國市場以來，豐田考斯特在中國汽車市場從上到下，從領(lǐng)導(dǎo)車到單位車再到現(xiàn)在的大型企業(yè)，打開了知名度，也根據(jù)服務(wù)客戶的變化做出了調(diào)整。

年生產(chǎn)的豐田花冠有兩個(gè)氣囊，分別在駕駛位和副駕駛位置。具體部位在副駕駛前工作臺上面。花冠的配置有安全氣囊的，日本車配置比較高，保護(hù)人的安全。祝你用車快樂。外觀美。自已看著覺得挺舒服的。低速靜。在低速行駛并關(guān)上四個(gè)車窗的情況下，挺安靜的。缺點(diǎn)：車皮薄。因?yàn)樽砸衍嚰疾患?，花?個(gè)多月來已碰刮了5次了。

豐田7座商務(wù)車有：埃爾法和普瑞維亞、豐田塞納、豐田威爾法。豐田商務(wù)七座車有以下幾款：豐田埃爾法（Alphard）：這是一款豪華MPV車型，提供舒適的座椅和寬敞的空間，適合商務(wù)和家庭用途。豐田的七座車有以下車型：豐田塞納塞納的價(jià)格區(qū)間為50-60萬，定位于中端豪華MPV，車的尺寸也很大。1米的身材已經(jīng)是同類產(chǎn)品中的巨人。豐田埃爾法一款豪華MPV車型，這款車很受歡迎，需要提價(jià)才能提車。室內(nèi)空間寬闊舒適度好配備豐富多彩，即便做為家用mpv也是非常好的挑選。豐田商務(wù)車七座價(jià)格 目前豐田國內(nèi)在售的商務(wù)車只有兩款，分別是：埃爾法、威爾法，豐田這兩款商務(wù)車最低配入門都要八十萬左右的價(jià)格，而且還要加價(jià)提車，有些地方更是要加幾十萬。豐田七座商務(wù)車有埃爾法、普瑞維亞、賽納、豐田HIACE、豐田HIACE、豐田SIENTA、豐田Verso/逸致EZ、豐田PROACE、豐田Innova等，。7座MPV，差不多是中國市場上最標(biāo)準(zhǔn)的MPV。

年的豐田威馳一般車子的車況還有手續(xù)方面沒有什么問題問題，大體值五六萬左右，具體需要看該豐田威馳二手車的實(shí)際車況還有車子的配置才可以準(zhǔn)確估價(jià)。年的豐田威馳自動擋車型如果沒有發(fā)生過大的事故，手續(xù)沒有問題，車子沒有泡過水的情況下應(yīng)該在同款新車包牌價(jià)格基礎(chǔ)上打個(gè)七折左右，具體看實(shí)際車況，像3排量自動擋威馳應(yīng)該在五萬二三左右。年豐田威馳車型，行駛13萬公里，一般來說車子的車況還有手續(xù)方面不存在明顯問題的情況下一般大體能夠值四萬左右，具體需要看車子的實(shí)際車況還有配置狀況。我09年6月買的3自動擋豐田威馳，很喜歡，目前開了2萬多公里，缺點(diǎn)是發(fā)動時(shí)怠速有點(diǎn)高，但4S店說屬于正?，F(xiàn)象。目前的價(jià)格應(yīng)該在5萬左右，做為代步工具很不錯(cuò)，省油。二手豐田威馳價(jià)格一般在3-5萬元左右居多，具體還需要看你說的二手豐田威馳具體的車子年限、配置狀況以及行駛公里數(shù)等信息才可以準(zhǔn)確判斷能夠值多少錢。威馳是豐田旗下的一款入門級轎車，三箱的，價(jià)格在98~138萬元，搭載了3L和5L發(fā)動機(jī)，匹配手動和CVT變速箱。威馳的定位很低，幾乎是最便宜的豐田車了，不過豐田致炫跟威馳的價(jià)格也差不多。

1、豐田的卡羅拉油耗在每100公里71升左右。車輛油耗主要取決于行人的行車生活習(xí)慣和路況質(zhì)量，車輛正常使用并按時(shí)維護(hù)即可。如果油耗太高，需要清洗車輛發(fā)動機(jī)上的積碳。影響汽車油耗的主要因素如下：降低車輛自身重量。2、豐田的卡羅拉油耗約為每100公里71升。車輛的油耗受行車生活習(xí)慣和路況質(zhì)量的影響，只要正常使用并按時(shí)維護(hù)，就能保持合理的油耗水平。如果油耗過高，就需要清洗發(fā)動機(jī)上的積碳。3、卡羅拉油耗真實(shí)油耗是3 L/100km。卡羅拉（Corolla），曾用譯名“花冠”，是豐田汽車的一個(gè)品牌。

5w-30和5w-40哪個(gè)好w40機(jī)油好。5w30和5w40是兩種不同型號的機(jī)油，5W-30，100°動態(tài)粘度在3-15mm2/s，高溫高剪切粘度為≥9 ，5W-40，100°時(shí)動態(tài)粘度15-13mm2/s，高溫高剪切粘度≥5。汽車機(jī)油種類 0W-0W-30、0W-40、0W-50、5W-5W-30、5W-40、5W-50、10W-10W-30、10W-40、10W-50、15W-15W-30、15W-40、15W-50、20W-20W-30、20W-40、20W-50。w30和5w40主要區(qū)別在于粘度。不同車系適合不同標(biāo)號，并不是越高越好，大眾車發(fā)動機(jī)溫度比較高，適合用粘度40的機(jī)油。動力不行主要還是機(jī)油品質(zhì)的原因，換個(gè)好一點(diǎn)的機(jī)油就能改善。我車是邁騰用的GT魔力紅感覺不錯(cuò)。w30和5w40的主要區(qū)別就是：5W-30流動性相對較好，更有能力地降低油耗問題，使發(fā)動機(jī)更快更好地散熱。

