【太平洋汽車網(wǎng) 文化頻道】只要開車的人，都有過這樣的切身體會(huì)，每當(dāng)自己開車的時(shí)候，都覺得別的司機(jī)是傻X，遇到一些情況總是會(huì)不停的謾罵：你會(huì)不會(huì)開車啊？變道都不打轉(zhuǎn)向，傻X！怎么開的車，女司機(jī)吧？

　　話說，十個(gè)男人開車有九個(gè)是路怒患者，剩下的那個(gè)是因?yàn)槁放蛔岬摹?/strong>至于我？“我開車罵人，我沒有錯(cuò)，我也沒有路怒癥，錯(cuò)都錯(cuò)在路上不會(huì)開車的蠢貨太多。因?yàn)槌宋乙酝?，都是傻X。”你也是這么想的對(duì)吧，兄dei。

　　去過日本的朋友都對(duì)日本交通深刻：駕駛員之間的行車禮儀（機(jī)動(dòng)車之間互相謙讓、閃兩下尾燈表達(dá)謝謝）以及車讓人的現(xiàn)象，讓小編不得不懷疑，日本真的存在路怒的現(xiàn)象嗎？？本著好奇的心理，小編不小心發(fā)現(xiàn)了日本老司機(jī)的佛系駕駛秘籍，現(xiàn)在就來(lái)幫你控制下內(nèi)心惴惴不安的小魔鬼~

　　1886年1月29日，當(dāng)?shù)谝惠v汽車的發(fā)明專利問世的時(shí)候，它的發(fā)明者德國(guó)人卡爾·本茨異常興奮，或許他做夢(mèng)也不會(huì)想到，一百多年后，他的這項(xiàng)偉大的發(fā)明會(huì)是造成全球死亡率最高的罪魁禍?zhǔn)?mdash;—車禍！

“汽車之父” 卡爾·本茨

　　據(jù)不完全統(tǒng)計(jì)，世界上平均每50秒就有一人死于交通事故，平均2秒就有人因此受傷。而且由于不注意細(xì)節(jié)，這個(gè)數(shù)據(jù)還在不斷增長(zhǎng)中。世界各國(guó)為了減少交通安全事故，可謂是絞盡腦汁，大開腦洞……

　　而締造交通“安全神話”的日本，于2008年成立“交通安全0死亡日”，提高國(guó)民的交通安全意識(shí)，每年交通安全事故死亡人數(shù)都在大幅下滑！有數(shù)據(jù)顯示，日本的車禍死亡率是0.77%，英國(guó)是1.1%，加拿大是1.2%，澳大利亞是1.17%，法國(guó)是1.59%，美國(guó)是1.77%。

　　在2016年（平成28年）日本內(nèi)閣府公開的“第10次交通安全基本計(jì)劃”中，政府提出了“到2020年（平成32年）為止，將交通事故死亡人數(shù)控制在2500人以下，實(shí)現(xiàn)世界第一安全的道路交通”的目標(biāo)。如今，離計(jì)劃的日期已經(jīng)不到兩年了。

　　據(jù)悉，2017年（平成29年），日本交通事故死亡人數(shù)與前年相比減少了210人(-5.4%)。2018年（平成30年）截止到8月末，日本死亡人數(shù)比上一年減少120人(-5.2%)，照此減少率繼續(xù)下去，很難達(dá)到預(yù)期的2500人以下。但是，面臨20國(guó)集團(tuán)大阪峰會(huì)、橄欖球世界杯、東京奧運(yùn)會(huì)等世界性活動(dòng)，日本政府一心想要達(dá)成這個(gè)目標(biāo)。

　　數(shù)據(jù)顯示，我國(guó)的交通致死率高達(dá)20.7%，是發(fā)達(dá)國(guó)家的十倍以上，而且中國(guó)每年因交通事故的死亡人數(shù)位列世界第三位，是日本的26倍，這樣直觀的比較讓人觸目驚心！那么日本人究竟有何種難以置信的方法締造“安全神話”呢？

　　事故造成交通堵塞，即便是平時(shí)公認(rèn)的“紳士”，也免不了在車內(nèi)焦躁、咂嘴。要是再遇上什么焦急的事情，這個(gè)最危險(xiǎn)的時(shí)間帶可能就像被下了魔咒一般，發(fā)生事故的可能性直線上升。即便沒有那么復(fù)雜的內(nèi)外部因素作祟，作為活生生的人，在該生氣的時(shí)候總會(huì)有怒火無(wú)法抑制，路怒就這樣發(fā)生了。

　　那么，怎樣做才能成為無(wú)論何時(shí)何地都自如地在混亂中整頓的“文明安全駕駛者”呢？日前，小編看到日本老司機(jī)推薦的一篇推薦佛系駕駛的文章——《少生氣少事故》 ，里面有很多有趣的內(nèi)容，這里不妨拿出來(lái)和大家分享一下。

　　“世界三大宗教”的佛教、基督教、伊斯蘭教，對(duì)安全駕駛最有幫助的還是佛教。不過這里并不打算推銷念珠之類的東西，而只是想把佛教的教義思想運(yùn)用到駕駛技術(shù)上。

　　“一切皆苦”、“諸行無(wú)常”、“諸法無(wú)我”和“涅槃寂靜”為佛教的四大基本教義。按照小編粗淺的理解，它們各自的意思大致如下：

　　其實(shí)，要達(dá)到老司機(jī)的最高境地，壓根沒有必要按照什么修驗(yàn)道/水垢離的方式苦行，像在瀑布下打坐體驗(yàn)，凈化與洗刷罪孽之類的，你可以通通當(dāng)胡扯……只需要將上述前三個(gè)教義在腦海和心底里反復(fù)學(xué)習(xí)就足夠了。也就是說，以三大教義為心理基礎(chǔ)的安全駕駛，就足以稱得上是“佛系駕駛”了。

　　雖說如此，但每次都要將三個(gè)教義在腦海里過一遍實(shí)在是太麻煩了，因此作為每日要學(xué)習(xí)思考的簡(jiǎn)易型方法，將第一點(diǎn)“一切皆苦”單列出來(lái)最值得推薦。按照“一切皆苦”的意念駕駛，駕駛過程中的混亂情況都會(huì)減少很多。因?yàn)闊o(wú)論如何大家無(wú)法按照自己的想法去做，那么遇到有違己愿的事情時(shí)，也能夠理解并放平心態(tài)。

　　另外，如果走在公路上，可能會(huì)遇到失禮的司機(jī)，遭遇到“煽動(dòng)駕駛”之類的情況。不過沒關(guān)系，了解并實(shí)踐“一切皆苦”的求道者，不過簡(jiǎn)單抱怨幾句完事。畢竟只要活著，只要開車，就會(huì)發(fā)生這樣的事情。