專業(yè)賽車的百公里油耗計(jì)算公式很特別。

因?yàn)橘愜嚬r特殊、性能要求高。賽車轉(zhuǎn)速超高，遠(yuǎn)超家用車，這讓燃油消耗量大增，所以不能用家用車的油耗公式。

比如家用車的百公里油耗量=燃油消耗量÷行駛公里×100，賽車就不行。算賽車油耗得考慮超高轉(zhuǎn)速下的燃油消耗，還有賽道復(fù)雜情況的影響，這都讓計(jì)算復(fù)雜了。

賽車速度快風(fēng)阻大，加尾翼等改裝雖提升性能，可風(fēng)阻和整車負(fù)荷增加，油耗更高。而且賽車駕駛方式激烈，頻繁加減速，沒法按常規(guī)算油耗。

總之，算賽車百公里油耗得綜合轉(zhuǎn)速、改裝、駕駛方式、賽道狀況等，比普通車復(fù)雜得多。每小時(shí)油耗計(jì)算公式是百公里油耗/100*極限*0.8，極限速度是最高安全速度。

不同排量車正常油耗不同，像 1.0 排量車百公里大概 5 升，1.6 排量約 7 升，1.8 排量約 10 升，2.0 排量約 11 升，2.4 排量以上大多 14 升以上。

計(jì)算加油量可以用加油金額除以當(dāng)?shù)赜蛢r(jià)，行駛公里數(shù)看儀表盤里程表。還能在油表快沒油時(shí)算，加油金額除以行駛公里數(shù)得出每公里油費(fèi)，再乘 100 得出百公里油耗。

判斷車輛油耗是否經(jīng)濟(jì)，一種按排量算，小轎車排量×4.5，SUV 排量×5，另一種看每公里油費(fèi) 0.5 元每公里算標(biāo)準(zhǔn)。車輛實(shí)際油耗會受駕駛習(xí)慣和行駛環(huán)境影響，想降低油耗得培養(yǎng)好駕駛習(xí)慣，定期保養(yǎng)車輛?，F(xiàn)在很多汽車儀表盤上的百公里油耗不準(zhǔn)，得自己算，方法是百公里油耗計(jì)算公式=加油升數(shù)÷行駛公里數(shù) ×100。

（圖/文/攝：太平洋汽車 整理于互聯(lián)網(wǎng)）