比亞迪純電汽車的售后服務(wù)挺不錯(cuò)的。

比如比亞迪秦的車主，電池用了兩年壞了，4S 店二話不說就把 10 塊電池包全換了。

漢 EV 的車主覺得比合資車有良心，老車主也說售后服務(wù)越來越好，三電保養(yǎng)認(rèn)真。

比亞迪提供電芯終身質(zhì)保，車主不用擔(dān)心電池維護(hù)。實(shí)際中很多車主對售后滿意，像秦車主遇到電池問題，4S 店服務(wù)態(tài)度好效率高，讓車主更信賴。

除了服務(wù)好，技術(shù)創(chuàng)新和充電設(shè)施也出色，不斷改進(jìn)電池技術(shù)和充電設(shè)施，方便消費(fèi)者使用和充電。

比亞迪重視產(chǎn)品質(zhì)量，有嚴(yán)格控制標(biāo)準(zhǔn)，汽車質(zhì)量穩(wěn)定可靠。老車主說車輛春夏秋里程幾乎不衰減，車內(nèi)配置豐富。

漢 EV 售后口碑好，態(tài)度熱情周到注重細(xì)節(jié)，保養(yǎng)時(shí)會(huì)細(xì)心保管車主物品，有舒適休息區(qū)，保持溝通，維修效率高，迅速響應(yīng)需求。

比亞迪還能代開保養(yǎng)再送車回來。全國有超千家售后網(wǎng)點(diǎn)，數(shù)量比新勢力的直營售后多得多，是“降維打擊”。網(wǎng)點(diǎn)用可溯源的原廠備件，有免費(fèi)保修服務(wù)，品質(zhì)比新勢力授權(quán)模式好。比亞迪自建三電維修中心，只服務(wù)自家品牌車型和電池，體系封閉獨(dú)立。

（圖/文/攝：太平洋汽車 整理于互聯(lián)網(wǎng)）