奔馳與寶馬在車輛舒適性上誰更勝一籌？這得具體車型具體分析。

奔馳一直將豪華舒適作為品牌核心，很多車型在舒適性上表現(xiàn)出色。比如奔馳 S 級(jí)，懸掛系統(tǒng)調(diào)校柔軟，能很好地過濾路面顛簸，駕駛感受平順。車內(nèi)座椅舒適度極高，用料上乘，內(nèi)飾豪華精致，營(yíng)造出高貴舒適的氛圍。奔馳 E 級(jí)采用空氣懸架系統(tǒng)，可根據(jù)路況自動(dòng)調(diào)節(jié)懸架硬度，減震效果細(xì)膩，座椅調(diào)節(jié)功能豐富。

而寶馬在換代后駕駛感受也更偏舒適，懸掛系統(tǒng)在保證操控性的同時(shí)，能提供一定舒適感。車內(nèi)座椅人體工程學(xué)設(shè)計(jì)合理，能為駕乘者提供較好支撐。寶馬 5 系底盤質(zhì)感和隔音效果不錯(cuò)，舒適配置表現(xiàn)良好。

但總體來說，奔馳在舒適性方面可能略勝一籌。如果您追求極致的舒適體驗(yàn)，奔馳或許是更好的選擇。要是您希望在舒適基礎(chǔ)上還能保留一定操控樂趣，寶馬也是不錯(cuò)的。

關(guān)鍵還是得根據(jù)個(gè)人的具體喜好和使用場(chǎng)景來決定。比如您經(jīng)常長(zhǎng)途出行，對(duì)車內(nèi)靜謐性和座椅舒適性要求高，那奔馳可能更適合。要是您既想要舒適，又想偶爾體驗(yàn)一下駕駛的激情，寶馬也是個(gè)好的選擇。

總之，奔馳和寶馬在舒適性上各有優(yōu)勢(shì)。

（圖/文/攝：太平洋汽車 整理于互聯(lián)網(wǎng)）