汽車上的 T 和 L 代表的是發(fā)動(dòng)機(jī)的不同類型。

T 代表渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)，L 代表自然吸氣發(fā)動(dòng)機(jī)。

先說(shuō) T，渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)是通過(guò)渦輪增壓器增加進(jìn)氣量，從而提升動(dòng)力。歐美系車輛用得較多。像 2.0T 就表示排氣量是 2.0 升，并且發(fā)動(dòng)機(jī)增設(shè)了進(jìn)氣渦輪增壓裝置。這種發(fā)動(dòng)機(jī)的優(yōu)點(diǎn)是動(dòng)力強(qiáng)勁，同排量情況下比自然吸氣發(fā)動(dòng)機(jī)動(dòng)力強(qiáng)。但缺點(diǎn)是維修費(fèi)用較高。

再說(shuō) L，自然吸氣發(fā)動(dòng)機(jī)就是靠活塞運(yùn)動(dòng)自然吸氣，日系車常用。比如 1.4L、1.5L、1.6L 等，這里的數(shù)字就是發(fā)動(dòng)機(jī)排量。它的特點(diǎn)是技術(shù)成熟，穩(wěn)定性好，維修成本相對(duì)較低。

T 和 L 的主要區(qū)別在于動(dòng)力和維修費(fèi)用。同排量汽車中，T 的動(dòng)力更強(qiáng)，可油耗也高，維修成本也高。而 L 動(dòng)力相對(duì)較弱，但油耗和維修成本低。

汽車排量是液壓傳動(dòng)的專業(yè)術(shù)語(yǔ)，指每行程或每循環(huán)吸入、排出流體的體積。排量越高的汽車動(dòng)力越強(qiáng)，不過(guò)油耗量也越高。

現(xiàn)在有“黃金排量”的說(shuō)法，主要標(biāo)準(zhǔn)有具備燃油經(jīng)濟(jì)性、有良好的操控性動(dòng)力性和舒適性、能滿足普遍消費(fèi)者多種形式使用。

總之，選 T 還是 L 的發(fā)動(dòng)機(jī)，得看您的需求。如果追求強(qiáng)勁動(dòng)力，能接受較高維修成本，T 不錯(cuò)。要是想要經(jīng)濟(jì)實(shí)惠，穩(wěn)定可靠，L 就挺好。

（圖/文/攝：太平洋汽車 整理于互聯(lián)網(wǎng)）