電動(dòng)汽車(chē)銷(xiāo)量排行和車(chē)輛續(xù)航能力關(guān)系很大。

像特斯拉 Model Y、比亞迪海鷗等暢銷(xiāo)車(chē)，續(xù)航都不錯(cuò)。Model Y 能滿(mǎn)足多種出行需求所以銷(xiāo)量高，海鷗續(xù)航和性?xún)r(jià)比好也受歡迎。五菱宏光 MINIEV 續(xù)航一般但價(jià)格低適合代步，銷(xiāo)量也可以。

新能源車(chē)銷(xiāo)量靠前的，像特斯拉 Model Y 有多種續(xù)航版本供選，比亞迪元 PLUS 入門(mén)級(jí)續(xù)航能家用，秦 PLUS DM-i 插混保證續(xù)航還降油耗，海豚小巧但續(xù)航行，宋 PLUS DM-i 插混綜合續(xù)航長(zhǎng)。

電動(dòng)汽車(chē)排名中續(xù)航占比大，影響使用體驗(yàn)和出行便利。實(shí)測(cè)中不同車(chē)?yán)m(xù)航達(dá)成率有差別，小鵬 P7 有的測(cè)試表現(xiàn)好。

影響續(xù)航的因素有電池類(lèi)型，三元鋰高溫比磷酸鐵鋰好，還有三電和傳動(dòng)匹配、行駛參數(shù)標(biāo)定等。像小鵬 P7 用高能量密度電池和智能熱管理系統(tǒng)。

比亞迪秦 L 上市一個(gè)月賣(mài) 2 萬(wàn)多，因價(jià)格和解決續(xù)航焦慮，用第五代 DM-i 插混系統(tǒng)，綜合續(xù)航 2000 公里。

純電動(dòng)汽車(chē)和增程式混合動(dòng)力汽車(chē)，增程混動(dòng)價(jià)格更親民，多燃油發(fā)動(dòng)機(jī)系統(tǒng)但售價(jià)不高，技術(shù)成熟成本控得好。

總之，續(xù)航能力對(duì)電動(dòng)汽車(chē)銷(xiāo)量排行影響大，消費(fèi)者按需求和預(yù)算選車(chē)。

（圖/文/攝：太平洋汽車(chē) 整理于互聯(lián)網(wǎng)）