比亞迪電車系列的電池技術(shù)獨特之處眾多。

比如高能量密度，像比亞迪漢 EV 電池能量密度達(dá) 140Wh/kg，能提供超 600 公里續(xù)航。

高安全性也是關(guān)鍵，有電池管理、熱管理和物理防護(hù)等多重保護(hù)措施，確保各種情況正常運行。

長循環(huán)壽命很突出，比亞迪唐新能源電池循環(huán)壽命超 2000 次。

刀片電池是一大特色，扁長外形能在相同空間裝更多電池單元，大幅提高續(xù)航，針刺和加熱試驗后仍安全，重量控制好。

采用大尺寸疊片工藝，電流密度均勻，散熱好，適合大功率放電，克服磷酸鐵鋰能量密度低劣勢。

全方位高溫“陶瓷電池”技術(shù)提升安全上限，即使電芯內(nèi)短路，也不劇烈反應(yīng)。

比亞迪 e6 電動車電池超長壽，磷酸鐵鋰動力電池循環(huán)壽命 2000 次以上，是鉛酸電池 4 倍多。

磷酸鐵鋰電池使用安全，沒鈷酸鋰和錳酸鋰的隱患。支持大電流 2C 快速充放電，40 分鐘能充滿，起動電流可達(dá) 2C，耐高溫，電熱峰值可達(dá) 350℃—500℃，沒記憶效應(yīng)，隨充隨用，綠色環(huán)保。

比亞迪電動汽車電池主要是磷酸鐵鋰，安全性高，不易熱失控，火災(zāi)風(fēng)險低，循環(huán)壽命長，能承受數(shù)千次充放電。

像漢 EV 最大續(xù)航 605 公里，元 EV 滿電續(xù)航 250 公里，秦 EV 換三元鋰后續(xù)航提升明顯。

唐 EV 支持 80kW 直流快充。正常情況下電池壽命超 8 年，里程超 20 萬公里，循環(huán)壽命 2000 次以上，注意淺充淺放和避免極端天氣能延長電池壽命。

刀片電池是新型磷酸鐵鋰電池技術(shù)，形狀長薄如刀片，能矩陣排列，通過 CTB 電池車身一體化技術(shù)，實現(xiàn)車身與電池系統(tǒng)高度融合，性能與三元鋰電池相當(dāng)，成本低且更安全。

全球首創(chuàng)全場景智能脈沖自加熱技術(shù)，北方極寒也能快充，第二代刀片電池體積更小、重量更輕，性價比可期。

（圖/文/攝：太平洋汽車 整理于互聯(lián)網(wǎng)）