五菱星光 S 在低溫區(qū)的續(xù)航里程表現(xiàn)較為出色。

在汽車之家 2024 年的冬測中，京津冀地區(qū)低溫區(qū)，五菱星光 S 續(xù)航里程為 129.6km，續(xù)航達成率為 144.0%，百公里能耗 14.47kWh，百公里饋電油耗 4.99L。

在 15 萬級混動 SUV 組別中，其綜合表現(xiàn)排名第 6。在低溫區(qū)插混車型組，五菱星光 S 純電續(xù)航達成率榮獲第一名。

五菱星光 S 在 WLTC 工況下純電續(xù)航為 90km，而低溫區(qū)實測續(xù)航達 129.6km。

這得益于五菱星光家族搭載的五菱靈犀動力、神煉電池兩大黑科技，發(fā)動機平臺最高熱效率 43.2%，92%工作時間運行在省油區(qū)，覆蓋 8kW 到 60kW 寬域發(fā)電功率區(qū)間，實現(xiàn)高效油電轉換。

綜合來看，五菱星光 S 在低溫區(qū)的續(xù)航表現(xiàn)優(yōu)秀，在同級別車型中具有較強競爭力。但具體排名第幾不能簡單一概而論，因為排名會受到參與測試的車型數(shù)量和種類變化的影響。不過，其在低溫區(qū)的出色表現(xiàn)是毋庸置疑的，能為消費者提供可靠的出行保障。

（圖/文/攝：太平洋汽車 整理于互聯(lián)網(wǎng)）