汽車(chē)過(guò)減速帶時(shí)發(fā)出咯吱聲，原因主要有以下這些。

車(chē)輛避震器阻尼油滲漏或液位過(guò)低，這樣減震器就沒(méi)法充分潤(rùn)滑，過(guò)減速帶就容易有異響。

汽車(chē)前羊角固定點(diǎn)間隙要是過(guò)大，也會(huì)導(dǎo)致這種情況。

轉(zhuǎn)向膠套和球頭老化了，咯吱聲可能就會(huì)出現(xiàn)。

平衡桿吊架球頭老化也不行。

還有轉(zhuǎn)向器拉桿球頭間隙過(guò)大時(shí)，過(guò)減速帶也會(huì)咯吱響。

底盤(pán)上緩沖件要是損壞了，同樣會(huì)有這聲音。

平衡桿上的橡膠緩沖塊要是不正常，咯吱聲就來(lái)了。

汽車(chē)減震器有故障，比如平時(shí)用車(chē)習(xí)慣不好，總在惡劣道路開(kāi)，過(guò)減速帶就可能響。

方向機(jī)系統(tǒng)故障，橫拉桿球頭磨損嚴(yán)重造成間隙大，會(huì)有咯吱聲。

平衡吊桿部件的球頭磨損嚴(yán)重出現(xiàn)間隙過(guò)大，也會(huì)導(dǎo)致汽車(chē)過(guò)減速帶時(shí)發(fā)出咯吱聲。

那遇到這種情況該咋辦呢？

首先要定期檢查車(chē)輛的避震器，看看阻尼油有沒(méi)有滲漏，液位正不正常。

還要關(guān)注汽車(chē)前羊角固定點(diǎn)的間隙，發(fā)現(xiàn)大了及時(shí)處理。

轉(zhuǎn)向膠套和球頭、平衡桿吊架球頭、轉(zhuǎn)向器拉桿球頭這些部件，定期維護(hù)，老化了就更換。

底盤(pán)上緩沖件、平衡桿上的橡膠緩沖塊，有損壞或異常就換新的。

注意良好的用車(chē)習(xí)慣，別總在路況差的地方開(kāi)，保護(hù)好減震器。

要是方向機(jī)系統(tǒng)有故障，橫拉桿球頭或者平衡吊桿部件的球頭磨損嚴(yán)重有大間隙，那就趕緊維修更換。

（圖/文/攝：太平洋汽車(chē) 整理于互聯(lián)網(wǎng)）