自動(dòng)擋汽車(chē)有離合器。

雖然沒(méi)有離合器踏板，但它是將離合器結(jié)合到變速箱中實(shí)現(xiàn)自動(dòng)變速的，由車(chē)載電腦控制。

加速踏板加油到一定轉(zhuǎn)速，行車(chē)電腦會(huì)進(jìn)行離合升降。

停車(chē)時(shí)踏下制動(dòng)器，行車(chē)電腦會(huì)根據(jù)轉(zhuǎn)速相應(yīng)減擋，車(chē)輛靜止后會(huì)自動(dòng)調(diào)節(jié)類(lèi)似手動(dòng)擋空擋狀態(tài)，但有區(qū)別，需踩住剎車(chē)防車(chē)跑。

離合器是變速箱主要部分，能改變發(fā)動(dòng)機(jī)輸出速度，比如發(fā)動(dòng)機(jī)轉(zhuǎn)速兩千轉(zhuǎn)時(shí)，車(chē)速能因離合器作用跑到 20km/h 或 80km/h。

自動(dòng)擋有怠速，一般在 900 轉(zhuǎn)左右，掛 D 擋怠速不踩油門(mén)速度約 5 - 10km/h。怠速轉(zhuǎn)速可調(diào)整，要確保發(fā)動(dòng)機(jī)不抖動(dòng)且加速性能好，不能忽高忽低以免磨損發(fā)動(dòng)機(jī)。

自動(dòng)擋汽車(chē)的離合器與手動(dòng)擋不同，是自動(dòng)離合器，融合在變速箱中，由電控系統(tǒng)控制自動(dòng)發(fā)揮作用，駕駛員無(wú)需手動(dòng)操作。

它能連接發(fā)動(dòng)機(jī)和變速箱，實(shí)現(xiàn)動(dòng)力傳輸。

自動(dòng)擋車(chē)型將離合器功能與加速踏板結(jié)合，輕踩加速踏板會(huì)自動(dòng)執(zhí)行離合器操作與擋位切換，停車(chē)輕制動(dòng)會(huì)智能降檔。

等紅燈要保持剎車(chē)確保安全穩(wěn)定。

離合器位于發(fā)動(dòng)機(jī)和變速箱之間的飛輪殼內(nèi)，用螺釘固定在飛輪后平面，輸出軸即變速箱輸入軸。

（圖/文/攝：太平洋汽車(chē) 整理于互聯(lián)網(wǎng)）