比亞迪秦油電混合的智能駕駛輔助系統(tǒng)好用。

在城市快速路，開啟 ACC 功能，設(shè)定車速，車輛能跟著前車行駛，駕駛員右腳無需踩油門，操作就點方向盤左側(cè)類似方向盤有箭頭的圖標，輕松方便。

后方碰撞預(yù)警系統(tǒng)很實用，后方車輛靠近有追尾危險能及時提醒駕駛員。

停走型自適應(yīng)巡航也安全便捷，會根據(jù)前車狀態(tài)自動調(diào)整車速及停車、起步。

高速駕駛時，時速 60km/h 以上打開車道保持系統(tǒng)，能準確識別清晰道路標識，車道偏離有語音提示和方向盤振動，沒車道也能循跡跟車。

像比亞迪唐 DM-i 在復(fù)雜路況能主動剎車規(guī)避行人風(fēng)險，有預(yù)測性緊急碰撞預(yù)警及自動緊急制動功能。比亞迪的 DiPilot 智能駕駛輔助系統(tǒng)包含 DiDAS 駕駛輔助技術(shù)和 DiTrainer 教練模式，DiDAS 能處理周邊環(huán)境信息進行危險預(yù)判，DiTrainer 教練模式能學(xué)習(xí)駕駛員預(yù)判行為并根據(jù)天氣等因素評測選擇性開啟部分功能。

比亞迪宋 Pro DM-i 在高速上自適應(yīng)巡航能跟隨前車自動加減速，車道保持系統(tǒng) 60 公里每小時以上能保持在車道中間，盲區(qū)監(jiān)測系統(tǒng)變道超車時保障安全，自動緊急制動系統(tǒng)能避免或減輕碰撞。

總之，比亞迪秦油電混合的智能駕駛輔助系統(tǒng)在多種路況下都表現(xiàn)出色，能有效提高行車安全性和便利性。

（圖/文/攝：太平洋汽車 整理于互聯(lián)網(wǎng)）