檢修帕薩特領馭 OBD 警告燈報警故障
如果您的帕薩特領馭 OBD 警告燈報警,別慌,下面給您詳細說說檢修辦法。
OBD 是用于監(jiān)控廢氣排放的車載診斷系統(tǒng)。當警告燈報警,可能是以下原因:
一是發(fā)動機失火引起廢氣排放值超標,但這時警告燈可能不亮;
二是存有影響發(fā)動機排放的故障,會生成故障碼,從而點亮警告燈;
三是發(fā)動機失火故障可能導致三元催化器損壞,警告燈會閃爍。
如果警告燈常亮,很可能是存有影響發(fā)動機排放的故障??梢杂?VAS5052 進入發(fā)動機控制單元,調取故障碼。
比如故障碼為 16804(催化劑系統(tǒng),汽缸列 1,效率低于臨界值,間歇式)。同時讀取數據流,前氧傳感器在急加速時頻繁在 0~5V 之間變化,后氧傳感器在怠速時長時間顯示 0.12V,過一會變成 0.5V,基本在 0.12~0.5V 之間變化。這時要結合維修資料來分析。
像有的車從來沒有進行過進氣道、節(jié)氣門、噴油器、三元催化器的清洗保養(yǎng)。拆開進氣管,可能會發(fā)現(xiàn)節(jié)氣門比較臟。
還有一種情況,比如一輛行駛里程約 7.5 萬 km 的帕薩特領馭轎車,配置 BGC 1. 8T 發(fā)動機,匹配手動變速器,在行駛中組合儀表上的 OBD 燈報警。用診斷儀發(fā)現(xiàn)故障碼 16825,含義是:EVAP 排放控制系統(tǒng)錯誤。初步判斷是燃油箱通風系統(tǒng)造成的。對電磁閥的供電和控制線路進行測量,未見異常的話,故障可能是由電磁閥自身或相關的管路出現(xiàn)故障造成的。比如電磁閥內部卡死,使其處于常閉狀態(tài)。
如果車輛 OBD 燈報警,發(fā)動機抖動,加速無力。啟動發(fā)動機怠速運轉,發(fā)現(xiàn) OBD 燈亮,發(fā)動機間歇式抖動,要用車輛診斷儀進入發(fā)動機電控系統(tǒng)檢查故障碼??赡軙嬖谙駳飧琢?1 混合氣匹配系統(tǒng)過稀或過濃這樣的故障碼。查看發(fā)動機怠速運轉時的數據,比如顯示組 1 第三顯示區(qū)的短期燃油修正,還有顯示組 3 第二顯示區(qū)的空氣流量計數據。經過分析,發(fā)動機抖動可能是空氣流量計數據瞬間變小引起的。這時候可以關閉點火開關,拔下空氣流量計插頭再啟動發(fā)動機,如果抖動消失,那基本能確定是空氣流量計的問題。
空氣流量計數據變小可能是進氣系統(tǒng)漏氣或者自身故障。檢查管路連接正常沒漏氣的話,那就更換空氣流量計。
檢修時,如果是三元催化器催化效率低所致,就需要更換三元催化器。如果是炭罐電磁閥的問題,更換炭罐電磁閥并清除故障碼,然后進行試車,故障現(xiàn)象一般就會消失。
(圖/文/攝:太平洋汽車 整理于互聯(lián)網)
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