問界 M7 的底盤是全鋁合金材質(zhì)打造的。賽力斯汽車為讓用戶享受百萬豪車體驗(yàn)，引進(jìn)全球先進(jìn)制造設(shè)備，以航天級(jí)鉚接等加工技術(shù)制造出此底盤。

這種全鋁合金底盤在同等強(qiáng)度下比鋼材重量大幅減輕，使整車達(dá)成輕量化，提升了車輛續(xù)航表現(xiàn)，還為消費(fèi)者提供了更靈動(dòng)的操控體驗(yàn)。同時(shí)，其高強(qiáng)度大幅提升了車輛的抗扭轉(zhuǎn)剛性，為電池模組和駕乘者提供可靠保護(hù)，提高了車輛安全性能。

不過，問界 M7 的底盤并非十全十美。底盤前部覆蓋了塑料材質(zhì)護(hù)板，底部有植絨，起到一定防護(hù)、導(dǎo)風(fēng)和消音作用，但后懸和后軸電機(jī)未配備護(hù)板。前護(hù)板基本覆蓋前懸掛，但漏出部分副車架。前懸掛安裝的是全框式副車架，材質(zhì)為鋼制，下擺臂也為沖壓鋼材，轉(zhuǎn)向節(jié)總成采用鋁合金材質(zhì)。前麥弗遜結(jié)構(gòu)的轉(zhuǎn)向節(jié)總成上端直接連接 FSD 自適應(yīng)阻尼器，沒有上擺臂結(jié)構(gòu)。

車身后部，后懸掛配備粗壯全框式副車架，材質(zhì)為鋁合金，多連桿后懸掛的下擺臂也是鋁合金材質(zhì)，但上控制臂為鋼制，后軸電機(jī)完全外露。電池外掛于底盤下方，采用鋁合金框架保護(hù)。

整體來看，問界 M7 底盤應(yīng)用了部分鋁合金材質(zhì)，對(duì)減低簧下質(zhì)量有考慮，但未采用全鋁材質(zhì)，向成本做了一定妥協(xié)。同時(shí)配備了 FSD 自適應(yīng)阻尼器，對(duì)行駛質(zhì)感提升有幫助，底盤用料達(dá)到主流水準(zhǔn)。

（圖/文/攝：太平洋汽車 整理于互聯(lián)網(wǎng)）