問(wèn)界 M7 深夜智能駕駛表現(xiàn)出色。

激光雷達(dá)在夜間能看得很遠(yuǎn)很清楚，反應(yīng)速度超快，超車及時(shí)。遇到靠近中線的車，能耐心等待安全時(shí)機(jī)再超車。面對(duì)大貨車能提前果斷變道，就像經(jīng)驗(yàn)豐富的老司機(jī)。

路線規(guī)劃精準(zhǔn)，能根據(jù)實(shí)時(shí)路況選最佳路徑，匝道匯入主道時(shí)果斷且時(shí)機(jī)準(zhǔn)，動(dòng)作流暢。在雨夜和暗光環(huán)境下，問(wèn)界 M7 的 AEB 主動(dòng)剎車系統(tǒng)表現(xiàn)優(yōu)秀，能自動(dòng)轉(zhuǎn)向或剎停。它采用激光雷達(dá)，探測(cè)距離和精度有優(yōu)勢(shì)，算法也先進(jìn)，能融合感知各種信號(hào)，深度理解智駕場(chǎng)景。

問(wèn)界 M7 能準(zhǔn)確識(shí)別夜間低速下靜止的人，即使對(duì)面車輛開(kāi)遠(yuǎn)光燈、有穿深色衣服的路人也能識(shí)別，而寶馬 X5 和特斯拉 Model 3 做不到。并線時(shí)能檢測(cè)碰撞風(fēng)險(xiǎn)，后車加速會(huì)緊急干預(yù)回原路線。大雨或夜間行車能實(shí)現(xiàn) 90 公里時(shí)速緊急剎停，比很多車型表現(xiàn)好。360 無(wú)死角感知系統(tǒng)配合 AEB 功能，能在出入停車位時(shí)緊急制動(dòng)。進(jìn)出隧道能清晰識(shí)別情況，對(duì)施工改道等低矮障礙物也能輕松躲避。

不過(guò)，盡管問(wèn)界 M7 智能駕駛領(lǐng)先，目前車企還不敢對(duì)智能駕駛事故負(fù)責(zé)。但這并不影響其在深夜智能駕駛方面的出色表現(xiàn)，能為駕駛者提供很大幫助。

（圖/文/攝：太平洋汽車 整理于互聯(lián)網(wǎng)）