“路怒癥”和車禍有明顯相關(guān)性，Dr.Leon James在1997年的國(guó)會(huì)證詞中指出，“路怒癥”是美國(guó)交通事故的第一大元兇。路怒癥造車的慘案有很多，比如在2013年，韓某因?yàn)槔钅车膵雰很囉绊懥俗约和＼?，遂將李某暴打并將嬰兒抱起摔在地上，致嬰兒死亡，結(jié)果韓某被法院宣判死刑。

　　有關(guān)“路怒癥”新聞從來(lái)就沒(méi)有斷過(guò)，除非我們完全不坐在車上，否則指不定就會(huì)在某個(gè)時(shí)刻遇到路怒癥的司機(jī)。路怒癥的案例不勝枚舉，究其原因，只是一口氣過(guò)不去而已。關(guān)于這方面的研究，心理學(xué)家做過(guò)分析，發(fā)現(xiàn)：

　　1.汽油的味道能夠麻醉人的大腦：汽油味能夠降低人們的自我約束力，而一些喜好飆車的賽車黨們也表示汽油味能夠讓他們興奮。

　　2. 交通擁堵、司機(jī)的不文明駕駛、路人的違章舉動(dòng)、天氣惡劣等客觀原因，都容易成為引起情緒爆炸的導(dǎo)火索。

　　3.優(yōu)越感：主要表現(xiàn)在司機(jī)對(duì)自己的車輛、駕駛技術(shù)、交通知識(shí)的自信上面。

　　4.隔離感下的去個(gè)性化：汽車是獨(dú)立的密閉空間，駕駛者客觀身份的隱匿性會(huì)導(dǎo)致其在駕駛時(shí)自控力變差，做出一些平時(shí)不太會(huì)做的行為，比如亂扔垃圾、亂罵人、亂鳴笛等。

　　5.心理退行下的控制欲受挫：簡(jiǎn)言之，就是控制欲得不到滿足所引起的挫敗感和無(wú)能感，這類感覺(jué)很容易激發(fā)暴怒情緒。

　　越是名貴的汽車，其駕駛座椅的設(shè)計(jì)就越柔軟舒適，容易讓人有被包納的安全感。在心理上就會(huì)退行到類似進(jìn)入母親子宮的感覺(jué)，坐在安全私密的地方，手握方向盤(pán)，隨心所欲地掌控汽車的方向和行進(jìn)。——控制欲

　　但隨著機(jī)動(dòng)車的擁有量越來(lái)越多，城市交通擁堵的程度也越來(lái)越嚴(yán)重。這就使得很多人面臨想向左而不能，想向右也不能，想轉(zhuǎn)彎時(shí)也無(wú)法做到的窘境。此時(shí)的人們難免會(huì)感到對(duì)環(huán)境失去控制，進(jìn)而體驗(yàn)到很大的挫折感和無(wú)能感，這種失控就極易激發(fā)出駕駛者暴怒的情緒。

　　社交媒體信息過(guò)載的現(xiàn)在，我們被困在人群之中，除了越來(lái)越容易被別人看法左右，也學(xué)會(huì)將自己包裹進(jìn)一次次經(jīng)過(guò)反復(fù)優(yōu)化的演繹中。只有當(dāng)自己置身于完全私密的空間中時(shí)，才能放飛自我，歌頌奢侈的Keep real。

　　但不是每種放飛自我都人畜無(wú)害，早在1950年，迪斯尼就曾經(jīng)塑造過(guò)一個(gè)謙遜且有禮貌的Mr.Walker（步行先生），可當(dāng)他一旦坐到駕駛位上，關(guān)上車門(mén)，摸著方向盤(pán)就瞬間化身為“一頭失控的怪獸”——Mr.Wheeler（車輪先生）。

　　而在現(xiàn)實(shí)生活中，Mr.Wheeler實(shí)在太過(guò)常見(jiàn)，說(shuō)不定我們都是其中一員：粗魯易怒、爭(zhēng)強(qiáng)好勝、挑釁冒險(xiǎn)、尖刻荒謬……仿佛整條道路上都是故意來(lái)找茬、需要被K.O.的敵人。

　　而事實(shí)上，我們真的那么需要趕時(shí)間么？我們開(kāi)車的習(xí)慣真的如自己認(rèn)為的一般完美無(wú)瑕嗎？我們都知道，并不是。那么，到底怎么才能在車內(nèi)，這個(gè)相對(duì)隱私的空間里依然能控制住內(nèi)心小魔鬼的出沒(méi)呢？

　　所謂防路怒，就只能是冷靜冷靜冷靜＋放平心態(tài)，沒(méi)有什么更好的辦法了，畢竟再溫順的人，每天開(kāi)車上路遇到這各種并線、遠(yuǎn)光、玩手機(jī)，估計(jì)也會(huì)爆掉。當(dāng)然平時(shí)吃的清淡一點(diǎn)，多補(bǔ)充維生素ABCDE也是有助于降火，保持心情愉悅噠～

　　正所謂：手握方向盤(pán)，腳踏鬼門(mén)關(guān)，開(kāi)車莫斗氣，家人盼平安。不過(guò)想要不路怒，最重要的還是大家都好好開(kāi)車吧！?。。ㄎ模禾窖笃嚲W(wǎng) 韓蕊）