德國大眾汽車的設計理念經(jīng)歷了豐富的變化。

起初，堅持高識別度設計，家族化前臉造型讓產(chǎn)品易識別，注重車型獨特性及差異。

后來受新能源車影響，內飾從按鍵豐富變?yōu)楣δ苷系狡聊?，配合語音交互。

2019 年 ID.3 發(fā)布是重要節(jié)點，LOGO 更扁平銳化，植入氛圍燈帶，設計更大膽、元素更豐富。像 ID.3 有鍍光前臉和貫穿式燈效、雙 A 柱設計等。燃油車如途觀 L Pro 有發(fā)光 LOGO 加燈帶等。還推出概念車 ID.code，有低風阻線條等設計。

大眾設計有幾個趨勢，一是搭載智能網(wǎng)聯(lián)功能，二是重視燈組語言，三是化繁為簡，用智能元素集成按鍵功能。同時追求友好不激進，如 ID.Buzz 采用復古美學。

公司還改進下一代內飾，棄廉價裝飾件，用高質量材料。充分考慮消費者對外觀、空間等綜合需求，精準把握均衡需求，外觀簡潔大氣，內飾符合人體工程學。

受包豪斯學派影響，融合藝術與技術，車型設計不易落伍。設計理念體現(xiàn)在簡潔明快、精準需求把握、藝術與技術融合、不斷進化。

比如速騰出自先進平臺，新設計內在沉穩(wěn)、外形時尚。不同車型精準定位，如桑塔納 2000 替代主導，速騰目標直指新中產(chǎn)階級。新款車前臉采納家族式設計，貫穿式燈帶與大燈相連，特別版 R-Line 模型強化前包圍，標準版前下包圍用鍍鉻裝飾。頭燈有多項高級功能。側面采用曲面構造減小風阻，保留傳統(tǒng)風格，尺寸與現(xiàn)行車型相同，大尺寸輪圈考慮降風阻。車尾用貫穿式尾燈且熏黑，尾翼暗黑色更協(xié)調。

（圖/文/攝：太平洋汽車 整理于互聯(lián)網(wǎng)）