汽車電池一般是 12 伏。常見的汽油機(jī)汽車電瓶電壓通常都是 12 伏。

多缸柴油機(jī)、單缸 25 馬力以上柴油機(jī)往往采用 24 伏電瓶電壓供電，像依維柯這類車仍堅(jiān)持 12 伏電瓶，電路工作電壓也是 12 伏。

汽車電瓶電壓在不同情況下會(huì)有所變化。發(fā)動(dòng)機(jī)啟動(dòng)前，空載電壓一般是 13 伏左右，負(fù)載電壓不低于 11 伏算正常，低于這個(gè)值可能啟動(dòng)困難。啟動(dòng)后，12 伏車系電壓應(yīng)該在 13.5 伏 -14.5 伏之間。24 伏車系在 27 伏 -29 伏之間。

汽車電瓶是通過化學(xué)反應(yīng)把化學(xué)能轉(zhuǎn)化為電能，有 6 個(gè)單元，不充電時(shí)每格 2 伏，發(fā)電機(jī)充電時(shí)每格 2.4 伏左右。在放電情況下，如果低于 9.5 伏就難以給啟動(dòng)機(jī)提供足夠電流；沒有放電時(shí)，電壓低于 10.5 伏也難以給啟動(dòng)機(jī)提供足夠電流。

汽車電瓶在車輛正常行駛中是通過發(fā)電機(jī)充電的，發(fā)電機(jī)發(fā)電量一般在 13.5 伏到 14.5 伏之間，然后通過調(diào)節(jié)器調(diào)節(jié)電壓后給電瓶充電，保證電瓶有足夠電量。汽車電瓶一般壽命在 3 年左右，保養(yǎng)好能長達(dá) 5 年。要想延長電瓶壽命，得注意保養(yǎng)。比如定期啟動(dòng)汽車給電瓶充電，虧電解液時(shí)及時(shí)補(bǔ)充蒸餾水或?qū)Ｓ醚a(bǔ)液，經(jīng)常檢查電池蓋上的小孔是否通氣，查看正、負(fù)極有無被氧化，電路各部分有無老化或短路，離開車時(shí)關(guān)閉所有用電設(shè)備。

車子的整個(gè)電子系統(tǒng)很久以來都是基于 12 伏設(shè)計(jì)的。早期車子電氣系統(tǒng)用的是 12 伏電壓，這個(gè)標(biāo)準(zhǔn)化有助于零件兼容，節(jié)省造車和修車成本。早期電器設(shè)備都是為 12 伏設(shè)計(jì)的，更換電壓得更換整個(gè)電氣系統(tǒng)，成本高且技術(shù)難?，F(xiàn)在車子電氣系統(tǒng)在正常駕駛下，12 伏電壓已滿足多數(shù)用途，包括點(diǎn)火系統(tǒng)、燈光、音響等。而且 12 伏電壓系統(tǒng)的電瓶、發(fā)電機(jī)、電動(dòng)機(jī)等零部件成本相對(duì)較低。雖然有些柴油車需要更大啟動(dòng)功率，會(huì)用 24 伏電瓶，但 12 伏電壓仍是車電系統(tǒng)的標(biāo)配。

（圖/文/攝：太平洋汽車 整理于互聯(lián)網(wǎng)）