方程豹云輦版激光雷達(dá)具有一些獨(dú)特的特點(diǎn)和優(yōu)勢。 首先，豹 5 云輦旗艦版的激光雷達(dá)無法像仰望 U8 那樣通過智能駕駛系統(tǒng)和前視攝像頭感知路面，并提前為車輛控制提供路面預(yù)瞄。但它可以根據(jù)路況實時調(diào)整懸架阻尼，只是需要先走過一小段路，等傳感器收集到信息后再進(jìn)行調(diào)節(jié)。 豹 8 同樣配備了激光雷達(dá)系統(tǒng)，與豹 5 相比，在智駕水平上預(yù)計會更出色。例如，它能夠像仰望 U8 那樣識別前方 5 - 150m 范圍內(nèi)的路面特征，做到懸架的精細(xì)化阻尼調(diào)節(jié)。 從通過性能來看，豹 5 云輦旗艦版可以在領(lǐng)航版最小離地間隙 220mm 的基礎(chǔ)上上升 50mm 和下降 25mm，這使得車輛在涉水和非鋪裝路面行駛時更有底氣。而豹 8 預(yù)計也會擁有出色的通過性能，配合其云輦 - P 智能車身控制系統(tǒng)，能應(yīng)對多種復(fù)雜路況。 在舒適性和濾振性能方面，豹 5 云輦旗艦版相較于普通懸架的豹 5 有了顯著提升，能更好地適應(yīng)不同用車場景。豹 8 在內(nèi)飾和用料上也有所提升，以彰顯其豪華定位。 云輦 - P 智能液壓車身控制系統(tǒng)還是一套可進(jìn)化的懸架，未來可以通過 OTA 升級實現(xiàn)更多功能，比如超低、超高，以及露營調(diào)平等。 總的來說，方程豹云輦版激光雷達(dá)在提升車輛性能和適應(yīng)不同路況方面發(fā)揮著重要作用，雖然在某些方面與更高級別的車型存在差異，但在其所在價位區(qū)間內(nèi)具有較高的性價比和競爭力。

（圖/文/攝：太平洋汽車 問答叫獸）