方程豹既有混動車型也有純電車型。 以方程豹豹 8 為例，它是一款插電混動中大型 SUV。搭載由 2.0T 發(fā)動機和電動機組成的插混系統(tǒng)，其中 2.0T 發(fā)動機最大功率 200 千瓦，前后電機最大功率分別為 200 千瓦和 300 千瓦。該車配備容量為 36.864 千瓦時的電池組，WLTC 綜合工況純電續(xù)航里程為 100 公里，饋電狀態(tài)下百公里綜合油耗為 8.87 升。 方程豹 5 同樣采用混動系統(tǒng)，基于比亞迪全新的 DMO 超級混動越野平臺打造。搭載 1.5T 或 2.0T 縱置發(fā)動機，熱效率超過 40%，電機方面，前驅(qū)電機峰值功率 200kW，后驅(qū)電機峰值功率 285kW，總功率超 500kW，最大扭矩 760N·m，百公里加速 4.8 秒內(nèi)。配備 31.8kWh 磷酸鐵鋰刀片電池，CTC 電池底盤一體化技術(shù)，CLTC 工況純電續(xù)航 125km，NEDC 綜合工況續(xù)航 1200km。 總之，方程豹的車型在動力、續(xù)航、能耗等方面表現(xiàn)出色，能滿足不同用戶的需求。

（圖/文/攝：太平洋汽車 問答叫獸）