比亞迪電動汽車的智能駕駛系統(tǒng)相當(dāng)出色。

AEB 自動緊急剎車系統(tǒng)表現(xiàn)卓越，如仰望 U8 在多種測試中均能出色制動剎停。

整個智能駕駛系統(tǒng)的防抱死功能、車身姿態(tài)穩(wěn)定和規(guī)控、底盤制動能力等都很優(yōu)秀，易四方和云輦等技術(shù)發(fā)揮重要作用。

多種車型具備先進(jìn)功能，像騰勢 N7 的代客泊車技術(shù)，能遠(yuǎn)程控制自動泊車、禮讓行人、應(yīng)對多種復(fù)雜場景，采用多種傳感器和高級算法實現(xiàn)高精度定位和規(guī)劃。

漢 EV 榮耀版天神之眼四驅(qū)智駕型配備自研 X-Box 4.0 域控制器和 29 顆傳感器，實現(xiàn) L2+級智能駕駛輔助功能全面升級，包括高快領(lǐng)航 NOA、AVP 代客泊車等，NOA 功能開啟簡單，智能變道、自動避障及大曲率彎道操控流暢，智能泊車成功率超 99%。

“天神之眼”升級到 BAS 3.0+版本，全國開通無圖城市領(lǐng)航(CNOA)功能，采用端到端大模型架構(gòu)，能像人一樣思考判斷，實時處理復(fù)雜交通情況。

比亞迪入選國家首批智能網(wǎng)聯(lián)汽車準(zhǔn)入和上路通行試點名單，具備量產(chǎn) L3 級智駕技術(shù)的能力，推出的“天神之眼”高階智能駕駛輔助系統(tǒng)能實現(xiàn)多種功能，已搭載在多款車型上且量產(chǎn)交付無需 OTA 升級。

以仰望 U8 為例，通過多種雷達(dá)和攝像頭等硬件基礎(chǔ)，加上旋變傳感器等，實時捕捉處理道路環(huán)境信息，實現(xiàn)精準(zhǔn)感知決策執(zhí)行。

比亞迪擁有中國最大車云數(shù)據(jù)庫，智能駕駛車型超 400 萬輛，穩(wěn)居中國第一，在重慶、上海、北京等城市穩(wěn)居行業(yè)第一梯隊。

在技術(shù)底層，天神之眼技術(shù)架構(gòu)以整車智能智電融合，更強(qiáng)硬件結(jié)合璇璣架構(gòu)打造整車融合感知，以超人類安全網(wǎng)規(guī)控，實現(xiàn) BAS3.0+超人類駕駛輔助，采用融合感知策略，確保感知全面精準(zhǔn)。

（圖/文/攝：太平洋汽車 整理于互聯(lián)網(wǎng)）