比亞迪與豐田的合作對雙方影響深遠。

比亞迪方面，能借助豐田技術(shù)和品質(zhì)優(yōu)勢增強產(chǎn)品競爭力，促進新能源汽車銷量，還能提升全球影響力，學(xué)習(xí)先進整車制造技術(shù)。以電池業(yè)務(wù)起家的比亞迪，其開放合作戰(zhàn)略推出的 e 平臺吸引豐田，合作可精進技術(shù)、降低成本。

豐田方面，雖混動技術(shù)出色，但在中國新能源車轉(zhuǎn)型中有壓力，純電動及電池技術(shù)布局滯后。與比亞迪合作能彌補純電動汽車和動力電池的不足，修正發(fā)展路線，加速實現(xiàn)電動車銷量目標(biāo)。

雙方各出資 50%成立的合資公司，利用比亞迪電動平臺技術(shù)和零部件，融入豐田品質(zhì)和安全控制標(biāo)準，開發(fā)豐田品牌純電動汽車，助豐田拓展中國新能源市場。

未來合作車型推出，雙方技術(shù)對等，比亞迪負責(zé)電動車核心平臺研發(fā)，豐田發(fā)揮整車工程和質(zhì)量控制優(yōu)勢。這種強強聯(lián)合帶動電動車和新能源車市場規(guī)模化發(fā)展，使市場更多元化、智能化，完善新能源汽車技術(shù)和促進競爭，利于自主汽車走向國際。

在新能源汽車補貼退坡時，比亞迪與豐田合作不僅能精進技術(shù)降低成本，提高產(chǎn)品競爭力，促進自家新能源汽車銷量，還能推進刺激國內(nèi)新能源汽車行業(yè)發(fā)展。

此次合資與以往不同，豐田看重比亞迪新能源引領(lǐng)技術(shù)，帶來不同凡響效果，實現(xiàn)中國制造從跟隨到引領(lǐng)的轉(zhuǎn)化，形成制造完善、品牌力提升和服務(wù)升級保障。雙方各持合資公司 50%股權(quán)，共同組建相關(guān)業(yè)務(wù)人員，經(jīng)營范圍包括純電動汽車及零部件設(shè)計開發(fā)等。公司與豐田合作落地，實現(xiàn)雙方優(yōu)勢強強聯(lián)合，比亞迪技術(shù)輸出彰顯優(yōu)勢，有望提升品牌價值促進銷量增長，動力電池等核心零部件外供有望新增大客戶。

（圖/文/攝：太平洋汽車 整理于互聯(lián)網(wǎng)）