比亞迪純電動(dòng)在低溫環(huán)境下的續(xù)航是會(huì)有一定衰減的，但程度不能一概而論。

比如比亞迪漢純電動(dòng)版搭載的磷酸鐵鋰電池，在低溫環(huán)境中表現(xiàn)相對較弱，可能導(dǎo)致續(xù)航里程有所減少。

不過，這并不意味著所有比亞迪純電動(dòng)車型在低溫下續(xù)航衰減都很嚴(yán)重。像比亞迪漢家族中的插電混動(dòng)版車型，由于采用了更為耐寒的三元鋰電池，在低溫下能保持較好的性能。

比亞迪純電動(dòng)汽車的續(xù)航在低溫環(huán)境下受多種因素影響。電池的化學(xué)特性決定了其在低溫時(shí)性能會(huì)有所下降，比如內(nèi)阻增大、放電能力減弱。

但比亞迪一直在努力通過技術(shù)改進(jìn)來緩解這一問題。比如優(yōu)化電池管理系統(tǒng)，使其能更好地控制電池在低溫下的工作狀態(tài)。還有對車輛的保溫措施進(jìn)行改進(jìn)，減少低溫對電池的影響。

對于車主來說，在低溫環(huán)境下使用比亞迪純電動(dòng)汽車，可以采取一些措施來減少續(xù)航衰減。比如出行前提前預(yù)熱車輛，讓電池達(dá)到較好的工作溫度。合理使用車內(nèi)的加熱設(shè)備，避免過度耗電。而且，定期對車輛進(jìn)行保養(yǎng)，確保電池的健康狀態(tài)，也有助于維持較好的續(xù)航表現(xiàn)。

總之，比亞迪純電動(dòng)在低溫環(huán)境下的續(xù)航會(huì)有變化，但通過技術(shù)進(jìn)步和合理使用，是可以有效控制衰減程度的。

（圖/文/攝：太平洋汽車 整理于互聯(lián)網(wǎng)）