外觀來看，馬自達(dá)CX5在外觀上更勝一籌，豐田榮放偏向穩(wěn)重，而馬自達(dá)CX5更加時(shí)尚。這兩款車如果是家用的話，我個(gè)人感覺榮放比較合適，但是如果考慮到用車的側(cè)重點(diǎn)的話，這兩款車的定位稍顯不同。消費(fèi)者也比較注重車子的外觀造型和內(nèi)飾，這兩款車型在設(shè)計(jì)上有很大的差距，豐田榮放會更注重簡潔，內(nèi)飾的設(shè)計(jì)是比較簡約的，在外觀造型上的設(shè)計(jì)是比較符合消費(fèi)者審美的前臉，會給人很強(qiáng)的野性感。馬自達(dá)的不錯(cuò)，主推駕駛樂趣，底盤日系車還是馬自達(dá)做的好。沃爾沃和福特都跟馬自達(dá)合作走底盤技術(shù)。如果來四驅(qū)版的5，還是榮放不錯(cuò)。馬自達(dá)cx5。根據(jù)查詢豐田榮放官方發(fā)布的信息顯示，油耗為百公里26--197，根據(jù)查詢馬自達(dá)cx5官方發(fā)布的信息顯示，油耗為百公里6-10L，兩者進(jìn)行對比，馬自達(dá)cx5更省油。新車指導(dǎo)價(jià)：198-298萬 馬自達(dá)CX-5 新車指導(dǎo)價(jià)：198-258萬 外觀方面 RAV4榮放的前臉擁有更強(qiáng)的個(gè)性，大燈和中網(wǎng)下端的線條連接呈現(xiàn)起伏，以營造運(yùn)動風(fēng)格，下進(jìn)氣區(qū)大量采用了強(qiáng)硬的線條，突出硬派形象。

款漢蘭達(dá)操控還行，空大，配置豐富。0T發(fā)動機(jī)動力非常好，匹配的6AT變速箱換擋平順。無論怎么踩油門，都不會感到沮喪，性價(jià)比很高。如果配置要求不高，又能忍受這么長的等待時(shí)間，那么漢蘭達(dá)的低配絕對值得購買。畢竟這款車本身在產(chǎn)品實(shí)力和用戶口碑方面都是優(yōu)秀的。款豐田漢蘭達(dá)，外觀上，漢蘭達(dá)直立。而你正在看一個(gè)最實(shí)用的越野車。漢蘭達(dá)直立。而你正在看一個(gè)最實(shí)用的越野車。選車?yán)碛?漢蘭達(dá)這款車的性價(jià)比不錯(cuò)，細(xì)節(jié)方面的處理很到位，加上豐田車的口碑好，開不壞的豐田值得信賴，超大的空間可以滿足我的家用需求。

之前我們測試過了出自TNGA新架構(gòu)的2T一汽豐田卡羅拉運(yùn)動版，整體數(shù)據(jù)相當(dāng)驚艷。盡管當(dāng)時(shí)現(xiàn)場也有同平臺的混動版甚至是插電混動版卡羅拉，卻由于時(shí)間關(guān)系沒能完成測試。豐田卡羅拉是一輛優(yōu)秀的家用車，其油耗低，空間大，穩(wěn)定性好，截止2020年是世界銷量第一的車型，值得購買。COROLLA花冠第一代誕生于1966年。你確定2W多嗎？試駕車一般都是頂配或者次頂配。就算試駕的時(shí)候再怎么暴力駕駛也不會對車傷害太多，2W絕對值得購買，但你得看看是不是試駕車了，據(jù)我的了解試駕車一般都是內(nèi)部消化很少會輪到我們。

豐田此前曾陷入召回門事件。從2009年1月開始到2010年2月，因油門踏板和制動系統(tǒng)等故障，連續(xù)在全球范圍內(nèi)召回850萬輛汽車，主要涉及凱美瑞、卡羅拉和雅力士。召回原因是連接混合動力控制單元的線束可能會接觸到連接點(diǎn)的覆蓋層，絕緣材料會隨著時(shí)間的推移而磨損，可能會導(dǎo)致短路、發(fā)熱和火災(zāi)風(fēng)險(xiǎn)。23萬輛車！剛剛，豐田宣布全球大規(guī)模召回。豐田將總共召回243萬輛汽油混合動力汽車。關(guān)于此次召回，豐田承認(rèn)是車輛設(shè)計(jì)的問題，與零部件供應(yīng)商無關(guān)。目前還沒有相關(guān)事故或傷害的報(bào)道。豐田將通過郵件通知車主召回事宜，并將車輛移交給經(jīng)銷商進(jìn)行免費(fèi)保養(yǎng)。本次召回范圍內(nèi)部分車輛的前擋風(fēng)玻璃、后背窗玻璃（威馳FS為后背門玻璃）與車體粘貼強(qiáng)度不足，可能發(fā)生漏水及異響，嚴(yán)重時(shí)玻璃可能脫落，存在安全隱患。而這個(gè)時(shí)候，豐田中國對本次機(jī)油門事件的反應(yīng)與其公司業(yè)績快報(bào)中對待中國市場的態(tài)度存在一定程度的差距。依然記得2005年銳志、皇冠的漏油事件以及2010年豐田“召回門”等事件中，豐田公司均體現(xiàn)了一個(gè)全球領(lǐng)先車企的責(zé)任與擔(dān)當(dāng)。