比亞迪唐換代在多個方面給用戶體驗帶來重大影響。

外觀上，融入更多時尚元素，未央灰配色清新有活力，熏黑運動套件、流暢線條與懸浮式車頂展現(xiàn)時尚動感，LED 大燈、立體線條與霸氣中網(wǎng)融合，轉(zhuǎn)向燈和日間行車燈的 L 型設(shè)計及流水動態(tài)效果，增加科技感與魅力。

內(nèi)飾方面，大面積軟性材質(zhì)配精致縫線，12.3 英寸全液晶儀表盤和 15.6 英寸可旋轉(zhuǎn)中控大屏，科技感足。全新中控取消物理按鈕，現(xiàn)代化氣息濃。兩側(cè)出風(fēng)口豎條設(shè)計實用美觀，讓空間更寬敞舒適。

動力上，搭載第五代 DM 插電混動技術(shù)，1.5T 發(fā)動機與高性能電機結(jié)合，新款唐 DM-i 發(fā)動機最大功率增至 115 千瓦，驅(qū)動電機最大功率提至 200 千瓦，動力輸出強勁。純電續(xù)航里程提升，如新車配備 21.504 度磷酸鐵鋰電池組，WLTC 工況下純電續(xù)航里程 95 公里，能滿足日常通勤，遠(yuǎn)程出行可用 HEV 混動模式。

底盤懸架采用前麥弗遜式和后三連桿式獨立懸架組合，調(diào)校得當(dāng)，支撐性和舒適性出色。

智能科技配置全面升級，最新 DiLink 智能網(wǎng)聯(lián)系統(tǒng)便捷，有豐富主動安全配置，還能免費 OTA 升級，新增“千里眼”模式、百變主題、主動問候、童聲識別等功能。純電車型車身加長，有單電機和雙電機可選，單電機版由前驅(qū)改后驅(qū)，底盤基于 e 平臺 3.0，電池采用 CTB 技術(shù)，懸掛為前雙叉臂后五連桿，中高配配云輦 C，有望用第二代刀片電池，智能駕駛輔助和車機系統(tǒng)也將升級。

音響方面，全新升級 HiFi 級定制丹拿音響，提升內(nèi)部座艙體驗。

總之，比亞迪唐換代全方位提升用戶體驗。

（圖/文/攝：太平洋汽車 整理于互聯(lián)網(wǎng)）