方程豹 5 是基于比亞迪的 DMO 超級混動越野平臺打造的。

這個(gè) DMO 超級混動越野平臺可不簡單，它包括全新混動非承載式架構(gòu)和越野專用混動架構(gòu)。有了它，方程豹 5 具備了超強(qiáng)的越野性能。比如，505 千瓦的超強(qiáng)動力，百公里急加速 4.8 秒，32000 牛的超強(qiáng)牽引力，還有可選 2.5T 拖掛資質(zhì)。智能電四驅(qū)、智能三把鎖以及超強(qiáng)發(fā)電系統(tǒng)，最大可達(dá) 20 千瓦的原地發(fā)電能力，為越野提供了強(qiáng)悍保障。

在能耗和續(xù)航方面，DMO 平臺延承 DM 技術(shù)省油基因，百公里饋電油耗低至 7.8 升。純電續(xù)航 125 公里，滿油滿電綜合續(xù)航 1200 公里。城市短途通勤用電，長途游玩出行用油，既經(jīng)濟(jì)又能滿足續(xù)航要求。而且 6 千瓦外放電功率能滿足各種用電設(shè)備。

在車身設(shè)計(jì)上，方程豹 5 用鎖扣元素和方正線條打造硬派力量之美，電流矩陣前大燈和電極環(huán)扣后尾燈盡顯未來科技之美。內(nèi)飾基于“超級鎖扣”理念，拉手設(shè)計(jì)巧妙，造型與功能契合，極具辨識度。

尺寸方面，車長 4890mm、寬 1970mm、高 1920mm、軸距 2800mm。配置上，有 12.3 英寸全液晶儀表盤和 15.6 英寸中控屏，車機(jī)是 DiLink 系統(tǒng)，支持 5G 網(wǎng)絡(luò)、面部識別、連續(xù)性語音識別等，操作流暢。還配備 FiPilot 輔助駕駛操作系統(tǒng)，有透明影像、全速自適應(yīng)巡航、自動變道輔助、坦克掉頭等，達(dá)到 L2 級輔助駕駛級別。

空間方面，座椅采用 2+3 常規(guī)五座布局，乘坐空間表現(xiàn)良好，座椅有加熱功能，前排座椅還支持通風(fēng)功能。

動力上，采用 1.5T 插電式混動系統(tǒng)，發(fā)動機(jī)最大馬力 194 匹，扭矩 273N·m，電動機(jī)為前置+后置布局，雙電機(jī)最大馬力 660 匹，扭矩 760N·m，搭載 E-CVT 無級變速箱，電動四驅(qū)系統(tǒng)提供強(qiáng)勁動力。

總之，方程豹 5 依托 DMO 超級混動越野平臺，在性能、能耗、設(shè)計(jì)、配置等方面都表現(xiàn)出色，能滿足用戶多樣需求。

（圖/文/攝：太平洋汽車 整理于互聯(lián)網(wǎng)）