問界 M7 改空氣懸掛是一個較為復(fù)雜的問題。 首先，問界 M7 原車的底盤懸掛配置已經(jīng)有其特點(diǎn)。原車配備的 FSD 懸掛系統(tǒng)能提升濾震能力，自適應(yīng)調(diào)節(jié)懸架軟硬度也使得操控更跟手，駕駛樂趣足。但原車采用的前麥弗遜懸架，在一些復(fù)雜路況下，比如連續(xù)顛簸時，懸架動作不夠迅速，多余振動會傳遞到車內(nèi)，且在兩側(cè)車輪不同時通過減速帶時，車內(nèi)乘員會感受到明顯橫向晃動。 如果要改空氣懸掛，好處是能進(jìn)一步優(yōu)化車輛的舒適性和穩(wěn)定性?？諝鈶覓炜梢愿鶕?jù)不同路況和駕駛模式自動調(diào)節(jié)懸掛硬度和高度，有效減少顛簸感，提升乘坐舒適性。在過彎和高速行駛時，也能提供更好的支撐，增強(qiáng)車輛的操控穩(wěn)定性。 不過，改裝空氣懸掛并非簡單操作。一方面，改裝成本較高，包括空氣懸掛套件的購買和安裝費(fèi)用。另一方面，改裝需要專業(yè)的技術(shù)和經(jīng)驗(yàn)，否則可能影響車輛的安全性和可靠性。而且，改裝后的空氣懸掛可能會對車輛的保修產(chǎn)生影響。 總的來說，問界 M7 改空氣懸掛有其優(yōu)勢，但也面臨成本高、技術(shù)要求高和可能影響保修等問題。需要車主在充分考慮自身需求和實(shí)際情況后，謹(jǐn)慎做出決定。

（圖/文/攝：太平洋汽車 整理于互聯(lián)網(wǎng)）